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海南航空嬰兒票規(guī)定

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-14 21:48:18

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇諎雰浩币?guī)定》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海南航空行李不能超過(guò)多少標(biāo)準(zhǔn)


2、海南航空行李的重量不能超過(guò)多少?


3、2

本篇文章給大家談?wù)劇逗D虾娇諎雰浩币?guī)定》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

海南航空行李不能超過(guò)多少標(biāo)準(zhǔn)

免費(fèi)行李額:

每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)行李和隨身攜帶物品)

1、持成人或兒童客票的頭等艙旅客為:40公斤

2、公務(wù)艙旅客為:30公斤

3、經(jīng)濟(jì)艙旅客為:30公斤

4、持嬰兒票的旅客,無(wú)免費(fèi)行李額

托運(yùn)行李尺寸:(長(zhǎng)+寬+高)三邊之和不得超過(guò)20*40*55厘米

一、托運(yùn)行李

中美往返航線

公務(wù)艙旅客可托運(yùn)兩件行李,總重量不超過(guò)32公斤,三邊之和不超過(guò)158厘米。

經(jīng)濟(jì)艙旅客可托運(yùn)兩件行李,總重量不超過(guò)23公斤,三邊之和不超過(guò)158厘米。

嬰兒可托運(yùn)一件23公斤行李(三邊之和不超過(guò)115厘米)外加一兩可折疊的兒童車。

其他航線

1、歐洲航線

公務(wù)艙旅客可托運(yùn)40公斤行李。

經(jīng)濟(jì)艙旅客可托運(yùn)30公斤行李。

留學(xué)生可托運(yùn)40公斤行李。

每件托運(yùn)行李尺寸為最大重量不超過(guò)50公斤,體積不超過(guò)40厘米X60厘米X100厘米。

2、中國(guó)大陸航線

頭等艙旅客可托運(yùn)40公斤行李。

公務(wù)艙旅客可托運(yùn)30公斤行李。

經(jīng)濟(jì)艙旅客可托運(yùn)20公斤行李。

每件托運(yùn)行李尺寸為最大重量不超過(guò)50公斤,體積不超過(guò)40厘米X60厘米X100厘米。

二、手提行李

中美往返航線:不超過(guò)10公斤,三邊之和不超過(guò)115厘米。

其他航線:頭等艙和公務(wù)艙最多可攜帶兩件,總重量不超過(guò)10公斤,三邊之和不超過(guò)115厘米。

國(guó)內(nèi)航線:每位旅客可攜帶一件隨身行李,總重量不超過(guò)5公斤,三邊之和不超過(guò)115厘米。

海南航空行李的重量不能超過(guò)多少?

免費(fèi)行李額:

每位旅客的免費(fèi)行李額(包括托運(yùn)行李和隨身攜帶物品)

