【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇度A南國(guó)際商務(wù)航空有限公司和風(fēng)電光伏公司合作項(xiàng)目》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、DZ是
本篇文章給大家談?wù)劇度A南國(guó)際商務(wù)航空有限公司和風(fēng)電光伏公司合作項(xiàng)目》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)
- 2、DZ是哪個(gè)航空公司?
- 3、中國(guó)國(guó)際航空24小時(shí)服務(wù)熱線
- 4、國(guó)航分公司有哪些?
- 5、中國(guó)最大的航空公司到底是中國(guó)國(guó)際航空公司還是中國(guó)南方航空公司呢?
- 6、國(guó)航旗下有哪些航空公司
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)
國(guó)航主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸;國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務(wù);與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機(jī)上免稅品等。
國(guó)航總部設(shè)在北京,轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?;亍⑷A南基地,以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司,控股北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco)、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。國(guó)航還參股深圳航空公司、國(guó)泰航空公司等企業(yè),是山東航空公司的最大股東,控股澳門(mén)航空有限公司。國(guó)航繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時(shí),又著力強(qiáng)化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。
國(guó)航與國(guó)內(nèi)外航空公司進(jìn)行了內(nèi)容廣泛的合作,已經(jīng)和德國(guó)漢莎航空、美國(guó)聯(lián)合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實(shí)行代碼共享,與84家外航簽訂了SPA合作協(xié)議,與上海航空公司等國(guó)內(nèi)航空公司實(shí)行代碼共享合作。國(guó)航以國(guó)內(nèi)航線對(duì)國(guó)際航線形成有效連接,國(guó)內(nèi)支撐國(guó)際、國(guó)際輻射國(guó)內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)布局,可以為旅客提供方便的直飛及轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。國(guó)航先后投巨資對(duì)波音747、空中客車(chē)A340等寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)頭等艙、公務(wù)艙座椅等硬件和軟件服務(wù)設(shè)施陸續(xù)進(jìn)行改造,改造后的新頭等艙、公務(wù)艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂(lè)服務(wù),提高了品質(zhì)服務(wù)。2007年國(guó)航正式加入國(guó)際航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟。
國(guó)航下設(shè)工程技術(shù)分公司,為國(guó)航的飛機(jī)提供技術(shù)保障。該分公司由6個(gè)基地、3個(gè)合資企業(yè)、3個(gè)中心、113個(gè)航站、8000多名工程師和技術(shù)人員組成,在為國(guó)航的飛行安全運(yùn)營(yíng)提供了安全可靠的飛機(jī)和保證航班維護(hù)任務(wù)的同時(shí),還向全球80多家航空公司提供維修服務(wù)。國(guó)航與德國(guó)漢莎航空公司合資經(jīng)營(yíng)的北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco),是國(guó)內(nèi)第一家通過(guò)中國(guó)民用航空總局(CAAC)、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)認(rèn)證以及其它12個(gè)國(guó)家頒發(fā)的維修執(zhí)照的飛機(jī)維修公司,可以為國(guó)內(nèi)外客戶提供波音和空中客車(chē)系列飛機(jī)的航線維護(hù)、大修,多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)大修服務(wù),是中國(guó)規(guī)模最大的民用飛機(jī)綜合維修企業(yè)。
