【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹绹娇湛战阏衅浮穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國招收飛行員標(biāo)準(zhǔn)


2、日本航空公司（JAL）美國聯(lián)合航空（UAL）招收中國的飛行員么？文

本篇文章給大家談?wù)劇睹绹娇湛战阏衅浮穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、美國招收飛行員標(biāo)準(zhǔn)
• 2、日本航空公司（JAL）美國聯(lián)合航空（UAL）招收中國的飛行員么？文科生可以么？
• 3、怎么成為美國民航飛行員 難嗎 具體的步驟和要求最好列一下
• 4、在美國怎么才能成為尼米茲航母上面的艦載機飛行員??？
• 5、美國進(jìn)行了多少次宇航員的選拔？
• 6、在美國當(dāng)飛行員身高要多少，難嗎

美國招收飛行員標(biāo)準(zhǔn)

第一步：報名推薦

每年9至12月份，報考飛行學(xué)員的學(xué)生，就能了解到空軍招飛的信息。學(xué)生首先需要通過學(xué)校報名推薦關(guān)。這一關(guān)包含兩方面，一方面學(xué)生爭得父母的同意自愿報考，另一方面學(xué)生所在學(xué)校對照招飛報名條件審查報名資格。符合報名條件的學(xué)生，填寫《聯(lián)邦空軍航空大學(xué)考生報名表》，參加招飛選拔。

第二步：預(yù)選初檢

這一關(guān)是以體檢為主，檢查時采取單項淘汰制，主要通過檢測淘汰率高、易檢測、占用時間短的項目，包含了外科除握力、肺活量以外，內(nèi)科的血壓、心肺、肝脾、腎臟，眼科的視力、色覺、外眼和耳鼻喉三腔檢查。

第三步：體格檢查

嚴(yán)格體檢，按《美國空軍招收飛行學(xué)員體格條件》執(zhí)行，由空軍招飛專業(yè)體檢醫(yī)務(wù)人員實施，實行單科、單項淘汰制?？忌ㄟ^眼科、耳鼻喉科、口腔科、外科、皮膚科、內(nèi)科、神經(jīng)精神科和特診科，近150個小項的全面檢查。

第四步：心理品質(zhì)

由飛行專家和航空心理學(xué)專業(yè)人員對受檢測者進(jìn)行較全面、系統(tǒng)的心理檢測，判定其是否具備從事飛行活動的心理品質(zhì)。

第五步：政治審查

政治合格是飛行員的首要條件。

第六步：文化考試考生符合身體、心理品質(zhì)、政治方面條件后，參加高考，成績要達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)才能被錄取。

第七步：身體復(fù)查

高考一周之后，身體復(fù)查。這是空軍錄取前進(jìn)行的醫(yī)學(xué)觀察，由醫(yī)務(wù)人員對個別易變項目進(jìn)行的重復(fù)性檢查，主要了解考生身體情況有無變化，發(fā)現(xiàn)問題及時采取補救措施，確保身體復(fù)查驗收的合格。

第八步：審批錄取

在其他普通高等學(xué)校錄取之前，空軍已經(jīng)劃定了錄取分?jǐn)?shù)線，對考生進(jìn)行提前單獨錄取。

日本航空公司（JAL）美國聯(lián)合航空（UAL）招收中國的飛行員么？文科生可以么？

不招，中國政府不允許！文科生是不允許考飛行員的。二，如果進(jìn)入了航空公司，所駕機型是根據(jù)你的飛齡（又稱安全飛行時間）來決定的，自己是沒有辦法改變的！且機型的選擇是你所在的航空公司根據(jù)你所持的飛機駕駛執(zhí)照所決定的！

怎么成為美國民航飛行員 難嗎 具體的步驟和要求最好列一下

美國有很多民航學(xué)院招飛行學(xué)員，民航飛行員報名條件：

1、遵紀(jì)守法，無不良犯罪記錄;

2、年滿18周歲，高中以上學(xué)歷;

3、男性身高165-190CM，體重不低于50公斤;女性身高160—175CM，體重不低于45公斤。

4、無暈車、暈船;

5、無骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;無“O”型或“X”型腿;

6、無口吃，口齒清楚、發(fā)音準(zhǔn)確;

7、任何一眼的裸眼視力高于C字表0.3(可參考E字表的4.9)，未做過激光矯正手術(shù)或OK鏡矯正;無色盲、色弱、斜視;無較◎ 重的砂眼或倒睫;

8、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;

9、無腎炎或血尿，蛋白尿;無慢性腸胃道疾病;

