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北京航空航天大學飛機模型

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-14 22:09:19

簡介:】本篇文章給大家談談《北京航空航天大學飛機模型》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、想問下若報考北京航空航天的儀器科學與光電工程學院的儀器科學與技術,選

本篇文章給大家談談《北京航空航天大學飛機模型》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

想問下若報考北京航空航天的儀器科學與光電工程學院的儀器科學與技術,選哪個研究方向較好?

北京航空航天大學計算機科學與技術,電子與信息工程學院,光電信息工程儀器專業(yè)都不錯,

看到由部教育學位中心2009年全國學科排名,

北京航空航天大學計算機科學與技術排名在全國的三分之一,其次

幾個專業(yè),而不是特別適合女生,

可以根據(jù)自己的實際情況決定

從土壤中的土壤,實際上在土地上的農作物。

北京航空航天大學管理科學與工程981考研

北航網(wǎng)站上有考試大綱啊。。。。

981運籌學部分的考試大綱

(一)參考書

1、《運籌學》教材編寫組. 《運籌學》(第三版).北京:清華大學出版社,2005

2、邱菀華,馮允成,魏法杰,周泓.《運籌學教程》.北京:機械工業(yè)出版社,2004

(二)考試范圍

1、線性規(guī)劃理論、算法及其應用

2、整數(shù)規(guī)劃的基本求解方法及其應用

3、非線性規(guī)劃原理、基本方法及其應用

4、圖論與網(wǎng)絡分析及其在管理中的應用

5、決策分析及其應用

(三)考試題型(可能包括但不一定在一次考試中全部出現(xiàn)):

填空題、判斷題、簡述題、計算題、證明題。以計算題為主要形式。

(四)復習要點

1、線性規(guī)劃部分

§1線性規(guī)劃及單純形法

(1)掌握線性規(guī)劃問題的基本概念、模型形式、以及建模方法

(2)能夠應用“圖解法”求解簡單問題

(3)掌握線性規(guī)劃問題的基本定理

(4)掌握單純形法的基本原理與求解過程

(5)掌握單純形法的矩陣表示

(6)了解改進單純形法的求解過程

§2對偶理論與靈敏度分析

(1)掌握線性規(guī)劃原問題與對偶問題的關系以及對偶問題的基本性質

(2)了解對偶問題的經濟解釋

(3)掌握對偶單純形法的求解過程

(4)掌握靈敏度分析的含義與方法

2、整數(shù)規(guī)劃部分

§1 整數(shù)規(guī)劃

(1)掌握分支定界法的基本原理和求解過程

(2)掌握割平面法的基本原理和求解過程

(3)掌握0-1規(guī)劃的隱數(shù)法

3、非線性規(guī)劃部分

§1無約束問題

(1)掌握非線性規(guī)劃問題的基本概念、模型形式

(2)掌握極值問題的基本概念以及極值條件

(3)掌握凸函數(shù)的基本概念與性質

(4)了解下降迭代算法的基本原理

(5)掌握Fibonacci法與黃金分割法兩種一維搜索技術

(6)掌握無約束極值問題中梯度法(最速下降法)的求解過程

§2約束極值問題

(1)掌握約束極值問題的基本概念和最優(yōu)性條件

(2)能夠應用最優(yōu)性條件求解基本的非線性規(guī)劃問題

(3)掌握制約函數(shù)法的基本原理和計算過程

4、圖與網(wǎng)絡部分

§1圖與網(wǎng)絡分析

(1)掌握圖的基本概念和性質

(2)掌握樹的概念、性質、以及(最?。┲螛涞那笕》椒?/p>

(3)掌握最短路問題的計算方法

(4)掌握網(wǎng)絡的基本概念、性質,以及網(wǎng)絡最大流問題的計算方法

(5)能夠對實際問題建立網(wǎng)絡模型并求解

§2網(wǎng)絡計劃技術

(1)掌握網(wǎng)絡計劃圖的概念與繪制方法

(2)掌握網(wǎng)絡時間參數(shù)及關鍵路線的計算方法

(3)了解網(wǎng)絡計劃優(yōu)化的基本原理與過程

5、決策分析部分

§1決策論

(1)了解決策問題的分類、決策過程和模型

(2)掌握采用各種不同決策準則下的不確定型決策方法

(3)掌握采用各種不同決策準則下的風險決策方法

(4)掌握全情報價值的概念以及求解方法

(5)掌握后驗概率的計算以及Bayes方法的應用

(6)掌握決策樹的概念與序列決策方法

(7)了解效用理論的基本概念與方法

北京航天航空大學航天工程專業(yè)牛嗎?

