一般通航招的都是專業(yè)對口的，比如運(yùn)控有簽派執(zhí)照的，機(jī)務(wù)有機(jī)務(wù)執(zhí)照的，成熟飛行員乘務(wù)員，精通民航法和飛行訓(xùn)練的地面人員，英語好的飛行翻譯，有人脈的招飛人員，其次就是能和局方打交道的安監(jiān)部，再其次就看你長相和個(gè)人能力，行政部。你可以試試。 來自職Q用戶：史女士

對于小通航公司來說，大多會(huì)自己培養(yǎng)一些人才，可以試試專業(yè)性不強(qiáng)的崗位

來自職Q用戶：姜先生

在沒有客運(yùn)和貨運(yùn)的新疆通用航空公司干機(jī)務(wù)怎么樣？關(guān)系我的未來，求解答~！

機(jī)務(wù)應(yīng)該都不錯(cuò)，只是你說的這個(gè)公司與民航或者軍航有一點(diǎn)差別，該公司擁有20架Y-5，4架Y-12，12架Y-11，還是可以，你既然都要考基礎(chǔ)執(zhí)照了，為何不直接奔著民航呢？基礎(chǔ)執(zhí)照一萬多，（其實(shí)是三萬，公司要給你出一半，自己出一半）。要說好不好考，就要看你用不用心了，畢竟不是飛行員的駕駛證，沒你說的那么難。147是個(gè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，它是公司獲得培訓(xùn)的資質(zhì)，也就是資格，要考好多門課的，不過比較簡單?？忌匣A(chǔ)執(zhí)照能否跳槽成功就不好說了，因?yàn)楝F(xiàn)在航空公司大多是客機(jī)，你說的公司主要是運(yùn)輸機(jī)，但是飛機(jī)的結(jié)構(gòu)大同小異，機(jī)務(wù)干的工作大多就那些維護(hù)工作，至于待遇問題就不得而知了，不好意思。一般的航空公司轉(zhuǎn)正能拿到4000多，如果你多考些機(jī)型執(zhí)照，（比如你有波音737、747、757之類的等等）你的工資就會(huì)成倍翻。只要是干機(jī)務(wù)的都差不多，要樂觀些哦~

航空公司招聘機(jī)務(wù)人員要求？

專業(yè)院校對口專業(yè)、全日制統(tǒng)招大專及以上學(xué)歷、英語四級及以上、課程無補(bǔ)考或重修、身體健康和無違紀(jì)行為等。

附：

中國南方航空2015屆機(jī)務(wù)崗位招聘簡章

二、招聘崗位及要求

（一） 招聘崗位：機(jī)務(wù)維修

（二） 招聘單位：略

（三） 報(bào)名條件

1、院校要求：南京航空航天大學(xué)、中國民航大學(xué)、廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國民航飛行學(xué)院、沈陽航空航天大學(xué)。

2、專業(yè)要求：略。

3、學(xué)歷要求：目標(biāo)院校2015屆全日制統(tǒng)招應(yīng)屆畢業(yè)生。

4、英語要求：大專需取得英語四級證書，本科及研究生學(xué)歷需取得國家大學(xué)英語六級（含）以上證書。

5、成績要求：基礎(chǔ)和專業(yè)課程無補(bǔ)考或重修科目，獲得校級獎(jiǎng)學(xué)金者優(yōu)先考慮。

6、身體要求：身體健康狀況滿足南航入職體檢要求，能夠正常履行崗位職責(zé)。

7、無違反校規(guī)、校紀(jì)行為。

8、為支持南航貴州、廣西、海南、南陽等分子公司和基地的業(yè)務(wù)發(fā)展，上述生源地的應(yīng)聘人員選擇回生源地工作的，同等條件下優(yōu)先錄用。應(yīng)聘上述四個(gè)地區(qū)人員，英語要求可放低至：大專取得A級及以上證書，本科學(xué)歷需取得國家大學(xué)英語四級（含）以上證書。

上海中意通用航空公司怎么樣

上海中意通用航空有限公司，成立于2009年，注冊資金2000萬，甲級通航運(yùn)營資質(zhì)，主飛行基地位于南通機(jī)場。公司主營業(yè)務(wù)：特種任務(wù)飛行、航空教育培訓(xùn)、空中游覽飛行。包括：CESSNA 208B、CESSNA208飛機(jī)的國家航空勘探、航空攝影、海事巡查任務(wù)，CESSNA172飛機(jī)的區(qū)域空中游覽及飛行培訓(xùn)等。公司老板叫閔芮。是稍早點(diǎn)運(yùn)營的通航公司。最新地址是上海市浦東新區(qū)新金橋路18號民航大廈17樓。

