【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗：郊瘓F(tuán) 海南航空 關(guān)系》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航投資與海航集團(tuán)有沒有關(guān)系的?


2、海航投資資產(chǎn)重組進(jìn)展到什么階段

本篇文章給大家談?wù)劇逗：郊瘓F(tuán) 海南航空 關(guān)系》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、海航投資與海航集團(tuán)有沒有關(guān)系的?
• 2、海航投資資產(chǎn)重組進(jìn)展到什么階段何時(shí)復(fù)牌
• 3、海南航空，停牌了，重組要多久
• 4、st海航10股配十股有散戶的嗎
• 5、目前,海航集團(tuán)旗下有幾家的上市公司?
• 6、關(guān)于海南航空

海航投資與海航集團(tuán)有沒有關(guān)系的?

Q1：海航投資與海航集團(tuán)有沒有關(guān)系的?

有

Q2：海航到底是什么性質(zhì)，央企？地方企業(yè)？還是私企？另外其上一層的大新華航空又是什么來路？

海南航空算是民營股份制，只不過有海南國資委的持股，談不上央企。中國民航的央企就是所謂的三大航國航，南航，東航。大新華航空是海航集團(tuán)旗下公司，集團(tuán)計(jì)劃將海南航空的資產(chǎn)注入大新華航空，但是由于種種原因至今沒有實(shí)現(xiàn)，目前仍然維持雙品牌運(yùn)營。

Q3：海航集團(tuán)及海南航空，大新華等是什么關(guān)系？

從股權(quán)關(guān)系上講，海航集團(tuán)是海南航空的股東之一，但不是最大的股東。最終實(shí)際控制人為海南省國資委，其通過全資控股海南發(fā)展控股有限公司，而海南發(fā)展控股有限公司再控股大新華航空公司來實(shí)現(xiàn)對(duì)海南航空的控制。

大新華航空有限公司簡稱大新華航空，是海航集團(tuán)旗下的航空公司。海南航空集團(tuán)作為海航集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)，大新華航空有限公司正式成立并投入運(yùn)營，主要經(jīng)營國內(nèi)樞紐機(jī)場飛往主要城市的國內(nèi)干線，以及主要的國際航線。

海航集團(tuán)已歷經(jīng)25年的發(fā)展。從單一的地方航空運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展成為以航空旅游、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融服務(wù)為核心主業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。

海南航空股份有限公司，于1993年成立，是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。

Q4：海航投資的資料有么？

海航實(shí)業(yè)投資有限公司是海航實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司旗下的投資平臺(tái)、金融運(yùn)作及管理平臺(tái)，是開展實(shí)業(yè)投資及金融運(yùn)作的專業(yè)公司。

海航投資專注中國市場，以“價(jià)值發(fā)現(xiàn)，增值服務(wù)，品牌塑造”為核心投資理念，業(yè)務(wù)涵蓋實(shí)業(yè)投資、金融運(yùn)作、基金管理及投行業(yè)務(wù)，投資的重點(diǎn)領(lǐng)域涵蓋資源類、不動(dòng)產(chǎn)、旅游景區(qū)、快速消費(fèi)品類、商業(yè)流通、生物制藥等多個(gè)行業(yè)。

海航投資目前管理兩支人民幣基金，截至2010年末，基金規(guī)模超過30億元。目前正在積極發(fā)起設(shè)立多支基金，基金的意向募集規(guī)模超過100億元。2011年，海航投資的自有資產(chǎn)將達(dá)到100億元，管理的基金規(guī)模超過150億元。