北京航天航空大學航天工程專業(yè)很好

北京航天航空大學航天工程專業(yè)當然牛了,就從上個世紀開始說起19五六年是中國航天事業(yè)的開端,而北航的出現(xiàn)就是服務了中國航天航空事業(yè)。作為我國重點建設高校,北航也是國內第1批16所重點高校之一,可以這樣說航空航天類高校北航排名第一是公認的。儀器科學與技術和航空宇航科學技術當屬國內第一,北京航空航天大學,各個方面都有著強勁的實力,1958年北航成立了火箭系,而北航也為祖國的航天事業(yè)做出了青春力量。

北京航天航空大學的熱門專業(yè)有計算機類,飛行器設計與工程專業(yè)和電子信息工程自動化應用物理,工程力學,航天宇宙科學與技術等。航天工程專業(yè)確實是北京航空航天大學的好專業(yè),總體來說,北京航天航空大學的航天工程專業(yè)在國內榜上有名。2021年除夕前一天,我國天問1號經過202天飛行5億千米。這一巨大工程離不開北京航天航空大學學子的努力,航天工程專業(yè)的畢業(yè)生,基本都從事高端單位。領頭羊,無論是生源質量還是畢業(yè)生就業(yè)率都是非常不錯的,在這所學校就讀航天工程專業(yè)的畢業(yè)生基本都從事高端工作。

北京航天航空大學畢業(yè)生在就業(yè)深造方面有巨大的優(yōu)勢,因為經過4年本科的學習有良性循環(huán)效應。北京航空航天大學的航天專業(yè)確實是王牌專業(yè),從狹義上來看,航天航空類專業(yè)屬于工科類專業(yè)。航天航空類專業(yè)北京航天航空大學都有開設,并且開設的這些專業(yè)都非常的不錯,都是熱門專業(yè)。北京航天航空大學的王牌專業(yè)當然是和航天航空有關系。北航堪稱航天航空專業(yè)領域的第一學府。對我國的航天航空事業(yè)作出了巨大貢獻,比如亞洲第1枚探空火箭以及中國第1架輕型旅客機,這些重大項目都是北京航空航天大學的杰作。

SAR干擾技術科普

姓名:邢航;學號:22021110042;學院:電子工程學院

合成孔徑雷達(SAR)是一種全天候、全天時、具備高分辨率的成像設備,被廣泛應用于對敵偵察,為戰(zhàn)場決策提供及時可靠的情報支持。如何壓制和擾亂SAR設備的成像偵察,實現(xiàn)對高價值目標和要地的有效防護,已成為當前電子對抗領域的研究熱難點之一。該文探討了SAR干擾的技術進展和發(fā)展趨勢,首先詳細梳理了SAR干擾技術的發(fā)展脈絡,然后結合仿真實驗對比分析了典型SAR干擾樣式的優(yōu)缺點,最后總結了現(xiàn)有SAR干擾技術存在的不足,并指出其未來發(fā)展趨勢,可為專家學者提供一定的參考。

合成孔徑雷達;電子對抗;干擾樣式;發(fā)展歷程;未來趨勢

什么是SAR干擾技術?

合成孔徑雷達(Synthetic Aperture Radar,SAR)是一種先進的微波成像設備,能獲得類似光學照片的目標圖像,具備全天時、全天候、處理增益高、反干擾能力強等眾多優(yōu)點,是戰(zhàn)略情報偵察和戰(zhàn)場偵察的重要手段。在爆發(fā)的科索沃戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭和利比亞戰(zhàn)爭等高技術局部戰(zhàn)爭中SAR發(fā)揮了顯著作用,已日益成為信息戰(zhàn)場中獲取對方重要情報的關鍵節(jié)點。隨著SAR成像技術的快速發(fā)展,其軍事應用呈現(xiàn)出“偵察打擊一體化”、“動靜目標兼顧化”、“平時戰(zhàn)時結合化”等新特點、新趨勢,不僅具有對地面靜止目標的高分辨成像偵察能力,而且具備對地面運動目標的指示能力,如圖1和圖2所示,以及實現(xiàn)目標干涉三維成像的能力。

