【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇諊?guó)內(nèi)首飛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海南航空可以帶上飛機(jī)的物品限重多少


2、海南航空公司飛機(jī)有哪些型號(hào)


3、坐

本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇諊?guó)內(nèi)首飛》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、海南航空可以帶上飛機(jī)的物品限重多少
• 2、海南航空公司飛機(jī)有哪些型號(hào)
• 3、坐飛機(jī)的流程（本人第一次坐飛機(jī)別笑我） 海南航空HU7111請(qǐng)問(wèn)在幾航站樓，在哪換登機(jī)牌怎么做
• 4、有關(guān)新開通的海南航空（多倫多飛北京航航線）
• 5、關(guān)于海南航空網(wǎng)上辦理登機(jī)手續(xù)

海南航空可以帶上飛機(jī)的物品限重多少

一、手提行李

1、中國(guó)國(guó)內(nèi)航線手提行李每件重量不能超過(guò)5千克，體積不超過(guò)20×40×55厘米。

2、持公務(wù)艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件；持經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件。金鵬白金卡/金卡/銀卡會(huì)員、公司VIP、CIP 旅客可攜帶手提行李件數(shù)也按照其乘坐艙位等級(jí)對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

二、托運(yùn)行李

擴(kuò)展資料：

行李運(yùn)輸限制

不得作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲罚?/p>

1、危險(xiǎn)品：如易燃易爆物品；氧化劑；毒性物質(zhì)和傳染性物質(zhì)；放射性物質(zhì)；腐蝕性物質(zhì)；磁性物質(zhì)；麻醉性、特殊刺激性或類似性質(zhì)的物質(zhì)；容易污損飛機(jī)的物品等。

2、槍支、彈藥、仿真玩具槍、槍型打火機(jī)及其他類型具有攻擊性的武器、器械。體育運(yùn)動(dòng)專用器械除外。

3、軍械、警械；管制刀具：指匕首、刺刀、三棱刀（包括機(jī)械用的三棱刮刀）、帶有自動(dòng)裝置的彈簧刀（跳刀）及其他相類似的單刃、雙刃、三棱尖刀。

4、活體動(dòng)物（家養(yǎng)寵物小動(dòng)物或?qū)と?、助聽犬等工作犬除外）；?guó)家規(guī)定的其他禁運(yùn)物品。

5、打火機(jī)、火柴；內(nèi)裝鋰電池和煙火裝置等危險(xiǎn)品的保險(xiǎn)公文箱、現(xiàn)金箱、現(xiàn)金袋等保密設(shè)備。

6、MACE 催淚瓦斯、胡椒噴霧器等帶刺激性或使人致殘的器具；液體氧氣裝置；槍式電子干粉滅火器。

12．醫(yī)用氣態(tài)氧氣瓶或空氣瓶。（如旅客因病確需在機(jī)上使用氧氣瓶，需提前72小時(shí)向公司提出申請(qǐng)）

參考資料來(lái)源：海南航空官網(wǎng)-手提行李規(guī)定

參考資料來(lái)源：海南航空官網(wǎng)-托運(yùn)行李

參考資料來(lái)源：海南航空官網(wǎng)-行李運(yùn)輸限制

海南航空公司飛機(jī)有哪些型號(hào)

截止至2020年2月7日：

1、 空中客車A330-300(24架)；

2、 空中客車A330-200(9 架)；

3、 波音787-8（10架）；

4、 波音787-9（28架）；

5、 波音737-MAX8（11架）；

6、 波音737-800（145架）；

7、 空中客車A350-900（2架）。

海南航空（上交所：600221/900945，簡(jiǎn)稱：海航控股/?？谺股；英語(yǔ)：Hainan Airlines，簡(jiǎn)稱海航、HNA）是一家總部設(shè)在中國(guó)海南省?？谑械暮娇展尽：Ｄ虾娇湛毓晒煞萦邢薰緸橹袊?guó)第一家A股和B股同時(shí)上市的航空公司，也是中國(guó)第四大的航空公司。

