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中國國際航空乘務(wù)員的親友機(jī)票

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 17:25:23

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空乘務(wù)員的親友機(jī)票》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空中乘務(wù),空哥的月薪一般都是多少?大學(xué)畢業(yè)好就業(yè)嗎?懂得大哥大姐幫幫

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空乘務(wù)員的親友機(jī)票》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空中乘務(wù),空哥的月薪一般都是多少?大學(xué)畢業(yè)好就業(yè)嗎?懂得大哥大姐幫幫忙

相關(guān)如下:

航空公司對于空少的待遇普遍會(huì)高于空姐,但于此同時(shí),對空少要求也會(huì)稍微高一些。比如男生一般被航司要求必須兼職安全員,女生要么是純乘要么是專職安全員,所以在航空公司男生的工資一般比女生要高一些。

1、中國國際航空(北京)月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算,下同):

學(xué)員:7670元

乘務(wù)員(安全員):11900元~19100元

乘務(wù)長:16700元~22000元

2、廈門航空(廈門)

乘務(wù)員(安全員):1200元~17500元

乘務(wù)長:17200元~18200元+

客艙經(jīng)理:19500元-23100元

3、東方航空(上海)

乘務(wù)員(安全員):5400元-14750元

乘務(wù)長:16780元+

客艙經(jīng)理:20400元+

4、南方航空(廣州)

乘務(wù)員(安全員):3800元-12100元

乘務(wù)長:16900元+

客艙經(jīng)理:17000元+

5、海南航空(??冢?/p>

初級(見習(xí))乘務(wù)員:6800-7700元,

正式乘務(wù)員:10230-11980元,

資深(高級)乘務(wù)員:11330-14980元,

乘務(wù)長(乘務(wù)教員):14800-17750元

6、山東航空(濟(jì)南)

乘務(wù)員(安全員):4300元-12100元

乘務(wù)長(乘務(wù)教員):13100元-16600元

7、深圳航空(深圳)

乘務(wù)員:7500元-13800元;

乘務(wù)長:11700元-16300元

8、四川航空(成都)

實(shí)習(xí)生:1600-2600元;

轉(zhuǎn)正見習(xí)乘務(wù)員:3400-4800元;

乘務(wù)員(安全員):6370元-15800元;

乘務(wù)長:15400-17800元

9、春秋航空(上海)

乘務(wù)員(安全員):5500元-13230元

乘務(wù)長:14950元-16000元

10、青島航空(青島)

乘務(wù)員:2300元-12950元

乘務(wù)長:11330元-15400元天津航空

乘務(wù)員:1500元-12700元

乘務(wù)長:13400元-15500元

為什么說國航是乘務(wù)員的天堂

因?yàn)楣べY高、待遇好,所以說國航是乘務(wù)員的天堂

中國國際航空股份有限公司,其前身中國國際航空公司成立于1988年。

國航主要經(jīng)營國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸;國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務(wù);與主營業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機(jī)上免稅品等。

國航一航班突降千米乘務(wù)員受傷,乘務(wù)員傷情如何?

有消息稱:北京至杭州的國航CA1704航班在120秒內(nèi)下降1000米,兩名機(jī)組人員受傷。

當(dāng)天下午,中國國際航空公司浙江分公司回應(yīng)稱,飛機(jī)正在接近杭州準(zhǔn)備降落時(shí),突然遇到強(qiáng)湍流引起的湍流。當(dāng)天晚上,國航一名官員證實(shí),CA1704航班在晴空飛行期間遭遇了突然的湍流。機(jī)組人員按照規(guī)定操作,飛機(jī)正常著陸。

在飛行過程中沒有乘客受傷。醫(yī)院的診斷結(jié)果顯示,兩名空乘人員在機(jī)艙內(nèi)接受安全檢查時(shí)出現(xiàn)了擦傷。

根據(jù)航空公司提供的航班信息,國航CA1704于8月20日12:04從北京首都機(jī)場T3出發(fā),13:48到達(dá)杭州蕭山機(jī)場T1。根據(jù)飛行路線,飛機(jī)大約在上午13點(diǎn)07分開始下降。它的飛行高度為8869米,然后在120秒內(nèi)下降到7825米。主要目的是防止飛機(jī)遭遇強(qiáng)湍流,中國民航新聞聯(lián)系了一位擁有18年專業(yè)飛行經(jīng)驗(yàn)的民航飛行員,他是一架波音737NG的機(jī)長。

