【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度毡緳鸦w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、二戰(zhàn)中日本裝備的一種飛機(jī) 叫皮特請(qǐng)問(wèn)是什么型號(hào)？使用情況是什么？
2、日本的櫻花在
本篇文章給大家談?wù)劇度毡緳鸦w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、二戰(zhàn)中日本裝備的一種飛機(jī) 叫皮特請(qǐng)問(wèn)是什么型號(hào)？使用情況是什么？
- 2、日本的櫻花在什么時(shí)候開(kāi)
- 3、“櫻花”行動(dòng)的結(jié)果是怎么樣的？
- 4、日本櫻花導(dǎo)彈(二戰(zhàn))
- 5、國(guó)內(nèi)外有哪些好看的民航飛機(jī)涂裝？
- 6、日本的櫻花前線時(shí)間是從幾月到幾月？
二戰(zhàn)中日本裝備的一種飛機(jī) 叫皮特請(qǐng)問(wèn)是什么型號(hào)？使用情況是什么？
日本二戰(zhàn)飛機(jī)分屬陸軍航空隊(duì)航和海軍.飛機(jī)的編號(hào)和命名是不相同.
海軍
海軍飛機(jī)型號(hào)由機(jī)種英文代號(hào)(A-艦載戰(zhàn)斗機(jī),B-艦載攻擊機(jī),C-艦載偵察機(jī),D-艦載轟炸機(jī),E-水上偵察機(jī),G-陸上攻擊機(jī),H-飛船,J-截?fù)魴C(jī),L-運(yùn)輸機(jī),N-水上戰(zhàn)斗機(jī),P-陸基轟炸機(jī)),為公司研制的該機(jī)種第幾種的阿拉伯?dāng)?shù)字,研制的公司代號(hào)(A-愛(ài)知,K-川西,M-三菱,N-中島,Y-空技廠)改型數(shù)字代號(hào)組成.制式名稱和陸軍一樣,由日本紀(jì)元和用途決定.從1942年到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,飛機(jī)名稱改為漢字愛(ài)稱為基準(zhǔn),大致范圍為-艦載戰(zhàn)斗機(jī)和水上戰(zhàn)斗機(jī)為風(fēng);截?fù)魴C(jī)(日本稱為局地戰(zhàn)斗機(jī))為雷電;夜間戰(zhàn)斗機(jī)為光;艦載攻擊機(jī)和艦載轟炸機(jī)為星;偵察機(jī)為云;陸上攻擊機(jī)為山;除了中島"天山"12型艦載攻擊機(jī)(B6N2)例外.
戰(zhàn)斗機(jī)
三菱A5M96式艦載戰(zhàn)斗機(jī)
三菱A6M零式艦載戰(zhàn)斗機(jī)
中島A6M2-N 2式水上戰(zhàn)斗機(jī)
三菱A7M"烈風(fēng)"戰(zhàn)斗機(jī)-未生產(chǎn)
中島J1N"月光"夜間雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)
三菱J2M"雷電"局地戰(zhàn)斗機(jī)（截?fù)魴C(jī)）
中島陸基J5N1"天雷"雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)
九州J7W"震電"陸基戰(zhàn)斗機(jī)
中島"桔花"噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)-仿制德國(guó)Me262"閃電"噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)
三菱J8M"秋水"火箭局地戰(zhàn)斗機(jī)（截?fù)魴C(jī)）-仿制德國(guó)Me163"彗星"火箭截?fù)魴C(jī)
川西N1K"強(qiáng)風(fēng)"水上戰(zhàn)斗機(jī)
