【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秶┖娇展珓?wù)艙進(jìn)貴賓休息室有限制嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、有東航銀卡沒乘坐東航航班能進(jìn)去嗎？


2、國泰航空國際航班航

本篇文章給大家談?wù)劇秶┖娇展珓?wù)艙進(jìn)貴賓休息室有限制嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、有東航銀卡沒乘坐東航航班能進(jìn)去嗎？
• 2、國泰航空國際航班航班升艙規(guī)定
• 3、香港機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)過夜問題
• 4、成都公務(wù)艙單獨(dú)安檢嗎？
• 5、關(guān)于國泰航空的馬可哱羅會的升艙問題

有東航銀卡沒乘坐東航航班能進(jìn)去嗎？

有東航銀卡，沒乘坐東航航班，不可以進(jìn)貴賓室。

東航票+東航卡=休息室邀請卡，進(jìn)東航休息室。

2.東航票+東航卡=休息室邀請卡，當(dāng)?shù)貦C(jī)場沒有東航自營的，進(jìn)雜牌休息室，進(jìn)不了南航的休息室。此外大中華攜手飛，只能用在兩岸三地的航班。

大中華攜手飛：凡是乘坐天合聯(lián)盟四航（東南華廈）班機(jī)，金卡國內(nèi)航班可以進(jìn)攜手飛名單內(nèi)的任一自營休息室，銀卡只有飛兩岸三地航線可以。以北京為例，無論你是東航金卡還是南航金卡還是廈航金卡，坐以上四航的航班，都可以進(jìn)入名單中北京的南航休息室。

擴(kuò)展資料：

1.普卡

獲取條件：網(wǎng)上或機(jī)場注冊

首先，個人信息包括生日信息都已經(jīng)被記錄在系統(tǒng)里了，如果生日當(dāng)天乘機(jī)，極大概率獲得賀卡、問候和小禮物。

其次，東航在超售（經(jīng)濟(jì)艙100個位置卻賣了105個）、座位調(diào)整等情況下是有幾率為旅客升艙的，白板會員雖然優(yōu)先級低，但依然比普通乘客更有可能獲得升艙。

2.銀卡

獲取條件：20航段飛行或40000升級積分（不包括信用卡、活動獎勵等），悅享東方計(jì)劃。

東航對于低級別常旅客是最厚道的，銀卡會員在權(quán)益上和金卡會員差別并不大，但獲取難度相對其他航空公司確實(shí)不高。

重要權(quán)益：

休息室：從銀卡開始就可以用東航的休息室了。在上海、昆明、西安等幾個東航母基地以及各大型機(jī)場，東航的休息室還是能提供舒適度的。沙發(fā)座，報(bào)紙電腦飲料，熱乎乎的面食。

額外行李：國外10公斤，國內(nèi)20公斤

額外積分：飛行里程額外15%的積分

額外獎勵：銀卡在東航體系里已經(jīng)進(jìn)入尊貴旅客序列。因此，在會員不是特別多的航班中，銀卡用戶會得到乘務(wù)員的特別問候，給你準(zhǔn)備報(bào)紙、水和拖鞋等備品，并有機(jī)會愉快升艙。在部分機(jī)場，銀卡還可以坐小車登機(jī)。

快值機(jī)，早登機(jī)，大行李，休息室，多積分。東航的銀卡會員權(quán)益誠意還是很足的。升級需要20個航段或40000積分，通俗上理解為20次經(jīng)濟(jì)艙飛行，40000分如果是洲際航空中美往返一趟就會有10000-40000分不等。

3.金卡

獲取條件：40次航段，或80000積分。

金卡會員在我看來，和銀卡的權(quán)益差別其實(shí)并不大，大多是在基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級。快速值機(jī)、登機(jī)基本上差不多，主要變化有：