除基金管理外，海航投資還將通過投資銀行業(yè)務(wù)、資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)和個(gè)人金融服務(wù)業(yè)務(wù)拓展加速企業(yè)發(fā)展。2011年，海航投資將積極推進(jìn)房地產(chǎn)信托投資基金（REITs）的試點(diǎn)發(fā)行工作，未來將逐步通過信貸資產(chǎn)的證券化（MBS）和資產(chǎn)支持證券化（ABS），實(shí)現(xiàn)金融產(chǎn)品與資產(chǎn)的互動(dòng)，為投資者提供多樣金融產(chǎn)品的同時(shí)，也為投資者創(chuàng)造長期穩(wěn)定的投資收益。投資銀行業(yè)務(wù)將為海航內(nèi)外部企業(yè)項(xiàng)目并購提供項(xiàng)目論證、交易結(jié)構(gòu)安排以及結(jié)構(gòu)化融資等專業(yè)化的投行服務(wù)。

同時(shí)，海航投資將在全國范圍內(nèi)布局個(gè)人金融服務(wù)業(yè)務(wù)，從設(shè)立小額貸款公司、融資性擔(dān)保公司和房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)公司入手，為居民提供個(gè)人貸款、房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)、貸款經(jīng)紀(jì)、貸款擔(dān)保、金融咨詢等全系列個(gè)人金融服務(wù)業(yè)務(wù)，以此打造村鎮(zhèn)銀行、房屋貸款銀行，并積累房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈條的客戶群體和投資群體。

海航投資將有效整合海航集團(tuán)及海航實(shí)業(yè)的內(nèi)外部資源優(yōu)勢(shì)，以加快企業(yè)投資及并購的步伐，致力于成為以人為本，值得信賴和受人尊重的專業(yè)投資管理公司。

海航PE策略主要分三步走：

首先，發(fā)現(xiàn)價(jià)值，即尋找目標(biāo)企業(yè)進(jìn)行并購；

其次：創(chuàng)造價(jià)值，即提升企業(yè)業(yè)績和價(jià)值；

第三：實(shí)現(xiàn)價(jià)值，即通過資本市場退出。

僅2011年上半年，海航集團(tuán)投資立項(xiàng)項(xiàng)目共120個(gè)，涉及投資總額1230億元，其中境內(nèi)項(xiàng)目107個(gè)，境外項(xiàng)目13個(gè)。已完成投資項(xiàng)目32個(gè)，累計(jì)增加資產(chǎn)98億元，收入40億元。新增土地儲(chǔ)備面積超過1460畝。海航過往成功的并購案例有很多，例如金海重工、大新華航空等等。

目前，海航看準(zhǔn)了中國食品行業(yè)，認(rèn)為該行業(yè)被并購需求旺盛。經(jīng)過項(xiàng)目開發(fā)人員定期對(duì)擬投資/投資項(xiàng)目進(jìn)行的溝通和跟蹤，海航選擇了易食股份公司，認(rèn)為該公司目前的表現(xiàn)不佳，面臨業(yè)務(wù)重組和提升業(yè)績的壓力，需要注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)或項(xiàng)目。根據(jù)大股東易控股的計(jì)劃，將調(diào)整非主業(yè)資產(chǎn)，收購或戰(zhàn)略投資各類符合易食股份戰(zhàn)略構(gòu)想的項(xiàng)目，成熟后對(duì)上市公司進(jìn)行定向增發(fā)。目前，基金有并購跟投機(jī)會(huì)，資金用于項(xiàng)目公司的生產(chǎn)能力提升和品牌擴(kuò)張。

Q5：海南自貿(mào)區(qū)有哪些股票

這些不要提了 一般老百姓知道 這個(gè)股票就開始買股票跌了 這樣的熱點(diǎn)是永遠(yuǎn)也趕不上的 買股票 還是要先區(qū)分行業(yè) 你要知道 哪些行業(yè) 然后看盈利高 風(fēng)險(xiǎn)小 然后在行業(yè)里面選優(yōu)秀企業(yè) 學(xué)估值 知道什么時(shí)候買入 什么時(shí)候該賣掉 按照你的想法 就算上漲了 你知道 該什么時(shí)候賣掉嗎？ 百分之10 還是百分之50 如果買早了 你就會(huì)后悔 買晚了 就下跌了

