【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇冻啥嫉膰H航班》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、成都雙流機(jī)場T1，T2分別是哪些航班？
2、成都雙流機(jī)場T1，T2分別是哪些航班
3、雙流
本篇文章給大家談?wù)劇冻啥嫉膰H航班》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
成都雙流機(jī)場T1，T2分別是哪些航班？
1、T1航站樓
國內(nèi)出港：四川航空。
國際／港澳臺出港：達(dá)美航空、香港航空、全日航空、皇雀航空、美國聯(lián)合航空、越南航空、老撾航空等。
2、T2航站樓
全部為國內(nèi)航線，除四川航空以外的所有航空公司，如東方航空、南方航空，春秋航空，廈門航空、湖南航空、上海航空等。
擴(kuò)展資料
成都雙流國際機(jī)場位于“熊貓故鄉(xiāng)”——四川成都，是中國大陸第四大航空樞紐。兩座航站樓總面積50萬平方米。兩條跑道，可供A380飛機(jī)起降。
成都雙流國際機(jī)場擁有通達(dá)歐、美、非、亞、大洋洲的便捷航線網(wǎng)絡(luò)。截至2020年5月31日，已開通航線363條，其中國際（地區(qū)）128條，國內(nèi)217條，經(jīng)停國內(nèi)轉(zhuǎn)國際18條。
成都雙流國際機(jī)場為來自世界各地的航班和旅客提供高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。為國際航班提供保稅航空燃油，對外籍旅客實(shí)行144小時(shí)過境免簽，為所有國際航班、國際旅客和進(jìn)出口貨物提供7×24小時(shí)全天候通關(guān)保障。
參考資料來源：天府空港--航空公司
成都雙流機(jī)場T1，T2分別是哪些航班
T1一般是四川航空和港、奧、臺和國際航班，T2就是國內(nèi)航班東方航空、南方航空，春秋航空，廈門航空等。
截至2019年9月，成都雙流國源際機(jī)場已開通航線349條（其中國際和地區(qū)航線121條，國內(nèi)航線228條）。通航國內(nèi)外城市209個(gè)（其中國際和地區(qū)城市78個(gè)，國內(nèi)城市131個(gè)）。
這個(gè)是四川航空、成都航空的基地機(jī)場，中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空 、祥鵬航空 、深圳航空等設(shè)立分公司。
擴(kuò)展資料：
成都雙流機(jī)場目前有兩座航站樓，T1航站樓主要停靠國際（含港澳臺）航班及川航航班。T2航站樓主要停靠其他航空公司國內(nèi)段航班。
國際航班起飛和降落都在T1航站樓，所以乘坐國航國內(nèi)航班在T2降落以后，必須乘坐擺渡車前往T1。旅客在始發(fā)段有沒有辦理所有登機(jī)手續(xù)，在成都中轉(zhuǎn)時(shí)，路線有所不同。
除此之外國際航班在T1降落，而國航的國內(nèi)段航班在T2起飛，所以國際轉(zhuǎn)國內(nèi)需要從T1乘坐擺渡車去T2航站樓。重點(diǎn)：在T1航站樓找到中轉(zhuǎn)柜臺就可以了。
參考資料來源：天府空港——航空公司
雙流機(jī)場t1和t2互通嗎?
T1和T2航站樓是里面不是相通，兩個(gè)航站樓有高架橋連接，機(jī)場提供免費(fèi)中巴擺渡車，到1號航站樓 8號門外乘車，擺渡車通過高架橋到達(dá)2號航站樓的9號門外乘車點(diǎn)。5分鐘一班車。
T1航站樓目前是供四川航空和國際航班?？?；T2航站樓目前是共除四川航空以外的國內(nèi)航班?？?。
成都雙流國際機(jī)場：
位于中國成都市雙流區(qū)中心城區(qū)西南方向，距離成都市區(qū)16公里，地理位置為東經(jīng)103°57’02’’、北緯30°34’47”，機(jī)場飛行區(qū)等級為4F級。
1956年12月12日，成都雙桂寺機(jī)場更名為成都雙流機(jī)場。
1995年11月30日，成都雙流機(jī)場被批準(zhǔn)更名為成都雙流國際機(jī)場。2012年8月9日，成都雙流國際機(jī)場二號航站樓正式運(yùn)行。
成都 國際直飛航線 有哪些
截止2018年末，成都雙流國際機(jī)場已開能國際（地區(qū)）直飛航線114條，國際班列境外直達(dá)城市擴(kuò)展至24個(gè)。
一、巴黎
成都至巴黎航線由國航西南分公司使用空中客車A330-200型寬體客機(jī)執(zhí)行。每周4班，周1、3、4、6執(zhí)行，去程凌晨1點(diǎn)30分從成都起飛，清晨6點(diǎn)20分到達(dá)巴黎戴高樂機(jī)場；返程中午12點(diǎn)15分從巴黎起飛，次日清晨6點(diǎn)回到成都，單程飛行時(shí)間11個(gè)小時(shí)左右(以上時(shí)刻均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)。
二、紐約
成都至紐約航線全程15小時(shí)，是成都雙流國際機(jī)場開通的最長航線。該航線每周往返兩班，去程航班號為HU7915，晚上22時(shí)從成都起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間次日凌晨0時(shí)50分抵達(dá)紐約，每周二、六執(zhí)飛；返程航班號HU7916，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2時(shí)50分從紐約起飛，北京時(shí)間次日5時(shí)55分抵達(dá)成都，每周三、日執(zhí)飛。
三、亞的斯亞貝巴
埃塞俄比亞航空采用波音787-800機(jī)型執(zhí)飛成都航線，從成都出發(fā)的去程航班號為ET637，每周二、四、六執(zhí)飛，1時(shí)50分從成都起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)20分抵達(dá)亞的斯亞貝巴機(jī)場，單程空中飛行時(shí)間為9.5小時(shí)；返程航班號為ET636，每周一、三、五執(zhí)飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間0時(shí)10分從亞的斯亞貝巴機(jī)場起飛，14時(shí)40分回到成都。
四、迪拜
該航線采用空客A330寬體客機(jī)執(zhí)飛，每周二、五運(yùn)營，航班號為3U8945/6。去程9時(shí)40分(以下均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)從成都起飛，11時(shí)30分抵達(dá)銀川，18時(shí)抵達(dá)迪拜?；爻虨?0時(shí)05分從迪拜起飛，第二天8時(shí)飛抵銀川，12時(shí)抵達(dá)成都?？罩酗w行時(shí)間約10個(gè)小時(shí)左右。
五、馬尼拉
成都—馬尼拉航線航班號為MU5015/6，由空客A319機(jī)型執(zhí)飛，每周一、三、五各執(zhí)行一班往返，23：40從成都起飛，03：30到達(dá)馬尼拉，04：30從馬尼拉起飛，07：55抵達(dá)成都。
參考資料來源：中新網(wǎng)-成都開通至馬尼拉航線 中國西南告別無直飛菲律賓歷史
參考資料來源：中新網(wǎng)-四川航空開通成都直飛迪拜航線
參考資料來源：中新網(wǎng)-成都開通埃塞俄比亞首都直飛航線 9.5小時(shí)可直達(dá)
參考資料來源：中新網(wǎng)-成都直飛巴黎航線12日正式開通 全程11小時(shí)
參考資料來源：中新網(wǎng)-成都打造立體高效國際通道 國際（地區(qū)）直飛航線已達(dá)114條
參考資料來源：中新網(wǎng)-成都開通最長國際航線直飛紐約 國際航線數(shù)量增至104條
關(guān)于《成都的國際航班》的介紹到此就結(jié)束了。
