【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇度蜇涍\(yùn)航空排名》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、世界十大航運(yùn)公司
2、世界著名的航運(yùn)公司有哪些.
3、世界十大貨運(yùn)航空公司
本篇文章給大家談?wù)劇度蜇涍\(yùn)航空排名》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、世界十大航運(yùn)公司
- 2、世界著名的航運(yùn)公司有哪些.
- 3、世界十大貨運(yùn)航空公司
- 4、全球七大貨運(yùn)航空公司有哪些？
- 5、世界十大航空公司排名
- 6、世界十大航空公司排名是怎樣的？
世界十大航運(yùn)公司
1、馬士基：在全球100多個(gè)國家設(shè)有數(shù)百間辦事機(jī)構(gòu)，雇員逾六萬多名，服務(wù)遍及世界各地。除航運(yùn)業(yè)外，集團(tuán)多元化的業(yè)務(wù)范圍廣及物流，石油天然氣之勘探和生產(chǎn)，造船業(yè)，航空業(yè)，工業(yè)生產(chǎn)，超級(jí)市場(chǎng)零售業(yè)和IT等范圍。
2、地中海航運(yùn)：業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。七十年代，地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù)。至一九八五年 ，地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲，及后更開辦泛大西洋航線。
3、達(dá)飛集團(tuán)：目前，達(dá)飛集團(tuán)在全球運(yùn)營集裝箱船舶244艘，其中自有船只71艘，裝載力為500,000TEUS，在全球126個(gè)國家和地區(qū)設(shè)立了420家分公司和辦事機(jī)構(gòu)，在全球范圍內(nèi)擁有雇員10200人，其航跡遍及全球216個(gè)港口。
4、長榮集團(tuán)：臺(tái)灣十大財(cái)團(tuán)之一，資產(chǎn)總額超過1000億元。長榮海運(yùn)公司是世界最大的航運(yùn)公司，集裝箱運(yùn)輸航線遍及亞洲、美洲、歐洲、中南美洲及紅海、地中海等地。
5、哈帕勞埃德航運(yùn)：又譯作“赫伯羅特”。它在全球共有80余條航線，擁有約200艘現(xiàn)代化船舶、近500萬個(gè)集裝箱（標(biāo)準(zhǔn)箱），擁有超過6800名員工，分布在320個(gè)地區(qū)遍及全球130個(gè)國家。
6、中海集團(tuán)：中國海運(yùn)集團(tuán)總公司在上海海運(yùn)集團(tuán)公司、廣州海運(yùn)集團(tuán)有限公司、大連海運(yùn)集團(tuán)公司、中國海員對(duì)外技術(shù)服務(wù)公司和中交船業(yè)公司等五家交通部直屬企業(yè)的基礎(chǔ)上組建成立，總部設(shè)在上海。
7、美國總統(tǒng)輪船 APL：全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES 美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司，后來在97年的時(shí)候被NOL（東方海皇）吞并，但還是用APL的名字。
8、韓進(jìn)集團(tuán)：企業(yè)家趙重熏親手創(chuàng)建。韓進(jìn)企業(yè)集團(tuán)包括大韓航空、韓進(jìn)海運(yùn)、韓進(jìn)重工等12家頗具規(guī)模的企業(yè)，2.5萬名職員。
9、中國中遠(yuǎn)集運(yùn)COSCO
10、日本郵船集運(yùn) NYK
擴(kuò)展資料：
航運(yùn)企業(yè)是既要符合《中華人民共和國公司法》及其相關(guān)行政法規(guī)規(guī)定的法定條件，也要滿足《中華人民共和國水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》規(guī)定的以船舶運(yùn)輸為經(jīng)營項(xiàng)目的企業(yè)。
市場(chǎng)部
航運(yùn)公司圍繞船舶運(yùn)輸，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，首先進(jìn)行航運(yùn)市場(chǎng)的信息調(diào)研、市場(chǎng)細(xì)分；然后選擇目標(biāo)市場(chǎng)，進(jìn)行市場(chǎng)開拓，即確定航線布局，合理配置船舶，安排班期密度制定價(jià)格，建立攬貨網(wǎng)絡(luò)和分銷渠道，開展促銷活動(dòng)。
運(yùn)輸部