Q6：海南版塊的股票有哪些

要聞精選

〇教育部表示今年將加大藝術(shù)教育投入力度，并于21日召開全國學(xué)校美育工作會(huì)議。

〇浙江、安徽、廣東等省份近日紛紛啟動(dòng)省級(jí)環(huán)保督察，重點(diǎn)督查對(duì)象包括火電、鋼鐵、水泥、玻璃、垃圾焚燒等行業(yè)。

〇恒生AH溢價(jià)指數(shù)收?qǐng)?bào)122.58點(diǎn)創(chuàng)出近10個(gè)月收盤新低，分析人士認(rèn)為AH股價(jià)差將隨著互聯(lián)互通擴(kuò)容進(jìn)一步縮小。

〇預(yù)計(jì)今年全球黃金總需求、總供給分別上升1.5%和0.5%,下半年金價(jià)或向上突破。

04

重大事件

● 首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會(huì)即將召開 海南要統(tǒng)籌實(shí)施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略

點(diǎn)評(píng)：海南要“統(tǒng)籌實(shí)施網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)，大力推進(jìn)新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星導(dǎo)航、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。鼓勵(lì)發(fā)展虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，大力發(fā)展數(shù)字創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)”。

上市公司中，高偉達(dá)（300465）收購海南堅(jiān)果創(chuàng)娛信息技術(shù)有限公司100%股權(quán)，后者利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)搭建與硬件相結(jié)合為特色的移動(dòng)廣告平臺(tái)。奧飛數(shù)據(jù)（300738）是IDC（互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心服務(wù)）核心供應(yīng)商， ?？诮鹇箶?shù)據(jù)中心正在建設(shè)。

● 阿里首個(gè)購物中心即將開業(yè) 線上線下充分融合

阿里巴巴杭州西溪園區(qū)三期親橙里購物中心將4月28日正式開業(yè)。這是阿里自家新零售落地的首個(gè)購物中心，通過采集存儲(chǔ)記錄消費(fèi)者的購買偏好，同時(shí)，阿里將在該項(xiàng)目中落地“刷臉消費(fèi)”、“零負(fù)擔(dān)購物”、“AR導(dǎo)購”、“千人千面”魔幻試衣等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)線上融合線下（OMO）的新模式，購物中心所有品牌均為線上線下聯(lián)合經(jīng)營探索互聯(lián)網(wǎng)的新零售品牌。

點(diǎn)評(píng)：上市公司中，南都物業(yè)(603506)親橙里是公司“輕資產(chǎn)輸出管理”的第一個(gè)商業(yè)項(xiàng)目。視源股份（002841）成為阿里新零售首家硬件服務(wù)供應(yīng)商，共同構(gòu)建智慧門店落地生態(tài)。達(dá)實(shí)智能（002421）與阿里支付寶有合作。

● 互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康政策將落地、醫(yī)院信息化需求上升

點(diǎn)評(píng)：電子病歷、醫(yī)技、信息平臺(tái)、分級(jí)診療系統(tǒng)以及大數(shù)據(jù)分析、云平臺(tái)等高階產(chǎn)品需求開始上升。東軟集團(tuán)（600718)、衛(wèi)寧健康（300253)等上市公司都已有相關(guān)軟件項(xiàng)目在各地醫(yī)院中標(biāo)。

● 逾百億元集成電路項(xiàng)目集中簽約、耗材及設(shè)備成重點(diǎn)

點(diǎn)評(píng)：我國在半導(dǎo)體裝備和材料領(lǐng)域與國外先進(jìn)水平存在較大差距，隨著晶圓廠投產(chǎn)，本土化配套半導(dǎo)體材料是必然趨勢(shì)，看好主營濕電子化學(xué)品的晶瑞股份（300655)、江化微（603078),以及已獲得大基金投資的上海新陽（300236)等公司。

05

政策、行業(yè)指向熱點(diǎn)

