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中國航天新聞網(wǎng)

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-14 07:58:52

簡介:】本篇文章給大家談談《中國航天新聞網(wǎng)》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、要盡可能多的查詢搜索出有關航空和航天方面的網(wǎng)址,應在關鍵字欄里輸入:


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本篇文章給大家談談《中國航天新聞網(wǎng)》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

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中國航天事業(yè)起步于20世紀50年代,以下是中國航天事業(yè)發(fā)展的主要階段:

1956年10月8日,中國第一個火箭導彈研制機構——國防部第五研究院成立,錢學森任院長。

1964年7月19日,中國第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功,中國空間科學探測邁出了第一步。

1968年4月1日,中國航天醫(yī)學工程研究所成立,開始選訓宇航員和進行載人航天醫(yī)學工程研究。

1970年4月24日,隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號在酒泉發(fā)射成功,中國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。

1975年11月26日,首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功,3天后順利返回,中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術的國家。

1988年9月7日,長征4號運載火箭在太原成功發(fā)射了風云1號A氣象衛(wèi)星。

1990年4月7日,“長征3號”運載火箭成功發(fā)射美國研制的“亞洲1號”衛(wèi)星,中國在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務市場中占有了一席之地。

1990年7月16日,“長征”2號捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功,為發(fā)射載人航天器打下了基礎。

1992年,中國載人飛船正式列入國家計劃進行研制,這項工程后來被定名為“神舟”號飛船載人航天工程。

1999年11月20日,中國成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神舟”試驗飛船,飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。

2001年1月10日,中國成功發(fā)射“神舟”2號試驗飛船,按照預定計劃在太空完成空間科學和技術試驗任務后,于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準確返回。

2002年3月25日,中國成功發(fā)射“神舟”3號試驗飛船,環(huán)繞地球飛行了108圈后,于4月1日準確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。

2002年12月30日,中國成功發(fā)射“神舟”4號飛船。中國于一九九二年開始實施載人飛船航天工程,研制了載人飛船和高可靠運載火箭,開展了航天醫(yī)學和空間生命科學的工程研究,選拔了預備航天員,研制了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。

一九九九年年十一月二十日至二十一日,中國成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號無人試驗飛船,標志著中國已突破了載人飛船的基本技術,在載人航天領域邁出了重要步伐。

二00一年一月十日至十六日,中國成功發(fā)射并回收“神舟”二號無人試驗飛船。飛船按照預定軌道在太空飛行近七天,環(huán)繞地球一百零八圈,并順利完成預定空間科學和技術試驗任務。標志著中國載人航天事業(yè)取得了新進展,向?qū)崿F(xiàn)載人航天飛行邁出了可喜的一步。

中國國務院新聞辦公室于二000年十一月發(fā)布《中國的航天》白皮書,白皮書確定了中國載人航天工程發(fā)展的近遠期目標。

近期(今后十年或稍后的一個時期)發(fā)展目標:實現(xiàn)載人航天飛行,建立初步配套的載人航天工程研制試驗體系。遠期(今后二十年或稍后的一個時期)發(fā)展目標:建立中國的載人航天體系,開展一定規(guī)模的載人空間科學研究和技術試驗。

中國航天正在制定未來發(fā)展規(guī)劃 將涵蓋五大領域

“神舟”六號載人航天飛行獲得圓滿成功之際,中國載人航天工程副總指揮、國防

科工委副主任兼國家航天局局長孫來燕接受媒體采訪時透露,中國現(xiàn)在正在制定未來五

年到十年的發(fā)展規(guī)劃,重點將涵蓋載人航天、繞月工程、新一代運載火箭、航天產(chǎn)業(yè)化

和航天國際合作等五個領域。

孫來燕介紹說,中國航天未來規(guī)劃的藍圖,一是繼續(xù)實施載人航天工程;二是開展

繞月工程,預計二00七年左右發(fā)射首顆繞月探測衛(wèi)星“嫦娥一號”,實現(xiàn)繞月飛行;三

是進一步提升中國進入空間的能力,實際上就是能把更大重量飛行器送入空間,中國下

一步準備研制的新型大推力無毒無污染運載火箭,成功后將實現(xiàn)近地軌道二十五噸、地

球靜止軌道十四噸的運載能力;