國(guó)航下設(shè)的飛行訓(xùn)練中心是使用全任務(wù)飛行模擬機(jī)和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)訓(xùn)練器開(kāi)展飛行員培訓(xùn)的教學(xué)訓(xùn)練機(jī)構(gòu),具備圍繞波音系列主要機(jī)型,開(kāi)展飛行員轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練、定期復(fù)訓(xùn)和飛行檢查的綜合培訓(xùn)能力;基地設(shè)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行訓(xùn)練大隊(duì)專門(mén)用于飛行員本場(chǎng)訓(xùn)練。下設(shè)培訓(xùn)空中乘務(wù)員的乘務(wù)訓(xùn)練中心,中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱,具有國(guó)際航協(xié)教學(xué)資格,以及國(guó)際航協(xié)(CRM)訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格,除了負(fù)責(zé)國(guó)航乘務(wù)員的系統(tǒng)培訓(xùn)外,也為國(guó)內(nèi)外航空公司培訓(xùn)學(xué)員,還為郵政、飯店、鐵路、公路運(yùn)輸、銀行、醫(yī)院、保險(xiǎn)、電訊等其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。
截至2011年10月底,國(guó)航擁有以波音和空中客車(chē)系列為主的各型飛機(jī)277架。截至2005年國(guó)航股份共實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量74.4億噸公里;旅客運(yùn)輸量2769萬(wàn)人;貨郵運(yùn)輸量73.3萬(wàn)噸。通航22個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中國(guó)際城市近40個(gè),國(guó)內(nèi)城市70多個(gè),每周定期航班4,160班。到2005年底,國(guó)航在國(guó)內(nèi)外設(shè)有102個(gè)營(yíng)業(yè)部以及獨(dú)立銷售代理人。
國(guó)航是2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴。國(guó)航編號(hào)為B-5201,B-5202,B-5211的三架波音737-700飛機(jī)身著奧運(yùn)彩繪,命名為“北京奧運(yùn)號(hào)飛機(jī)”;編號(hào)為B-5177的波音737-800客機(jī)等三架飛機(jī)身著奧運(yùn)夢(mèng)想彩繪,命名為“奧運(yùn)吉祥號(hào)飛機(jī)”。中國(guó)國(guó)際航空公司選用注冊(cè)編號(hào)B-6075的一架空中客車(chē)A330涂裝彩繪,作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)圣火火種境外傳遞的專機(jī),命名為“奧運(yùn)圣火號(hào)飛機(jī)”。2008年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司為提升國(guó)航品牌的知名度和美譽(yù)度,配合國(guó)航的高端兩艙產(chǎn)品品牌——紫金頭等艙和紫宸公務(wù)艙品牌推廣而噴涂的姊妹彩繪飛機(jī)——“紫金號(hào)飛機(jī)”和“紫宸號(hào)飛機(jī)”。2008年12月,四川省與國(guó)航西南分公司共同創(chuàng)意推出代表四川地域文化的“秀美四川號(hào)飛機(jī)”,以具有四川地方特色的彩繪圖案飛機(jī)來(lái)宣傳四川地方旅游。2009年推出了錦繡湖北彩繪飛機(jī)。
DZ是哪個(gè)航空公司?
DZ是東海航空公司。
東海航空有限公司(以下稱“東海航空”)成立于2002年11月,是經(jīng)國(guó)家商務(wù)部、中國(guó)民航局批準(zhǔn)成立的國(guó)內(nèi)首家民營(yíng)中外合資航空公司,注冊(cè)資本二十億元人民幣。東海航空2006年9月19日首次商業(yè)飛行,2014年3月12日開(kāi)始客運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
2017年12月開(kāi)啟國(guó)際客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),2018年5月開(kāi)通洲際航線。主基地位于深圳市寶安區(qū),占地面積9.84萬(wàn)平方米,同時(shí)擁有20000平方米的停機(jī)坪、6000平方米的維修機(jī)庫(kù)。辦公園區(qū)內(nèi)有行政樓、運(yùn)控樓、訓(xùn)練中心、出勤樓、公寓樓等完備設(shè)施。
公司擁有23架波音737-800型客機(jī),約2500人。執(zhí)行93條航線,通達(dá)54個(gè)城市。已開(kāi)通深圳、鄭州、珠海、南通、北京始發(fā)至重慶、杭州、海口、濟(jì)南、哈爾濱、海拉爾、昆明、寧波、大連、天津、蘭州、長(zhǎng)春等地的多條國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線。
2017年12月開(kāi)通“深圳=芭提雅”、“深圳=富國(guó)島”等國(guó)際航線,2018年5月開(kāi)通深圳=澳大利亞達(dá)爾文洲際航線。
東海航空自成立以來(lái),始終堅(jiān)持“安全第一”的運(yùn)行方針,持續(xù)11年獲得中南局頒發(fā)的安全優(yōu)勝或達(dá)標(biāo)單位獎(jiǎng)牌。在運(yùn)營(yíng)中,東海航空積極履行社會(huì)責(zé)任并積極投身社會(huì)公益服務(wù)。