川西N1K1-J"紫電"局地戰(zhàn)斗機(jī)（截?fù)魴C(jī)）
川西N1K2-J"紫電改"局地戰(zhàn)斗機(jī)（截?fù)魴C(jī)）
愛(ài)知S1A"電光"夜間戰(zhàn)斗機(jī)-未生產(chǎn)
攻擊/轟炸機(jī)
愛(ài)知M6A"晴嵐"潛艇艦載雙浮舟水上攻擊/轟炸機(jī)
中島G10N"富士山"重型洲際轟炸機(jī)
中島G8N"連山"陸基轟炸機(jī)-未生產(chǎn)
中島G5N"深山"陸基轟炸機(jī)-未生產(chǎn)
三菱G4M 1式陸基轟炸機(jī)
三菱G3M 96式陸基轟炸機(jī)
愛(ài)知D3Y教練轟炸機(jī)
愛(ài)知D3A 99式艦載俯沖轟炸機(jī)
愛(ài)知B7A"流星"艦載攻擊機(jī)
中島B5N 97式艦載攻擊機(jī)
中島B6N"天山"艦載攻擊機(jī)
空技廠D4Y"彗星"艦載俯沖轟炸機(jī)
空技廠P1Y1"銀河"11型陸基轟炸機(jī)
偵察機(jī)/運(yùn)輸機(jī)/其他
九州Q1W"東海"巡邏機(jī)
空技廠MXY7"櫻花"自殺飛機(jī)
道格拉斯L2D運(yùn)輸機(jī)（DC3日本版）
教練機(jī)
九州K11W"白菊"機(jī)組教練機(jī)
九州K10W1 2式中級(jí)教練機(jī)
水上飛機(jī)
愛(ài)知H9A 2式訓(xùn)練大艇
川西H8K 2式大艇
川西H6K 97式大艇/運(yùn)輸大艇
空技廠H5Y1 99式大艇
三菱F1M 零式觀測(cè)機(jī)
偵察機(jī)
愛(ài)知E16A"祥云"水上偵察機(jī)
川西E15K 2式高速水上偵察機(jī)
空技廠E14Y 零式水上偵察機(jī)
愛(ài)知E13A 零式水上偵察機(jī)
愛(ài)知E11A1 98式水上偵察機(jī)
中島E8N 95式水上偵察機(jī)
川西E7K 94式水上偵察機(jī)
中島C6N"彩云"艦載偵察機(jī)
空技廠R2Y 18試陸基偵察機(jī)/攻擊機(jī)
陸軍
陸航飛機(jī)型號(hào)按研制計(jì)劃先后順序統(tǒng)一編號(hào),由一個(gè)表示飛機(jī)的片假名キ和阿拉伯?dāng)?shù)字組成,當(dāng)飛機(jī)被陸軍正式采用后增加一個(gè)制式名稱,基本上以采用的年份(日本紀(jì)元)的后兩位數(shù)加上用途組成,有的還加漢字綽號(hào),如川崎キ61式三式戰(zhàn)斗機(jī)"飛燕".
戰(zhàn)斗機(jī)
川崎キ10 95式戰(zhàn)斗機(jī)
三菱キ18/キ33戰(zhàn)斗機(jī)
中島キ27 97式戰(zhàn)斗機(jī)
川崎キ28戰(zhàn)斗機(jī)-未生產(chǎn)
中島キ43 1式戰(zhàn)斗機(jī)"隼"
川崎キ45 2式戰(zhàn)斗機(jī)"屠龍"
川崎キ60戰(zhàn)斗機(jī)-未生產(chǎn)
川崎キ61 3式戰(zhàn)斗機(jī)"飛燕"
川崎 キ64/キ88戰(zhàn)斗機(jī)-未生產(chǎn)
三菱キ83/キ103雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)
中島キ84 4式戰(zhàn)斗機(jī)"疾風(fēng)"
中島キ87戰(zhàn)斗機(jī)-未生產(chǎn)
笠川キ94戰(zhàn)斗機(jī)-未生產(chǎn)
滿洲キ98戰(zhàn)斗機(jī)-未生產(chǎn)
川崎キ100 5式戰(zhàn)斗機(jī)-未生產(chǎn)
中島キ201試驗(yàn)噴氣戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)-未生產(chǎn)
攻擊機(jī)/轟炸機(jī)
三菱キ104轟炸機(jī)
三菱キ109轟炸機(jī)
川崎キ91轟炸機(jī)
