【簡(jiǎn)介：】隨著“中國(guó)制造2025”的提出，我國(guó)加快推進(jìn)以智能制造為核心的工業(yè)4.0戰(zhàn)略。而作為智能制造與通用航空融合發(fā)展的無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展前景廣闊。
無(wú)人機(jī)作為軍用飛機(jī)未來(lái)發(fā)展方向，各

隨著“中國(guó)制造2025”的提出，我國(guó)加快推進(jìn)以智能制造為核心的工業(yè)4.0戰(zhàn)略。而作為智能制造與通用航空融合發(fā)展的無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展前景廣闊。

無(wú)人機(jī)作為軍用飛機(jī)未來(lái)發(fā)展方向，各國(guó)都很重視其研發(fā)的投入。目前世界無(wú)人機(jī)技術(shù)最為先進(jìn)的是美國(guó)、以色列和歐洲，處于第一梯隊(duì)；而中國(guó)、俄羅斯等處于第二梯隊(duì)。近10年中國(guó)相繼研發(fā)出各款尖端無(wú)人機(jī)，目前已擁有美國(guó)所有類型的尖端無(wú)人機(jī)，追趕勢(shì)頭強(qiáng)勁。在民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，中國(guó)已經(jīng)走在全球前列。

世界無(wú)人機(jī)市場(chǎng)主要集中在北美，交易額占比超過(guò)全球一半，2018年達(dá)到57%；其次是歐洲市場(chǎng)，占比達(dá)到20%。亞洲和大洋洲分列三、四位，占比分別是15%和4%。其他地區(qū)占比為4%。2018年，全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模為101.5億美元，同比增長(zhǎng)45.6%。

中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展與成熟，2018年，隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的持續(xù)火熱以及農(nóng)業(yè)植保、物流等工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域市場(chǎng)的爆發(fā)，中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模實(shí)現(xiàn)了突破式增長(zhǎng)，整體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到112億元，同比增長(zhǎng)98.2%。細(xì)分領(lǐng)域方面：2018年，中國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模占比45.7%，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模占比54.3%。

近年來(lái)，迅猛發(fā)展的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)正為我國(guó)通航業(yè)務(wù)發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)力，我國(guó)無(wú)人機(jī)保有量和無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)數(shù)量都在快速增長(zhǎng)。自2017年6月1日開始無(wú)人機(jī)用戶實(shí)名登記，截止到2019年7月28日，無(wú)人機(jī)實(shí)名登記數(shù)量共計(jì)345135架，注銷48796架。截止到2019年7月28日，無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)擁有者注冊(cè)用戶達(dá)324006個(gè)，其中個(gè)人用戶288435個(gè)，企業(yè)、事業(yè)、機(jī)關(guān)法人單位用戶35571個(gè)。

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展逐步規(guī)范化，2018年8月31日，中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司印發(fā)《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》（簡(jiǎn)稱“規(guī)定”），旨在加強(qiáng)對(duì)民用無(wú)人機(jī)駕駛員的規(guī)范化管理，促進(jìn)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。2019年2月，民航局發(fā)布了《特定類無(wú)人機(jī)試運(yùn)行管理規(guī)程（暫行）》，逐步規(guī)范運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)較高無(wú)人機(jī)的運(yùn)行管理。該規(guī)程發(fā)布后，志愿申請(qǐng)人在某些典型運(yùn)行場(chǎng)景下的無(wú)人機(jī)試運(yùn)行，將得到批準(zhǔn)實(shí)施。

無(wú)人機(jī)用途廣泛，成本低，效費(fèi)比好；無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)；生存能力強(qiáng)，機(jī)動(dòng)性能好，使用方便，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中有極其重要的作用，在民用領(lǐng)域更有廣闊的前景。隨著通用航空和無(wú)人機(jī)相關(guān)政策的出臺(tái)，無(wú)人機(jī)行業(yè)更是獲得了巨大的發(fā)展機(jī)遇，智能化、隱身化、集成化、民用化趨勢(shì)凸顯。

了解更多無(wú)人機(jī)駕駛員信息，請(qǐng)百度搜索樂(lè)教航空 或者 關(guān)注微信公眾號(hào)BLKTECH黑科技