擴(kuò)展資料:
深圳東海航空有限公司(Shenzhen Donghai Airlines Co., Ltd.),前身為“深圳捷暉貨運(yùn)航空有限公司”。成立于2002年11月,是經(jīng)國(guó)家商務(wù)部、民航總局批準(zhǔn)成立的國(guó)內(nèi)首家民營(yíng)中外合資貨運(yùn)航空公司。
出于地方政府的支持以及當(dāng)時(shí)FedEx公司計(jì)劃將基地設(shè)在珠海,因此公司在珠海注冊(cè)成立。后經(jīng)深圳市政府及深圳國(guó)際空港物流園開(kāi)發(fā)辦的邀請(qǐng),并考慮到深圳在華南地區(qū)與港澳臺(tái)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與物流業(yè)的中心樞紐地位,公司于2004年6月遷址至深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),并已完成遷移手續(xù)。
公司名稱現(xiàn)已正式變更為東海航空有限公司。東海航空是深圳第一家以寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營(yíng)基地的民營(yíng)航空公司,也是深圳唯一一家民營(yíng)客運(yùn)公司。東海航空董事長(zhǎng)黃楚標(biāo),現(xiàn)任執(zhí)行董事兼代理總裁李海。東海航空現(xiàn)在已經(jīng)搬遷至深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站四路3009號(hào)東海航空基地。
參考資料來(lái)源:百度百科--東海航空
中國(guó)國(guó)際航空24小時(shí)服務(wù)熱線
國(guó)航24客服熱線為:95583,電話接通后根據(jù)語(yǔ)音的提示按相應(yīng)的號(hào)碼鍵,轉(zhuǎn)到人工服務(wù)即可。
可以通過(guò)這個(gè)客服熱線來(lái)進(jìn)行訂票,如果對(duì)于我們?cè)诔鲂挟?dāng)中有很多事情不清楚不了解的,那么我們也可以撥打他們的客服電話進(jìn)行提前了解和咨詢,這樣的話就可以讓我們?cè)诔鲂械臅r(shí)候做到更加的周全,避免一些額外的麻煩。
主要介紹
國(guó)航總部設(shè)在北京,轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?;亍⑷A南基地,以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司,控股北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco)、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。
國(guó)航還參股深圳航空公司、國(guó)泰航空公司等企業(yè),是山東航空公司的最大股東,控股澳門(mén)航空有限公司。國(guó)航繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時(shí),又著力強(qiáng)化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。
以上內(nèi)容參考:百度百科-中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
國(guó)航分公司有哪些?
國(guó)航主要控股子公司有中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、澳門(mén)航空股份有限公司、深圳航空有限責(zé)任公司、大連航空有限責(zé)任公司、北京航空有限責(zé)任公司等,合營(yíng)公司主要有北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco)。
另外,國(guó)航還參股國(guó)泰航空、山東航空等公司,是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東。曾為國(guó)航控股、現(xiàn)中航有限旗下的北京航空食品有限公司于1980年5月1日在北京成立,是中國(guó)《中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)法》頒布后的第一家中外合資企業(yè)。
擴(kuò)展資料
國(guó)航與國(guó)內(nèi)外航空公司進(jìn)行了內(nèi)容廣泛的合作,已經(jīng)和德國(guó)漢莎航空、美國(guó)聯(lián)合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實(shí)行代碼共享,與84家外航簽訂了SPA合作協(xié)議,與上海航空公司等國(guó)內(nèi)航空公司實(shí)行代碼共享合作。
國(guó)航以國(guó)內(nèi)航線對(duì)國(guó)際航線形成有效連接,國(guó)內(nèi)支撐國(guó)際、國(guó)際輻射國(guó)內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)布局,可以為旅客提供方便的直飛及轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。
參考資料來(lái)源:百度百科——中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
中國(guó)最大的航空公司到底是中國(guó)國(guó)際航空公司還是中國(guó)南方航空公司呢?