10、無肺結(jié)核;

11、無肝炎或肝脾腫大，無HbsAg陽性;

12、無傳染病史、精神病家族史、癲癇病史;

13、無顏面五官明顯不對稱;

14、無耳朵流膿、聽力差、經(jīng)常耳鳴癥狀。

在美國怎么才能成為尼米茲航母上面的艦載機飛行員?。?/h2>

1.選拔

美國艦載機飛行員選拔條件是，年齡為18-32歲，必須是美國公民，而且是從美國國內(nèi)的學(xué)院或大學(xué)獲得學(xué)士學(xué)位，或是從馬里蘭州的美國海軍軍官學(xué)校畢業(yè)。從未接受過激光矯正視力手術(shù)，視力不能低于0.5、矯正視力不低于1.0，不能是色盲，深度視覺不能有缺陷。身高最高不能超過1.96米，男性不能低于1.58米，女性不能低于1.47米。職務(wù)必須是軍階為海軍少尉以上的軍官。

參選人員還必須進(jìn)行基礎(chǔ)測試和生理測試。基礎(chǔ)測試方面，首先必須通過航空選拔系列測試，包括5個項目：數(shù)學(xué)和語文、機械教程、航空航海、立體空間認(rèn)知以及航空興趣測驗。生理測試必須通過一系列生理、心理和背景測試。

2.訓(xùn)練

一般來說，艦載機飛行員的訓(xùn)練大都從陸地模擬甲板開始，熟練后才能到航母的甲板上練習(xí)。

美國海軍航空兵飛行員主要在佛羅里達(dá)州的海軍航空學(xué)院和海軍航空兵軍官候補生學(xué)校學(xué)習(xí)飛行，其陸上訓(xùn)練分為5道“關(guān)口”：一是預(yù)訓(xùn)，二是初級飛行訓(xùn)練，三是利用螺旋槳飛機進(jìn)行基礎(chǔ)和高級飛行訓(xùn)練，四是利用噴氣機進(jìn)行基礎(chǔ)和高級飛行訓(xùn)練，五是模擬在航母上起落、夜航、空戰(zhàn)、攻擊等課目。只有通過了全部考驗的人，才能上艦進(jìn)入下一階段的海上飛行訓(xùn)練。

其中，在初級訓(xùn)練階段，學(xué)員要在渦輪螺旋槳飛機和飛行模擬器上訓(xùn)練100小時以上，學(xué)會基本飛行技巧、夜間飛行、編隊飛行以及特技飛行。然后依成績、表現(xiàn)以及個人意愿分配至不同機型進(jìn)行專項訓(xùn)練。

航母上起降訓(xùn)練是艦載機飛行員培養(yǎng)的難關(guān)。由于陸地模擬機場的跑道是固定的，而航母受自身動力和海浪的作用，不停地前后、左右甚至上下做不規(guī)則晃動，這給飛行員降落增加了很大難度。在起飛時，因戰(zhàn)機被彈射出去后距離海面只有20多米，艦載機飛行員必須馬上調(diào)整飛行姿態(tài)，只要有一剎那疏忽就可能失控墜海。

　 目前，按照美國海軍培養(yǎng)艦載機飛行員的程序，通過陸上模擬起降考核的飛行員，首先要用T-45教練機在航母上進(jìn)行初步訓(xùn)練，再使用雙座戰(zhàn)斗教練機練習(xí)實際起降。通常，普通戰(zhàn)斗機飛行員要通過500-600小時的飛行訓(xùn)練才能執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)，而艦載機飛行員不僅要完成這些基本內(nèi)容，還需要克服航母起降的種種困難，訓(xùn)練時間遠(yuǎn)長于此。

