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當(dāng)前位置:  > 航家嚴(yán)選

國內(nèi)航班候機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-13 16:10:28

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)航班候機(jī)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、買得東航的機(jī)票實(shí)際上坐的是上航的飛機(jī),那我值機(jī)是要去上航么


2、乘坐國際航班需提

本篇文章給大家談?wù)劇秶鴥?nèi)航班候機(jī)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

買得東航的機(jī)票實(shí)際上坐的是上航的飛機(jī),那我值機(jī)是要去上航么

買的東航的機(jī)票實(shí)際上坐的是上航的飛機(jī),是需要前往上航人工柜臺(tái)進(jìn)行值機(jī)即可。

提前兩個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,前往機(jī)場內(nèi)的上航航班進(jìn)行人工值機(jī),即可領(lǐng)取登機(jī)牌。值機(jī)的方式有傳統(tǒng)的柜臺(tái)值機(jī)和現(xiàn)在更為方便快捷的自助值機(jī)。自助值機(jī)又大致可分為網(wǎng)上值機(jī)、手機(jī)值機(jī)、短信值機(jī)等。

自助值機(jī)的開放辦理時(shí)間通常為在航班起飛前48小時(shí)到45分鐘,辦理了值機(jī)的客票狀態(tài)會(huì)變?yōu)椤耙阎禉C(jī)”,如果需要改期或辦理退票,必須先取消值機(jī)。

擴(kuò)展資料:

坐飛機(jī)的注意介紹如下:

旅客在自助值機(jī)柜臺(tái)上輸入機(jī)票順序號或者直接掃描條形碼的行程單后,系統(tǒng)會(huì)彈出乘客姓名、航段、登機(jī)時(shí)間、艙位等信息,乘客確認(rèn)后,就可進(jìn)入飛機(jī)座位選擇。完成整個(gè)流程大致需1~2分鐘。

南航在機(jī)場設(shè)置了4臺(tái)電子機(jī)票自助值機(jī)柜臺(tái),位置在國內(nèi)出發(fā)大廳的C島和D島之間。旅客如果需要托運(yùn)行李,可在辦完值機(jī)手續(xù)后,去C5、C6值機(jī)柜臺(tái)辦理托運(yùn)手續(xù)。

參考資料來源:人民網(wǎng)-南航提醒:旅客請使用多種方式值機(jī)

參考資料來源:人民網(wǎng)-旅客網(wǎng)上訂機(jī)票可自選座位

乘坐國際航班需提前多長時(shí)間登機(jī)?

乘坐國際航班需提前兩小時(shí)到機(jī)場。

1、首先要辦理登機(jī)牌,起飛前四十五分鐘停止辦理,辦理需要一定時(shí)間,需要五分鐘左右。

2、因?yàn)闄C(jī)場安檢比較麻煩,人多的話最少需要十五分鐘左右。

3、機(jī)場大的話找準(zhǔn)登機(jī)口比較費(fèi)時(shí)間,需要十分鐘左右。

4、有行李需要托運(yùn)也是比較麻煩的,需要十分鐘左右。

5、飛機(jī)要提前45分鐘開始登記,因?yàn)榈巧巷w機(jī)需要做起飛準(zhǔn)備,安全帶之類的。

擴(kuò)展資料

國際航空實(shí)現(xiàn)國際線路的載人載客飛行運(yùn)輸。中國現(xiàn)在主要的國際航空港口(不含港澳臺(tái))是北京,上海,和廣州。經(jīng)營國際航線的航空公司有中國國際航空,中國東方航空,中國南方航空,另外海南航空、四川航空和西部航空也有經(jīng)營國際航線。

客機(jī)廣義即民用飛機(jī)。民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途,民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類。載客量最大的民航客機(jī)是空中客車公司生產(chǎn)的A380,標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局為555座。

