【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾胶娇諏W(xué)院教務(wù)處》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南京航空航天大學(xué)管理與科學(xué)工程研究生怎么樣
2、南京航空航天大學(xué)，民航/飛
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾胶娇諏W(xué)院教務(wù)處》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南京航空航天大學(xué)管理與科學(xué)工程研究生怎么樣
- 2、南京航空航天大學(xué)，民航/飛行學(xué)院的 機(jī)場運(yùn)行控制與管理 專業(yè)怎么樣啊？？？？
- 3、南京航空航天大學(xué)專業(yè)有哪些
- 4、南京航空航天大學(xué)的機(jī)場工程與管理專業(yè)怎么樣？
- 5、南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院研究生 除空管外 哪一個(gè)研究生專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢比較好？？？？
南京航空航天大學(xué)管理與科學(xué)工程研究生怎么樣
如果你以后畢業(yè)后想在航空系統(tǒng)或者是在長三角這個(gè)區(qū)域內(nèi)就業(yè)的話，南航還是可以的。南航的地位在全國應(yīng)該能穩(wěn)進(jìn)前50 大致排名是在40名左右。 具體到南航的這個(gè)專業(yè)，在2006年教育部最新的評估中 南航這個(gè)專業(yè)排在第21位，應(yīng)該說還是可以的。 說到考研 每年這個(gè)專業(yè)的考研分?jǐn)?shù)很高（不過主要是專業(yè)課簡單，大部分都能考個(gè)380以上） 這是國家教育部的排名。 至于就業(yè)，要看你選的方向和跟的老師，如果能跟到與航空管理有關(guān)的方向，你就等著 爽吧。每年民航系統(tǒng)的招的人不少，收入也很好。 你現(xiàn)在先不要急著想導(dǎo)師的事，先考個(gè)好成績，考不好一切都白搭，等考上了 再選也來的及，南航選導(dǎo)師是師生雙選，并且基本上公開公平，你的成績 專業(yè)排名都是公布的，只要有成績，一般是沒那么多爛事的，南航在研究生招生上是比較透明的。 總是，歡迎報(bào)考南航 NUAA
南京航空航天大學(xué)，民航/飛行學(xué)院的 機(jī)場運(yùn)行控制與管理 專業(yè)怎么樣??？？？？
南京航空航天大學(xué)“機(jī)場運(yùn)行與管理”專業(yè)全國排名第一，而且就業(yè)率一直在95％以上，是一個(gè)很好的專業(yè)。
南京航空航天大學(xué)，“機(jī)場運(yùn)行與管理”專業(yè)，主要培養(yǎng)從事機(jī)場現(xiàn)場指揮調(diào)度與運(yùn)行控制、機(jī)場場道養(yǎng)護(hù)、機(jī)場安全及安保管理、民用機(jī)場規(guī)劃、機(jī)場經(jīng)營管理等方面的高級工程技術(shù)與管理人才。本科畢業(yè)后，可以到機(jī)場、民航或交通管理部門、科研單位、或民航院校等相關(guān)單位就業(yè)。
主干課程：機(jī)場工程、機(jī)場運(yùn)行控制、站坪管理、機(jī)場飛行區(qū)管理、機(jī)場規(guī)劃與發(fā)展、機(jī)場安全管理、機(jī)場安保技術(shù)、機(jī)場應(yīng)急救援、機(jī)場信息系統(tǒng)、機(jī)場經(jīng)營管理、機(jī)場風(fēng)險(xiǎn)管理等。
南京航空航天大學(xué)專業(yè)有哪些
1、南京航空航天大學(xué)院系設(shè)置情況
截至年1月，學(xué)校設(shè)有16個(gè)學(xué)院，有本科專業(yè)55個(gè)。
學(xué)院 專業(yè)
南京航空航天大學(xué)航空學(xué)院 飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、工程力學(xué)
南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院 飛行器動(dòng)力工程、能源與動(dòng)力工程、車輛工程
南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院 自動(dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化、測控技術(shù)與儀器、生物醫(yī)學(xué)工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)
南京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院 電子信息類、微電子科學(xué)與工程
南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院 機(jī)械工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、飛行器制造工程、飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)）
南京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 材料科學(xué)與工程、應(yīng)用化學(xué)、核工程類、新能源材料與器件
南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院/飛行學(xué)院 交通運(yùn)輸（空中交通管制與簽派）、交通運(yùn)輸（民航運(yùn)輸管理）、交通運(yùn)輸（民航機(jī)務(wù)工程）、交通運(yùn)輸（民航電子電氣工程）、交通運(yùn)輸（機(jī)場運(yùn)行與管理）、土木工程、飛行器適航技術(shù)、飛行技術(shù)
南京航空航天大學(xué)理學(xué)院 信息與計(jì)算科學(xué)、應(yīng)用物理學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)
南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 管理科學(xué)與工程類、經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易類
南京航空航天大學(xué)人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)院 法學(xué)、政治學(xué)與行政學(xué)、公共事業(yè)管理
南京航空航天大學(xué)藝術(shù)學(xué)院 廣播電視學(xué)、音樂表演、戲劇影視美術(shù)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)
南京航空航天大學(xué)外國語學(xué)院 英語（民航業(yè)務(wù)、國際貿(mào)易）、日語
南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院 飛行器控制與信息工程、航空航天工程、光電信息科學(xué)與工程
