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鋰電池航空托運(yùn)規(guī)定

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-14 05:41:15

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇朵囯姵睾娇胀羞\(yùn)規(guī)定》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī) 電池到底可不可以托運(yùn)?


2、電動(dòng)車鋰電池怎么托運(yùn) 電動(dòng)車鋰電池郵政可以

本篇文章給大家談?wù)劇朵囯姵睾娇胀羞\(yùn)規(guī)定》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī) 電池到底可不可以托運(yùn)?

關(guān)于鋰電池不能航空托運(yùn)有下面幾點(diǎn)原因:

1、鋰電池不能走快遞的航空運(yùn)輸是因?yàn)槟炒文晨爝f公司托運(yùn)的鋰電池在運(yùn)輸過程中發(fā)生爆炸了,然后郵政總局還是民航來著限制鋰電池的航空運(yùn)輸了;

2、鋰電池在正常使用的情況下可以確保其安全性,但是如果遇到嚴(yán)重老化的、短路、大電流放電、高溫環(huán)境等情況則有可能發(fā)生自燃或爆炸,這樣的新聞報(bào)道不少,通常來說劣質(zhì)的、偷工減料的鋰電池更容易出問題;

3、 根據(jù)中國民航局下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)旅客行李中鋰電池安全航空運(yùn)輸管理的通知》規(guī)定:在乘坐民航飛機(jī)時(shí),個(gè)人自用的內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的電子消費(fèi)品設(shè)備及備用電池可與行李一起攜帶登機(jī),但鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克,鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時(shí))。

電動(dòng)車鋰電池怎么托運(yùn) 電動(dòng)車鋰電池郵政可以托運(yùn)嗎

1、電動(dòng)車鋰電池必須符合規(guī)定才可以寄??梢哉亦]政寄。

2、《鋰電池郵件航空運(yùn)輸管理辦法》第四條允許航空郵寄的鋰電池應(yīng)當(dāng)滿足以下條件:(1)安裝在設(shè)備中;(2)鋰離子電池芯的瓦時(shí)額定值不超過20Wh;(3)鋰離子電池的瓦時(shí)額定值不超過100Wh;(4)鋰金屬電池芯的鋰含量不超過1克;(5)鋰金屬或鋰合金電池的合計(jì)鋰含量不超過2克;(6)每個(gè)鋰電池芯或鋰電池的所屬類型證明滿足聯(lián)合國《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第Ⅲ部分第38.3小節(jié)規(guī)定的每項(xiàng)試驗(yàn)的要求。無論鋰電池所含的鋰電池芯是否通過上述試驗(yàn),該鋰電池必須通過試驗(yàn)。

鋰電池要帶上飛機(jī)還是要托運(yùn)?

鋰電池不要帶上飛機(jī),也不能托運(yùn)。

飛機(jī)托運(yùn)注意事項(xiàng):

不準(zhǔn)托運(yùn)或隨身攜帶的物品,旅客不得在拖運(yùn)行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶易燃、爆炸、腐蝕、有毒、放射性物品,可聚合物質(zhì),磁性物質(zhì),各種仿真玩具槍,槍型打火機(jī)及其它各種帶有攻擊性的武器,軍械、警械管制刀具、國家規(guī)定的其它禁運(yùn)物品。

擴(kuò)展資料:

乘坐國內(nèi)航線:持成人或兒童客票的頭等艙旅客可免費(fèi)托運(yùn)40公斤行李,公務(wù)艙旅客可免費(fèi)托運(yùn)30公斤行李,經(jīng)濟(jì)艙旅客可托運(yùn)20公斤行李。持嬰兒票的旅客,無免費(fèi)行李額。

乘坐國際航線:經(jīng)濟(jì)艙旅客的免費(fèi)托運(yùn)行李限額為20公斤,經(jīng)濟(jì)艙持學(xué)生護(hù)照的旅客,可以免費(fèi)托運(yùn)的行李限額為30公斤;公務(wù)艙免費(fèi)托運(yùn)行李限額為30公斤;頭等艙免費(fèi)托運(yùn)行李限額為40公斤。但當(dāng)目的地為美洲時(shí),其托運(yùn)行李可以為兩件,每件不超過23公斤,單件行李三邊長(zhǎng)度和不超過158厘米。當(dāng)超過時(shí),旅客需要支付逾重行李費(fèi)。

鋰電池可以放在飛機(jī)行李中一起托運(yùn)么

坐飛機(jī)的電動(dòng)剃須刀不能和放行李箱里托運(yùn),可以隨身帶,因?yàn)殇囯姵夭荒芡羞\(yùn)。

1、根據(jù)民航局有關(guān)規(guī)定,不允許作為托運(yùn)行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)的物品有易碎、易損壞、易腐的物品。鋰電池不允許作為托運(yùn)行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)。

