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民用機場凈空范圍

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-14 11:16:48

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹裼脵C場凈空范圍》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、機場凈空區(qū)有幾個部分組成


2、機場凈空區(qū)的作用


3、北京市民用機場凈空保護(hù)

本篇文章給大家談?wù)劇睹裼脵C場凈空范圍》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

機場凈空區(qū)有幾個部分組成

機場凈空區(qū)是為保證飛機起飛著陸和復(fù)飛的安全,在機場周圍劃定的限制地貌、地物高度的空間區(qū)域。新規(guī)定的機場凈空區(qū)由升降帶、端凈空區(qū)和側(cè)凈空區(qū)3部分組成,其范圍和規(guī)格根據(jù)機場等級確定。

升降帶是為了保證飛機起飛著陸滑跑的安全,以跑道為中心在其周圍劃定的一個區(qū)域;端凈空區(qū)為保證飛機起飛爬升和著陸下滑安全限制物體高度的空間區(qū)域;側(cè)凈空區(qū)是從升降帶和端凈空區(qū)限制面邊線開始,至機場凈空區(qū)邊線所構(gòu)成的限制物體高度的區(qū)域,由過渡面、內(nèi)水平面、錐形面和外水平面組成。

機場凈空區(qū)的作用

保證飛機起飛著陸和復(fù)飛的安全。

在機場周圍劃定的限制地貌、地物高度的空間區(qū)域。新規(guī)定的機場凈空區(qū)由升降帶、端凈空區(qū)和側(cè)凈空區(qū)三部分組成,其范圍和規(guī)格根據(jù)機場等級確定。

升降帶是為了保證飛機起飛著陸滑跑的安全,以跑道為中心在其周圍劃定的一個區(qū)域。

端凈空區(qū)為保證飛機起飛爬升和著陸下滑安全限制物體高度的空間區(qū)域。

側(cè)凈空區(qū)是從升降帶和端凈空區(qū)限制面邊線開始,至機場凈空區(qū)邊線所構(gòu)成的限制物體高度的區(qū)域,由過渡面、內(nèi)水平面、錐形面和外水平面組成。

北京市民用機場凈空保護(hù)區(qū)域管理若干規(guī)定

第一條 為加強本市民用機場凈空保護(hù)區(qū)域管理,保障飛行安全,根據(jù)《民用機場管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實際情況,制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定適用于首都國際機場和本市其他民用機場凈空保護(hù)區(qū)域。

市人民政府和民用機場所在地地區(qū)民用航空管理機構(gòu),按照有關(guān)規(guī)定劃定本市民用機場凈空保護(hù)區(qū)域,并向社會公布。第三條 民用機場凈空保護(hù)區(qū)域所在地區(qū)縣人民政府負(fù)責(zé)相關(guān)區(qū)域內(nèi)民用機場凈空保護(hù)管理工作。

市口岸主管部門負(fù)責(zé)本市民用機場凈空保護(hù)管理的綜合協(xié)調(diào)工作。第四條 區(qū)縣人民政府和民用機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立并完善巡查、報告、舉報等制度,發(fā)現(xiàn)影響民用機場凈空保護(hù)的行為,應(yīng)當(dāng)立即制止并依法處理,消除對飛行安全的影響。

區(qū)縣人民政府和民用機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強民用機場凈空保護(hù)的宣傳、教育工作,提高公民的凈空保護(hù)意識。

任何單位和個人都應(yīng)當(dāng)依法履行凈空保護(hù)義務(wù),有權(quán)制止、舉報影響飛行安全的違法行為。第五條 區(qū)縣人民政府應(yīng)當(dāng)會同民用機場管理機構(gòu),在民用機場凈空保護(hù)區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)識。第六條 本市民用機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi),禁止從事下列活動:

(一)修建靶場、強烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者其他設(shè)施;

(二)設(shè)置影響民用機場目視助航設(shè)施使用或者飛行員視線的燈光、標(biāo)志或者物體;

(三)種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設(shè)施使用的植物;

(四)放飛影響飛行安全的鳥類;

(五)違反規(guī)定升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球;

(六)違反規(guī)定從事航空模型飛行活動;

(七)違反規(guī)定升放風(fēng)箏、孔明燈或者其他升空物體;

(八)焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸稈、垃圾等物質(zhì);

(九)排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質(zhì);

(十)違反規(guī)定燃放煙花、焰火;

(十一)在民用機場圍界外5米范圍內(nèi),搭建建筑物、種植樹木,或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機場運營安全的活動;

(十二)國務(wù)院民用航空主管部門規(guī)定的其他影響民用機場凈空保護(hù)的行為。第七條 市規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同民用航空管理機構(gòu)、民用機場管理機構(gòu)根據(jù)民航相關(guān)技術(shù)規(guī)范確定民用機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)建設(shè)工程的限制高度和其他控制要求。

市規(guī)劃行政主管部門審批民用機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)超過限制高度或者不符合其他控制要求的建設(shè)工程,應(yīng)當(dāng)征得民用航空管理機構(gòu)、民用機場管理機構(gòu)同意。第八條 建筑物、構(gòu)筑物或者設(shè)施達(dá)到限制高度以及有民航相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他影響飛行安全情形的,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置飛行障礙燈、標(biāo)志。

建筑物、構(gòu)筑物或者設(shè)施已經(jīng)安裝飛行障礙燈、標(biāo)志的,管理人應(yīng)當(dāng)確保正常使用。飛行障礙燈、標(biāo)志損壞,管理人不及時修復(fù)的,機場管理機構(gòu)可以先行修復(fù),相關(guān)費用由管理人承擔(dān)。

任何單位和個人不得阻止安裝飛行障礙燈、標(biāo)志,不得影響飛行障礙燈、標(biāo)志的正常使用。第九條 在民用機場凈空保護(hù)區(qū)域外放飛影響飛行安全的鳥類時,其放飛路線不得穿越民用機場凈空保護(hù)區(qū)域。第十條 信鴿協(xié)會等組織應(yīng)當(dāng)做好協(xié)會會員、公棚、俱樂部等的組織管理工作,教育和監(jiān)督其在放飛信鴿和組織競翔比賽等活動時,嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定,不得影響飛行安全。

信鴿協(xié)會等組織應(yīng)當(dāng)配合民用機場管理機構(gòu),定期對民用機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的會員和鴿棚進(jìn)行清查;對在民用機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)放飛信鴿的會員應(yīng)當(dāng)制止,制止無效的,及時向民用機場管理機構(gòu)或者區(qū)縣人民政府舉報。

信鴿協(xié)會等組織不得發(fā)展居住地在民用機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的新會員。第十一條 區(qū)縣人民政府應(yīng)當(dāng)會同市氣象主管部門、民用機場管理機構(gòu)確定民用機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球的限制高度和區(qū)域,并向社會公布。

區(qū)縣人民政府應(yīng)當(dāng)會同市體育主管部門、民用機場管理機構(gòu)確定民用機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)航空模型飛行限制高度和區(qū)域,并向社會公布。

區(qū)縣人民政府應(yīng)當(dāng)會同民用機場管理機構(gòu)確定民用機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、孔明燈以及其他升空物體的限制高度和區(qū)域,并向社會公布。

區(qū)縣人民政府應(yīng)當(dāng)會同市公安機關(guān)、民用機場管理機構(gòu)確定民用機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)燃放煙花、焰火的限制高度和區(qū)域,并向社會公布。

關(guān)于《民用機場凈空范圍》的介紹到此就結(jié)束了。

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