南京航空航天大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院/人工智能學(xué)院 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息安全、軟件工程、物聯(lián)網(wǎng)工程
南京航空航天大學(xué)國際教育學(xué)院 自動(dòng)化（航空電子與控制）（中外合作辦學(xué)）、交通運(yùn)輸（機(jī)場運(yùn)行與管理）（中外合作辦學(xué)）
2、南京航空航天大學(xué)專業(yè)設(shè)置情況
截至年1月，學(xué)校設(shè)有16個(gè)學(xué)院，有本科專業(yè)55個(gè)。
學(xué)院 專業(yè)
南京航空航天大學(xué)航空學(xué)院 飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、建筑環(huán)境與能源應(yīng)用工程、工程力學(xué)
南京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院 飛行器動(dòng)力工程、能源與動(dòng)力工程、車輛工程
南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院 自動(dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化、測控技術(shù)與儀器、生物醫(yī)學(xué)工程、探測制導(dǎo)與控制技術(shù)
南京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院 電子信息類、微電子科學(xué)與工程
南京航空航天大學(xué)機(jī)電學(xué)院 機(jī)械工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、飛行器制造工程、飛行器制造工程（航空維修工程與技術(shù)）
南京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 材料科學(xué)與工程、應(yīng)用化學(xué)、核工程類、新能源材料與器件
南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院/飛行學(xué)院 交通運(yùn)輸（空中交通管制與簽派）、交通運(yùn)輸（民航運(yùn)輸管理）、交通運(yùn)輸（民航機(jī)務(wù)工程）、交通運(yùn)輸（民航電子電氣工程）、交通運(yùn)輸（機(jī)場運(yùn)行與管理）、土木工程、飛行器適航技術(shù)、飛行技術(shù)
南京航空航天大學(xué)理學(xué)院 信息與計(jì)算科學(xué)、應(yīng)用物理學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)
南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 管理科學(xué)與工程類、經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易類
南京航空航天大學(xué)人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)院 法學(xué)、政治學(xué)與行政學(xué)、公共事業(yè)管理
南京航空航天大學(xué)藝術(shù)學(xué)院 廣播電視學(xué)、音樂表演、戲劇影視美術(shù)設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)
南京航空航天大學(xué)外國語學(xué)院 英語（民航業(yè)務(wù)、國際貿(mào)易）、日語
南京航空航天大學(xué)航天學(xué)院 飛行器控制與信息工程、航空航天工程、光電信息科學(xué)與工程
南京航空航天大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院/人工智能學(xué)院 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息安全、軟件工程、物聯(lián)網(wǎng)工程
南京航空航天大學(xué)國際教育學(xué)院 自動(dòng)化（航空電子與控制）（中外合作辦學(xué)）、交通運(yùn)輸（機(jī)場運(yùn)行與管理）（中外合作辦學(xué)）
3、南京航空航天大學(xué)比較好的專業(yè)名單
1
飛行器設(shè)計(jì)與工程
4.8 (205人)
2
電氣工程及其自動(dòng)化
4.9 (191人)
3
機(jī)械工程及自動(dòng)化
4.8 (167人)
4
飛行器動(dòng)力工程
4.6 (151人)
5
電氣工程與自動(dòng)化
4.9 (149人)
6
自動(dòng)化
4.8 (135人)
7
交通運(yùn)輸
4.5 (113人)
8
飛行器制造工程
4.6 (111人)
9
飛行技術(shù)
4.7 (85人)
10
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
4.8 (82人)
南京航空航天大學(xué)的機(jī)場工程與管理專業(yè)怎么樣？
我是南航的，而且剛好是你說的那個(gè)專業(yè)所在的院 民航學(xué)院 我怎么稱之為七專業(yè)，那個(gè)專業(yè)相對來說是我們院比較不好就業(yè)的，建議你去讀空管（空中交通管理與簽派），最好就業(yè)，薪水待遇最好，成績不差的話100%100。再要么就機(jī)務(wù)，據(jù)說是開始待遇一般，會(huì)有點(diǎn)累，慢慢會(huì)好起來的。你說的專業(yè)畢業(yè)說不定去哪，看自己找到哪，民航交通運(yùn)輸分兩類，偏機(jī)電的就是 機(jī)務(wù)和民航電子，偏管理的就是 民航運(yùn)輸管理了，這年頭管理的都很相似，自己找工作。兩個(gè)管理專業(yè)畢業(yè)的話都會(huì)向機(jī)場方向靠攏，但能不能站穩(wěn)就看自己本事了，工作性質(zhì)的話，開始應(yīng)該是機(jī)場一些簡單的工作吧。
南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院研究生 除空管外 哪一個(gè)研究生專業(yè)就業(yè)優(yōu)勢比較好？？？？
一般空管專業(yè)都愿意去空管局～去研究所的都不愿意去，嫌工資低～去空管局導(dǎo)師越牛越容易進(jìn)好的空管局，除了空管局還可以去研究所或者大學(xué)的科研，還有航空公司、機(jī)場。研究生畢業(yè)之后和本科生從本質(zhì)上還是有區(qū)別的，研究生很容易被領(lǐng)導(dǎo)賞識(shí)并提拔，除非你工作實(shí)再是太差了，才會(huì)被本科生比下去，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)眼中是有數(shù)的，知道你是研究生會(huì)重點(diǎn)培養(yǎng)你向領(lǐng)導(dǎo)崗位進(jìn)發(fā)，所以研究生會(huì)比本科生有更大的發(fā)展與升職前井。
除了空管，南京航空航天大學(xué)研究生還有安全、信息、運(yùn)輸?shù)葘I(yè)，就業(yè)都還不錯(cuò)～
另外對于樓下的問題，本科生出來如果當(dāng)管制員的話是要比研究生好找工作，但工作之后的發(fā)展可能會(huì)不如研究生，自己權(quán)橫吧~
關(guān)于《南航航空學(xué)院教務(wù)處》的介紹到此就結(jié)束了。