中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)最大的航空公司
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司簡(jiǎn)稱“國(guó)航”,英文名稱為“Air China Limited”,簡(jiǎn)稱“Air China”,其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過(guò)的《民航體制改革方案》,2002年10月,中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司,成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司,并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ),組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司。2004年9月30日,經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn),作為中國(guó)航空集團(tuán)控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)航)在北京正式成立,員工23000人,注冊(cè)資本為人民幣65億元、實(shí)收資本94.33億元。2004年12月15日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港(股票代碼0753)和倫敦(交易代碼AIRC)成功上市。
國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和鄧小平先生書(shū)寫(xiě)的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。鳳凰是中華民族古代傳說(shuō)中的神鳥(niǎo),也是中華民族自古以來(lái)所崇拜的吉祥鳥(niǎo)。據(jù)《山海經(jīng)》中記述:鳳凰出于東方君子國(guó),飛躍巍峨的昆侖山,翱翔于四海之外,飛到哪里就給哪里帶來(lái)吉祥和安寧。國(guó)航標(biāo)志是鳳凰,同時(shí)又是英文“VIP”(尊貴客人)的藝術(shù)變形,顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,寄寓著國(guó)航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。國(guó)航2005年底新推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線,全面闡述了國(guó)航新時(shí)期的價(jià)值觀。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具世界競(jìng)爭(zhēng)力”的四大戰(zhàn)略目標(biāo);企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛(ài)心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來(lái)”,企業(yè)使命是“滿足顧客需求,創(chuàng)造共有價(jià)值”;企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認(rèn)同”;服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。國(guó)航的企業(yè)文化表達(dá)了向世界傳播愛(ài)心、追求卓越服務(wù)品質(zhì)的理念。
國(guó)航是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的航空公司,具有國(guó)內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值(世界品牌實(shí)驗(yàn)室2006年評(píng)測(cè)為188.96億元),在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面,均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。眾所周知,國(guó)航承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問(wèn)的專機(jī)任務(wù),也承擔(dān)許多外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專包機(jī)任務(wù),這是國(guó)航獨(dú)有的國(guó)家載旗航的尊貴地位。國(guó)航總部設(shè)在北京,轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、貴州、西藏分公司和上海基地、華南基地,以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司,控股北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco)、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。國(guó)航還參股深圳航空、國(guó)泰航空等企業(yè),是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東,控股澳門(mén)航空有限公司。截至2005年12月底,國(guó)航擁有以波音和空中巴士系列為主的各型飛機(jī)176架,通航22個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中國(guó)際城市36個(gè),國(guó)內(nèi)城市70個(gè),每周定期航班4,160班。
