【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡蜿?yáng)航空航天大學(xué)書記》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、李海峰 副校長(zhǎng) 背景


2、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院的師資隊(duì)伍


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本篇文章給大家談?wù)劇渡蜿?yáng)航空航天大學(xué)書記》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、李海峰 副校長(zhǎng) 背景
• 2、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院的師資隊(duì)伍
• 3、王云鵬任北京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)，如何評(píng)價(jià)他此前的職業(yè)生涯？
• 4、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院黃了沒(méi)有
• 5、恭喜沈陽(yáng)航空航天大學(xué)更名，同時(shí)祝賀母校獲得一名院士校長(zhǎng)

李海峰 副校長(zhǎng) 背景

【李海峰】11月17日，遼寧沈陽(yáng)航空航天大學(xué)網(wǎng)站發(fā)布了一則消息，出生于1979年的李海峰就任該校副校長(zhǎng)。如此年紀(jì)如此職務(wù)，引發(fā)不少網(wǎng)友質(zhì)疑。

【李海峰】11月17日，遼寧沈陽(yáng)航空航天大學(xué)網(wǎng)站發(fā)布了一則消息，出生于1979年的李海峰就任該校副校長(zhǎng)。如此年紀(jì)如此職務(wù)，引發(fā)不少網(wǎng)友質(zhì)疑。

工作4年任副校長(zhǎng)

記者從沈陽(yáng)航空航天大學(xué)網(wǎng)站所附李海峰履歷上看到，李海峰2006年畢業(yè)于清華大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)，山東淄博人，1979年7月出生。如此算來(lái)，當(dāng)他被任命為副校長(zhǎng)的時(shí)候，只有31歲，而距離其2006年畢業(yè)后參加工作，只有4年的“工齡”。

雖然“工齡”很短，但自2006年在沈陽(yáng)工作以后，李海峰的仕途非常順利，從其公開(kāi)的資料里看到，李海峰在被任命為副校長(zhǎng)以前，曾任和平區(qū)科技局副局長(zhǎng)、區(qū)發(fā)展和改革局副局長(zhǎng)、太原街街道辦事處副主任、西塔街道辦事處主任兼黨工委副書記等職。

網(wǎng)友質(zhì)疑高職稱

網(wǎng)友最為集中的質(zhì)疑在于李海峰的學(xué)歷和其工作后的升遷速度。因?yàn)樵诶詈７宓膫€(gè)人公開(kāi)資料里，他在2006年畢業(yè)時(shí)已經(jīng)是清華大學(xué)材料科學(xué)與工程專業(yè)博士，并在隨后成為教授級(jí)高工。網(wǎng)友質(zhì)疑，一般而言，教授級(jí)高工至少必須有特別重大科技貢獻(xiàn)，比教授職稱還難評(píng)，所以當(dāng)時(shí)只有27歲的他，為何那么快就已經(jīng)成為教授級(jí)高工了？此外，快速的升遷和從未參與過(guò)教學(xué)工作的他任副校長(zhǎng)，也讓不少網(wǎng)友質(zhì)疑。

但有相關(guān)報(bào)道稱，李海峰是畢業(yè)后被沈陽(yáng)市按高級(jí)人才引進(jìn)的，出任沈陽(yáng)航空航天大學(xué)副校長(zhǎng)則是該校大力推行公開(kāi)選拔領(lǐng)導(dǎo)和年輕干部工作的成果。為此，記者電話聯(lián)系了沈陽(yáng)航空航天大學(xué)宣傳部，一位宋姓部長(zhǎng)表示可以安排記者采訪，“但由于李海峰副校長(zhǎng)今天下午有一個(gè)重要會(huì)議，所以今天暫時(shí)不便采訪，我們可以改天再安排采訪事宜。”