1、持成人或兒童客票的頭等艙旅客為:40公斤

2、公務(wù)艙旅客為:30公斤

3、經(jīng)濟(jì)艙旅客為:30公斤

4、持嬰兒票的旅客,無(wú)免費(fèi)行李額

托運(yùn)行李尺寸:(長(zhǎng)+寬+高)三邊之和不得超過(guò)20*40*55厘米

一、托運(yùn)行李

中美往返航線

公務(wù)艙旅客可托運(yùn)兩件行李,總重量不超過(guò)32公斤,三邊之和不超過(guò)158厘米。

經(jīng)濟(jì)艙旅客可托運(yùn)兩件行李,總重量不超過(guò)23公斤,三邊之和不超過(guò)158厘米。

嬰兒可托運(yùn)一件23公斤行李(三邊之和不超過(guò)115厘米)外加一兩可折疊的兒童車。

其他航線

1、歐洲航線

公務(wù)艙旅客可托運(yùn)40公斤行李。

經(jīng)濟(jì)艙旅客可托運(yùn)30公斤行李。

留學(xué)生可托運(yùn)40公斤行李。

每件托運(yùn)行李尺寸為最大重量不超過(guò)50公斤,體積不超過(guò)40厘米X60厘米X100厘米。

2、中國(guó)大陸航線

頭等艙旅客可托運(yùn)40公斤行李。

公務(wù)艙旅客可托運(yùn)30公斤行李。

經(jīng)濟(jì)艙旅客可托運(yùn)20公斤行李。

每件托運(yùn)行李尺寸為最大重量不超過(guò)50公斤,體積不超過(guò)40厘米X60厘米X100厘米。

二、手提行李

中美往返航線:不超過(guò)10公斤,三邊之和不超過(guò)115厘米。

其他航線:頭等艙和公務(wù)艙最多可攜帶兩件,總重量不超過(guò)10公斤,三邊之和不超過(guò)115厘米。

國(guó)內(nèi)航線:每位旅客可攜帶一件隨身行李,總重量不超過(guò)5公斤,三邊之和不超過(guò)115厘米。

2歲半的孩子飛機(jī)票怎么買

現(xiàn)在人們經(jīng)常要出門(mén)需要坐飛機(jī),不僅僅自己要坐飛機(jī),有時(shí)外出旅行或者看朋友需要帶著寶寶一起坐飛機(jī),通常成人可以在網(wǎng)上就能訂票,但是寶寶的票呢,下面就來(lái)看一看兩歲以下的寶寶怎么買機(jī)票?

兩歲以下的兒童要持嬰兒票才能上飛機(jī),同時(shí)需要出示身份證明,比如戶口本或出生證。沒(méi)有滿兩周歲的寶寶機(jī)票按照成人票的百分之十購(gòu)買,不提供座位,機(jī)場(chǎng)建議費(fèi)以及燃油附加費(fèi)是免除的,如果寶寶要單獨(dú)坐一個(gè)座位,需要購(gòu)買兒童票,一名成人攜帶一個(gè)嬰兒,若是超出一名者,超出的人數(shù)需要購(gòu)買兒童票。

航空公司也有規(guī)定,若是剛出生不滿十四的寶寶不能乘坐飛機(jī);超過(guò)十四天不到兩歲的寶寶可以購(gòu)買嬰兒票。家長(zhǎng)要帶寶寶坐飛機(jī),一定要保證寶寶的身體健康,若是有感冒、發(fā)燒不舒服時(shí),建議父母推遲時(shí)間,等到寶寶身體好時(shí)再坐飛機(jī)比較好。

寶寶坐飛機(jī),家長(zhǎng)要注意保護(hù)好他們的耳朵,因?yàn)轱w機(jī)起飛與降落時(shí),會(huì)有非常強(qiáng)的氣壓,對(duì)于寶寶的耳朵會(huì)有傷害,因此要求家長(zhǎng)在飛機(jī)起落時(shí),遮蓋寶寶的耳朵,或者可以讓寶寶吃奶,這樣寶寶的耳膜暢通,可以讓氣壓保持平衡

海航飛機(jī)票小孩子票多少錢一張票

《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定: 不滿兩周歲(以起飛日期為準(zhǔn))的嬰兒乘機(jī)按成人票價(jià)的10%購(gòu)買嬰兒票,免機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)、燃油附加費(fèi),不提供座位,如需要單獨(dú)占用座位時(shí),須購(gòu)買兒童票;已滿2周歲未滿12周歲(以起飛日期為準(zhǔn))的兒童,按同一航班成人普通票價(jià)的50%付費(fèi),提供座位。購(gòu)買兒童票時(shí),應(yīng)提供兒童、嬰兒出生年月的有效證件,如出生證、戶口簿等。

我兒子兩歲半坐飛機(jī)怎么收費(fèi)?

——按常規(guī),兒童購(gòu)買機(jī)票為錢票的5折。不過(guò)現(xiàn)在好像有改動(dòng):

——兒童機(jī)票不止打5折 可和成人票一樣便宜

兒童只能購(gòu)買5折機(jī)票的舊規(guī)正在被逐漸打破。在舊規(guī)延續(xù)了13年之后,近日,國(guó)航率先打破僵局,宣布“成人有的折扣,今后兒童也同樣可以享受”。也有航空公司反映,沒(méi)有接到民航管理部門(mén)關(guān)于修改票價(jià)定價(jià)機(jī)制的通知,因此仍按照原有規(guī)定實(shí)施。