針對CA1704的飛行事件,他說,應(yīng)該是當(dāng)飛機(jī)在原來的高度飛行時(shí),會(huì)遇到較強(qiáng)的湍流,飛行員需要得到管制員的許可才能控制飛機(jī)下降到較低的高度。

120秒1000米(每分鐘1640英尺)的下降速度是非常正常和穩(wěn)定的。此外,Interface News了解到,在飛機(jī)的爬降階段,由于高度的不斷變化以及不同高度的氣流穩(wěn)定性不同,更容易發(fā)生湍流。這就是為什么在飛機(jī)起飛、爬升和下降過程中,廁所都是鎖著的,乘客必須系好安全帶。

當(dāng)飛機(jī)遇到亂流時(shí),機(jī)尾擺動(dòng)得更厲害一些。通常,不同的飛機(jī)都有空乘人員在座位上。如果有空乘人員或服務(wù)人員在飛機(jī)尾部,他們大部分時(shí)間都在自己的地方或工作臺(tái)上。

在最新的回應(yīng)中,中國國際航空公司還表示,這兩名空乘人員在對機(jī)艙進(jìn)行安全檢查時(shí),因氣流亂流而造成軟組織挫傷。

據(jù)相關(guān)消息,并無乘客傷亡,乘務(wù)員僅有兩名輕微擦傷,本次事件屬于遇到極端情況下的正常處理,符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)以及操作要求。

國航空乘招聘條件有哪些

(一)年齡

1.大專(含)以上學(xué)歷:18-25周歲(含)

2.研究生(含)以上學(xué)歷:18-28周歲(含)

3.成熟乘務(wù)員:18-30周歲(含),且累計(jì)飛行須滿1200小時(shí)

(二)身高

女:163厘米-173厘米

男:173厘米-185厘米

(三)體重(kg)

女:[身高(cm)-110] *90%~[身高(cm)-110]

男:[身高(cm)-105] *90%~[身高(cm)-105]

(四)視力(C 字表視力標(biāo)準(zhǔn) )

女:矯正視力0.5 以上

男:裸眼視力0.7 以上

(五)素質(zhì)條件

1.學(xué)歷

國內(nèi)院校應(yīng)聘者:普通全日制大學(xué)??疲ê┮陨蠈W(xué)歷的2019年應(yīng)屆及往屆畢業(yè)生,專業(yè)不限;對于綜合條件優(yōu)秀的成人教育應(yīng)聘者可適當(dāng)放開,須提供《教育部學(xué)歷證書電子注冊備案表》。

國外院校應(yīng)聘者:須提供教育部留學(xué)服務(wù)中心的國外學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證書,專業(yè)不限。

2.具有良好的英語口語水平。

3.普通話發(fā)音標(biāo)準(zhǔn),口齒清晰,表達(dá)流利。

4.五官端正、身材勻稱、動(dòng)作協(xié)調(diào)、形象氣質(zhì)佳。

5.具有乘務(wù)飛行經(jīng)歷、醫(yī)護(hù)經(jīng)驗(yàn)或持有小語種相應(yīng)等級證書的應(yīng)聘者,可在同等條件下優(yōu)先錄用。

(六)其他

1.擁有中華人民共和國公民身份。

2.本人及家庭成員無犯罪記錄,符合空勤人員背景調(diào)查相關(guān)要求。

3.男性須取得乘務(wù)員、安全員雙執(zhí)照。

4.符合空勤人員體檢相關(guān)要求。

擴(kuò)展資料

面試材料

一、必備材料:

1、兩寸免冠彩色照片四張(背景顏色無要求);

2、身份證及戶口本原件;

3、已畢業(yè)的應(yīng)聘者:下載打印《教育部學(xué)歷電子注冊備案表》;

未畢業(yè)的應(yīng)聘者:下載打印《教育部學(xué)籍在線驗(yàn)證報(bào)告》;

4、下載打印填寫完整的《乘務(wù)員招聘個(gè)人信息登記表.xls》;

二、面試流程:

網(wǎng)上報(bào)名——資質(zhì)審核——郵件/短信通知面試——面試——體檢——政審——培訓(xùn)——簽約

參考資料:中國國際航空公司

關(guān)于《中國國際航空乘務(wù)員的親友機(jī)票》的介紹到此就結(jié)束了。

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