★ 海南探索發(fā)展競猜型體育彩票

挖掘類海南彩票股：愛建集團(tuán)（600643）、新華聯(lián)（000620）

★ 海南要統(tǒng)籌實(shí)施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略

海南大數(shù)據(jù)概念股：奧飛數(shù)據(jù)（300738）、高偉達(dá)（300465）

★ 阿里首個(gè)購物中心即將開業(yè)，線上線下充分融合

阿里新零售概念股：南都物業(yè)(603506)、視源股份（002841）、達(dá)實(shí)智能（002421）

★ 阿里即將發(fā)布云通信重磅產(chǎn)品

云通信概念股：北緯科技（002148）、夢(mèng)網(wǎng)集團(tuán)（002123）、二六三（002467）、天璣科技（300245）

★ 面板廠商加速布局8K屏幕

8K屏幕概念股：精測(cè)電子（300567）、華東科技（000727）、京東方A（000725）、深天馬A（000050）

06

個(gè)股淘金

◆ 華瑞股份（300626）年報(bào)凈利同比增44%，擬10轉(zhuǎn)8派1元。

◆ 信息發(fā)展（300469）年報(bào)擬10轉(zhuǎn)8派1元。

◆ 山東礦機(jī)（002526）年報(bào)凈利同比增567%，擬10轉(zhuǎn)7。

◆ 建發(fā)股份（600153）年報(bào)凈利增17%，證金持股由去年三季末的3.61%增持至4.9%。

◆ 華域汽車（600741）參股公司亞普汽車IPO過會(huì)，公司持股占亞普汽車發(fā)行前總股本的33.90%。

◆ 騰達(dá)建設(shè)（600512）中標(biāo)11.7億元土建施工項(xiàng)目，占2017年?duì)I收的32.6%。

07

龍頭股點(diǎn)評(píng)

德生科技-002908

點(diǎn)評(píng)：而且這個(gè)票在分時(shí)上是和指數(shù)共振的，也屬于分歧到一致的回封，享受溢價(jià)是必然的。當(dāng)前客觀的盤面情況，最強(qiáng)主線毫無疑問是海南，但并不怎么給機(jī)會(huì)。數(shù)字中國是一條分流資金的助攻線，尾盤和指數(shù)共振，但是借勢(shì)還是造勢(shì)現(xiàn)在很難判定，還需要看情況。

海航投資資產(chǎn)重組進(jìn)展到什么階段何時(shí)復(fù)牌

1、目前，海航投資（000616）已經(jīng)復(fù)牌了。海南航空公司已于2015年4月13日召開第七屆董事會(huì)第三十六次會(huì)議，會(huì)議審議通過了《關(guān)于公司非公開發(fā)行A股股票預(yù)案的議案》等相關(guān)議案，并于2015年4月14日在指定媒體披露本次非公開發(fā)行股票的相關(guān)事項(xiàng)。根據(jù)上海證券交易所的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)申請(qǐng)，公司股票將于2015年4月14日起復(fù)牌。

2、海航投資公司原名為大連渤海飯店(集團(tuán))股份有限公司、大連億城集團(tuán)股份有限公司，由大連渤海集團(tuán)有限公司會(huì)同大連華信信托投資股份有限公司、大連日興實(shí)業(yè)公司發(fā)起,并經(jīng)大連市體改委發(fā)(1993)62號(hào)文件批準(zhǔn)，以定向募集方式設(shè)立，于1993年5月27日正式注冊(cè)成立。1996年經(jīng)中國證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)向社會(huì)公開發(fā)行股票，公司由定向募集公司轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)公眾公司。 公司全稱由原“億城集團(tuán)股份有限公司”變更為“億城投資集團(tuán)股份有限公司”。自2015年2月6日起，公司證券全稱由億城投資集團(tuán)股份有限公司變更為海航投資集團(tuán)股份有限公司，證券簡稱由億城投資變更為海航投資。

海南航空，停牌了，重組要多久

牽扯的重組等重大事件，都要定期公布事件進(jìn)展情況(最少一周公告一次)。一般一個(gè)重大事件的停盤時(shí)間不超過3個(gè)月，如果有特殊情況可以申請(qǐng)繼續(xù)停牌。