目前,世界各軍事強國均大力發(fā)展以SAR為關鍵傳感器的情報偵察、火力引導和“察打一體”系統(tǒng),其中已發(fā)展的代表性情報偵察系統(tǒng)包括美國“長曲棍球”SAR成像衛(wèi)星、“全球鷹”無人偵察機、日本PALSAR成像衛(wèi)星和德國TerraSAR成像衛(wèi)星等,有代表性的“察打一體”系統(tǒng)包括美國的F-16, F-22, F-35戰(zhàn)斗機,“捕食者”系列無人機,印度的光輝戰(zhàn)斗機等。這些系統(tǒng)大都具備多普勒波束銳化(Doppler Beam Sharpening, DBS)、條帶SAR、聚束SAR和地面動目標指示(Ground MovingTarget Indication, GMTI)成像能力。不同成像模式服務于不同作戰(zhàn)需求,DBS和條帶SAR模式成像分辨率較低,一般用于大范圍目標搜索;聚束SAR成像分辨率高,主要用于小范圍感興趣目標區(qū)域詳查;而GMTI模式則用于捕獲成像區(qū)域內運動目標。這些系統(tǒng)不僅能夠全天時、全天候進行區(qū)域偵察,使得對方武器裝備的部署、機動、日常訓練面臨極大的暴露風險,而且有人/無人機載“察打一體”系統(tǒng)還具備在復雜地形和惡劣氣象條件下對戰(zhàn)場地面目標實施快速、精確打擊的能力,使得高價值目標戰(zhàn)時面臨著嚴重的生存威脅。因此,SAR干擾技術的研究一直備受世界軍事強國的大力支持和長期投入,相關科研機構與院校也不斷研發(fā)出新的SAR干擾技術和系統(tǒng),以適應未來戰(zhàn)爭的需求。本文主要總結梳理了國內外相關研究機構和院校在SAR干擾技術領域的研究進展。

為搶奪信息“高地”,世界各國不斷研發(fā)出新的電子干擾技術和系統(tǒng)。然而,一旦某種干擾技術被公開或被使用,在以后的作戰(zhàn)中可能不再奏效或難以達到理想效果,故公開發(fā)表的文獻資料較為有限。盡管如此,強烈的軍事需求始終推動著國內外眾多科研單位與院所對SAR干擾的理論和技術進行著發(fā)展與完善。其中,代表性的國外研究機構有美國海軍研究生院、英國國防部海軍研究所、挪威國防研究院、伊斯坦布爾科技大學以及埃及軍事工程學院等;而國內在該領域的研究比較活躍,較為突出的單位主要有中國電子科技集團、航天科工集團、國防科技大學、火箭軍工程大學(原第二炮兵工程大學)、航天工程大學(原中國人民解放軍裝備學院)、西安電子科技大學、原中國科學院電子學研究所、電子科技大學等??v觀SAR干擾技術的發(fā)展歷程,至今可將其大致劃分為如下3個階段。

20世紀末的后10年拉開了SAR干擾技術的序幕,重點以星載SAR作為攻擊對象,以噪聲干擾作為研究重點。從公開文獻來看,美國學者Goj于1989年在《Synthetic Aperture Radar and Electronic Warfare》一書中首次提到了對SAR的噪聲干擾技術,分析了特定空間位置處干擾機的干擾性能,定義了等功率密度線的概念。1990年,英國學者Condley根據(jù)干擾機接收靈敏度和發(fā)射功率等參數(shù),對噪聲干擾的可行性等幾個關鍵系統(tǒng)問題作了理論分析,并給出了對SAR的干擾效果仿真。1995年,西安電子科技大學的梁百川等人分析了對SAR實施阻塞式干擾、瞄準式干擾和隨機脈沖干擾的可能性。1997年,英國Dumper等人給出了SAR干擾方程,闡述了平均發(fā)射功率、干擾機有效輻射功率、成像幾何場景以及雷達系統(tǒng)參數(shù)等對干擾效果的影響。同年,中國電子科技集團第29研究所采用等功率密度線,討論了噪聲干擾有效輻射功率和SAR成像區(qū)域的關系,并研制出了某型大功率噪聲壓制干擾機。

