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1、來賓有大專嗎
2、誰有廣西航空有限公司的詳細資料？？？
3、廣西的航空頻道是多少
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來賓有大專嗎
來賓有一所大專，叫作廣西藍天航空職業(yè)學院。
廣西藍天航空職業(yè)學院是經(jīng)廣西壯族自治區(qū)人民政府批準設(shè)立，國家教育部備案，具有獨立頒發(fā)學歷文憑資格的全日制普通高等院校。學校坐落于桂中腹地，紅水河畔“世界體操王子”李寧的故鄉(xiāng)---來賓市，地處來賓市教育園區(qū)，在校生10000余人。
學院總占地面積約600余畝，教育項目預(yù)計總投資約10億元人民幣，總建筑面積63萬平方米，分兩期完成。第一期投入7.5億元人民幣，建設(shè)面積21萬平方米，第二期投入約2.5億元人民幣。
辦學發(fā)展規(guī)模為15000—20000名在校生。目前，學院已經(jīng)完成21萬平方米的基礎(chǔ)建設(shè)，教學實訓及生活運動設(shè)施設(shè)備完善，校園環(huán)境優(yōu)美。
就業(yè)保障：
學院已建立與航空公司及機場等相關(guān)企業(yè)直接對接的實訓、就業(yè)體系、為南方航空公司、東方航空公司、海南航空公司等眾多航空企業(yè)培養(yǎng)輸送人才。
與南寧、桂林、柳州等機場廣泛合作，安排學生到合作單位參加帶薪頂崗實習，高薪推薦畢業(yè)生就業(yè)，就業(yè)崗位涵蓋空乘、空保、空管、機務(wù)維修、安檢、貴賓服務(wù)、值機等各類民航崗位。
以上內(nèi)容參考：廣西藍天航空職業(yè)學院官網(wǎng)——學校簡介
誰有廣西航空有限公司的詳細資料？？？
今年9月29日，桂林兩江國際機場候機廳內(nèi)笙歌陣陣，鑼鼓喧天。這是桂林市在為由廣西航空有限公司承飛的桂林——曼谷國際航線正式開通舉行慶祝儀式。一架廣航的波音737客機滿載著廣西各族人民的重托，直沖藍天。桂林——曼谷國際航線的開通，標志著廣西自己的飛機終于飛出了國門，飛向了世界。壯鄉(xiāng)兒女無不歡呼雀躍。
廣西航空有限公司成立于1993年10月28日，基地設(shè)在風景如畫的國際旅游名城桂林。該公司的成立，結(jié)束了廣西沒有航空公司的歷史，從此廣西的航空史翻開了劃時代的一頁。
廣航其實很小，她只有4架飛機，但廣航的航線卻連接了全國內(nèi)地30多個大中城市及香港、曼谷等地。7年來，共發(fā)送旅客450萬人次，貨郵行5.34多萬噸，完成運輸總周轉(zhuǎn)量3.45億多噸公里，為廣西的經(jīng)濟發(fā)展作出了突出貢獻。
廣航雖然只有7周歲，卻小有名氣，年年從南航捧回安全生產(chǎn)獎杯，連續(xù)5年獲自治區(qū)經(jīng)濟效益先進單位的榮譽稱號；該公司飛行部還被中國民航總局評為“全國民航先進集體”。
飛行安全鑄就騰飛基座
“安全是航空企業(yè)的生命，是廣航的立足之本，沒有安全，廣航的一切都無從談起?！边@是廣航的老總在公司運營的第一天向全體員工說的并要求員工們時刻牢記的一句話。
運營7年來，公司領(lǐng)導(dǎo)一直把安全視為頭等大事，堅持在員工中深入開展全方位的全員安全思想教育，強化廣大員工的安全意識，并結(jié)合公司的安全狀況，有針對性地開展經(jīng)常性的安全整頓，建立了公司的安全防范體系。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線，就安全中的問題召開現(xiàn)場辦公會、協(xié)調(diào)會，做到常檢查、常分析、常預(yù)測、常研究。在飛行部、機務(wù)部等安全關(guān)鍵部門建立了嚴格的安全、質(zhì)量控制體系，對生產(chǎn)流程和每一道工序、每一個崗位、每一個環(huán)節(jié)進行有效監(jiān)控。公司還投入巨資，狠抓人員培訓，先后分6批送30名飛行人員到美國波音公司深造，學習和掌握先進的飛行技術(shù)。在機務(wù)維修人員的培訓上，邀請美國專家來公司進行面授，并將機務(wù)人員分7批送到美國西雅圖進修。人員素質(zhì)的提高，使執(zhí)管的4架飛機保持了較高的完好率。另外，公司與各部門簽訂了安全責任承包書，將責任明確到個人，并與經(jīng)濟利益掛鉤，有效地增強了廣大干部職工的責任心，使公司上下形成了“事事講安全，人人為安全”的良好氛圍，杜絕了人為原因而發(fā)生的差錯事故。
一次，一位老客戶到廣航貨運室辦理托運手續(xù)，工作人員按規(guī)定要求開箱檢查。貨主推說都是熟人，要求免了。但貨運室的工作人員堅持開箱檢查。經(jīng)測試，這批貨物屬危險品，立即予以拒收，杜絕了一起違禁物品上機事件的發(fā)生，把安全隱患消除在地面。