以上是基本情況的相關(guān)介紹。你說的怎么樣，我不清楚你講的是哪方面。

一，如果是業(yè)務(wù)合作，建議可以考慮下，畢竟業(yè)務(wù)開展了幾年，經(jīng)驗(yàn)技術(shù)相對比較成熟。通航公司目前較多，可以作對比。

二，如果是到該公司參加工作，坦白講，待遇方面在行業(yè)內(nèi)不太具備優(yōu)勢。但如果是應(yīng)屆生，沒有更好的選擇的話也可以考慮下，算是積累經(jīng)驗(yàn)做踏板也好。（我所指的是些專業(yè)崗位，如機(jī)務(wù)、航務(wù)、飛行等崗位）。公司招聘負(fù)責(zé)人秦經(jīng)理，聯(lián)系方式暫不方便。

不知以上答案是否解決你的問題，希望可以幫助到你，純手打，望采納。

上海金匯通用航空有限公司待遇如何啊？

具體待遇要看你干什么工作、職位了。一般說來還是不錯(cuò)的，每月上萬的職位很多。

金匯通航是經(jīng)國家民航總局批準(zhǔn)籌建的甲類通用航空公司，致力于為政府部門、企事業(yè)單位以及高端商務(wù)人士提供航空攝影、飛行培訓(xùn)、包機(jī)服務(wù)、應(yīng)急救援、空中廣告、空中巡察等優(yōu)質(zhì)的飛行服務(wù)，擁有MD600N、S300Cbi等美國知名直升機(jī)制造商生產(chǎn)的先進(jìn)機(jī)型，并根據(jù)市場需求購入全新的S76C++雙發(fā)豪華商務(wù)直升機(jī)一架、EC135雙發(fā)豪華多用途直升機(jī)一架以及10架羅賓遜R22輕型單發(fā)直升機(jī)。此外，另有一批直升機(jī)已列入公司今年采購計(jì)劃之中。先進(jìn)的機(jī)型是安全飛行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)，加上專業(yè)的團(tuán)隊(duì)從而成就卓越的品質(zhì)。金匯通航機(jī)隊(duì)成員全部來自航空專業(yè)部門和民航高等專業(yè)院校，受過嚴(yán)格的訓(xùn)練，均持有民航總局頒發(fā)的相關(guān)執(zhí)照；飛行員平均飛行時(shí)間超過5000小時(shí)，擁有非常豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)，他們的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致是安全飛行和舒適乘坐的第一保證；專業(yè)務(wù)實(shí)、謹(jǐn)慎細(xì)心的機(jī)務(wù)人員、安全管理人員和航務(wù)員不僅精于技術(shù)，更懂得團(tuán)隊(duì)協(xié)作與服務(wù)精神，時(shí)刻讓直升機(jī)保持在最佳狀態(tài)，為客戶帶來超凡的飛行體驗(yàn)。我們始終相信安全飛行是給予客戶最重要的承諾，也是公司存在與發(fā)展的生命線；我們始終認(rèn)為只有專業(yè)的精神才能使產(chǎn)品與服務(wù)從優(yōu)秀走向卓越；我們始終堅(jiān)持將客戶的需求和困難擺在我們工作的第一位，周到、精細(xì)、讓客戶滿意是我們不懈的追求。正是對以上經(jīng)營理念的一貫秉持，金匯通航在經(jīng)濟(jì)不景氣的2008年仍然取得了良好的業(yè)績，并在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的2009年獲得了提速發(fā)展，先后完成了蘇通大橋、杭州灣跨海大橋、“錦繡天地看浙江”、央視《大三峽》、飛越新江蘇、京滬高鐵等一系列大型航拍作業(yè)，并在江蘇泰州、浙江千島湖、北京平谷區(qū)建立了新的飛行保障基地，上?？偛慨a(chǎn)業(yè)基地正在積極籌建中，從而形成了覆蓋中國華東和華北地區(qū)的飛行網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍從長三角擴(kuò)展到了華東六省乃至京津塘和渤海灣等地區(qū)。進(jìn)入2010年，金匯通航將在2009年堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上步步邁進(jìn)，并隨著中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和發(fā)展，以及國家逐步開始大力支持通用航空發(fā)展的背景下，進(jìn)一步拓展國內(nèi)外市場，推進(jìn)業(yè)務(wù)多元化戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。如此，需要一大批志同道合與德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀人才加盟金匯通航，與通用航空這個(gè)蓬勃發(fā)展的朝陽產(chǎn)業(yè)共成長。

關(guān)于《通用航空公司招聘》的介紹到此就結(jié)束了。