參考資料

客機(jī)_百度百科

通用航空機(jī)場需持證上崗的崗位有什么崗位

機(jī)場持證上崗一覽表

崗位

證件類型

證件名稱

總經(jīng)理/安全副總經(jīng)理

上崗證

民航企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人安全管理培訓(xùn)證書

風(fēng)險(xiǎn)控制部部長

安全監(jiān)察員

上崗證

民航企事業(yè)單位安全管理人員證書

上崗證

省注冊安全主任(高/中/初級)

上崗證

國家注冊安全工程師

生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)員

上崗證

運(yùn)輸生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)上崗證

航空器活動(dòng)區(qū)

機(jī)動(dòng)車駕駛員

上崗證

航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證

(國家機(jī)動(dòng)車駕駛證B\C以上)

保密員

上崗證

保密員資格證

檔案員

上崗證

檔案員資格證

財(cái)務(wù)人員

上崗證

會(huì)計(jì)從業(yè)資格證

醫(yī)生\護(hù)士

上崗證

主任/主治醫(yī)師資格證

醫(yī)師執(zhí)業(yè)資格證

主任/主管/護(hù)理師

護(hù)士執(zhí)業(yè)資格證

值機(jī)員\服務(wù)員\監(jiān)裝員

上崗證

值機(jī)(民航客運(yùn)員)職業(yè)資格證

服務(wù)(民航客運(yùn)員)職業(yè)資格證

監(jiān)裝(民航客運(yùn)員)職業(yè)資格證

特種設(shè)備操作員

上崗證

民航特種車輛操作工職業(yè)資格證

航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證

(國家機(jī)動(dòng)車駕駛證B\C以上)

機(jī)務(wù)責(zé)任/質(zhì)量/生產(chǎn)經(jīng)理

上崗證

民用航空器維修管理人員執(zhí)照

機(jī)務(wù)維修員

上崗證

民用航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照/機(jī)型執(zhí)照

安全檢查員

上崗證

安檢技師

上崗證

高級安檢員

上崗證

中級安檢員

上崗證

初級安檢員

導(dǎo)航系統(tǒng)機(jī)務(wù)員

上崗證

儀表著陸系統(tǒng)機(jī)務(wù)員

上崗證

DVOR系統(tǒng)機(jī)務(wù)員

高壓電工

上崗證

電工高壓進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證

上崗證

國家特種作業(yè)操作證(高壓電工作業(yè))

其他電工

上崗證

國家特種作業(yè)操作證(低壓電工作業(yè))

上崗證

國家特種作業(yè)操作證(防爆電氣作業(yè))

場務(wù)員

上崗證

(場道維修工)職業(yè)資格證

上崗證

(場務(wù)機(jī)械維修工)職業(yè)資格證

驅(qū)鳥員

上崗證

民航中南地區(qū)民用機(jī)場控制區(qū)驅(qū)鳥上崗證

燈光維護(hù)員

上崗證

機(jī)場助航燈光電工證

消防監(jiān)控員

上崗證

消防監(jiān)控操作上崗證

消防護(hù)衛(wèi)部

上崗證

民用機(jī)場消防戰(zhàn)斗員上崗證

上崗證

民航滅火指揮崗位資格證書

國際\國內(nèi)貨運(yùn)員

上崗證

民航貨運(yùn)員

報(bào)關(guān)員

上崗證

報(bào)關(guān)員

坐飛機(jī)需要辦理什么手續(xù)啊?

1、如果你是自費(fèi)不用報(bào)賬的話,你不需要去取機(jī)票,用身份證直接辦理登記手續(xù)就可以了;如果要取票,東航在候機(jī)樓的售票處隨時(shí)可以拿到,憑身份證就可以了。

2、登機(jī)手續(xù)只能在起飛前2小時(shí)至30分鐘(有些機(jī)場是45分鐘)之間辦理,所以不要提前太長時(shí)間去,去了也白搭。

3、去了機(jī)場要去大廳的值機(jī)柜臺(tái)換登機(jī)牌,并在那里托運(yùn)行李,如果你想托運(yùn)的話。行李超重你可以選擇支付超重費(fèi),或者隨身帶一部分行李避免行李超重;隨身行李不得包含液體,打火機(jī),火柴,易燃易爆物品,毒品等違禁品。