可以隨身攜帶的鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克,鋰離子電池的額定能量值不得超過100wh(瓦特小時(shí))。

2、鋰電池容量超過100wh但不超過160wh的,須經(jīng)安檢人員檢查批準(zhǔn)方可作為隨身物品攜帶,每人只許攜帶兩個(gè),容量超過160wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。

3、一般情況下,這個(gè)可以隨身攜帶的。但如果你攜帶電動(dòng)剃須刀涵蓋有帶的備用刀片,這個(gè)就要托運(yùn)處理了。

4、航空公司規(guī)定大于160瓦時(shí)的鋰電池不能攜帶或托運(yùn),2500毫安時(shí)的鋰電池相當(dāng)于9.25瓦時(shí),電動(dòng)剃須刀的鋰電池相比要小得多,所以可以隨身攜帶,或者托運(yùn)。

飛機(jī)上攜帶鋰電池的規(guī)定?

鋰電池是第9類雜項(xiàng)危險(xiǎn)品!國際上許多機(jī)構(gòu)如聯(lián)合國(UN)、國際民航組織(ICAO)、國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)、國際海事組織(IMO)、歐洲陸運(yùn)協(xié)會(huì)(ADR)等,均對(duì)鋰電池安全運(yùn)輸作出明確要求。其中,鋰電池航空運(yùn)輸主要遵循依據(jù)為國際民航組織《危險(xiǎn)品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》和我國《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》(MH/T1020-2018)。

1、鋰電池須通過UN 38.3測(cè)試要求

除試驗(yàn)樣品外,任何一種型號(hào)的鋰電池芯或鋰電池在交付航空運(yùn)輸前,均應(yīng)通過聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書-試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》第Ⅲ部分38.3節(jié)要求的系列測(cè)試(高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)等),并提供UN38.3試驗(yàn)概要,2020年1月1日起強(qiáng)制執(zhí)行。

2、應(yīng)使用符合要求的危險(xiǎn)貨物包裝

電池芯和電池必須放置于可將其完全封閉的內(nèi)包裝中,再放入堅(jiān)固硬質(zhì)外包裝,每個(gè)包裝件必須能承受任意方向的1.2米跌落試驗(yàn)。標(biāo)注(UN 3480, PI965 Section IA or IB)的鋰電池和鋰金屬電池(UN 3090, PI968 Section IA or IB)不允許與第1類爆炸物質(zhì)、第2.1類易燃?xì)怏w、第3類易燃液體、第4.1類易燃固體、第5.1類氧化劑等危險(xiǎn)品貨物包裝在同一個(gè)外包裝中。具體按照《危險(xiǎn)品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》965-970項(xiàng)執(zhí)行。

3、加貼鋰電池標(biāo)記和標(biāo)簽

鋰電池9類標(biāo)簽

鋰電池標(biāo)記

僅限貨機(jī)運(yùn)輸標(biāo)簽

溫馨提示: 2019年1月1日起必須使用新版鋰電池標(biāo)簽和第九類鋰電池危險(xiǎn)品標(biāo)簽,舊的鋰電池操作標(biāo)簽作廢。

4

應(yīng)采取措施保護(hù)電池芯和電池防止發(fā)生短路(包括防止在同一包裝內(nèi)與導(dǎo)電材料接觸,導(dǎo)致發(fā)生短路);必須采取防意外啟動(dòng)措施。

5

被制造商識(shí)別為存在安全缺陷或已經(jīng)損壞,有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)放熱、著火或短路的電池芯和電池禁止空運(yùn)(如因安全原因被制造商召回)。

6

除非始發(fā)國和經(jīng)營人所在國主管當(dāng)局批準(zhǔn),廢舊鋰電池和回收或銷毀的鋰電池禁止空運(yùn)。

7

批量生產(chǎn)之前的原型鋰電池或電池芯,當(dāng)出于試驗(yàn)?zāi)康挠枰赃\(yùn)輸時(shí)或低產(chǎn)量(即年度生產(chǎn)量不超過100個(gè))的鋰電池芯或電池,沒有經(jīng)過UN38.3測(cè)試的,如果經(jīng)始發(fā)國有關(guān)當(dāng)局的批準(zhǔn)并且滿足P910要求的,可僅限貨機(jī)運(yùn)輸。

關(guān)于《鋰電池航空托運(yùn)規(guī)定》的介紹到此就結(jié)束了。

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