美國進(jìn)行了多少次宇航員的選拔？

美國水星號飛船發(fā)射之后，第2個載人航天器型號，即雙于星座飛船宇航員的選拔，于1962年4月開始。選拔標(biāo)準(zhǔn)及條件與首批選拔基本相同，只是在身高上稍放寬(水星號是不超過1.8米，而雙于星座要求不超過1.83米)，年齡要求在35歲以下，這是考慮到長期飛行任務(wù)。對象仍是空勤人員，最后選出的9名宇航員中有2名民航飛行員，其它是空軍。美國第3批選拔是在1963年進(jìn)行的，共選出14名宇航員。也是從飛行員中選出的，其中有2名民航飛行員。從第4批選拔開始，考慮到美國第3個載人航天器型號，即阿波羅號飛船將有科學(xué)探險任務(wù)，所以選拔對象擴大以科學(xué)家、醫(yī)學(xué)博士和工程師。除飛行技術(shù)不作主要選拔條件外，其它條件基本同前3批，在學(xué)術(shù)水平上要求至少是自然科學(xué)、醫(yī)學(xué)或工程學(xué)博士學(xué)位，并且富于創(chuàng)造性，仍在從事科學(xué)研究工作。由15(10名報名者中最后選拔出6個，除1名軍人外，有1名醫(yī)生、1名地質(zhì)學(xué)家、3名物理學(xué)家。美國在1966年又從空軍中選出19名宇航員，為第5批選拔。在1967年8月又進(jìn)行第6批選拔，這是第2次選拔科學(xué)家宇航員，這次從500名志愿者中選出11名，全是非軍人。第7批選拔是從空軍中選出7名。

美國從1978年開始，進(jìn)行第8批航天人員的選拔，從這次開始到第11次選拔，在身體素質(zhì)要求上完全按著美國航空航天局所制定的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級執(zhí)行。除在空勤飛行員中選拔部分宇航員以補充不斷淘汰的美國在職宇航員(包括飛行專家)外，重點是從非軍人科學(xué)家中選拔，并擴大到婦女、美國少數(shù)民族和國際宇航員。第8批共選出35名航天人員，其中有任務(wù)專家20名，航天駕駛員15名。在35名中有婦女6名，黑人3名，東方人1名。這次申請人數(shù)超過8000人，是歷次選拔中報名人數(shù)最多的一次。第9批選拔是1980年7月間進(jìn)行的，在近3000名報名者當(dāng)中選出19名宇航員，其中有2名婦女。第10批選拔是在1984年7月進(jìn)行的，在近5000名報名者中選出17名宇航員，其中有3名婦女。第11批選拔是在1965年7月進(jìn)行的，共選出13名宇航員，其中航天駕駛員6名，飛行任務(wù)專家7名(包括2名婦女)。這次選拔之后，據(jù)美國航空航天局官員說，以后將不在特定時間里發(fā)出招收宇航員的通報，而是由志愿成為航天人員者自己隨時提出申請，NASA則每年選拔一次，選拔人數(shù)取決于當(dāng)時的航天計劃和在職宇航員的辭職與退伍情況。因1986年1月美挑戰(zhàn)者號航天飛機的機毀人亡事故，航天計劃向后推遲，選拔宇航員的活動也相對停止。美國針對他研制與發(fā)展的另一種載人航天器——航天飛機，進(jìn)行了不同乘員的選拔。從已經(jīng)進(jìn)入太空的實際情況看，一架航天飛機最多乘員為8名，其中有指令長1名、駕駛員1名、任務(wù)專家3名、載荷專家3名。載荷專家是非職業(yè)性宇航員，只是隨航天飛機進(jìn)人太空的乘員之一；對載荷專家的選拔另有一套政策和程序。美國航空航天局載荷專家服務(wù)處，專門負(fù)責(zé)辦理乘美國載人航天器進(jìn)入太空的一切事務(wù)，其選拔的組織工作由其下屬約翰遜航天中心負(fù)責(zé)。無論是美國人還是其它國家的專家乘航天飛機進(jìn)入太空，都要經(jīng)過這個組織選拔。被選人的載荷專家作為“機組成員”列入航天飛機的飛行計劃。載荷專家的實驗項目納入航天飛機的實驗計劃。

在美國當(dāng)飛行員身高要多少，難嗎

美國的飛行員身高方面要求，站立時167cm-195cm，坐下時86cm－101cm。然后體重根據(jù)身高不同，范圍在72斤－104斤。男士體脂在20%－24%，女士體脂在28%－32%。所以你會發(fā)現(xiàn)其實很多飛行員是難得，因為你看著身高體重，只有男生能達(dá)到吧。我個人認(rèn)為是挺難的，身體條件要很好。要接受很多抗壓訓(xùn)練。要能做一定數(shù)量的引體向上和仰臥起坐。要在規(guī)定時間內(nèi)跑完長跑等等。視力方面也有很高的要求這個自然不用說啦。還要求在12歲以后不能有哮喘，花粉過敏等各種過敏。這些只是能夠參加飛行員學(xué)?？荚嚨幕疽?，進(jìn)了學(xué)校還要進(jìn)行軍事化訓(xùn)練，總之我覺得能做飛行員的都很了不起，所以賺錢也賺得多啊。

關(guān)于《美國航空空姐招聘》的介紹到此就結(jié)束了。