4、取托運(yùn)行李:下飛機(jī)后跟著指示牌就可以到取行李的地方,注意大部分機(jī)場不止一個(gè)傳送帶,看清楚顯示屏上顯示的你的航班號對應(yīng)的傳送帶編號,去對應(yīng)的傳送帶取行李就可以了,時(shí)間有快有慢,看機(jī)場的效率了。

5、機(jī)場大巴下飛機(jī)詢問下,很簡單的。

拓展資料:

民用飛機(jī)是指一切非軍事用途的飛機(jī)。民用飛機(jī)也稱民航飛機(jī)。按各自的用途,民用飛機(jī)又分為執(zhí)行商業(yè)航班飛行的航線飛機(jī)和用于通用航空的通用航空飛機(jī)兩大類。

載客量最大的民航客機(jī)是空中客車公司生產(chǎn)的A380,標(biāo)準(zhǔn)三級客艙布局為555座。

按飛機(jī)的用途劃分:

有民用航空飛機(jī)和國家航空飛機(jī)之分。

國家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī),民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī),民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。

按飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型分:

有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。

螺旋槳史飛機(jī),包括活塞螺旋槳式飛機(jī)和渦輪螺旋槳式飛機(jī),飛機(jī)引擎為活塞螺旋槳式,這是最原始的動(dòng)力形式。它利用螺旋槳的轉(zhuǎn)動(dòng)將空氣向機(jī)后推動(dòng),借其反作用力推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)。螺旋槳轉(zhuǎn)速愈高,則飛行速度愈快。

噴氣式飛機(jī),包括渦輪噴氣式和渦輪風(fēng)扇噴氣式飛機(jī)。這種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,速度快,一般時(shí)速可達(dá)500-600英里;燃料費(fèi)用節(jié)省,裝載量大,一般可載客400-500人或100噸貨物。

按飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量分:

有單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、雙發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、三發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)之分。

歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過六發(fā)飛機(jī),即安225,1988年12月21日原型機(jī)首飛,1989年5月13日首次作 了背帶“暴風(fēng)雪”號航天飛機(jī)的飛行。至今只生產(chǎn)了2架飛機(jī)。

按飛行的飛行速度分:

有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)、高超音速飛機(jī)之分,亞音速飛機(jī)又分低速飛機(jī)(飛行速度低于400公里/小時(shí))和高亞音速飛機(jī)(飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9)。多數(shù)噴氣式飛機(jī)為高亞音速飛機(jī)。

按飛機(jī)的航程遠(yuǎn)近分:

有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。

遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右,近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線,因此又稱支線飛機(jī)。

中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國內(nèi)干線和國際航線,又稱干線飛機(jī)。我國民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī),飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程,2400-4800Km 之間為中程,4800KM以上為遠(yuǎn)程。

但分類標(biāo)準(zhǔn)是相對而言的。短航線的飛機(jī)一般在6000米至9600米飛行,長航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行,現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過12600米,有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。

參考資料:

客機(jī) 百度百科

坐飛機(jī)登機(jī)的流程是什么(詳細(xì))?在飛機(jī)上的注意事項(xiàng)有哪些?

乘飛機(jī)流程:

一、到機(jī)場

你要注意時(shí)間,因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù),所以你最后在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場。

二、辦登機(jī)手續(xù)(也就是換登機(jī)牌)

看看你的航班在哪個(gè)柜臺(tái)辦理,機(jī)場都有顯示屏告訴你哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺(tái),找到相應(yīng)柜臺(tái),將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。如果你有大件行李,就在這里托運(yùn),經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的,液體超過100ML就要托運(yùn)。要注意托運(yùn)的行李不要夾帶違禁物品,辦完登機(jī)手續(xù),值機(jī)人員會(huì)將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票,身份證退回給你。

三、過安檢

到安檢通道,通道口有個(gè)安檢柜臺(tái),你將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員,安檢員審核沒問題會(huì)在登機(jī)牌上面蓋章。然后過安檢門,隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過去,你自己要從安檢門通過。安檢沒問題就進(jìn)候機(jī)廳。

