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今后的航空機(jī)票銷售趨勢

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-01-13 20:51:55

簡介:】電子客票預(yù)計(jì)今年六月初要實(shí)現(xiàn)全面化吧,不過目前來看還是有一點(diǎn)難度的,特別是在中國.

至于代理的生存空間,以后的代理費(fèi)會越來越低,代理人如果只是單純的依靠機(jī)票會慢慢很

電子客票預(yù)計(jì)今年六月初要實(shí)現(xiàn)全面化吧,不過目前來看還是有一點(diǎn)難度的,特別是在中國.

至于代理的生存空間,以后的代理費(fèi)會越來越低,代理人如果只是單純的依靠機(jī)票會慢慢很難生存,不過航空公司的直銷發(fā)展的再快,在中國來說還是要很長一段時間的.

大約航空公司直銷比例占到50%就已經(jīng)很不錯了,目前國內(nèi)的航空公司例如國航的直銷比例聽說還只有10%不到.

所以需要一個很長的時候的,不過直銷是航空公司未來的趨勢.

5月30日獲通過《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,當(dāng)中所提及的20項(xiàng)重大工程大家認(rèn)為有哪些?

航天航空科技肯定會占這20項(xiàng)中的其中一塊。未來軍事科技競賽,主要將聚焦于航天和海洋領(lǐng)域。國家會關(guān)注這一塊,當(dāng)中也會刺激到一些新的航天材料和高端裝備的研發(fā),但整體會以一個大的航天工程規(guī)劃來公布。這方面?zhèn)€股可留意“航天科技、航天電器”等。

另外,低空民航也值得注意,當(dāng)然這個不太可能會成為上述的20項(xiàng)。其中個人比較看好000099中信海直,主營做直升機(jī)運(yùn)輸?shù)?。正如我剛說了,未來海洋和航天是強(qiáng)國兵家必爭。當(dāng)中有軍工概念,nansha等周邊局勢的緊張,國家財(cái)政收入的逐年遞增等有利于軍工投入。此外,地圖測繪、航空拍攝、醫(yī)療急救、其他民用、石油勘探等,都讓直升機(jī)運(yùn)營這塊有發(fā)展空間。尤其是石油勘探,未來肯定將向海洋進(jìn)展,因?yàn)閲鴥?nèi)內(nèi)陸的石油已根本不夠國內(nèi)所需,未來國家石油開發(fā)必向nansha等海洋區(qū)域進(jìn)發(fā),因此這又具備了海工概念。加上今年政策有意放松低空民航,所以可留意這一領(lǐng)域。

至于七個新興產(chǎn)業(yè),我目前覺得:
一、新材料和生物技術(shù)目前比較虛,暫未看到什么實(shí)質(zhì)的東西;
二、節(jié)能環(huán)保思路比較清晰,能實(shí)現(xiàn)的規(guī)劃預(yù)計(jì)較多,可多關(guān)注;
三、新能源汽車、高端裝備部分領(lǐng)域會有戲,畢竟中國的制造業(yè)有一定底子;
四、新能源有部分發(fā)展過熱,產(chǎn)能有所過剩(如風(fēng)能、太陽能);信息技術(shù)中的云計(jì)算,也有這樣的苗頭,例如各大城市建設(shè)的云計(jì)算高新區(qū)什么的,就幾棟房子沒看到啥真技術(shù)。這兩部分要注意篩選和觀察。

供參考。謝謝!

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