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院的師資隊(duì)伍

趙冰梅，經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院院長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士，管理學(xué)學(xué)科帶頭人，沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院教學(xué)名師。組建了我校管理學(xué)科學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)，主持了公共事業(yè)管理、旅游管理、人力資源管理等多個(gè)新專業(yè)的創(chuàng)建工作,并在2006年成功地申報(bào)了《企業(yè)管理》碩士點(diǎn)。

方天堃，教授，1982年1月畢業(yè)于沈陽(yáng)農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)，畢業(yè)后留校任教。多年來(lái)從事農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)管理等專業(yè)教學(xué)、科研工作，1998年晉升教授，同年遴選為博士生導(dǎo)師，累計(jì)指導(dǎo)碩士研究生30余名、博士研究生20余名；多年擔(dān)任遼寧省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科——農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)科帶頭人；先后主持或參與完成國(guó)家、遼寧省和沈陽(yáng)市等各類科研課題20余項(xiàng)。公開(kāi)發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇，主編或參編出版教材、著作10余部。先后獲“遼寧省人民政府科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)”、“遼寧省農(nóng)業(yè)廳科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”、“遼寧省土地管理局科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”、“沈陽(yáng)市社會(huì)科學(xué)立項(xiàng)課題研究成果二等獎(jiǎng)”、“遼寧省首屆哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究成果二等獎(jiǎng)”、“遼寧省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十一五規(guī)劃建言獻(xiàn)策獎(jiǎng)”等。2005年調(diào)入沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院，現(xiàn)任管理系教授，遼寧省產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)；中國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)理事，中國(guó)林牧漁業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)理事兼畜牧經(jīng)濟(jì)分會(huì)常務(wù)理事，遼寧省農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)，遼寧省委省政府咨詢委員，沈陽(yáng)市委市政府決策咨詢委員，沈陽(yáng)市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)屆聯(lián)合會(huì)主席團(tuán)委員等。

劉俊奇，經(jīng)濟(jì)學(xué)博士，金融學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。主要研究方向：國(guó)際金融衍生市場(chǎng)，各國(guó)金融體制比較。在《China Today》（美國(guó)）、《投資研究》、《農(nóng)村金融研究》等國(guó)內(nèi)外刊物上公開(kāi)發(fā)表學(xué)術(shù)論文數(shù)十篇，并出版了5部專著。獲得國(guó)家級(jí)優(yōu)秀教學(xué)成果二等獎(jiǎng)等多項(xiàng)教學(xué)、科研獎(jiǎng)勵(lì)。主持和參加國(guó)際合作、國(guó)家社科基金、省社科基金、省教育廳科研項(xiàng)目多項(xiàng)。 金樹穎，教授，碩士研究生，畢業(yè)于東北大學(xué)管理工程專業(yè)，現(xiàn)任沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院財(cái)務(wù)與金融教研室主任、遼寧省產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所資源優(yōu)化與配置研究室主任。研究方向：財(cái)務(wù)與金融、技術(shù)經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，社會(huì)兼職：沈陽(yáng)市委黨?？妥淌?，遼寧省黨代會(huì)代表。

吳景泰教授，博士學(xué)位，中共黨員，滿族，北京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院系統(tǒng)工程與管理工程專業(yè)本科畢業(yè)，東北大學(xué)工商管理學(xué)院管理工程專業(yè)碩士研究生、管理科學(xué)與工程專業(yè)博士研究生畢業(yè)。畢業(yè)后在沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院工作至今，歷任助教、教研室主任、講師、副教授、教授、財(cái)務(wù)處處長(zhǎng)。主要講授技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、財(cái)務(wù)管理、貨幣銀行學(xué)等課程。近5年來(lái)公開(kāi)發(fā)表20余篇學(xué)術(shù)論文，其中有3篇論文被ISTP檢索，一篇被人大報(bào)刊復(fù)印資料收錄。從事多項(xiàng)科研課題的研究，公開(kāi)出版一部教材、編著一本書。