笠川キ74轟炸機(jī)
笠川キ70轟炸機(jī)
三菱キ67四式重轟炸機(jī)"飛龍"
川崎キ66轟炸機(jī)
三菱キ51 99式對(duì)地攻擊機(jī)
滿洲キ71 99式對(duì)地攻擊機(jī)
中島キ49百式重轟炸機(jī)"怒龍"
川崎キ48 99式輕型轟炸機(jī)
笠川キ36 98式近距支援機(jī)
川崎キ32 98式輕型轟炸機(jī)
三菱キ30 97式輕型轟炸機(jī)
三菱キ21 97式重型轟炸機(jī)
三菱キ2 93式輕型轟炸機(jī)
三菱キ1 93式重型轟炸機(jī)
偵察機(jī)/運(yùn)輸機(jī)/其他
三菱キ167自殺飛機(jī)
川崎キ147空對(duì)艦導(dǎo)彈
中島キ115自殺飛機(jī)"箭"
川崎キ78試驗(yàn)機(jī)
笠川キ77超遠(yuǎn)程試驗(yàn)機(jī)
運(yùn)輸機(jī)
川崎キ59 1式運(yùn)輸機(jī)
三菱キ57百式運(yùn)輸機(jī)
川崎キ56 1式運(yùn)輸機(jī)
教練機(jī)
笠川キ55 99式高級(jí)教練機(jī)
笠川キ54 1式高級(jí)教練機(jī)/運(yùn)輸機(jī)
中島キ34/L1N1 97式運(yùn)輸機(jī)
笠川キ17 93式3型初級(jí)教練機(jī)
笠川キ9 95式1型中級(jí)教練機(jī)
偵察機(jī)
三菱キ15 97式司令部偵察機(jī)
三菱キ46百式司令部偵察機(jī)
川崎キ76 3式司令部聯(lián)絡(luò)機(jī)
中島キ4 94式偵察機(jī)
海軍常用的
三菱A6M零式艦載戰(zhàn)斗機(jī)
三菱A7M"烈風(fēng)"戰(zhàn)斗機(jī)-未生產(chǎn)
中島J1N"月光"夜間雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)
三菱J2M"雷電"局地戰(zhàn)斗機(jī)（截?fù)魴C(jī)）
川西N1K1-J"紫電"局地戰(zhàn)斗機(jī)（截?fù)魴C(jī)）
川西N1K2-J"紫電改"局地戰(zhàn)斗機(jī)（截?fù)魴C(jī)）
愛(ài)知M6A"晴嵐"潛艇艦載雙浮舟水上攻擊/轟炸機(jī)
三菱G4M 1式陸基轟炸機(jī)
三菱G3M 96式陸基轟炸機(jī)
愛(ài)知D3A 99式艦載俯沖轟炸機(jī)
愛(ài)知B7A"流星"艦載攻擊機(jī)
中島B5N 97式艦載攻擊機(jī)
中島B6N"天山"艦載攻擊機(jī)
空技廠D4Y"彗星"艦載俯沖轟炸機(jī)
空技廠P1Y1"銀河"11型陸基轟炸機(jī)
道格拉斯L2D運(yùn)輸機(jī)（DC3日本版）
川西H8K 2式大艇
川西H6K 97式大艇/運(yùn)輸大艇
空技廠H5Y1 99式大艇
三菱F1M 零式觀測(cè)機(jī)
愛(ài)知E13A 零式水上偵察機(jī)
中島C6N"彩云"艦載偵察機(jī)
陸軍常用的
中島キ43 1式戰(zhàn)斗機(jī)"隼"
川崎キ45 2式戰(zhàn)斗機(jī)"屠龍"
川崎キ61 3式戰(zhàn)斗機(jī)"飛燕"
三菱キ83/キ103雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)
中島キ84 4式戰(zhàn)斗機(jī)"疾風(fēng)"
三菱キ67四式重轟炸機(jī)"飛龍"
中島キ49百式重轟炸機(jī)"怒龍"
三菱キ57百式運(yùn)輸機(jī)
偵察機(jī)
三菱キ15 97式司令部偵察機(jī)
三菱キ46百式司令部偵察機(jī)
川崎キ76 3式司令部聯(lián)絡(luò)機(jī)
中島キ4 94式偵察機(jī)
日本的櫻花在什么時(shí)候開(kāi)
在日語(yǔ)中被稱為"桜前線quot日本各地氣候不同所以開(kāi)花時(shí)間也是不一樣的.