海南航空先后被評(píng)為Skytrax五星級(jí)航空公司，及獲頒全球三大最安全航空公司之一。

擴(kuò)展資料：

公司業(yè)務(wù)

海航集團(tuán)于2000年1月經(jīng)國(guó)家工商行政管理局批準(zhǔn)組建，是一家以航空旅游、現(xiàn)代物流和現(xiàn)代金融服務(wù)為三大支柱產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合運(yùn)營(yíng)商，產(chǎn)業(yè)覆蓋航空、物流、金融、旅游、置業(yè)、商業(yè)、機(jī)場(chǎng)管理和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

海航集團(tuán)主要分為大新華航空(航空運(yùn)輸)、大新華物流、海航資本、海航旅業(yè)、海航實(shí)業(yè)、海航商業(yè)、海航機(jī)場(chǎng)等七大類別，旗下再設(shè)有多間公司營(yíng)運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)。

參考資料：百度百科-海南航空控股股份有限公司

坐飛機(jī)的流程（本人第一次坐飛機(jī)別笑我） 海南航空HU7111請(qǐng)問(wèn)在幾航站樓，在哪換登機(jī)牌怎么做

現(xiàn)在都是電子機(jī)票。帶好2代身份證或者護(hù)照去值機(jī)柜臺(tái)直接去值機(jī)就好。

至于值機(jī)柜臺(tái)在哪？問(wèn)吧。出來(lái)問(wèn)詢處，一般JC叔叔，工作人員，哪怕是商店里買東西的人，都知道各大航空的值機(jī)柜臺(tái)在哪。找到值機(jī)柜臺(tái)以后，就排隊(duì)值機(jī)好了。一般要是托運(yùn)行李，就在值機(jī)柜臺(tái)托運(yùn)。什么液體啊，刀具啊，一般都要托運(yùn)，具體的自己去查一下違禁品。

如果沒(méi)記錯(cuò)，海航在北京是在T1航站樓運(yùn)營(yíng)?？梢源螂娫捳铱头藢?shí)一下，或者去飛常準(zhǔn)查。

值機(jī)完成以后，值機(jī)柜臺(tái)會(huì)給你打印一張登機(jī)牌，如果托運(yùn)行李的話，還會(huì)有行李托運(yùn)票。

如果是國(guó)內(nèi)旅行的話，走國(guó)內(nèi)出發(fā)通道，出國(guó)或者去港澳臺(tái)的話，走國(guó)際出發(fā)，或者港澳臺(tái)通道。

國(guó)內(nèi)直接去安檢，后者需要先過(guò)邊防和海關(guān)。無(wú)非就是檢查你有沒(méi)有護(hù)照，是否可以出境，注意防止罪犯潛逃啥的。海關(guān)嘛，檢查你有沒(méi)有帶禁止出境的東西出境。

然后就可以去過(guò)安檢了。安檢嘛，只要聽指揮就好。中國(guó)又不用脫鞋，裸體掃描，沒(méi)什么值得緊張的。。。只要注意一點(diǎn)。一般，筆記本電腦要拿出來(lái)，單獨(dú)放入安檢盒掃瞄。除了比較費(fèi)時(shí)間，尤其是國(guó)內(nèi)線，人多，流量大。最好預(yù)留出40分鐘。別的也真沒(méi)什么了。按照登機(jī)牌上的登機(jī)口去，候機(jī)吧。

安檢晚了也不用著急。值機(jī)完成以后，都會(huì)等你的。因?yàn)榈菣C(jī)時(shí)，要確保所有值機(jī)旅客都進(jìn)入客艙。登機(jī)完成還沒(méi)有出現(xiàn)，一般會(huì)廣播兩三次。真要是這么緊急，可以考慮綠色通道了。。。。

不過(guò)，一般只要知道你在做安檢，機(jī)長(zhǎng)一般都不會(huì)選擇甩客的。

重要的一點(diǎn)：機(jī)票上寫的是起飛時(shí)間，值機(jī)一般在起飛前3小時(shí)（國(guó)際），或者2小時(shí)（國(guó)內(nèi)）前開啟，起飛前30分鐘結(jié)束。最好在值機(jī)結(jié)束30分鐘前到達(dá)機(jī)場(chǎng)。

