【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇召r償標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航航班突然取消了，應(yīng)該對(duì)我們有怎樣補(bǔ)償比較合理？


2、南方航空延誤1小時(shí)40分

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇召r償標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南航航班突然取消了，應(yīng)該對(duì)我們有怎樣補(bǔ)償比較合理？
• 2、南方航空延誤1小時(shí)40分怎么賠償?
• 3、我們可以要求南方航空公司什么樣的賠償？
• 4、中國(guó)南方航空公司貨物運(yùn)輸賠償標(biāo)準(zhǔn)

南航航班突然取消了，應(yīng)該對(duì)我們有怎樣補(bǔ)償比較合理？

這種情況可以溝通南航機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)，酒店應(yīng)該是可以給你免費(fèi)提供的，至于你單位扣工資這個(gè)，南航應(yīng)該不管，航班取消，一般航空公司的補(bǔ)償措施都是免費(fèi)改到臨近航班（正常改期大多數(shù)時(shí)候是需要收費(fèi)的哦），別的補(bǔ)償就看你怎么跟南航溝通了，合理范圍只能應(yīng)該都可以

南方航空延誤1小時(shí)40分怎么賠償?

南航不需要賠償。規(guī)定延誤賠付標(biāo)準(zhǔn)為延誤2小時(shí)以上。

航班延誤險(xiǎn)，是指投保人根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定，向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)人依約給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。

從法律性質(zhì)上分析，航班延誤險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，以大眾保險(xiǎn)股份有限公司的航班延誤保險(xiǎn)條款來(lái)具體解讀航班延誤保險(xiǎn)的主要內(nèi)容。

若航班落地時(shí)間延誤2小時(shí)以上不包括2小時(shí)，無(wú)論任何原因、無(wú)需任何證明，旅客便可獲得航班延誤險(xiǎn)理賠。

我們可以要求南方航空公司什么樣的賠償？

機(jī)故原因嗎？首先要說(shuō)的是，有托運(yùn)行李的旅客拒絕登機(jī)，航空公司只能卸下其行李，因?yàn)樗麄円Ｕ虾桨嗄苷Ｆ痫w，那不肯登機(jī)的人的行李總不見(jiàn)得留行李艙里一起飛過(guò)去吧……但從樓主你這件事里南航在處事上太欠缺了有點(diǎn)，此駐場(chǎng)主管不太會(huì)處事…應(yīng)有的道歉應(yīng)該是有的，而且應(yīng)該提供點(diǎn)心飲料之類(lèi)的。你們可以向他們提出賠償，非不可抗拒原因這是，且都已經(jīng)4個(gè)多小時(shí)了，完全可以要求賠償，他們不主動(dòng)賠償你們，說(shuō)明一點(diǎn)誠(chéng)意都沒(méi)！去要求賠償去~

中國(guó)南方航空公司貨物運(yùn)輸賠償標(biāo)準(zhǔn)

中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)——總局第50號(hào)令

第七章貨物不正常運(yùn)輸?shù)馁r償處理

第四十五條由于承運(yùn)人的原因造成貨物丟失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)按照下列規(guī)定賠償；

（一）貨物沒(méi)有辦理聲明價(jià)值的，承運(yùn)人按照實(shí)際損失的價(jià)值進(jìn)行賠償，但賠償最高限額為毛重每公斤人民幣20元。

（二）已向承運(yùn)人辦理貨物聲明價(jià)值的貨物，按聲明的價(jià)值賠償；如承運(yùn)人證明托運(yùn)人的聲明價(jià)值高于貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí)，按實(shí)際損失賠償。

第四十六條超過(guò)貨物運(yùn)輸合同約定期限運(yùn)達(dá)的貨物，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照運(yùn)輸合同的約定進(jìn)行賠償。

第四十七條托運(yùn)人或收貨人發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短缺、變質(zhì)、污染、損壞或延誤到達(dá)情況，收貨人應(yīng)當(dāng)場(chǎng)向承運(yùn)人提出，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按規(guī)定填寫(xiě)運(yùn)輸事故記錄并由雙方簽字或蓋章。如有索賠要求，收貨人或托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)于簽發(fā)事故記錄的次日起，按法定時(shí)限向承運(yùn)人或其代理人提出索賠要求。向承運(yùn)人提出賠償要求時(shí)應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)貨物索賠單，并隨附貨運(yùn)單、運(yùn)輸事故記錄和能證明貨物內(nèi)容、價(jià)格的憑證或其它有效證明。

超過(guò)法定索賠期限收貨人或托運(yùn)人未提出賠償要求，則視為自動(dòng)放棄索賠權(quán)利。

第四十八條索賠要求一般在到達(dá)站處理。承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)人或收貨人提出的賠償要求，應(yīng)當(dāng)在兩個(gè)月內(nèi)處理答復(fù)。

不屬于受理索賠的承運(yùn)人接到索賠要求時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將索賠要求轉(zhuǎn)交有關(guān)的承運(yùn)人，并通知索賠人。

關(guān)于《南方航空賠償標(biāo)準(zhǔn)》的介紹到此就結(jié)束了。