國(guó)航具有很強(qiáng)的國(guó)內(nèi)國(guó)際聯(lián)程運(yùn)輸能力和銷售網(wǎng)絡(luò)。在國(guó)內(nèi),國(guó)航在繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時(shí),近幾年又著力強(qiáng)化成都為中心的西南、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。同時(shí),為加強(qiáng)國(guó)際聯(lián)運(yùn)能力,國(guó)航十分重視與外航的協(xié)作,與漢莎航空、奧地利航空、北歐航空、芬蘭航空、土耳其航空、美國(guó)聯(lián)合航空、全日本航空、港龍航空、澳門(mén)航空、山東航空及上海航空等11家國(guó)內(nèi)外航空公司訂立了代碼共享協(xié)議,代碼共享航班每周約為1,210班2005年5月國(guó)航簽署加入最大的航空聯(lián)盟星空聯(lián)盟諒解備忘錄。國(guó)航所具有的豐富的國(guó)內(nèi)航線、最多的國(guó)際航線以及與各國(guó)內(nèi)外各航空公司的代碼共享合作,形成了國(guó)內(nèi)支撐國(guó)際、國(guó)際輻射國(guó)內(nèi)、均衡而廣泛的航線網(wǎng)絡(luò)布局,可以為中外旅客提供方便的直飛及轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。到2005年底,國(guó)航在國(guó)內(nèi)外設(shè)有102個(gè)營(yíng)業(yè)部、10,000個(gè)獨(dú)立銷售代理人,在國(guó)內(nèi)有3,000個(gè)獨(dú)立銷售代理人,還發(fā)展了2105家直銷客戶、115家銷售網(wǎng)點(diǎn),構(gòu)成強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)。為加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷力度、使銷售渠道更加多元化,國(guó)航目前已在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市開(kāi)通了電子客票及網(wǎng)上銷售業(yè)務(wù),可以為顧客提供方便快捷的購(gòu)票服務(wù)。
國(guó)航擁有廣泛的高品質(zhì)客戶群體。搭乘本公司航班的71%的客人為公務(wù)、商務(wù)旅客,國(guó)航已經(jīng)成為眾多中國(guó)政府機(jī)構(gòu)及公司商務(wù)客戶首選的航空公司。國(guó)航的常旅客俱樂(lè)部有活躍而忠誠(chéng)的會(huì)員,到2005年底已發(fā)展常旅客會(huì)員301萬(wàn)人。2004年8月,國(guó)航成為2008年北京奧運(yùn)會(huì)唯一正式的航空客運(yùn)合作伙伴。為滿足高端客戶需求,國(guó)航先后投巨資對(duì)B747-400全客、B747-400COMB1和空客A340-300等15架寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)頭等艙、公務(wù)艙座椅等硬件和軟件服務(wù)設(shè)施陸續(xù)進(jìn)行改造,改造后的新頭等艙、公務(wù)艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂(lè)服務(wù),獲得廣大追求高品質(zhì)服務(wù)的公務(wù)、商務(wù)人士的喜愛(ài)。
國(guó)航擁有一支業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)良好的飛行員和乘務(wù)員隊(duì)伍。在2600多名飛行員中,安全飛行20000小時(shí)以上的功勛飛行員131人,安全飛行16000小時(shí)以上獲金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)碌娘w行員542人,國(guó)航飛行總隊(duì)獲得了“國(guó)際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?、“全?guó)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù),國(guó)航一直以很好的安全記錄著稱。從事客艙服務(wù)的3200名空中乘務(wù)員,包括服務(wù)于本公司的日本籍、韓國(guó)籍、德國(guó)籍乘務(wù)員,多數(shù)擁有大學(xué)??埔陨蠈W(xué)歷,具有良好的職業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神,是旅客在藍(lán)天上最好的朋友。她們持續(xù)推進(jìn)讓旅客“放心、順心、舒心、動(dòng)心”的“四心服務(wù)”工程,服務(wù)品質(zhì)一直受到廣大旅客的贊賞。
國(guó)航的飛機(jī)擁有專業(yè)化、規(guī)范化的技術(shù)保障。國(guó)航下設(shè)工程技術(shù)分公司,該分公司由6個(gè)基地、3個(gè)合資企業(yè)、3個(gè)中心、113個(gè)航站、8000多名工程師和技術(shù)人員組成。這支技術(shù)精湛、作風(fēng)過(guò)硬的維修工程人員隊(duì)伍,在為國(guó)航的飛行安全運(yùn)營(yíng)提供了性能優(yōu)良、安全可靠的飛機(jī)和保證每天大量航班維護(hù)任務(wù)的同時(shí),還向全球80多家航空公司提供了優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。從80年代末至今共取得了近20項(xiàng)國(guó)內(nèi)維修項(xiàng)目的突破,獲得了國(guó)家及省部委授予的50多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)項(xiàng)。國(guó)航與德國(guó)漢莎航空公司合資經(jīng)營(yíng)的北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco),是中國(guó)規(guī)模最大的民用飛機(jī)綜合維修企業(yè),也是國(guó)內(nèi)第一家通過(guò)民航總局(CAAC)、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)認(rèn)證以及其它12個(gè)國(guó)家頒發(fā)的維修執(zhí)照的飛機(jī)維修公司,可以為國(guó)內(nèi)外客戶提供波音和空客系列飛機(jī)的航線維護(hù)、大修,多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)大修服務(wù)。