王金玉，博士，教授，碩士生導(dǎo)師。自1982年參加工作以來(lái)，一直從事應(yīng)用數(shù)學(xué)、風(fēng)險(xiǎn)管理、金融工程、信息管理等方面的教學(xué)和研究工作。于1990年9月至1991年7月在華東師范大學(xué)數(shù)理統(tǒng)計(jì)系作國(guó)內(nèi)訪問(wèn)學(xué)者；于1994年10月赴日本岡山理工大學(xué)參加日中統(tǒng)計(jì)學(xué)術(shù)會(huì)議；于2005年7月赴韓國(guó)仁川大學(xué)參加管理科學(xué)與工程國(guó)際會(huì)議；于2006年12月赴新加坡南洋理工大學(xué)參加控制、自動(dòng)化、機(jī)器人和復(fù)雜系統(tǒng)國(guó)際會(huì)議。負(fù)責(zé)主持完成了原冶金部資助項(xiàng)目--多指標(biāo)試驗(yàn)設(shè)計(jì)及其優(yōu)化分析，該項(xiàng)目獲遼寧省統(tǒng)計(jì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)；獲國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)統(tǒng)計(jì)學(xué)會(huì)統(tǒng)計(jì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。負(fù)責(zé)完成了沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院博士基金項(xiàng)目；負(fù)責(zé)的遼寧省教育廳A類項(xiàng)目正在進(jìn)行中。在《系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐》、《系統(tǒng)工程學(xué)報(bào)》、《系統(tǒng)管理學(xué)報(bào)》、《數(shù)理統(tǒng)計(jì)與管理》、《南方經(jīng)濟(jì)》等國(guó)內(nèi)核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文四十多篇，在國(guó)際和國(guó)內(nèi)重要學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表論文數(shù)篇，其中被ISTP和EI檢索五篇。

王云鵬任北京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)，如何評(píng)價(jià)他此前的職業(yè)生涯？

王云鵬此前擔(dān)任北京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng)。王云鵬還是車路協(xié)同與安全控制北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任，科技部重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)“智能交通技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”負(fù)責(zé)人。他還擔(dān)任國(guó)家863計(jì)劃“十一五”專家組副組長(zhǎng)、“十二五”交通安全主題專家、“十三五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃智能交通子領(lǐng)域規(guī)劃召集人、教育部高等學(xué)校教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)交通工程教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)委員、教育部科技委能源與交通學(xué)部委員、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)專家委員會(huì)副主任委員、中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)交通安全專業(yè)委員會(huì)主任委員等多項(xiàng)社會(huì)兼職。

近年來(lái)，王云鵬致力于車輛運(yùn)行狀態(tài)聯(lián)網(wǎng)感知、行車安全預(yù)警和車路協(xié)同控制等基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)研究。他承擔(dān)了國(guó)家自然科學(xué)基金、973計(jì)劃、863計(jì)劃、科技支撐等多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，出版專著5部，主編北京市精品教材1部，譯著2部；發(fā)表學(xué)術(shù)論文108篇，其中SCI收錄40篇；主持修訂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)，授權(quán)發(fā)明專利37項(xiàng)，以第一完成人獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)4項(xiàng)和二等獎(jiǎng)2項(xiàng)。

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院黃了沒(méi)有

沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱北科）2012年停止招生至今，北科未進(jìn)行任何實(shí)質(zhì)性整改——學(xué)生和教師的學(xué)習(xí)、生活、工作環(huán)境沒(méi)有任何改善，堪稱“慘烈”；教職員工安置方案遲遲未出臺(tái)。眼看一個(gè)生機(jī)勃勃的學(xué)校被各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的不作為和官僚主義無(wú)情扼殺，不由人怒滿胸膛，拍案而起。