第2階段是2000—2010年,該階段的干擾對象仍以星載SAR為主,同時兼顧了機載SAR成像系統(tǒng),工作模式為常規(guī)條帶模式,以欺騙或靈巧壓制干擾作為研究重點,涌現(xiàn)出了大量的新型干擾樣式,極大豐富了SAR干擾的理論方法,提升了干擾效能。2000年,美國海軍研究院提出了由數(shù)字射頻存儲器、數(shù)字延遲線、幅度和頻率調制器等輔助電路組成的數(shù)字圖像合成(Digital Image Synthesizer, DIS)干擾技術:根據(jù)設定的虛假目標參數(shù),對截獲信號調制相應相位和幅度,形成欺騙信號,繼而在圖像中產生艦船等虛假目標。可以說,DIS干擾技術的提出為后來深入研究SAR欺騙干擾具有很好啟發(fā)和借鑒作用。2002年,原中國科學院電子學研究所的胡東輝等人提出了散射波干擾的概念,闡述了其干擾機理,為SAR干擾技術研究提供了新思路。2003年,南京電子技術研究所的王盛利等人根據(jù)SAR目標回波模型,提出了基于卷積調制的欺騙干擾原理,并給出了其頻域實現(xiàn)的方法,后來的欺騙干擾都不同程度地借鑒了其思想。2005年,電子科技大學的李江源等人提出了類雜波干擾樣式,指出其能從時域和頻域對回波作多維有效覆蓋。2006年,國防科技大學的李偉等人提出了基于卷積調制的欺騙式動目標干擾方法,但文中缺乏在GMTI處理下的干擾效果驗證。國防科技大學的黃洪旭等人根據(jù)線性調頻(Linear Frequency Modulation, LFM)信號的時頻耦合特性,提出了3種移頻調制干擾樣式,實現(xiàn)了對SAR的點、線、面的干擾效果。針對欺騙干擾計算量大的問題,2006年電子科技大學的甘榮兵等人將線性累加轉換為矩陣乘積,提高了運算效率。同年,張錫祥院士推導出了常規(guī)脈沖雷達干擾與SAR干擾的統(tǒng)一干擾方程。2009年,國防科技大學的吳曉芳等人把間歇采樣轉發(fā)干擾技術應用到SAR干擾上,成功產生了距離向等間距假目標串。同年,吳曉芳還在分析了固定移頻干擾、隨機移頻干擾和步進移頻干擾等多種移頻干擾樣式的基礎上,歸納總結出了分段移頻調制干擾的統(tǒng)一形式。國防科技大學電子對抗學院(原電子工程學院)的沈愛國等人研究了隨機脈沖串卷積和相同噪聲樣本卷積的SAR干擾效果。2010年,國防科技大學的吳曉芳等人利用SAR回波的方位向時頻耦合特性,提出了多普勒調制干擾。此外,吳曉芳等人進一步將間歇性采樣技術拓展到了慢時間上,產生了方位向等間距假目標串。同年,軍械工程學院的Lv和航天工程大學的Ye等人則提出了在慢時間上采用隨機噪聲樣本卷積的SAR干擾方法,產生了距離向范圍可控的壓制條帶。

第3階段是2010年至今,各類新體制SAR系統(tǒng)的不斷涌現(xiàn)使其性能得到了很大提升,并由此針對不同的干擾樣式發(fā)展出了相應的抗干擾技術,具備了特定的反干擾能力。與之相呼應,為有效對抗各類新體制SAR,相關科研單位和院所在上一階段的研究基礎上投入了大量精力,研究出了相應的干擾樣式和方法。

(1) 在常規(guī)SAR干擾方面,隨著SAR系統(tǒng)分辨率和信息處理能力的不斷提升,原來單一、簡單的干擾樣式易被辨識和濾除,因此此時的SAR干擾研究重點是如何對基本干擾樣式進行優(yōu)化組合和對SAR的場景欺騙。電子科技大學的王文欽等人將頻控陣技術應用于干擾機設計,并驗證了該體制下的微動干擾和散射波干擾效果。國防科技大學的陳思偉等人、國防科技大學電子對抗學院的房明星等人、西安電子科技大學的董春曦等人、航天工程大學的賈鑫等人、火箭軍工程大學的朱守保等人則基于間歇采樣干擾、余弦調相干擾、散射波干擾以及移頻調制干擾等提出了多種復合干擾方法,有效地彌補了單一干擾樣式的缺陷,達到了更優(yōu)的干擾效果。在場景欺騙干擾方面,主要工作則放在了降低算法計算量,提高干擾實時性和虛假目標逼真度上。國防科技大學的林曉烘等人以分辨率為代價提出了基于逆RD欺騙算法;國防科技大學的劉永才等人以滿足雷達斜視角為目的提出了基于逆W-K的欺騙算法和頻域三階段欺騙算法,并兼顧了假目標的聚焦性;西安電子科技大學的孫光才和趙博等人通過拆分干擾機頻域響應,將實時累加轉化為了線下模板預生成和對截獲信號的實時卷積。西安電子科技大學的暢鑫、上海交通大學的Sun等人以及航天工程大學的Yang則將欺騙模板分割為多個小場景模板,對其作并行時延和移頻調制處理。此外,國防科技大學的劉慶富還提出了時頻交叉乘積的欺騙算法,通過對截獲信號作時域乘積調制,直接避免了對干擾機頻域響應的計算。在提高欺騙的真實性上,西安電子科技大學的周峰等人采用多接收機協(xié)同定位,直接獲取斜距差,避免了泰勒展開造成的誤差積累。上海交通大學的Sun等人采用計算機軟件模擬不同場景的目標散射特性,提高了虛假目標和場景的適應性;電子科技大學的馬德嬌等人通過消除真實目標的陰影特征,使場景中的真假目標無法辨識。電子科技大學的趙明明通過提取模板庫的目標特征,改變了場景中真實目標的SAR圖像形狀和散射特性。此外,航天工程大學的盧慶林等人和西安電子科技大學的等人[55]還提出了采用生成對抗網(wǎng)絡產生高逼真虛假模板的方法。