運(yùn)行控制中心是國(guó)航航班運(yùn)行的指揮中樞,指揮著國(guó)航遍布全球的航班。運(yùn)行控制中心運(yùn)用計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃系統(tǒng),從飛機(jī)性能數(shù)據(jù)庫(kù)、全球?qū)Ш綌?shù)據(jù)庫(kù)、全球機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)和高空氣象數(shù)據(jù)庫(kù)中提取信息,優(yōu)選航路,制定飛行計(jì)劃,把握飛機(jī)性能,確認(rèn)飛行資格,嚴(yán)格把關(guān)放行。國(guó)航自行研制開(kāi)發(fā)了運(yùn)行管理系統(tǒng),集成了衛(wèi)星電話系統(tǒng)、空地?cái)?shù)據(jù)通訊系統(tǒng)和短波無(wú)線電系統(tǒng),使國(guó)航成為國(guó)內(nèi)第一家具有超遠(yuǎn)程監(jiān)控能力的航空公司,尤其是2004年短波通信系統(tǒng)的投入使用,形成了以北京、拉薩兩點(diǎn)為圓心,全方位、全時(shí)空、全天候覆蓋亞洲大陸、印度洋和太平洋,并延伸到北極區(qū)域的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。
國(guó)航在首都機(jī)場(chǎng)為23家外國(guó)航空公司,4家國(guó)內(nèi)航空集團(tuán)和航空公司提供了優(yōu)質(zhì)的地面服務(wù),占首都機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)業(yè)務(wù)份額的65%。地面服務(wù)業(yè)務(wù)包括旅客進(jìn)、出港服務(wù),特殊旅客服務(wù),要客、“兩艙”旅客服務(wù),旅客行李服務(wù),航班載重平衡服務(wù),航班離港系統(tǒng)服務(wù),站坪裝卸服務(wù),客艙清潔服務(wù)等,共有3大類13個(gè)服務(wù)項(xiàng)目。承擔(dān)這項(xiàng)任務(wù)的國(guó)航地面服務(wù)部現(xiàn)有員工2900余人,青年員工占55%以上,有大專以上學(xué)歷的員工近40%,擁有的500余臺(tái)地面設(shè)備和特種車(chē)輛,資產(chǎn)約2億元人民幣,是中國(guó)民航規(guī)模最大、保障能力最強(qiáng)的航空地面服務(wù)機(jī)構(gòu)。
國(guó)航對(duì)飛行人員實(shí)施嚴(yán)格的培訓(xùn)是確保飛行安全和高品質(zhì)服務(wù)的保證。國(guó)航培訓(xùn)部下設(shè)的飛行訓(xùn)練中心是國(guó)內(nèi)最早使用全任務(wù)飛行模擬機(jī)和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)訓(xùn)練器開(kāi)展飛行員培訓(xùn)的教學(xué)訓(xùn)練機(jī)構(gòu),已經(jīng)具備了圍繞波音系列主要機(jī)型,開(kāi)展飛行員轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練、定期復(fù)訓(xùn)和飛行檢查的綜合培訓(xùn)能力;基地設(shè)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行訓(xùn)練大隊(duì)擁有兩架波音737-300飛機(jī),專門(mén)用于飛行員本場(chǎng)訓(xùn)練。下設(shè)的乘務(wù)訓(xùn)練中心是中國(guó)首家培訓(xùn)空中乘務(wù)員的大型多功能訓(xùn)練基地,中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱,具有國(guó)際航協(xié)教學(xué)資格,以及國(guó)際航協(xié)CRM訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格,除了負(fù)責(zé)國(guó)航乘務(wù)員的系統(tǒng)培訓(xùn)外,已為國(guó)內(nèi)外近40家航空公司培訓(xùn)學(xué)員8萬(wàn)多人次,還為慕名而來(lái)的郵政、飯店、鐵路、公路運(yùn)輸、銀行、醫(yī)院、保險(xiǎn)、電訊等行業(yè)提供了培訓(xùn)服務(wù)。
國(guó)航的安全管理在新形勢(shì)下有新的發(fā)展。國(guó)航在繼承“四嚴(yán)一保證”(嚴(yán)密的組織,嚴(yán)格的訓(xùn)練,嚴(yán)明的紀(jì)律,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng);充分發(fā)揮思想政治工作的保證作用)等安全管理精髓的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持以訓(xùn)練為基礎(chǔ),以監(jiān)察為保證,以信息化為手段,變事后處理為事前管理,變經(jīng)驗(yàn)管理為科學(xué)管理,建立和完善安全工作的長(zhǎng)效機(jī)制,確保飛行安全、空防安全和航空地面安全。國(guó)航進(jìn)一步突出《運(yùn)行手冊(cè)》的權(quán)威作用,努力營(yíng)造“法制安全”的環(huán)境氛圍;著力抓好飛行、機(jī)務(wù)、運(yùn)控三支隊(duì)伍的建設(shè),設(shè)立運(yùn)行執(zhí)行官、建立檢查員隊(duì)伍,加強(qiáng)計(jì)算機(jī)安全信息系統(tǒng)建設(shè),為安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。51年來(lái),國(guó)航飛機(jī)的航跡遍及100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),共安全飛行500多萬(wàn)小時(shí),運(yùn)送旅客超過(guò)4億多人次,執(zhí)行黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人專機(jī)飛行5000多架次,精湛的飛行技藝博得廣泛贊譽(yù)。國(guó)航不僅創(chuàng)造了堪稱世界一流的安全飛行紀(jì)錄,而且在飛行難度舉世公認(rèn)、曾經(jīng)被國(guó)際民航界視為“空中禁區(qū)”的成都—拉薩航線上創(chuàng)造了安全飛行40年的奇跡。