個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是：國(guó)際航班，起飛前兩小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。國(guó)內(nèi)航班，起飛前一個(gè)半小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)。路上需要的時(shí)間自己去計(jì)算。如果航班前邊又前段航班，可以略微晚30分鐘。因?yàn)?，前段航班，很難保證不晚點(diǎn)。

晚點(diǎn)也不要著急，因?yàn)橥睃c(diǎn)導(dǎo)致的未能乘坐銜接航班的情況，是航空公司的責(zé)任。找航空公司改簽就好。

遇到什么問(wèn)題，需要改簽的，別找地面售票柜臺(tái)那些實(shí)習(xí)的，或者沒(méi)權(quán)的理論。他們不能決定什么。直接給航空公司客服打電話，或者找機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷什么的，跟有權(quán)改簽的說(shuō)。

差不多就是這些。

如果說(shuō)非要補(bǔ)充什么，好吧，就是登機(jī)。

一開始，肯定是頭等艙，商務(wù)艙（如果有），以及聯(lián)盟金牌會(huì)員優(yōu)先登機(jī)。不著急，坐著慢慢等。等開始登機(jī)以后，等隊(duì)伍差不多了的時(shí)候，再去登機(jī)。又不是上去晚了就沒(méi)坐了。。。行李架滿了，找空乘，對(duì)空乘態(tài)度好點(diǎn)，婉轉(zhuǎn)的說(shuō)行李架沒(méi)地方了，又不想把東西放在腳下。空乘會(huì)給你找地方放行李的。最后就是，雖然不著急搶著登機(jī)，但是也別拖著。只有客艙門關(guān)閉以后，機(jī)長(zhǎng)才能去放行那里排隊(duì)等待起飛。尤其是ZBAA，下午等放行等個(gè)一小時(shí)也挺常見的。不要見怪就是了。。。心態(tài)要好。要知道，罵也沒(méi)用，畢竟，機(jī)長(zhǎng)比你更想早點(diǎn)走，早點(diǎn)飛完，早點(diǎn)回家。

有關(guān)新開通的海南航空（多倫多飛北京航航線）

海航多倫多用的是空客340，是海航最大的飛機(jī)了，客艙環(huán)境還可以。只是飛機(jī)有些老，一些設(shè)備老化了，但不影響旅客乘坐感受。

北京-多倫多的定位是國(guó)際精品航線并且是SKYTRAX5星審核保障航班，公司都是精心挑選乘務(wù)員進(jìn)行培訓(xùn)來(lái)執(zhí)行航班的，服務(wù)方面當(dāng)然是很好。

餐食的話一個(gè)航段按正餐+落地餐配備，因?yàn)轱w行時(shí)間長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)艙還增加了很多小吃、方便面及兩種三明治，頭等艙目前有配備睡衣，17種酒類以及面條等等。

我飛過(guò)一次多倫多，可能是剛開航上座率還是挺低的，頭等艙一般是2-5個(gè)人甚至沒(méi)有，經(jīng)濟(jì)艙人也不多也很寬松。如果你出行的話可以考慮看看。

關(guān)于海南航空網(wǎng)上辦理登機(jī)手續(xù)

一、首先使用百度搜索功能找到海南航空官網(wǎng)并點(diǎn)擊進(jìn)入，如圖。

二、進(jìn)入以后選擇“預(yù)訂與服務(wù)”選項(xiàng)，如圖所示。

三、然后打開“網(wǎng)上值機(jī)”進(jìn)入，如圖所示。

四、進(jìn)入以后按系統(tǒng)要求輸入相應(yīng)信息辦理值機(jī)，如圖。

五、值機(jī)成功以后即可在線選座了，如圖所示。

關(guān)于《海南航空國(guó)內(nèi)首飛》的介紹到此就結(jié)束了。