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深圳到南京西部航空電話

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-11 20:23:07

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诘侥暇┪鞑亢娇针娫挕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、西部航空公司是不是窮瘋了?別的航空公司一人可以托運(yùn)20公斤行李,西部航空超

本篇文章給大家談?wù)劇渡钲诘侥暇┪鞑亢娇针娫挕穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

西部航空公司是不是窮瘋了?別的航空公司一人可以托運(yùn)20公斤行李,西部航空超10公斤就收費(fèi)。我一樣的

破公司,等到破產(chǎn)吧,勞資一個(gè)小行李箱還收了140,真他媽窮瘋了……

西部航空怎么樣?服務(wù)好么?

西部航空很差勁,服務(wù)很不好。

我覺(jué)得西部航空差勁的原因有:

1、機(jī)場(chǎng)地勤對(duì)待客戶不公平,購(gòu)票時(shí)我以為是共享航班,沒(méi)看清限制條款(無(wú)餐食無(wú)免費(fèi)托運(yùn)),我認(rèn)栽。安檢時(shí)地勤不允許帶旅行箱,機(jī)場(chǎng)沒(méi)有快遞,我只好花了120托運(yùn)一個(gè)旅行箱,然后上飛機(jī)發(fā)現(xiàn)很多人都帶了超標(biāo)準(zhǔn)的旅行箱。

2、高延誤率,超長(zhǎng)延誤時(shí)間,航空公司不負(fù)責(zé)任的安排飛機(jī)一天執(zhí)飛七八次航班,七百多分鐘的飛行時(shí)間,中間有任何問(wèn)題都會(huì)造成后續(xù)航班的超長(zhǎng)時(shí)間延誤。

3、公司企業(yè)文化差,飛行員水平差,飛行體驗(yàn)差。我從重慶回合肥的途中,多次在平飛階段感覺(jué)到強(qiáng)烈顛簸,蹊蹺的是,此時(shí)飛機(jī)已經(jīng)上平流層,不難想象,一個(gè)把利潤(rùn)作為最高追求的公司,會(huì)做出很多突破安全和服務(wù)底線的事。

很有可能沒(méi)有給付機(jī)場(chǎng)足夠的維修保養(yǎng)費(fèi),也有可能帶事故癥候強(qiáng)行起飛,或是沒(méi)有足夠的費(fèi)用讓飛行員做好日常訓(xùn)練,或者是沒(méi)有做好航路安排相關(guān)人員(例如空管)的工作。不難想象,如此廉價(jià)的航班,為了榨干旅客錢包里最后一分錢的利潤(rùn),有沒(méi)有可能在加油時(shí)減量,造成八該一反對(duì)不能嚴(yán)格執(zhí)行,造成事故征候?這都是民航局應(yīng)該關(guān)注的重點(diǎn)!

大家千萬(wàn)別去乘坐西部航空這樣的垃圾航空公司的航班,明便宜暗貴,他

經(jīng)常飛,感覺(jué)如果不是價(jià)格便宜很多,就選別的航空吧,西部航空大部分是在最遠(yuǎn)的機(jī)位(有一次竟然走過(guò)了整個(gè)機(jī)場(chǎng)在最偏的位置上機(jī)的,我都懷疑有沒(méi)有這個(gè)登機(jī)口),飛機(jī)上的水都是收費(fèi)的,如果價(jià)格同航班確實(shí)便宜很多,就看你們自己選擇了,廉價(jià)航空,看能廉價(jià)到多少吧~~~

西部航空的航線分布

通航城市包括:重慶、福州、南京、三亞、??凇⒐鹆?、濟(jì)南、哈爾濱、沈陽(yáng)、武漢、青島、大連、麗江、昆明、西雙版納、長(zhǎng)沙、南昌、廈門、寧波、張家界、珠海、溫州、西安、鄭州、泉州、家莊、煙臺(tái)、太原、廣州、拉薩。

那個(gè),西部航空真的很差么

談不上特差,只是低成本航空公司而已。低成本航空也不是說(shuō)從飛機(jī)維護(hù)上省錢,而是省去所有不必要的服務(wù)、只負(fù)責(zé)把乘客安全送到目的地,默認(rèn)不提供餐食、免費(fèi)托運(yùn)行李,這樣一來(lái)就給不是必須要求這兩樣服務(wù)的乘客一種更低票價(jià)的選擇。而如果有需要、也是可以另外付費(fèi)購(gòu)買這些服務(wù)的。說(shuō)白了,就是給乘客更多選擇。對(duì)于需要少花錢就能到達(dá)目的地的人來(lái)講是個(gè)好選擇,但對(duì)于認(rèn)為坐飛機(jī)就是高大上的旅客來(lái)說(shuō),自覺(jué)繞行吧。

關(guān)于《深圳到南京西部航空電話》的介紹到此就結(jié)束了。

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