國(guó)航、海南航空、深圳航空等公司推出“折上折”兒童機(jī)票

兒童只能購(gòu)買5折機(jī)票的舊規(guī)正在被逐漸打破。繼國(guó)航推出“折上折”兒童機(jī)票,率先突破了民航管理部門(mén)關(guān)于兒童機(jī)票打5折的規(guī)定后,昨天,海南航空、深圳航空等航空公司也表示,兒童可以預(yù)訂所有折扣的成人票,并且能夠享受免機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)、燃油附加費(fèi)減半的優(yōu)惠。

舊規(guī)沿用13年兒童只能打5折

根據(jù)民航局1996年頒布實(shí)施的《中國(guó)民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定,嬰兒(2周歲以內(nèi))按同一航班成人普通票價(jià)的10%購(gòu)買(免機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油稅),不提供座位;兒童(2-12周歲)按同一航班成人普通票價(jià)的50%購(gòu)買(免機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),燃油稅減半),兒童不能持成人票登機(jī)。

不過(guò),隨著我國(guó)航空市場(chǎng)的飛速發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)加劇,2折、3折等超低折扣的機(jī)票時(shí)常出現(xiàn),也就出現(xiàn)了兒童票貴于成人價(jià)的奇怪現(xiàn)象,引起了不少乘客的抱怨。

在舊規(guī)延續(xù)了13年之后,近日,國(guó)航率先打破僵局,宣布“成人有的折扣,今后兒童也同樣可以享受”。攜程旅行網(wǎng)昨天還收到了書(shū)面通知,兒童乘坐國(guó)航、海航等多個(gè)航空公司的航班,可以預(yù)訂所有折扣的成人票,并且能夠享受免機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)、燃油附加費(fèi)減半的優(yōu)惠。

深圳航空成都營(yíng)業(yè)部有關(guān)人士還介紹,深航也全面放開(kāi)了兒童票價(jià)。兒童購(gòu)票時(shí),電腦系統(tǒng)會(huì)被注明一個(gè)標(biāo)識(shí),兒童不僅可以購(gòu)買5折以下機(jī)票,還可免收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。

不同航空公司做法不一

攜程旅行網(wǎng)機(jī)票業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān)張偉認(rèn)為,新規(guī)定將實(shí)質(zhì)性消除兒童乘坐飛機(jī)比成人多掏錢的情況。出行成本將降低,兒童買票也更為靈活方便。因此旅客在預(yù)訂時(shí)利用這個(gè)優(yōu)惠政策,將獲得不同程度的節(jié)省。國(guó)航公布的數(shù)據(jù)顯示,目前已經(jīng)有4萬(wàn)名兒童享受了國(guó)航這一優(yōu)惠,受到了廣大旅客的好評(píng)。

例如,成都到上海9月7日全價(jià)票是1610元,5折后就是805元。而9月7日最低的成人折扣是3折,即480元。兒童按新政策買票,就可以節(jié)省330元,再加50元的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。

也有航空公司反映,沒(méi)有接到民航管理部門(mén)關(guān)于修改票價(jià)定價(jià)機(jī)制的通知,因此仍按照原有規(guī)定實(shí)施。

有專家認(rèn)為,各航空公司的做法不一,并且票務(wù)代理商較多,容易造成票價(jià)市場(chǎng)的混亂。因此,規(guī)范票價(jià)市場(chǎng)應(yīng)當(dāng)在遵守《價(jià)格法》的基礎(chǔ)上,統(tǒng)一機(jī)票銷售機(jī)制、嚴(yán)審票價(jià)制定資格,價(jià)格幅度外的調(diào)整需經(jīng)過(guò)聽(tīng)證。記者陶穎

——關(guān)于兒童乘座飛機(jī)是否要交燃油附加費(fèi)的問(wèn)題:

小孩坐飛機(jī)也要交燃油附加費(fèi)了。我市各大航空公司透露,2歲以上小孩將被收取30元至100元不等的燃油附加費(fèi)。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)各不相同

據(jù)了解,國(guó)航、東航、上航、廈航、川航、山航、海航、深航8家航空公司對(duì)2歲以上的小孩收取燃油附加費(fèi),其參照標(biāo)準(zhǔn)與成人相同,其中:800公里及以下航段收取60元或800公里以上航段收取100元的燃油附加費(fèi)。

南航的政策是,按成人的燃油附加費(fèi)一半收取,分別為30元或50元。

而對(duì)于2歲以上的小孩參團(tuán)是否收取機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),南航、國(guó)航、海航采取“免收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)”的方式。