服務(wù)贏得旅客青睞
廣航嚴格按照國際航空業(yè)的服務(wù)標準來要求自己，用“安全、舒適、熱情、周到”的服務(wù)宗旨走出了一條“讓旅客滿意在廣航”的路子。公司領(lǐng)導(dǎo)深知，服務(wù)質(zhì)量的提高，關(guān)鍵就在于人員素質(zhì)的提高。于是，廣航在完善服務(wù)設(shè)施，加強硬件建設(shè)的基礎(chǔ)上，把職業(yè)道德教育納入服務(wù)工作中，使員工牢固樹立了“人民航空為人民”的思想意識，真正做到了“用心來服務(wù)”。
在廣航乘務(wù)隊中流傳著這樣一句口號：“我們要當小孩的保姆，當老人的親人，當病人的護士?！睆V航人正是這樣用愛心感動著每一位南來北往的旅客。今年暑假的一天，大連—青島—桂林的航班上一名十四五歲的男孩引起了廣航空乘人員的注意。這名男孩孤身一人，而且情緒低落?？粘巳藛T憑直覺判斷男孩一定有心事。一問果然。男孩父母分居兩地。他這次是從大連乘飛機到桂林再到柳州尋母的。他父親送他上機前末與他母親聯(lián)系上，因此沒有人來機場接。這下可急壞了空乘人員。
她們積極與男孩母親聯(lián)系，也沒有聯(lián)系上。這時已是晚上10時多了，已無汽車到柳州。男孩急得直掉眼淚。她們給這名素不相識的小弟弟端來可口的飯菜，并給安排了住處。第二天一早，乘務(wù)隊和男孩母親聯(lián)系妥后，又派人把男孩送上了去柳州的汽車。摯愛之心深深感動了男孩全家。
廣航正是以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得了旅客的心。幾年來，在航空市場競爭激烈，航空企業(yè)普遍虧損的情況下，廣航始終保持較高的客座率，從而創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟效益。7年來，廣航實現(xiàn)利稅(含上繳民航建設(shè)基金)共5.27億多元，相當于當初三個廣航的投資。
精品樹立良好形象
廣航幾年來在抓人員思想建設(shè)的同時，也特別注重抓品牌，創(chuàng)精品，樹形象的工作。公司黨委把創(chuàng)建“精品航線”和“文明售票處”活動作為公司兩個文明建設(shè)的一項重要任務(wù)來抓，成立了由公司黨政主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的“創(chuàng)精品服務(wù)樣板”領(lǐng)導(dǎo)小組，選擇了客流量大、影響面廣的桂—京—桂航線和營運部售票處作為創(chuàng)建活動的重點，并明確了“精品航線”和“文明售票處”的創(chuàng)建方法、步驟和達標時間。黨工團齊抓共管，形成整體合力。公司上下形成了一種“樹品牌、創(chuàng)精品”的良好氛圍。營運部為此提出了讓旅客“滿意在廣航”的口號，組織員工進行了“樹立良好形象，創(chuàng)一流服務(wù)”的專題教育。乘務(wù)隊則堅持不懈地在乘務(wù)員中進行“從我做起，為廣航爭光”等方面教育。精心挑選思想好、作風正、業(yè)務(wù)精的乘務(wù)人員組成“精品航線乘務(wù)組”，還選派20多人次到國航、南航培訓中心及民航學院參加業(yè)務(wù)培訓?！敖鸸鸾M”、“銀桂組”被桂林市、南航命名為“青年文明號”。1998年，“精品航線”順利地通過了南航和中國民航總局的驗收。
“我是廣航人，我代表廣西，代表中國”，這就是廣航在開展精品活動中提出的口號。員工們時刻牢記這句話，在工作中處處維護著廣航的形象，為廣西爭光，為祖國爭光。今年8月，中國民航總局局長劉劍鋒收到了一封日本朋友感謝廣航的兩位職員不遺余力地幫他尋找乘機時丟失錢包的感謝信。他在信中寫道：“本來在異國遇到此事是很不愉快的，但是因為廣航兩位(職員)的熱情，我深受安慰和感動……這么熱情的服務(wù)、敬業(yè)精神，我想恐怕日本的航空公司也做不到!”劉局長讀信后非常高興，認為廣航人為中國樹立了良好形象，當即批示南航老總要對有關(guān)人員進行表揚。此事轟動了全國民航系統(tǒng)。
7年來，廣航在市場經(jīng)濟的浪尖上奮勇搏擊，取得了令人矚目的成績。新千年即將到來，我們相信壯鄉(xiāng)銀燕將越飛越高越遠。
廣西的航空頻道是多少
廣西的航空頻道您可以撥打廣西航空公司電話：00861-308603-7269進行航空頻道的查詢。
全國的航空頻道在118.000-136.000之間,有很多個臺。因為各地所在經(jīng)緯度不一樣，所以各地頻率也不一樣。
對航空頻道感興趣的可以登錄中國航空新聞網(wǎng)進行相關(guān)知識的查閱和學習，航空新聞網(wǎng)的資料和數(shù)據(jù)更加準確，也能滿足日常的知識需求。
關(guān)于《廣西航空官網(wǎng)首頁》的介紹到此就結(jié)束了。