四、候機(jī)

通過安檢后,看看你登機(jī)牌上面會(huì)標(biāo)明你的航班在哪個(gè)登機(jī)口登機(jī),找到與登機(jī)口對應(yīng)的候機(jī)廳,幾號登機(jī)口就在幾號候機(jī)廳候機(jī)。每個(gè)候機(jī)廳的位置,機(jī)場都會(huì)有顯示屏顯示,不清楚可以問機(jī)場服務(wù)人員。找到候機(jī)廳就在那里休息吧,等廣播通知登機(jī)。如果你抽煙的話,可以到吸煙室吸煙。記得注意聽廣播啊。

五、登機(jī)

聽到登機(jī)廣播后,在登機(jī)口會(huì)有服務(wù)人員撕登機(jī)牌,你就到登機(jī)口將登機(jī)牌交服務(wù)人員,服務(wù)人員從登機(jī)牌撕一小塊,其他部分交回給你,你持登機(jī)牌跟著別人上飛機(jī)吧。

六、找機(jī)上位置

登機(jī)牌上標(biāo)明有你的位置,如:5D、11C什么的,數(shù)字代表第幾排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。排的,飛機(jī)上的座位號標(biāo)在放行李的艙壁(座位上方)。找到你的位置坐下,扣上安全帶,起飛前關(guān)掉手機(jī)。

七、餐食

在飛行時(shí),航空公司有免費(fèi)飲料派發(fā),長航線如在進(jìn)餐時(shí)間,會(huì)有免費(fèi)餐食供應(yīng)(就一個(gè)盒飯,不好吃,量也少),短航線就派點(diǎn)心。

八、到達(dá)

飛機(jī)到達(dá)目的站后,如果你托運(yùn)有行李,記得去取行李,在往出口的通過上會(huì)有取行李的地方。

乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng):

(1) 務(wù)必在飛機(jī)起飛前的半小時(shí)辦好手續(xù),因此,最好根據(jù)情況提前到機(jī)場,特別是黃金周、春運(yùn)等人巨多的時(shí)候。有的機(jī)場非常嚴(yán)格,到時(shí)間了不讓辦就是不讓辦,比如北京機(jī)場。

(2) 喜歡靠窗戶位置的朋友可以在換登機(jī)牌的時(shí)候讓辦理人員給你安排一個(gè)靠窗位置,一般都沒有問題,除非你去得很晚,位置都安排給別人了。

(3) 托運(yùn)行李時(shí)有的機(jī)場會(huì)收一個(gè)保險(xiǎn)費(fèi),10元左右,比如福州機(jī)場;如果你的行李箱沒鎖,有的機(jī)場會(huì)強(qiáng)制你花5塊錢買把小鎖,比如廣州機(jī)場。

(4) 帶著水果刀時(shí)最好放在行李中托運(yùn),不然90%可能會(huì)給沒收掉。另外,小動(dòng)物不能帶上飛機(jī),要托運(yùn)也要有檢疫證明,比較麻煩。盆栽植物、花卉類的可以。

(5) 托運(yùn)的憑證一般貼在機(jī)票上,到達(dá)并取出行李后,會(huì)有工作人員檢查托運(yùn)憑證和行李上的標(biāo)簽是否相對應(yīng)。小心別拿錯(cuò)別人的,把自己的丟了。

乘坐飛機(jī)航班延誤或取消

一般只要飛機(jī)晚點(diǎn),在吃飯時(shí)間的,機(jī)場都會(huì)提供免費(fèi)飲料或餐食(似乎晚上的比中午的更易得到照顧)。如果晚上的飛機(jī)告知當(dāng)天不能飛了,就得看情況了。是飛機(jī)維修、航班調(diào)配等的原因,機(jī)場會(huì)提供食宿。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制等原因,就只能退票或改簽了,這種情況機(jī)場是不管吃住的。