北科2009年歸入先鋒集團(tuán)，純粹是包辦婚姻，沈陽(yáng)航空航天大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)作為北科的“娘家”領(lǐng)導(dǎo)，不進(jìn)行任何前期調(diào)查研究，更未征求北科師生員工意見(jiàn)，就草率簽約，把“女兒”嫁出。在先鋒集團(tuán)不兌現(xiàn)承諾，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)糾紛時(shí)，仍然未征求北科師生員工意見(jiàn)，一紙“北科停招”的報(bào)告打到了省教育廳，省廳照樣不深入下層了解情況，閉門造車，大筆一揮——“同意”。

幾年來(lái)，北科未進(jìn)行實(shí)質(zhì)性整改，而管理部門——沈陽(yáng)航空航天大學(xué)和遼寧省教育廳置之不理，且無(wú)人問(wèn)津北科校內(nèi)存在的種種亂象：校園無(wú)保潔、保安，社會(huì)車輛隨意進(jìn)出；消防不達(dá)標(biāo)，教學(xué)樓存在極大安全隱患；食堂衛(wèi)生無(wú)保障，集體腹瀉經(jīng)常出現(xiàn)；辦公室、實(shí)驗(yàn)室經(jīng)常漏雨，無(wú)法正常進(jìn)行教學(xué)及實(shí)踐環(huán)節(jié)；墻體結(jié)構(gòu)、門窗玻璃等設(shè)施隨意被破壞，無(wú)人檢修；校園內(nèi)經(jīng)常充斥著各類非法中專招生及黑車運(yùn)營(yíng)等種種問(wèn)題。

遼寧省教育廳一而再再而三，給了先鋒集團(tuán)四年的整改時(shí)間，先鋒無(wú)任何整改措施反而變本加厲使教學(xué)環(huán)境惡化愈演愈烈，遼寧省教育廳對(duì)此熟視無(wú)睹，試問(wèn)其中到底有何貓膩？

北科何辜，遭此荼毒？！遼寧省教育廳和沈陽(yáng)航空航天大學(xué)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)是怎么學(xué)習(xí)黨的“三嚴(yán)三實(shí)”的？又是如何貫徹黨中央指示精神的？你們是如何作為的？你們把北科師生員工都當(dāng)成了什么？！

現(xiàn)如今，2012級(jí)學(xué)生已經(jīng)順利畢業(yè)，全部離校。卻留下了嘔心瀝血的教職員工，而苦等四年的教職員工安置方案卻遲遲不出臺(tái)，沈陽(yáng)航空航天大學(xué)作為主辦方，一再拖延，不作為，未承擔(dān)起安置教職員工的責(zé)任。

恭喜沈陽(yáng)航空航天大學(xué)更名，同時(shí)祝賀母校獲得一名院士校長(zhǎng)

三樓，這個(gè)你就不懂了。沈航前兩屆那屆領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于學(xué)校的學(xué)科建設(shè)沒(méi)有大作為。到了上一屆校長(zhǎng)擺在他面前的是學(xué)校的更名和新校區(qū)的建設(shè)，就說(shuō)學(xué)校的更名那可是相當(dāng)?shù)馁M(fèi)勁了，航空航天大學(xué)是一般學(xué)校能叫的么？南昌的那個(gè)不還是沒(méi)有航天兩個(gè)字么？可見(jiàn)學(xué)校對(duì)于更名花費(fèi)了很大的力氣。上屆的校長(zhǎng)只當(dāng)黨委書記了，政府委任的新院士校長(zhǎng)就是為了加強(qiáng)學(xué)校的學(xué)科實(shí)力。憑借新校長(zhǎng)是沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所的總工程師這點(diǎn)東西還做不到?。康綍r(shí)候一些列關(guān)于機(jī)械類的學(xué)科肯定會(huì)突飛猛進(jìn)，在國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科，國(guó)防特色學(xué)科占有重大比重。不信咱們走著瞧！

關(guān)于《沈陽(yáng)航空航天大學(xué)書記》的介紹到此就結(jié)束了。