(2) 在波形捷變SAR干擾方面,波形捷變使干擾信號與SAR回波間不再相干而達到了抑制干擾的目的。鑒于此,國防科技大學的楊偉宏等人充分利用了間歇采樣技術能實現(xiàn)對當前脈沖內截獲信號的同時轉發(fā),將其分別與快/慢時間調制、散射波干擾以及運動干擾機相復合,為有效對抗波形捷變SAR提供了一種全新的途徑。此后,國防科技大學的張靜克等人在研究了欠采樣對調頻斜率極性捷變SAR干擾效果的基礎上,將其與散射波干擾相復合。國防科技大學的劉立新等人則將時頻交叉乘積與間歇采樣相結合,實現(xiàn)了尺寸和形狀均可靈活控制的分布式虛假目標欺騙。

(3) 在多通道SAR-GMTI干擾方面,GMTI處理不僅可以實現(xiàn)對干擾信號的部分對消,還能破壞虛假目標的重定位效果,降低干擾效能。鑒于此,國防科技大學的吳曉芳等人將運動目標成像特性用于干擾,提出了高逼真勻(加)速運動調制和微動調制干擾技術,實現(xiàn)了對多通道SAR-GMTI的高效動目標欺騙干擾。國防科技大學的張靜克等人分析了單干擾機的動目標欺騙效果,指出GMTI處理會對假目標的速度估計和重定位發(fā)生偏差。針對該問題,上海交通大學的Sun等人采用雙干擾機協(xié)同調幅的方法,控制了虛假目標相位,以抵消單干擾機產生的附加相位,使其重定位于預定位置。鑒于噪聲干擾的GMTI輸出受正弦調制影響,西安電子科技大學的暢鑫等人通過設置干擾機的方位向間距實現(xiàn)了對GMTI輸出的全平面壓制。同樣,為達到更理想和豐富的干擾效果,國防科技大學電子對抗學院的畢大平等人、國防科技大學的劉業(yè)民、航天工程大學的降佳偉等人將勻(加)速運動調制和微動調制與移頻調制、間歇性采樣、卷積調制以及散射波干擾等相組合,提出了多種SAR-GMTI復合干擾方法。

(4) 在InSAR干擾方面,由于該體制具備了對目標和場景的高程反演能力,因此可鑒別只具備二維干擾效果的干擾樣式。鑒于此,國防科技大學的張靜克等人分析了微動干擾對InSAR的干擾效果,表明其能夠在InSAR圖像中形成沿方位向分布的形似“連續(xù)的柵欄”或“離散的柵欄”的多假目標。國防科技大學的劉慶富則在研究了單天線干擾存在“斜坡”效應的基礎上,提出了基于雙天線幅相控制的干擾方法,提高了干擾所形成的虛假地形的逼真度。西安電子科技大學的黃龍等人通過協(xié)同調制雙(多)干擾機產生的虛假目標時延和補償相位,實現(xiàn)了二維圖像和數(shù)字高程欺騙。北京航空航天大學的Wu等人則提出了通過雙干擾機協(xié)同布站和調制附加相位的方法,實現(xiàn)虛假目標高度欺騙。而在對抗雙通道干擾對消技術方面,北京科技大學的唐波推導了干擾機運動與雙通道對消時圖像惡化程度之間的關系。在此基礎上,西安電子科技大學的黃龍等人采用分布式多天線分時發(fā)射模擬旋轉干擾機和雙干擾機同時工作的方法,破壞了雷達對干擾相位差的估計,達到了對抗干擾對消的目的。國防科技大學電子對抗學院的張云鵬等人采用慢時間域間歇性采樣和余弦調相的方法來擾亂成像雷達對消后的真實場景。

李永禎, 黃大通, 邢世其, 等. 合成孔徑雷達干擾技術研究綜述[J]. 雷達學報, 2020, 9(5): 753–764. doi: 10.12000/JR20087.

關于《北京航空航天大學飛機模型》的介紹到此就結束了。

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