四是將加大力度抓好空間應用和應用衛(wèi)星與衛(wèi)星應用的工作,進一步提升中國航天

產(chǎn)業(yè)化的水平;五是進一步加強國際合作,中國愿意在相互尊重、互惠互利、共同發(fā)展

的原則指導下,在大范圍、寬領域、多層次上與所有友好國家開展更廣泛的國際合作,

使中國航天事業(yè)發(fā)展更好地為和平利用外層空間服務,造福全人類。

孫來燕稱,中國航天未來發(fā)展規(guī)劃中許多關鍵技術還要攻關,因此要堅持“有所為

有所不為”而不能全面開花,現(xiàn)在確定的基本的大方向、一些后續(xù)工程都要立足于國

情,要在發(fā)展過程中突破一系列關鍵技術,提高基礎能力。他表示,中國航天今后將不

斷提升自主創(chuàng)新能力,使航天事業(yè)為國家經(jīng)濟建設、社會建設、科技進步、國家安全以

及推動世界和平發(fā)展等方面作出貢獻。

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你竟然對這個感興趣啊??!航天器各個受力和支承構件的總成。它的作用是安裝、連接各種儀器設備和動力裝置,滿足它們所需要的環(huán)境要求,承受地面操作、發(fā)射、軌道飛行和返回地面時的外力,并保持航天器的完整性。對航天器結構的基本要求是重量小、可靠性高、成本低等,通常用結構質(zhì)量比,即結構重量占航天器總重的比例來衡量航天器結構設計和制造的水平,這個比值越小表示水平越高。航天器任務的多樣性決定航天器結構形式的多樣性。航天器結構一般分為衛(wèi)星結構、空間探測器結構、載人飛船結構和航天飛機結構(圖1 )。早期近地軌道衛(wèi)星大多為固定式結構。為了增加航天器的功能和擴大航天器的尺寸,現(xiàn)代衛(wèi)星和空間探測器也采用一些可展開式結構。這種結構在發(fā)射時藏在運載火箭的有限容積內(nèi),到了空間展開成較大的結構。需要返回地面的航天器,特別是載人飛船,對結構又有新的要求,從而形成與再入防熱、著陸、救生、生命保障等要求相適應的許多特殊結構形式。隨著航天飛機的誕生,又出現(xiàn)了兼有飛機、火箭和航天器特性的新型結構。纖細資料查看

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哪個交大?上海交大?還是西安交大?上交不是航天科技和工程的實力院校!上海交大在祖國歷史上就不是個搞航空航天的院校而是搞航海造船起家的高校,其建立的航院也不過是國內(nèi)諸多高校中航院的小弟弟,2年前這個系就連一個教授/博導都沒有,1年多時間里突然爆出:有近百專業(yè)人士,其中不乏從哈工大、北航、西交、西北工大聘來和挖墻腳來的兼職學者。為了發(fā)展可謂費勁心機,一方面挖人、拉贊助;另一方面將上海交大的孟光副院長調(diào)職到上海航天技術研究院,隨后通過孟光副院長的工作安排出上海航天技術研究院每年1千萬元的專門配給與上海交大(不支持與其他院校和院所的合作)合作的科研經(jīng)費,從而基本上保證上交航院每年的運行費用。原國防科工委(現(xiàn)國防科工局)根本不對其進行撥款扶植,可憐只能擁有可以迎接新生的教學樓了!

美國航天局的官網(wǎng)是什么?

美國航天局的官網(wǎng)是

美國國家航空航天局(NationalAeronautics andSpaceAdministration)簡稱NASA,臺灣譯作“美國國家航空暨太空總署”,是美國負責太空計劃的政府機構??偛课挥谌A盛頓哥倫比亞特區(qū),擁有最先進的航空航天技術,它在載人空間飛行、航空學、空間科學等方面有很大的成就。它參與了包括美國阿波羅計劃、航天飛機發(fā)射、太陽系探測等在內(nèi)的航天工程。為人類探索太空做出了巨大的貢獻。

關于《中國航天新聞網(wǎng)》的介紹到此就結束了。

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