負(fù)責(zé)自有或租入船舶運(yùn)行計(jì)劃的編制和監(jiān)督執(zhí)行，負(fù)責(zé)船舶生產(chǎn)調(diào)度；掌握船舶動(dòng)態(tài)，保證船舶不斷地進(jìn)行生產(chǎn)；及時(shí)與港口及有關(guān)部門聯(lián)系，掌握船舶在港口的作業(yè)安排情況，及時(shí)掌握氣象和水文情況，確保運(yùn)輸生產(chǎn)的安全和高效率。
技術(shù)部
負(fù)責(zé)企業(yè)船舶訂造、船舶修理、船舶技術(shù)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，船舶的技術(shù)改造與更新，船舶節(jié)能工作，航海及輪機(jī)技術(shù)的應(yīng)用推廣，船舶技術(shù)資料的管理，船舶海損、機(jī)損事故的處理和統(tǒng)計(jì)分析等。
人力資源部
負(fù)責(zé)干部的選拔和技術(shù)干部的評(píng)定與聘用，船員的調(diào)配與管理，高級(jí)船員晉級(jí)訓(xùn)練和普通船員的培訓(xùn)安排，企業(yè)一般員工的招收、錄用、管理、勞動(dòng)保護(hù)、外事以及發(fā)展培訓(xùn)工作。
物資供應(yīng)部
負(fù)責(zé)制定各類船舶對(duì)各類物資的消耗定額，負(fù)責(zé)物資的采購及庫存管理；適時(shí)適地向船舶供應(yīng)所需的物資，進(jìn)行物資消耗的統(tǒng)計(jì)分析及提出改進(jìn)措施。
航務(wù)監(jiān)督部
負(fù)責(zé)船舶安全監(jiān)督、海事處理、環(huán)境保護(hù)、船舶駕駛員的技術(shù)考核和海圖管理工作。
財(cái)務(wù)部
編制企業(yè)全年經(jīng)營經(jīng)營業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)收支計(jì)劃和運(yùn)輸成本計(jì)劃，負(fù)責(zé)企業(yè)全面的的經(jīng)濟(jì)核算，負(fù)責(zé)企業(yè)資金的統(tǒng)籌管理及協(xié)助、配合經(jīng)營計(jì)劃部制定長期、中期發(fā)展規(guī)劃。
經(jīng)營計(jì)劃部
負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)、外部經(jīng)營環(huán)境的分析研究，制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略；組織編制企業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃和年度綜合經(jīng)營計(jì)劃；編制并下達(dá)船舶運(yùn)輸年度計(jì)劃，船舶購置，基本建設(shè)，技術(shù)改造及更新的年度計(jì)劃，組織有關(guān)部門制定完成計(jì)劃的技術(shù)組織措施，促進(jìn)計(jì)劃的全面的實(shí)現(xiàn)。
信息部
負(fù)責(zé)航運(yùn)信息系統(tǒng)需求分析，航運(yùn)信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、航運(yùn)信息系統(tǒng)的維護(hù)、升級(jí)；航運(yùn)電子商務(wù)的方案研究，航運(yùn)電子商務(wù)網(wǎng)站的建設(shè)、維護(hù)、以及業(yè)務(wù)的推廣和航運(yùn)信息的收集、處理、分析及發(fā)送。
行政部
負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)企業(yè)各部門之間的關(guān)系，圍繞企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的工作重心好而發(fā)展方向，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行調(diào)查研究，當(dāng)好參謀；做好企業(yè)的文秘工作、對(duì)外接待工作和后勤事務(wù)管理工作。
參考資料來源：百度百科：航運(yùn)企業(yè)
世界著名的航運(yùn)公司有哪些.
1、MAERSK 馬士基
Mearsk以自大、死板、守信譽(yù)著稱，其上繳稅收占到丹麥go-vern-ment收入的40%，在丹麥巨牛。其外派人員以素質(zhì)低著稱，例如中國區(qū)總經(jīng)理蘇恩深原來在丹麥就是開機(jī)卡的司機(jī)，據(jù)說他填履歷表學(xué)歷一欄從來都是空著。
2.新海豐航運(yùn)(SITC)
縱觀SITC這些年的發(fā)展，一直離不開貨代業(yè)務(wù)。這是正是海豐的成功之處，正是強(qiáng)大的貨代業(yè)務(wù)能力促使了海豐的成長。還有就是海豐跟韓國HANJIN的合作在很大程度上加快了海豐做大的步伐，說是HANJIN成就了今天的海豐一點(diǎn)也不為過?？梢哉f海豐抓住了時(shí)代的機(jī)遇!