公司重組這件事在股市是很常見的事情，很多人投資者喜歡買重組的股票，那么今天我會(huì)把重組的含義和對(duì)股價(jià)的影響告訴大家。開始之前，不妨先領(lǐng)一波福利--【絕密】機(jī)構(gòu)推薦的牛股名單泄露，限時(shí)速領(lǐng)！！！

一、重組是什么

重組說的是企業(yè)制定和控制的，能夠?qū)⑵髽I(yè)組織形式、經(jīng)營范圍或經(jīng)營方式的計(jì)劃實(shí)施行為有明顯的改變。企業(yè)重組是針對(duì)企業(yè)產(chǎn)權(quán)關(guān)系和其他債務(wù)、資產(chǎn)、管理結(jié)構(gòu)所展開的企業(yè)的改組、整頓與整合的過程，就這樣然后再從整體上和戰(zhàn)略上改善企業(yè)經(jīng)營管理狀況，強(qiáng)化企業(yè)在市場上的競爭能力，推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新。

二、重組的分類

企業(yè)重組的方式是多種多樣的。一般而言，企業(yè)重組有下列幾種：

1、合并：就是把兩個(gè)或更多企業(yè)組合在一起，成立一個(gè)全新的公司。

2、兼并：也就是把兩個(gè)或更多企業(yè)組合相，但是仍然保留住其中一個(gè)企業(yè)的名稱。

3、收購：指一個(gè)企業(yè)通過購買股票或資產(chǎn)的方式得到了另一企業(yè)的所有權(quán)。

4、接管：這個(gè)所說的就是公司原控股股東股權(quán)持有量被超過而失去原控股地位的情況。

5、破產(chǎn)：指的是企業(yè)長期處于虧損的一種狀態(tài)，并且不能扭虧為盈，最后因?yàn)闆]有錢償還到期債務(wù)而導(dǎo)致的企業(yè)失敗。無論是哪種形式的重組，都會(huì)對(duì)股價(jià)產(chǎn)生很大的影響，因而重組消息的掌握必須要及時(shí)和快速，推薦給你這個(gè)股市播報(bào)系統(tǒng)，及時(shí)獲取股市行情消息：【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報(bào)

三、重組是利好還是利空

公司重組一般不是壞事，重組普遍是一個(gè)公司發(fā)展得不好甚至虧損，經(jīng)過能力更強(qiáng)的公司把優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)置入該公司，而把不良資產(chǎn)都置換出去，或通過注入資本來改進(jìn)公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，使公司的競爭力加強(qiáng)。公司一旦重組成功，一般就意味著公司會(huì)脫胎換骨，能夠從虧損或經(jīng)營不善的困境中走出來，蛻變?yōu)橐粋€(gè)有價(jià)值的企業(yè)。

就我國股市來說，對(duì)于重組題材股的炒作其實(shí)也就是炒預(yù)期，賭它有沒有成功的機(jī)會(huì)，一旦公司要重組的消息傳了出來，一般在市場上都會(huì)炒的很厲害。一旦把新的生命活力注入了原股票重組資產(chǎn)，又變成可以炒作的新股票板塊題材，重組之后的漲?，F(xiàn)象會(huì)不斷在這個(gè)股票中出現(xiàn)。相反，如若重組之后又沒有全新的資金大量投入，又或者沒有使得公司的經(jīng)營改善，那么就是利空，股價(jià)就會(huì)有所下降。不知道手里的股票好不好？直接點(diǎn)擊下方鏈接測(cè)一測(cè)，立馬獲取診股報(bào)告：【免費(fèi)】測(cè)一測(cè)你的股票當(dāng)前估值位置？

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st海航10股配十股有散戶的嗎

沒有。

9月27日晚，*ST海航披露重整計(jì)劃（草案）。海南航空控股股份有限公司（簡稱：海航控股）按照10轉(zhuǎn)10轉(zhuǎn)增股票約164.37億股，其中不少于44億股股票以一定的價(jià)格引入戰(zhàn)略投資者；約120.37億股股票以一定的價(jià)格抵償給11家公司部分債權(quán)人。