國(guó)航管理水平明顯提升,品牌價(jià)值進(jìn)一步擴(kuò)大。國(guó)航積極推進(jìn)“四心”服務(wù)工程和落實(shí)“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具有世界競(jìng)爭(zhēng)力”四大戰(zhàn)略,堅(jiān)持走內(nèi)涵式發(fā)展道路,開(kāi)展組織轉(zhuǎn)型、企業(yè)文化兩項(xiàng)工程,使國(guó)航的管理水平上了新臺(tái)階,2003年以來(lái)盈利水平連續(xù)三年居中國(guó)民航業(yè)第一,國(guó)航的品牌價(jià)值進(jìn)一步凸現(xiàn)。2004、2005連續(xù)兩年在“旅客話民航”活動(dòng)中獲得承運(yùn)1500萬(wàn)人次以上旅客航空公司“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng);2006年6月,國(guó)航被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為中國(guó)500最具價(jià)值品牌第32名,品牌價(jià)值為188.96億元,位列國(guó)內(nèi)航空服務(wù)業(yè)第一名,是國(guó)內(nèi)29個(gè)具有“世界影響力”的品牌中唯一的運(yùn)輸服務(wù)企業(yè);美國(guó)著名評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾評(píng)出的中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng)中國(guó)航位列第十六位,居中國(guó)民航之首;國(guó)航品牌被英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》和美國(guó)麥肯錫管理咨詢公司聯(lián)合評(píng)定為中國(guó)十大國(guó)際品牌之一;2005年9月,國(guó)航榮獲“中國(guó)最受公眾喜愛(ài)的十大民族品牌”獎(jiǎng);12月19日,國(guó)航榮獲“世界品牌實(shí)驗(yàn)室2005中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)評(píng)選活動(dòng)評(píng)選的“中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)NO.1”。品牌影響力的急速提升,反映了國(guó)航企業(yè)管理水平的提高,綜合實(shí)力的進(jìn)一步增強(qiáng)。
國(guó)航將秉承“安全第一,旅客至上,誠(chéng)信為本”的經(jīng)營(yíng)理念,以“滿足顧客需求,創(chuàng)造共有價(jià)值”為使命,追求“服務(wù)至高境界,公眾普遍認(rèn)同”的企業(yè)價(jià)值觀,竭誠(chéng)為顧客提供“放心、順心、舒心、動(dòng)心”服務(wù),向著“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具有世界競(jìng)爭(zhēng)力”的航空公司的目標(biāo)不斷邁進(jìn),到2010年實(shí)現(xiàn)盈利能力保持中國(guó)第一、經(jīng)營(yíng)規(guī)模躋身世界15強(qiáng)、跨入歐亞大航空公司行列的目標(biāo)。
國(guó)航旗下有哪些航空公司
國(guó)航轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上?;?、華南基地,以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司;控股北京飛機(jī)維修工程有限公司、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。國(guó)航還參股深圳航空公司、國(guó)泰航空公司等企業(yè),是山東航空公司的最大股東,控股澳門(mén)航空有限公司。
【拓展資料】
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。國(guó)航主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸;國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務(wù);與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞;機(jī)上免稅品等。中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗的航空公司。不僅提供國(guó)際、國(guó)內(nèi)的客貨運(yùn)輸服務(wù),而且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的專機(jī)任務(wù)。中國(guó)國(guó)際航空公司擁有一支實(shí)力雄厚的飛行隊(duì)伍,這支隊(duì)伍技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富、訓(xùn)練有素。國(guó)航目前是中國(guó)唯一懸掛中華人民共和國(guó)國(guó)旗和承擔(dān)中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問(wèn)的專機(jī)任務(wù),并承擔(dān)外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專、包機(jī)任務(wù)的國(guó)家航空公司。是中國(guó)最大的國(guó)有航空運(yùn)輸企業(yè),也是中國(guó)民航安全水平高、綜合規(guī)模最大、擁有最新最好機(jī)隊(duì)的航空公司。
國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國(guó)改革開(kāi)放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書(shū)寫(xiě)的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國(guó)航標(biāo)志是鳳凰,同時(shí)又是英文“VIP”(尊貴客人)的藝術(shù)變形,顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,寄寓著國(guó)航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力世界前列、發(fā)展能力持續(xù)增強(qiáng)、客戶體驗(yàn)美好獨(dú)特、相關(guān)利益穩(wěn)步提升”的四大戰(zhàn)略目標(biāo);企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛(ài)心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來(lái)”,企業(yè)使命是“滿足顧客需求,創(chuàng)造共有價(jià)值”;企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認(rèn)同”;服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。
關(guān)于《華南國(guó)際商務(wù)航空有限公司和風(fēng)電光伏公司合作項(xiàng)目》的介紹到此就結(jié)束了。