鹿兒島3月20日櫻花已經(jīng)全部綻放了.
花期:7天左右，南方的沖繩最早開(kāi)花。
注意：由于季節(jié)氣候的不同，開(kāi)花日期并不是恒久不變的，因?yàn)闄鸦ㄩ_(kāi)放的地域在在地圖上可以組成一條線，東京是3月21日左右，大阪是3月28日左右。而仙臺(tái)青森等地的櫻花還未綻放，預(yù)計(jì)在4月10日以后才能開(kāi)放;。
平均開(kāi)花時(shí)間:3月15日左右，逐漸向北各地櫻花依次開(kāi)放，北海道的櫻花最后綻放
“櫻花”行動(dòng)的結(jié)果是怎么樣的？
11月下旬，日本剛剛造好的當(dāng)時(shí)是世界上最大的航空母艦——“信濃”號(hào)，作處女航。大西選上的50名“櫻花”也搭艦奔赴火線。但由于日方的密碼信號(hào)早已被美國(guó)人一一截獲，因此?！靶艥狻碧?hào)剛剛駛離橫須賀軍港，美軍海軍就獲得了相關(guān)的情報(bào)。兩艘潛水艇悄悄埋伏在“信濃”號(hào)必經(jīng)的路途上。
此刻，“信濃”號(hào)機(jī)艙一角，50名“櫻花”戰(zhàn)士在鎮(zhèn)靜地打撲克、下棋，有幾個(gè)還在用飛機(jī)模型作俯沖動(dòng)作。似乎前方等待著他們的不是死亡，而是某一個(gè)約會(huì)。11月29日，當(dāng)“信濃”號(hào)航行到大孤南方30公里處時(shí)，突然艦身猛地一陣劇震，隨即一團(tuán)烈火使騰地燃燒起來(lái)。
原來(lái)，在水下等候多時(shí)的美潛艇“亞杰費(fèi)雪”號(hào)早就通過(guò)聲納發(fā)現(xiàn)了航空母艦，而“信濃”號(hào)竟然一無(wú)所知。短短的幾分鐘內(nèi)，隨著幾聲猛烈的炸響，美潛艇發(fā)射的6枚魚(yú)雷全部命中目標(biāo)，冰涼的海水從泄漏處噴射。數(shù)小時(shí)后，“信濃”號(hào)沉沒(méi)，50朵“櫻花”尚未綻放就早早凋謝了。“櫻花”凋謝的消息令大西沮喪，但早已經(jīng)輸紅了眼的大西豈會(huì)善罷甘休。他又多方籌集，終于又組成了一支新的“神風(fēng)敢死隊(duì)”，準(zhǔn)備對(duì)敵方進(jìn)行瘋狂的報(bào)復(fù)行動(dòng)。而這支新的特攻隊(duì)，又被天皇親自命為“玉碎”行動(dòng)。
日本櫻花導(dǎo)彈(二戰(zhàn))
櫻花飛機(jī)的另一標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)是 MXY7。也許盟軍見(jiàn)它恨之入骨，所以很快給了它一個(gè)“八格”（BAKA）的綽號(hào)，它似乎來(lái)自日文中的“蠢貨”一詞。
1944 年 8 月，日本在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)已是四面楚歌。為重振所謂“大和之魂”，日海軍 405 航空隊(duì)一個(gè)叫太田光男的少尉機(jī)務(wù)兵在受到德國(guó) V-1 有翼導(dǎo)彈的啟發(fā)后，突發(fā)奇想地提出了一條餿主意：希望能發(fā)明一種帶動(dòng)力的滑翔炸彈。由于當(dāng)時(shí)沒(méi)有可靠的誘導(dǎo)裝置，所以只能由人來(lái)操作它飛行。按太田的設(shè)想，該飛行炸彈由母機(jī)攜帶升空后，在距離海上目標(biāo)數(shù)十千米處投下，然后靠火箭發(fā)動(dòng)機(jī)作短暫推進(jìn)，在進(jìn)行一定的機(jī)動(dòng)飛行后，俯沖滑翔到目標(biāo)上空，最后以直接撞擊的方式與目標(biāo)同歸于盡。飛行員一經(jīng)起飛，就必須為天皇“玉碎”，別無(wú)選擇。因此說(shuō)，自殺進(jìn)攻的作戰(zhàn)方式不僅是非人道的，也是極其野蠻的。