江北機(jī)場(chǎng)透露,由于收取燃油費(fèi)是航空公司的個(gè)人行為,因此,機(jī)場(chǎng)對(duì)此并不知情。

收費(fèi)是為彌補(bǔ)虧損

燃油附加費(fèi)自產(chǎn)生之日起,備受爭(zhēng)議,現(xiàn)在連小孩也無(wú)法逃脫“免收”的命運(yùn),被強(qiáng)制征收燃油附加費(fèi),航空公司稱,是為了彌補(bǔ)虧損。

我市一航空公司負(fù)責(zé)人說(shuō),冬季是旅游淡季,航空公司之間航線的競(jìng)爭(zhēng)愈演激烈,有時(shí)旅行團(tuán)的團(tuán)體機(jī)票已跌至一折至兩折。除了航班飛行的成本要維持外,航空公司還要支付很多飛行之外產(chǎn)生的費(fèi)用,收取兒童燃油附加費(fèi)是為了彌補(bǔ)虧損。

而眾多接受記者采訪的航空公司均表示,各個(gè)航空公司之間不斷上演的“1折折扣秀”,是讓機(jī)票賣爛的主要原因,折扣低了,服務(wù)自然跟不上,旅客對(duì)航空公司失去信心后,很難再回頭買該航空公司機(jī)票。

業(yè)界分析,收小孩子的燃油附加費(fèi)簡(jiǎn)直是荒誕。

旅行社替游客省錢

一方面是航空公司在當(dāng)惡人,一方面旅行社又在出面做好人,你要收燃油附加費(fèi),我偏替乘客省錢。

位于解放碑的一家旅行社表示,為幫游客節(jié)省更多的錢,他們專門(mén)制訂了參團(tuán)小孩可買一折至兩折的“團(tuán)體成人機(jī)票+團(tuán)體成人燃油附加費(fèi)”的成人團(tuán)體機(jī)票,會(huì)比單購(gòu)“團(tuán)體小孩機(jī)票+團(tuán)體小孩燃油附加費(fèi)”更劃算,有時(shí)最多可節(jié)省幾百元。

該旅行社稱,按照民航的要求,兒童只能買半票,而成人機(jī)票1折、2折的折扣卻很多,為了幫助乘客省錢,旅行社自作主張,把成人票賣給兒童,盡管要交成人燃油附加費(fèi),但比起買半票再付燃油附加費(fèi)要便宜得多。

盡管如此,小孩或嬰兒若按散客價(jià)購(gòu)買機(jī)票的,便無(wú)法享受這樣的“優(yōu)惠”。記者 王渝鳳

請(qǐng)問(wèn)兒童能不能買打折的機(jī)票,是不是有航空公司區(qū)別,另外怎么處理?

兒童能不能買打折的機(jī)票,各個(gè)航空公司的規(guī)定不同,比如海南航空和南方航空就可以買特價(jià)機(jī)票,也有公司規(guī)定只能買全價(jià)票的5折,如春秋航空。

不管是買那種票,基建和燃油費(fèi)都有減免,具體的可向航空公司咨詢。在一般情況下,兒童的機(jī)票價(jià)格是全票五折,如果承認(rèn)機(jī)票可以3折,買成人機(jī)票就可以了。

擴(kuò)展資料:

兒童機(jī)票規(guī)定是年齡2-12周歲,以起飛日期為準(zhǔn);國(guó)內(nèi)機(jī)票按照同一航班成人普通全票價(jià)的50%購(gòu)買兒童票,免機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),燃油附加費(fèi)收取50%,提供座位。

國(guó)際機(jī)票有成人陪伴的兒童可享受成人銷售價(jià)75%的價(jià)格,個(gè)別航空公司在個(gè)別航線上略有不同。免收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),其它稅項(xiàng)以航空公司規(guī)定為準(zhǔn)。無(wú)成人陪伴的兒童(5-12 周歲)需購(gòu)買成人票,在航空公司柜臺(tái)辦理。

參考資料來(lái)源:民航官網(wǎng)-兒童能否買特價(jià)機(jī)票 兒童機(jī)票購(gòu)買規(guī)則

關(guān)于《海南航空嬰兒票規(guī)定》的介紹到此就結(jié)束了。

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