航班超售超售

就是某個(gè)航班賣出的票數(shù)超過飛機(jī)座位數(shù)。為了保障自己的收益,幾乎每家航空公司都存在一定比例超售的現(xiàn)象,以保證航班座位的利用。國外航空公司一般把超售機(jī)票占售出機(jī)票的比例控制在3%左右,我國則規(guī)定超售機(jī)票不能超過5%。

大家要問了,這樣豈不是有些人無法登機(jī)?沒錯(cuò)。對于這種情況,機(jī)場的一般做法是:首先在旅客中尋找自愿者改乘其他航班。如果沒有足夠的自愿者,就采取拒絕登機(jī)的方式。航空公司會(huì)對自愿改乘航班的旅客開出補(bǔ)償證明和配套的旅程優(yōu)惠計(jì)劃;對于被拒絕登機(jī)的旅客,會(huì)得到現(xiàn)金補(bǔ)償,當(dāng)然,也可以要求提供往返機(jī)票補(bǔ)償證明、相應(yīng)的旅程優(yōu)惠計(jì)劃來替代現(xiàn)金補(bǔ)償。

一旦被拒載,旅客有資格要求航空公司作出補(bǔ)償。具體的補(bǔ)償會(huì)在辦理登機(jī)手續(xù)的柜臺(tái)立即辦理,同時(shí)會(huì)簽訂一份協(xié)議以放棄今后向航空公司追溯責(zé)任的權(quán)利。

為了避免到了機(jī)場被拿下而耽誤行程的情況發(fā)生,有幾點(diǎn)需要注意:

(1)越緊張的航線越容易超售。

(2)盡量早到機(jī)場,晚到的如遇超售情況就有可能被拿下。

(3)票打折越多的越容易被拿下,所以,買了打折票的同志,早點(diǎn)去辦理手續(xù)為妙。

乘坐飛機(jī)的相關(guān)小知識(shí)

(1)從飛機(jī)舒適度來看,波音747寬體最好了,又大又平穩(wěn)。稍小的機(jī)型感覺空中客車的更好些。

(2)飛機(jī)座位是按A、B、C、D橫排過去的,波音的標(biāo)在行李架上,空客的標(biāo)在座位頭頂?shù)男羯稀U也坏娇梢越锌战銕兔?。對于窄體飛機(jī),一般每排6座,A和F是窗口。 登機(jī)牌上標(biāo)明有你的位置,如:5D、11C什么的,數(shù)字代表第幾排,每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的,找到你的位置坐下,扣上安全帶,起飛前關(guān)掉手機(jī)。

(3)某些機(jī)型的小桌板不是在椅背上,而是藏在座位旁的扶手里,可以掀開拿出來。

(4)飛機(jī)上提供小食品和飲料,碰到是用餐時(shí)間的還提供正餐,兩盒,一中一洋(米飯+面包啦)。沒吃飽的可以再要一份。水倒是可以少喝點(diǎn),雖然飛機(jī)上也有廁所,但每每遇到氣流便要停止使用,再說,人多的時(shí)候你愿意排隊(duì)嗎?

(5)起飛前別忘關(guān)手機(jī)啊(廢話),呵呵,空姐會(huì)告訴你的。

(6)起飛或降落時(shí),如耳朵感覺不適,可張開嘴;嚼口香糖也有效,別噎著就行。

(7)機(jī)上服務(wù)整體來說,個(gè)人感覺地方性航空公司的比較好(海航、廈航。海航的每個(gè)航班上基本都配備外籍空姐。

當(dāng)您進(jìn)入機(jī)艙時(shí),可將座位卡交給空中服務(wù)員,請他帶領(lǐng)或指引入座。到了座位以后,可將隨身行李擺在座位頂上的行李艙。大衣或雨具可交由空服員代為保管,沿途飛機(jī)上有任何需要,也都可以要求空服員幫忙,不用客氣。飛機(jī)起飛和降落前后,搖晃厲害,應(yīng)系好安全帶,不能吸煙。