3、萬海 (WANHAI LINES )
萬海首辟日本關(guān)東、關(guān)西分線川航，達(dá)到縮短航程，提高船期準(zhǔn)確度，并奠定本公司于日本線市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的地位，為傳統(tǒng)的臺(tái)、日航線創(chuàng)造了新紀(jì)元。另為了擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，服務(wù)至東南亞投資設(shè)廠的臺(tái)商，后又陸續(xù)開辟了韓、星、馬、泰、印、越等航線，經(jīng)營狀況穩(wěn)定成長，達(dá)成維持高裝載率之目標(biāo)。
4、太平船務(wù) （PIL）
改革開放后，太平是第一個(gè)拿到國內(nèi)經(jīng)營資質(zhì)的國外班輪公司。太平集團(tuán)的業(yè)務(wù)分為三個(gè)部分，也就是三個(gè)子公司：航運(yùn)公司、造箱廠(造集裝箱)、物流公司。太平也是家族公司，創(chuàng)業(yè)者張老先生把三個(gè)公司交給兩個(gè)兒子經(jīng)營。
5、以星(ZIM)
ZIM最早的船是Kedmah，最早屬于英國海軍，參加過第2次世界大戰(zhàn)，上邊掛著7星旗，后來就成了以星的標(biāo)志。開辟了三條重要航線，遠(yuǎn)東航線，美國航線和歐洲航線。至此，ZIM的全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)初步形成。
世界十大貨運(yùn)航空公司
1.卡塔爾航空公司
卡塔爾航空公司成立于1993年，是一家總部位于多哈的全球性航空公司，以哈馬德國際機(jī)場(chǎng)為主要基地?？ㄋ柡娇展灸壳斑\(yùn)營200架飛機(jī)，在六大洲運(yùn)營150多個(gè)目的地。分別在2011年、2012年、2015年和2017年被Skytrax評(píng)為2019年度最佳航空公司。
2.新加坡航空公司
新加坡航空公司成立于1947年，總部設(shè)在樟宜機(jī)場(chǎng)，運(yùn)營世界上最大的客機(jī)A380。新航主要經(jīng)營國際航線，在東南亞、東亞、南亞擁有強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)，并占據(jù)了一部分袋鼠航線市場(chǎng)。此外，新加坡航空公司也經(jīng)營跨太平洋航班。
3.全日本航空公司
全日空航空公司成立于1952年，總部位于日本東京，是星空聯(lián)盟航空聯(lián)盟的成員。它以專業(yè)的服務(wù)而聞名，致力于為商務(wù)旅客提供最好的航班服務(wù)。全日空運(yùn)營的國際航線達(dá)到40多個(gè)目的地，在日本占據(jù)較大市場(chǎng)份額，每天800多個(gè)航班，接近日本國內(nèi)市場(chǎng)的50%。
4.阿聯(lián)酋航空公司
阿聯(lián)酋航空公司成立于1985年，總部位于迪拜，以迪拜國際機(jī)場(chǎng)為基地，由迪拜酋長國政府所有，致力于為客戶提供高水平的專業(yè)服務(wù)。阿聯(lián)酋航空是世界上發(fā)展迅速的航空公司，擁有270架客機(jī)。其航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲、中東、遠(yuǎn)東、非洲、亞洲和澳大利亞，連接全球150多個(gè)目的地。
5.澳洲航空
澳大利亞航空公司(Australia Airlines)于1920年成立于澳大利亞昆士蘭州，是世界上歷史悠久的航空公司之一，也是航空業(yè)可靠、安全和優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)的象征。澳大利亞航空公司是世界知名的遠(yuǎn)程航空公司，以悉尼機(jī)場(chǎng)和墨爾本機(jī)場(chǎng)為樞紐。其航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋大洋洲，并延伸至亞太地區(qū)、歐洲和美洲。