太田的提案被當(dāng)局視為至寶。作為頭等任務(wù)，試制工作在“空技廠”（海軍航空技術(shù)工廠）內(nèi)全面鋪開(kāi)。山名正夫技術(shù)中佐任主任設(shè)計(jì)師，協(xié)同者有三木忠直和服部六郎等多人。對(duì)于這種只使用一次的特種飛行器，按照海軍的要求，必須達(dá)到以下戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)：
① 有效載重中的 80% 必須是炸藥戰(zhàn)斗部；
② 機(jī)頭為穿甲彈頭，引信的可靠性為 100%。
③ 為避開(kāi)敵機(jī)攔截，飛行速度要盡量提高；
④ 為便于瞄準(zhǔn)，飛機(jī)的穩(wěn)操性能要好；
⑤ 飛機(jī)尺寸要小，且便于裝拆，并應(yīng)適合在狹隘的地下防空壕中大量存儲(chǔ)備用；
⑥ 材料選用易取的木材和鋼材，加工要方便，制造工時(shí)不得高于常規(guī)戰(zhàn)斗機(jī)的 10%；
⑦ 飛行儀表要盡量精簡(jiǎn)。
空技廠在飛行機(jī)部長(zhǎng)佐波次郎少將的指揮下，首先設(shè)計(jì)木質(zhì)的機(jī)翼部分，期間，得到了茅崎工廠石橋?qū)嵐こ處煹膸椭！捎诠こ踢M(jìn)展神速，一個(gè)月以后（1944 年 9 月），原型機(jī)組裝竣工，暫名“空技廠一號(hào)機(jī)”，它成為后來(lái)各改型的原準(zhǔn)機(jī)。不久，才又以東洋國(guó)的國(guó)花將其定名為“櫻花”，足見(jiàn)軍方對(duì)它的期望值有多高。
櫻花有一個(gè)直徑不變的圓筒雪茄形鋁合金結(jié)構(gòu)的機(jī)身，這顯然大大簡(jiǎn)化了工藝，它的表面采用承力蒙皮。一對(duì)展弦比極小的木制機(jī)翼安裝在機(jī)身下部，并采用與“彗星”攻擊機(jī)相同的高速翼型，翼上只有橫向操縱用的副翼，而沒(méi)有襟翼（僅教練機(jī)例外）。鋁合金制的H形尾翼?yè)碛须p垂尾，這樣可以避開(kāi)機(jī)身后流的干擾。作為戰(zhàn)斗部的前機(jī)身內(nèi)充填了 1,200 千克炸藥，裝有多枚引信，確保以任何角度命中目標(biāo)時(shí)都能引爆。機(jī)身的最前端是半卵形機(jī)鼻罩。因?yàn)樽摵芸亢?，所以它高高凸起在機(jī)身上。櫻花出于它特殊的用途，沒(méi)有配備任何武器和起落架（僅教練型有一個(gè)機(jī)腹滑撬）。作為批產(chǎn)型號(hào)的 11 型，在機(jī)尾品字形安裝有三臺(tái)小型固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，單枚推力 800 千克，由飛行員通過(guò)電氣控制逐個(gè)單獨(dú)工作，用于有限的機(jī)動(dòng)飛行。
櫻花結(jié)構(gòu)圖
1944 年 10 月，這架原型機(jī)在相模灣上空成功地進(jìn)行了第一次投擲滑翔試驗(yàn)。11 月，在鹿島海灘上作了首次（無(wú)人駕駛）撞擊地面靶標(biāo)的實(shí)驗(yàn)。1945 年元月，空技廠在相同空域以遙控方式對(duì)櫻花進(jìn)行了飛行性能的測(cè)試。測(cè)得在 3,500 米高度的最大滑翔速度為 463 千米/小時(shí)，如果打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)助推，則可達(dá) 648 千米/小時(shí)。（接近大多數(shù)戰(zhàn)斗機(jī)）
