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南航航醫(yī)工資待遇

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-15 07:45:06

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾胶结t(yī)工資待遇》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、乘飛機帶液體之類藥劑有什么規(guī)定?


2、機長工資多少錢一個月:一個飛行員的月收入

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾胶结t(yī)工資待遇》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

乘飛機帶液體之類藥劑有什么規(guī)定?

以南航為例,乘飛機帶液體之類藥劑的規(guī)定如下:

攜帶固體藥品和不超過100毫升的液體藥品可以隨身攜帶乘機(放射性藥物除外),如液體藥品超過100毫升,需提供醫(yī)生開具的證明。

旅客攜帶液體、凝膠以及噴霧類液態(tài)藥物(包括中藥),須附有醫(yī)生處方或醫(yī)院證明方可攜帶,而藥物數(shù)量則以旅客在飛機上的所需為準(zhǔn),對容器和塑料袋并無要求。藥物應(yīng)另行交給安檢人員,以便接受X光檢查。

如沒有處方自行購買的藥品,則應(yīng)按規(guī)定裝在100毫升容器內(nèi),并裝在1升透明塑料袋內(nèi)攜行。

擴展資料

乘坐飛機安檢時的注意事項:

安檢時,旅客應(yīng)向安檢人員出示登機牌和有效身份證件,安檢員審核后將在登機牌上蓋章。旅客和隨身攜帶的所有物品必須接受安檢部門的檢查。

為了保證航空安全,特殊情況下可以實施安檢特別工作方案,一些機場可能要求脫下皮帶、鞋子,照相機、移動電話、隨身攜帶的玩具等接受檢查,如發(fā)現(xiàn)可疑物品時采用開箱(包)檢查的方式,必要時也可以隨時抽查。旅客有責(zé)任及義務(wù)配合安檢部門的檢查。

除管制刀具以外的如水果刀、剃須刀等生活用刀、手術(shù)刀等專業(yè)刀具、化妝品,如來不及托運,可以辦理相關(guān)手續(xù)后,在規(guī)定時間內(nèi)由安檢部門代為保管。

參考資料來源:南方航空官網(wǎng)-搜索-液體藥品可以帶上飛機嗎

參考資料來源:中國民用航空局-安檢

機長工資多少錢一個月:一個飛行員的月收入到底多少

不一樣的航空公司的機長工資都是不同的,根據(jù)2020年2月的工資水平,機長的月工資在2萬—10萬不等,有的民航的機長工資會更高一些。

比如國航和南航這類一線的航空公司,機長的基本工資一般都能拿到5-8萬一個月,國航航空公司的機長年薪也是個有70萬+的高收入。而三線的民營航空公司,年薪會比國營的高,因為國企誰都想去,吸引了大批的人,民營航空公司為了能找到比較有經(jīng)驗的機長,就給出了比國營更高的工資。

機長這個崗位可是非常搶手的,因為這個崗位不止是能做的人少,要想從這么少的人中,再挑出有經(jīng)驗的,那就更難了。所以,航空公司為了能招到優(yōu)秀的機長人才,之前就出了不少航空公司為了招人,而出了不少的“奇招”,像什么年薪百萬,還要外加送汽車。

雖然搶手,但機長可不是那么好當(dāng)?shù)?,要承?dān)很高的風(fēng)險,基本都是用生命在賺錢,正是因為人少,而且優(yōu)秀的人更少的原因,才會讓機長這個職業(yè)變得搶手,而且需要非常負(fù)責(zé)任。

機長的要求

根據(jù)機型不同,應(yīng)當(dāng)積累一定的飛行小時,以達(dá)到熟練性要求,一般的航空運輸企業(yè)波音737、空客320等中型飛機的最低經(jīng)歷時間要求為2700小時。

機長應(yīng)具有良好的職業(yè)道德品質(zhì),高度的負(fù)責(zé)精神,強烈的安全意識,牢固的章法觀念,熟練的操作技能,精細(xì)的工作作風(fēng),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕M織紀(jì)律以及健康的體魄。每次飛行公司須委派一名符合機長要求的駕駛員做為此次飛行的責(zé)任機長,行使機長職責(zé),機長是當(dāng)班飛機的負(fù)責(zé)人,對當(dāng)班飛行活動負(fù)責(zé)。

參考資料來源:百度百科—機長

中國民用航空飛行學(xué)院(四川廣漢那個)招飛體檢查視力時,醫(yī)生提供矯正鏡嗎?我去南航復(fù)檢時,那兒的醫(yī)生

裸眼C表要達(dá)到0.3才行,飛行學(xué)院不單獨體檢的,也就是說你要通過航空公司的招飛體檢,等到飛行學(xué)院入校體檢時,自己要配好眼鏡,矯正視力要達(dá)到1.0

中國南航招聘飛行員招聘條件

需要以下條件:

1、考生參加當(dāng)年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試,(文、理兼收),男性,外語語種限英語。

2、年齡限制:十六至二十周歲 (按招生當(dāng)年的公歷8月31日計算)。

3、身高條件:身高在168厘米—186厘米;單眼裸眼視力不低于0.3(環(huán)形C字表),無色盲或色弱;體重符合民航招收空勤學(xué)生體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn);無精神病家族史、癲癇病史等其他民航局規(guī)定的其他條件。

4、背景調(diào)查按民用航空招收飛行學(xué)生的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

5、符合國家普通高等學(xué)校招生考試報名其他條件。

簡介:

中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,簡稱南航),總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運量最大的航空公司。南航機隊規(guī)模居亞洲第一,世界第五,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的民用航空公司。

公司堅持“安全第一”的核心價值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,是首家加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。

南航英雄機長賀中平去世,他去世的原因是什么?

就在此前的時候,曾被網(wǎng)友稱為“中國最美機長”的南航機長賀中平去世,享年59歲。在2014年的時候牛,面對發(fā)動機機械故障,賀中平機長單引擎起飛一個多小時,準(zhǔn)備在廣州降落,確保機上的263人安全降落。這件事情發(fā)生之后,賀中平也被稱為“中國最美機長”。不過,不幸的是,就在十二月二十五日,賀中平突發(fā)心肌梗死經(jīng)搶救無效不幸逝世。這個消息傳出之后,很多人都表示不相信這個事實,不過,后來這個消息被證實是真實的。

與賀中平共事的一位空姐表示者,她也是在當(dāng)天下午才聽說賀中平機長已經(jīng)離開的消息。當(dāng)這位空姐第一次聽到這個消息的時候,幾乎震驚得不敢相信,然后眼淚掉了下來。這位空姐也表示:“一個太熟悉它的船長對船員很好。根本沒有架子??吹絼〗M一直在微笑。愿你在天堂繼續(xù)微笑,祝福我們的起起落落?!?/p>

事實上,當(dāng)賀中平去世后,航空界的許多員工V和南航都發(fā)來了哀悼的短信。南航的一名飛行員表示,雖然他從來沒有見過賀中平,但是他在公司里有很好的聲譽,聽到這個消息時也覺得沒有想到。

在2014年的時候,被譽為“中國最美的船長”的賀中平駕駛CZ3739從珠海飛往北京。據(jù)事后的回憶,當(dāng)天賀中平駕駛著飛機起飛后,僅僅過去了半個小時的時間,他就聽到砰的一聲。要知道,當(dāng)時的飛行高度是35000英尺,飛機才經(jīng)過廣東清遠(yuǎn)英德市,離韶關(guān)還有很長一段距離。不過,根據(jù)相關(guān)消息,當(dāng)時是飛機左側(cè)發(fā)動機出現(xiàn)故障。此時賀中平已經(jīng)根據(jù)飛行手冊的要求,啟動了應(yīng)急處理,但是故障仍然沒有得到消除。在這樣的情況下,賀中平?jīng)Q定返回離鐘平最近的廣州白云機場。

根據(jù)相關(guān)報道,當(dāng)時賀中平遇到的并不是簡單的單引擎故障,而是飛機左側(cè)發(fā)動機的葉片瞬間斷裂,斷裂的葉片被打掉插入發(fā)動機消音壁。變形的葉片在風(fēng)的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn),引起劇烈的震動。根據(jù)事后乘客的回憶,事故發(fā)生的時候,機艙中的乘客非常的絕望,“就像是在等死一樣”。在緊急情況下,為了穩(wěn)住乘客的情緒,賀中平機長進(jìn)行了廣播:“我經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練,有能力控制局面,把大家安全送到陸地上?!笔聦嵣?,也正是這些話,讓乘客們感到非常安心。在隨后接受媒體采訪時,賀中平表示,這句話不是他自己說的,而是傳達(dá)給了副駕駛進(jìn)行播報。

最后,經(jīng)過了一個多小時的飛行,飛機在廣州白云機場成功降落,機上263人安全降落。在這之后,賀中平也被稱為最美機長。

總而言之,最美機長賀中平是突發(fā)心肌梗塞去世的。

民航、南航、國航)航空醫(yī)師晉升路線同三甲大醫(yī)院的有啥不同?求詳解

民航是所有民用航空的總稱,南航、國航、東航、各個民用機場、空中交通管理局都屬于民航這個系統(tǒng)。國內(nèi)只有極少數(shù)航空公司,如南航聘職稱,其他各大航空公司都不聘職稱,待遇只看你的行政職務(wù)。如果對事業(yè)、技術(shù)發(fā)展追求比較高,建議不要當(dāng)航醫(yī)。

關(guān)于《南航航醫(yī)工資待遇》的介紹到此就結(jié)束了。

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