6.德國漢莎航空公司
德國漢莎航空公司成立于1926年，是德國一家大型國際航空公司。它專門經(jīng)營國內(nèi)和國際定期客運(yùn)和貨運(yùn)航班，其航班網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球450多個(gè)航空目的地。漢莎航空在全球擁有超過400家海外子公司和關(guān)聯(lián)公司，并擁有六大戰(zhàn)略服務(wù)領(lǐng)域，包括客運(yùn)、地勤、飛機(jī)維修、航空配餐、旅游和IT服務(wù)。
7.達(dá)美航空公司
達(dá)美航空成立于1928年，是美國著名航空公司，世界500強(qiáng)企業(yè)，是集旅行服務(wù)、會(huì)員服務(wù)和企業(yè)對(duì)企業(yè)服務(wù)于一體的航空運(yùn)輸企業(yè)。達(dá)美航空公司是天合聯(lián)盟的創(chuàng)始成員之一。每年有近2億乘客被送往50多個(gè)國家的300多個(gè)目的地，每天有15000次出發(fā)。
8.英國航空
英國航空公司成立于1924年，是世界上最大的國際航空公司之一。它提供全方位的服務(wù)，每年運(yùn)送約3600萬乘客。其航班網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球130多個(gè)國家的200多個(gè)目的地。英國航空公司是環(huán)球航空的創(chuàng)始成員之一，自1980年以來提供全球航線網(wǎng)絡(luò)并服務(wù)于中國。
9.聯(lián)合航空公司
美國聯(lián)合航空公司成立于1926年，是世界上最大的航空公司，主要經(jīng)營美國中西部和西海岸的國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，以及橫跨大西洋和太平洋的洲際航線。美國聯(lián)合航空公司從芝加哥、丹佛、洛杉磯、舊金山和華盛頓特區(qū)的航空樞紐飛往210多個(gè)國內(nèi)和國際目的地城市，每天有3，700多個(gè)航班由美國聯(lián)合航空公司、聯(lián)合快遞公司和泰德航空公司運(yùn)營。
10.西南航空公司
美國西南航空公司成立于1971年，總部位于美國德克薩斯州，是一家專注于美國國內(nèi)城際航線的航空公司。它被譽(yù)為“低成本航空公司”，是民航業(yè)“低成本航空公司”商業(yè)模式的鼻祖。它為乘客提供低廉的票價(jià)、可靠的安全、高頻率、便捷的航班和候機(jī)樓登機(jī)程序以及友好的客戶服務(wù)。
全球七大貨運(yùn)航空公司有哪些？
全球十大貨運(yùn)航空公司排行榜
TOP-1
德國漢莎航空
全年總貨量七十一億五千萬噸公里,德國漢莎航空為貨運(yùn)榜首.德國漢莎航空集團(tuán)于1926年在德國柏林正式成立.漢莎航空不僅為乘客提供暢順便捷的飛行服務(wù),也為乘客奉上靈活的旅行選擇.
TOP-2
新加坡航空
新加坡航空,去年有六十七億八千萬噸公里排名第二.
TOP-3
大韓航空
第三名為大韓航空,貨量有五十九億五千萬噸公里,連續(xù)第二年居于亞洲次席.
TOP-4
法國航空
第四位法國航空的四十八億四千萬噸公里.目前,法國航空是全球除了英國航空之外,第二家擁有協(xié)和號(hào)客機(jī)的航空公司.
TOP-5
國太航空
國泰航空在亞洲區(qū)內(nèi)成績未算突出,去年貨量僅次于新加坡航空和大韓航空,報(bào)四十七億八千萬噸公里,全球第五.
TOP-6
聯(lián)邦快遞
聯(lián)邦快遞去年國際貨量為四十六億四千萬噸公里,排第六.
TOP-7
臺(tái)灣中華航空
報(bào)四十四億九千萬噸公里的臺(tái)灣中華航空排名第七.
TOP-8
日本航空
日本航空公司1951年8月建成.之后的數(shù)年里,幾次擴(kuò)大航線現(xiàn)以成為國際性的大航空公司.
TOP-9
荷蘭航空
荷蘭皇家航空1919年10月7日成立,是世界最悠久的航空公司之一.
TOP-10
長榮航空
長榮航空?qǐng)?bào)以四十一億三千萬噸公里排名第十.