額外積分：30%的額外里程積分，如果飛一趟中美商務(wù)艙，金卡收益就有10000+里程呢

額外獎勵：作為金卡用戶，飛機(jī)上一定是要幫忙擺好俗稱五件套的神器（拖孩+報(bào)紙+毯子+枕頭+水），此外乘務(wù)員也會進(jìn)行一對一問候，內(nèi)容基本就是XX先生你好我們飛多久再見。

參考資料：東航-貴賓會員權(quán)益

國泰航空國際航班航班升艙規(guī)定

國泰航空國際航班升艙規(guī)定：

1、必須是正常艙位的單程機(jī)票，兩張票名字、證件、行程一致。

2、升艙最高只能升一級，如果只有經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙，可以從經(jīng)濟(jì)艙升到商務(wù)艙。

3、國泰航空升艙有限升級馬可孛羅會銀卡以上常旅客升艙和亞洲萬里通兌換升艙。

升艙：

升艙就是將機(jī)票中低等級的艙位補(bǔ)交差價(jià)變更成高等級的艙位，或者是高折扣的機(jī)票補(bǔ)交差價(jià)變成低折扣機(jī)票或者變更成全價(jià)機(jī)票。在同等折扣沒有了但是又需要辦理機(jī)票改期時(shí)通常會先要辦理升艙手續(xù)。

升艙分兩種情況：

1

旅客想要把原來的機(jī)票改期，而客人想要改到的日期沒有更低或是同等艙位，被迫升艙。

2

旅客自愿想要變成更高等級的艙位，自愿升艙。

香港機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)過夜問題

隨你喜歡。如果你想去香港溜達(dá)一下，就直接用護(hù)照入境香港，第2天再用登機(jī)證直接辦理離境就行了，行李和登機(jī)牌在國內(nèi)辦理check in時(shí)候，直接要求把行李托運(yùn)到澳洲就好了，這樣在香港就不用管，同樣香港飛澳洲的登機(jī)牌也在國內(nèi)就拿好了。

成都公務(wù)艙單獨(dú)安檢嗎？

公務(wù)艙有專屬的值機(jī)區(qū)域 （東航浦東機(jī)場的是單獨(dú)隔開的區(qū)域 上面有寫公務(wù)頭等金銀卡的）安檢有獨(dú)立的安檢通道 會有標(biāo)志 休息室有時(shí)候會給邀請卡

關(guān)于國泰航空的馬可哱羅會的升艙問題

您好！

馬可孛羅會的任何級別都沒有免費(fèi)升艙（由經(jīng)濟(jì)升為商務(wù)）這樣的差價(jià)幾萬元的優(yōu)惠，您如果是新辦的馬可孛羅會會員，那么您所能享受的優(yōu)惠主要是優(yōu)先登機(jī)、全球會員免費(fèi)專用服務(wù)熱線、機(jī)上購物雙倍里程累積，以及個人行李名牌的服務(wù)。免費(fèi)升艙服務(wù)僅適用于用亞洲萬里通里數(shù)兌換，而高級別的馬可孛羅會則是享有免費(fèi)機(jī)場商務(wù)艙貴賓室服務(wù)和經(jīng)濟(jì)艙座位加長服務(wù)（就是坐在緊急出口）。您可以在大概往返南非3次后獲得1次單程經(jīng)濟(jì)艙免費(fèi)或1次單程經(jīng)濟(jì)艙升商務(wù)艙的里程，但這些里程的獲得也是基于您購買一定價(jià)位以上機(jī)票的。

另外由中國內(nèi)地到南非的經(jīng)濟(jì)艙通常往返在8000左右（加稅，這是可以累積里程的價(jià)位，旺季價(jià)格會更高），但商務(wù)艙通常要30000以上（還必須提前訂）。

希望以上內(nèi)容對您有幫助，Have a good trip!

關(guān)于《國泰航空公務(wù)艙進(jìn)貴賓休息室有限制嗎》的介紹到此就結(jié)束了。