隨著飛機(jī)的上升,耳朵會(huì)因高空壓力而不舒服,嚼片口香糖或吃東西,保持口腔活動(dòng),可以減少不適的感覺。如有嬰兒同行,則可在此時(shí)喂食牛奶。起飛后不久,機(jī)長會(huì)透過廣播致歡迎辭,然后再由服務(wù)員報(bào)告預(yù)定到達(dá)時(shí)刻和注意事項(xiàng)。通常會(huì)以該航空公司的國語和英語等兩三種語言廣播。

飛機(jī)上的座位很舒服,下方有一圓形按鈕,想仰臥時(shí)用力按它,靠背會(huì)自動(dòng)往后傾倒,但飛機(jī)起降時(shí),靠背必須放直,恢復(fù)原狀。

前座背后有一小桌板,吃東西、寫信時(shí)可拉出使用,用畢收起,非常方便。其下通常置有兩三個(gè)大袋子,要面放著班機(jī)時(shí)刻表、航線圖、明信片、紙拖鞋、嘔吐專用塑膠袋等。頭頂上的架子備有枕頭、毯子供旅客使用,不夠的話,還可以向空服員索取。架子里面或窗戶中間有空氣調(diào)節(jié)孔和電燈按鈕,需要時(shí)可以自行啟用。因飛機(jī)型號不一,設(shè)備也會(huì)有所不同,一般地都提供相類似的功能,反正有凝問提出即可。

在安全狀況下,坐在飛機(jī)緊急出口的旅客絕對注意,無論如何不能因好奇提拉扶手,否則飛機(jī)將會(huì)迫降或失事。

旅客不能開這是炸彈之類的玩笑,否則將被拘留并承擔(dān)由此引起的巨額費(fèi)用。

乘坐飛機(jī)時(shí)可以做哪些事

坐定了以后,飛機(jī)上的節(jié)目就開始了。

1.閱讀、寫信:噴氣客機(jī)飛行高度都很高,機(jī)身較穩(wěn),除了日出、日落和云層外,看不到大地的景色,閱讀書報(bào)以及寫信的機(jī)會(huì)相對增加。通常機(jī)上會(huì)有報(bào)紙、雜志供應(yīng),自己喜愛的書刊也可以隨身攜帶2、3本。

2.娛樂:大部分的巨無霸機(jī)上,都有電影和音響設(shè)備。

3.餐飲:為了避免惡性競爭,國際航空公約對各航空公司限制得很嚴(yán)格,機(jī)上餐飲就成了航空公司招待旅客的重頭戲,餐具和菜肴都很講究。進(jìn)餐時(shí),將前座背后的小桌拉出來,以便服務(wù)員擺餐具。對於食物有特殊要求的旅客,像佛教徒吃素、回教徒不吃豬肉,事先向訂度組或機(jī)場柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)老說明,航空公司會(huì)特別為您準(zhǔn)備。為適應(yīng)國際旅客,飛機(jī)上一律采用西餐的形式。進(jìn)餐時(shí),也供應(yīng)茶、咖啡、可樂、汽水等飲料,可以隨時(shí)向空服員索取。頭等艙乘客,可免費(fèi)飲酒,經(jīng)濟(jì)艙乘客則需付費(fèi),美金是通用的貨幣。

4. 抽煙:禁止吸煙NO SMOKING的信號消失后,吸煙區(qū)內(nèi)的旅客就可以隨意吸煙了;但僅限于紙煙,煙絲和雪茄因機(jī)艙內(nèi)空氣調(diào)節(jié)速度不足以有效排除,故絕對禁止?;鸩窈痛蚧饳C(jī)最好放在口袋,不要放在行李里面,比較安全。飛機(jī)上也賣香煙,價(jià)錢便宜可以買來自用或送人,但也不要多買,免得被海關(guān)沒收。

5.喝酒:根據(jù)國際空運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)定,經(jīng)濟(jì)艙不招待酒類,不過也有部份航空公司的經(jīng)濟(jì)艙是供應(yīng)酒類的。只要指定酒名,服務(wù)員就會(huì)送上來。機(jī)上也出售整瓶的酒,價(jià)錢和免稅商店差不多,也很便宜。機(jī)上的酒吧,旅客都可以使用,但注意不要喝醉酒,免得出丑。