世界十大航空公司排名
以下為完整排名：
第1名：新加坡航空（Singapore Airlines）
第2名：新西蘭航空（Air New Zealand）
第3名：澳洲航空（Qantas）
第4名：卡塔爾航空（Qatar Airways）
第5名：維珍澳洲航空（Virgin Australia）
第6名：阿聯(lián)酋航空（Emirates）
第7名：全日空（All Nippon Airways）
第8名：長榮航空（EVA Air）
第9名：國泰航空（Cathay Pacific Airways）
第10名：日本航空（Japan Airlines）
新加坡航空成功打敗5連冠的新西蘭航空得第1名，AirlineRatings指新加坡航空以新產(chǎn)品、飛機(jī)及創(chuàng)新航班取勝，例如由新加坡直飛紐約，簡單直接，是航空公司的黃金標(biāo)準(zhǔn)。
AirlineRatings每年會(huì)根據(jù)機(jī)隊(duì)年齡、旅客評(píng)論、盈利能力、飛航安全等因素，再分析各機(jī)艙的舒適度及服務(wù)，選出由435間航空司中，選出全球10大航空公司。
頭10名的航空公司都必須獲得AirlineRatings最高的7顆星飛機(jī)安全評(píng)價(jià)。
世界十大航空公司排名是怎樣的？
第1名：卡塔爾航空、第2名：新加坡航空、第3名：全日航空、第4名：阿聯(lián)酋航空、第5名：國泰航空、第6名：長榮航空、第7名：漢莎航空、第8名：阿提哈德航空、第9名：海南航空、第10名印尼鷹航。
卡塔爾仍舊再次榮登全球最佳航空公司寶座，自2007年起成為五星級(jí)航空公司之后，連年獲得“全球最佳商務(wù)艙”稱號(hào)。航線遍布?xì)W洲、中東、非洲、亞太、北美和南美地區(qū)。
新加坡航空是業(yè)內(nèi)最為年輕的機(jī)隊(duì)之一，機(jī)隊(duì)擁有104 架飛機(jī)，是業(yè)內(nèi)年輕的機(jī)隊(duì)之一，平均機(jī)齡僅為 7 年 8 個(gè)月。而且新航空姐的制服相比于其他航司來說非常特別。空姐們都身著標(biāo)志性沙籠可芭雅制服，被全世界視為亞洲熱情好客的象征。沙籠可芭雅制服由法國服裝大師Pierre Balmain設(shè)計(jì)，以傳統(tǒng)亞洲蠟染布料精制而成，已成為新航空姐的代名詞。
作為日本最大的國際航空公司，全日空航空已經(jīng)連續(xù)五年獲得5星級(jí)航空的榮譽(yù)，較去年的第5名，今年上升了2個(gè)名次。全日空機(jī)隊(duì)約有240架飛機(jī)，作為日本地區(qū)唯一上榜的五星航空，全日空的服務(wù)絕對(duì)是超細(xì)致。
阿聯(lián)酋航空成立于1985年，到目前一共擁有超過230架飛機(jī)，遍布世界80多個(gè)國家，超過140個(gè)目的地。阿聯(lián)酋航空的頭等艙甚至可以在飛行途中享受淋浴，也可以留在自己的私人套間中，你可以在機(jī)上貴賓室舒展筋骨，也可以在平躺式座椅上充分放松。
在頭等艙私人套間，甚至還有雙人床。在商務(wù)艙，只需輕觸按鈕即可將座椅放平。各個(gè)機(jī)艙均提供電話、短信和電子郵件服務(wù)。
國泰航空在2014年前一直是世界最佳航空公司，是寰宇一家的聯(lián)盟成員。國泰航空，包括國泰港龍航空服務(wù)地區(qū)涵蓋全球130多個(gè)目的地。國泰航空的客機(jī)平均機(jī)隊(duì)年齡大概也就8年左右，也屬于航空界機(jī)隊(duì)中的小鮮肉啦。作為同樣是五星航空的國泰航空，他們家的服務(wù)主要還是以細(xì)心體貼為主，特別是經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)，從座椅到餐食都很棒！
關(guān)于《全球貨運(yùn)航空排名》的介紹到此就結(jié)束了。