根據(jù)公告，在海航集團(tuán)航空主業(yè)整體招募戰(zhàn)略投資者的基礎(chǔ)上，海航控股仍維持對(duì)10家子公司的控制關(guān)系，戰(zhàn)略投資者以現(xiàn)金出資購得海航控股股票并獲得其控制權(quán)，并通過控股海航控股間接控制十家子公司及海航控股其他未進(jìn)入重整程序的全部子公司。 償債資源包括戰(zhàn)略投資者投入的資金、未來持續(xù)經(jīng)營的經(jīng)營收入、海航控股資本公積轉(zhuǎn)增股票及關(guān)聯(lián)方代為清償?shù)膫鶆?wù)額度。前述償債資源將協(xié)同安排，整體用于化解11家公司全部債務(wù)。

拓展資料：

1.在“風(fēng)險(xiǎn)提示”環(huán)節(jié)，*ST海航稱法院已正式受理對(duì)公司的重整申請(qǐng)，公司將存在因重整失敗而被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。如果公司被宣告破產(chǎn)，將被實(shí)施破產(chǎn)清算，股票面臨被終止上市的風(fēng)險(xiǎn)。如果實(shí)施重整后，公司后續(xù)經(jīng)營和財(cái)務(wù)指標(biāo)仍不符合《上海證券交易所股票上市規(guī)則》等相關(guān)監(jiān)管法規(guī)要求，股票也存在被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示或終止上市的風(fēng)險(xiǎn)。

2.ST海航股票，公司全稱是海南航空控股股份有限公司，位于海南，成立于1995年12月29日，從事民航機(jī)場，于1999年11月25日在上海證券交易所上市，證券類別是上交所風(fēng)險(xiǎn)警示板A股，上市股票代碼為sh600221。 網(wǎng)上發(fā)行日期是1999年10月11日，發(fā)行每股面值1.00元，每股發(fā)行價(jià)4.60元，總共發(fā)行2.05億股，發(fā)行市值達(dá)總市值9.43億元，募集到資金凈額為9.22億元。1999年11月25日正式上市，首日開盤價(jià)為6.30元，收盤報(bào)6.30元，最高可達(dá)6.39元，換手率為6.30%。

目前,海航集團(tuán)旗下有幾家的上市公司?

深度丨海航系三家上市公司公告破產(chǎn)重整 大股東涉侵占和擔(dān)保債務(wù)數(shù)額龐大

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1月30日凌晨，在海航集團(tuán)發(fā)布破產(chǎn)重整公告后，旗下三家上市公司海航控股（600221.SH）、海航基礎(chǔ)（600515.SH）、供銷大集（000564.SZ）也公告因不能清償?shù)狡趥鶆?wù)被債權(quán)人申請(qǐng)破產(chǎn)重整。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道了解到，這只是海航集團(tuán)一攬子破產(chǎn)重整計(jì)劃的一小部分。海航集團(tuán)和三家海航上市公司這四家公司的相應(yīng)直接參股公司，共60家公司將第一批進(jìn)入破產(chǎn)重整階段。

海航系三家上市公司公告了存在股東及其關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性資金占用、未披露擔(dān)保、需關(guān)注資產(chǎn)等問題。三家公司幾乎成了大股東海航集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)方的提款機(jī)，被占用資金和涉擔(dān)保金額極其龐大。

這一幕，海南省海航集團(tuán)聯(lián)合工作組組長顧剛已有預(yù)見。他在28日凌晨寫下一封給海航集團(tuán)數(shù)萬名員工的“家書”中，坦陳“我知道集團(tuán)破產(chǎn)重整的公告一發(fā)布，全集團(tuán)都會(huì)再一次陷入輿論漩渦，成為焦點(diǎn)，自然也有很多人會(huì)很難過很焦灼?！?/p>