6.睡覺:睡覺時(shí),可以把座位放倒,換上拖鞋,把枕頭擺好,蓋上毛毯,最好系上安全帶,免得遇到氣流不穩(wěn),空服員會(huì)把旅客叫醒,請您系安全帶,反而擾人清夢。

7.上廁所:洗手間依機(jī)型不同,有的在前,有的在后。男女有別,進(jìn)去之前應(yīng)先看清楚門外的標(biāo)志,以免誤闖。門上有OCCUPIED的信號表示使用中不要再去敲門,VACANT表示沒人,可以使用。進(jìn)去后一定要上鎖OCCUPIED的信號才會(huì)亮,告訴別人你已在使用中。FLASH表示用畢沖水。在洗手間內(nèi),吸煙也是絕對禁止的。

8.航行中,空服員會(huì)發(fā)一份入境登記表或海關(guān)申報(bào)表,應(yīng)該早一點(diǎn)填妥。填寫的項(xiàng)目,護(hù)照上都有,但須以英文填寫,不會(huì)填可請隨行導(dǎo)游或空服員代填。

如果飛行方向和地球自轉(zhuǎn)相同向東,黑夜縮短,向西則黑夜漫長。這種時(shí)差的不適應(yīng),在飛機(jī)旅行上很普遍從登機(jī),就得開始學(xué)習(xí)。如暈機(jī),可向服務(wù)員要鎮(zhèn)定劑,或打開空氣調(diào)節(jié)孔吹冷空氣,實(shí)在忍不住,并可以拿出嘔吐袋來預(yù)備。遇到機(jī)艙內(nèi)氧氣密度不平衡,有呼吸困難、頭痛、咳嗽、心臟不舒服等現(xiàn)象產(chǎn)生時(shí),只要拉下頭上的氧氣罩套上,不久就可恢復(fù)正常。使用方法,在飛機(jī)剛起飛時(shí),應(yīng)留意服務(wù)員對機(jī)內(nèi)救生等設(shè)備的示范。

長時(shí)間飛行,不妨和鄰座不相識(shí)的旅客聊聊天,交換彼此的見聞,既可解除寂寞,又多交些朋友,享受一下四海之內(nèi)皆兄弟的樂趣。

小提示:上飛機(jī)前飲食注意事項(xiàng)

上飛機(jī)前不要進(jìn)食含過多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物,以免在飛機(jī)上腹脹及食欲不振。

不要吃太飽。因進(jìn)食大量油膩或高蛋白食品,不容易消化,會(huì)導(dǎo)致腹脹、腹瀉及容易暈機(jī)。

不可饑餓上飛機(jī)。因?yàn)轱w行時(shí),高空氣溫及氣壓之變化使人體需要消耗較多的熱量。

要吃含熱量高的食物,而且胃中空虛容易惡心,所以上飛機(jī)前應(yīng)吃易消化及營養(yǎng)豐富的食品。

原則上在上飛機(jī)之前一至一個(gè)半小時(shí),可依個(gè)人喜好,選吃些面包、小點(diǎn)心、牛奶、瘦肉和水果等,只要八分飽即可。

高血壓患者能坐飛機(jī)嗎?

老年人和心臟病患者旅行時(shí),只要身體一般狀況較好,心臟功能沒有明顯的障礙,也沒有出現(xiàn)發(fā)生心臟急癥的先兆,是完全可以坐飛機(jī)的,而且在長途旅行時(shí)應(yīng)盡量選擇坐飛機(jī),但必須注意只能選擇大型和中型的客機(jī),絕對不要坐小型客機(jī)。大中型飛機(jī)艙內(nèi)寬敞,座椅舒適,飛行平穩(wěn),噪音很小,起降輕捷。對于老年人 和心臟病病人來說,由于飛行時(shí)間縮短,不至于產(chǎn)生旅途勞累與不適,因而也就減少了促使心臟病發(fā)作的誘因。所以,老年人和心臟病人外出旅行最好坐飛機(jī)。

參考資料

攜程攻略:

關(guān)于《國內(nèi)航班候機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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