櫻花的生產(chǎn)同樣迫不及待，除空技廠以外，還委托日本飛機(jī)廠、富士飛機(jī)廠以及茅崎工廠同時(shí)開(kāi)工。只有木質(zhì)機(jī)翼，是由東北及北方地區(qū)的民間企業(yè)負(fù)責(zé)制造的。其間，還試制過(guò)鋼質(zhì)機(jī)翼，但未獲推廣。上述單位先后制造出 155 架（份）的組裝另部件。
國(guó)內(nèi)外有哪些好看的民航飛機(jī)涂裝？
1.國(guó)泰航空（香港）香港精神號(hào)
2.全日空（日本）飛天熊貓?zhí)?/p>
3.日本航空（日本）櫻花號(hào)
4.布魯塞爾航空（比利時(shí)）丁丁涂裝
5.全日空（日本）皮卡丘涂裝（波音777）
7.全日空（日本）星球大戰(zhàn)涂裝
8.瑞士航空（瑞士）波音777-300er員工照片涂裝
9.全日空（日本）皮卡丘涂裝（波音747-400）
10.全日空（日本）“你好，日本”涂裝
11.新西蘭航空（新西蘭）波音787全黑涂裝
12.中華航空（臺(tái)灣）成立50周年紀(jì)念涂裝
13.長(zhǎng)榮航空（臺(tái)灣）hello kitty涂裝
15.全日空（日本）787涂裝
16.全祿航空（俄羅斯）西伯利亞虎涂裝
17.阿拉斯加航空（美國(guó)）迪士尼涂裝
18.新西蘭航空（新西蘭）《霍比特人》涂裝
19.卡塔爾航空（卡塔爾）巴薩羅那涂裝
20.意大利航空（意大利）與阿提哈德航空（阿聯(lián)酋）2015米蘭世博涂裝
21.國(guó)泰航空（香港）第100架飛機(jī)紀(jì)念涂裝
22.阿提哈德航空（阿聯(lián)酋）沙漠之鉆涂裝（用于波音747、787和空中客車(chē)a380）
日本的櫻花前線時(shí)間是從幾月到幾月？
日本：3月底開(kāi)花。四月初開(kāi)的正好。
三月到四月,是日本櫻花滿枝的季節(jié),極目都是櫻花。東京的航空公園有近萬(wàn)樹(shù)的櫻花,場(chǎng)面很壯觀。因?yàn)闄鸦ㄩ_(kāi)放的時(shí)間大約只有兩個(gè)星期,所以錯(cuò)過(guò)了很可惜.
每年3月，當(dāng)南端的沖繩地區(qū)迎來(lái)溫暖的春天，櫻花隨著時(shí)間的推移從南到北開(kāi)遍日本，直至6月初櫻花前線推移到北海道，因此也可以說(shuō)3—6月是領(lǐng)略櫻花的好時(shí)節(jié)。但是需要你走更遠(yuǎn)的路最早開(kāi)花之種類(lèi)：寒緋櫻
據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本國(guó)內(nèi)共有超過(guò) 340 種不同種類(lèi)的櫻花，而各種櫻花亦會(huì)因應(yīng)其耐寒能力、地方氣候等，開(kāi)花時(shí)間亦會(huì)有遲有早，其中顏色偏于深紅的“寒緋櫻”就是最早開(kāi)花之種類(lèi)，每年 1 月中旬，已可見(jiàn)其盛放美姿。至于分布情況，沖繩縣內(nèi)如八重岳、名護(hù)城、今歸介城址等地便是其主要地頭。
關(guān)于《日本櫻花飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