顧剛向全體員工解釋道，海航集團(tuán)走到今天，取得的成績不是一蹴而就的，但是問題的積累也同樣不是一朝一夕的，集團(tuán)經(jīng)過病在腠理，深入肌膚，而今幾乎膏肓。所以，不置之死地已無法重生?！拔覀兘?jīng)過了無數(shù)的推演、爭吵，熬過了無數(shù)個(gè)通宵，得到了眾多機(jī)構(gòu)支持、貢獻(xiàn)的智慧，只有破產(chǎn)重整，我們才能夠迎來新生”。

“這么辛苦制定的方案，目的不是破產(chǎn)，而是重整”，顧剛強(qiáng)調(diào)。

60家公司密集重整

三家上市30日晚間發(fā)布的《關(guān)于公司治理專項(xiàng)自查情況的公告》，細(xì)致地列舉了一筆筆款項(xiàng)，如同影片一幕幕重現(xiàn)了上市公司在其控股股東及其子公司或關(guān)聯(lián)方之間的秘密資金往來，也勾勒了海航集團(tuán)過去多年來講不清楚道不明的各種內(nèi)保外貸、暗保融資等情形。

接近海南省海航集團(tuán)聯(lián)合工作組的人士透露，工作組進(jìn)駐后，聘請(qǐng)了審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)整個(gè)海航系進(jìn)行了全面調(diào)查，用了三四個(gè)月的時(shí)間查清了海航集團(tuán)整體脈絡(luò)，梳理出了海航系的股權(quán)關(guān)系樹狀圖。

顧剛所發(fā)的“家書”里透露，海航全新的完整版的幾家上市公司及集團(tuán)公司的股權(quán)關(guān)系樹狀圖，每一張都近三米，堪比“清明上河圖”。

審計(jì)結(jié)果顯示，海航集團(tuán)有2300家公司，90%是殼公司，實(shí)際在運(yùn)行的公司僅近200家。此次破產(chǎn)重整的首批60家公司，就是這近200家實(shí)體公司的一部分。

60家公司的債務(wù)占比超過集團(tuán)總債務(wù)的50%。如果順利完成這60家公司的破產(chǎn)重整，海航集團(tuán)的救助計(jì)劃便能啃下最硬的一塊骨頭，第二步則是推出400多家公司的破產(chǎn)重整，消解海航集團(tuán)85%的債務(wù)危機(jī)。其余一千多家公司自身問題不大，只是被集團(tuán)債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)所累，一旦海航恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這些公司多半亦能夠自救。

據(jù)了解，按照目前破產(chǎn)重整流程，一旦海南法院受理海航集團(tuán)及其旗下60家公司的破產(chǎn)重整申請(qǐng)，它們隨后會(huì)向證監(jiān)部門提交申請(qǐng)，證監(jiān)部門將對(duì)這些涉及上市公司的破產(chǎn)重整相關(guān)事宜進(jìn)行核查，并聽取工作組有關(guān)這些上市公司破產(chǎn)重整的思路，采信后證監(jiān)部門才可能提供許可，隨后進(jìn)入法院裁定受理重整并指定管理人環(huán)節(jié)。

關(guān)于海南航空

有區(qū)別，而且非常大。、

海航集團(tuán)旗下有海南航空公司，大新華航空，還有海航旅業(yè)。

海航旅業(yè)又包括西部航空，首都航空，祥鵬航空。

你要是想在北京的話，只能去海航股份（就是海南航空），和大新華航空。

其它的公司在北京都沒有營運(yùn)基地。

首都航空聽起來雖然是以北京為基地，其實(shí)它的乘務(wù)隊(duì)在廣州，西安，和三亞。

待遇和飛行航線的話，旅業(yè)旗下的都是國內(nèi)航線，飛機(jī)也不是特別好，飛的累。

海航股份有很多條國際航線，你口語好的話分到北京會(huì)很吃香的，晉級(jí)很快，工資相對(duì)高很多。

至于大新華航空，它就3架飛機(jī)。

關(guān)于《海航集團(tuán) 海南航空 關(guān)系》的介紹到此就結(jié)束了。