【簡(jiǎn)介：】深圳物流業(yè)發(fā)展，主要還是在物流節(jié)點(diǎn)上，例如：
1、港口及相關(guān)的港口物流配套設(shè)施和園區(qū)，主要是東部鹽田港、西部的蛇口、赤灣、媽灣和才剛建了一期的大鏟灣?；旧隙加信涮椎奈锪?

深圳物流業(yè)發(fā)展，主要還是在物流節(jié)點(diǎn)上，例如：
1、港口及相關(guān)的港口物流配套設(shè)施和園區(qū)，主要是東部鹽田港、西部的蛇口、赤灣、媽灣和才剛建了一期的大鏟灣?；旧隙加信涮椎奈锪鲌@區(qū)支持。
2、即將投入使用的深圳鐵路集裝箱港站，于平湖南配套的鐵路物流園同時(shí)滿足原來(lái)筍崗、清水河倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)搬遷。同時(shí)鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱運(yùn)輸預(yù)計(jì)將有所發(fā)展，例如五定班列等。
3、機(jī)場(chǎng)及機(jī)場(chǎng)的空運(yùn)物流園。
4、最適用于城市配送的華南物流園，不過(guò)現(xiàn)在好像實(shí)際上還是走中港物流和外貿(mào)型物流路線，和港口物流的功能重疊。
5、福田保稅區(qū)，功能的轉(zhuǎn)化，從倉(cāng)儲(chǔ)物流功能逐漸向保稅加工方向發(fā)展。
6、深圳西部港口從2003年開(kāi)始發(fā)展水路的駁船中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，雖然政府幫助力度不大，但還是搞起來(lái)了，基本上泛珠三角地區(qū)都開(kāi)了駁船的支線運(yùn)輸。
7、政策方面，深圳的物流園中，鹽田是實(shí)行保稅港區(qū)政策，西部蛇口赤灣的前海灣物流園也批了保稅港區(qū)，機(jī)場(chǎng)物流園申請(qǐng)的保稅物流中心B型應(yīng)該還沒(méi)批下來(lái)。另外在倉(cāng)儲(chǔ)方面，深圳是從2005年開(kāi)始，試批了部分監(jiān)管倉(cāng)入倉(cāng)即退稅政策。
8、西部通道開(kāi)通，中港物流將實(shí)施“東進(jìn)東出，西進(jìn)西出”，減少皇崗和文錦渡的車(chē)流量，減少交通壓力。
9、計(jì)劃興建的西部沿江高速。
還有其它的就不一一列舉了，另外，你沒(méi)分加就算了，給你參考一下。