【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇肚鄭u航空招聘流程》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、青島航空如何網(wǎng)上值機(jī)
2、青島航空科技職業(yè)學(xué)院招生專業(yè)目錄及有哪些院系(參
本篇文章給大家談?wù)劇肚鄭u航空招聘流程》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、青島航空如何網(wǎng)上值機(jī)
- 2、青島航空科技職業(yè)學(xué)院招生專業(yè)目錄及有哪些院系(參考)
- 3、東方航空和青島航空offer對(duì)比
- 4、青島天河中轉(zhuǎn)場(chǎng)是陸運(yùn)還是空運(yùn)?
- 5、qw是什么航空公司
- 6、我國各大航空公司的二字代碼和三字呼號(hào)是多少?
青島航空如何網(wǎng)上值機(jī)
;1、微信值機(jī)
2、航旅縱橫app值機(jī)
1.微信值機(jī);首先用手機(jī)微信關(guān)注“青島航空”官方微信號(hào)。然后選擇【機(jī)場(chǎng)服務(wù)】-【值機(jī)選座】,點(diǎn)擊彈出的圖文消息。輸入要值機(jī)的乘機(jī)人身份證(或者票號(hào)),驗(yàn)證乘機(jī)人的手機(jī)號(hào),之后就可以進(jìn)行值機(jī)選座了。
2.航旅縱橫app值機(jī);青島航空的驗(yàn)票和值機(jī)其實(shí)都是航旅縱橫包辦的,推薦使用這個(gè)app,很方便。打開app之后,首先注冊(cè)一個(gè)賬號(hào),然后綁定身份證,會(huì)提示以往坐過的航班,以及即將乘坐的航班。登陸之后,點(diǎn)擊中間的按鈕,選擇【手機(jī)值機(jī)】即可。
青島航空科技職業(yè)學(xué)院招生專業(yè)目錄及有哪些院系(參考)
一、青島航空科技職業(yè)學(xué)院招生專業(yè)目錄表
定翼機(jī)駕駛技術(shù)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民用航空通航發(fā)展,具有一定的科學(xué)文化水平,良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識(shí),精益求精的工匠精神,較強(qiáng)的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力,掌握本專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能,面向航空運(yùn)輸業(yè)的飛行駕駛員等職業(yè)群,能夠從事固定翼飛機(jī)駕駛等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
主要課程:定翼機(jī)飛行原理、飛機(jī)系統(tǒng)、空中領(lǐng)航、航空氣象、航空器動(dòng)力裝置、航空法規(guī)。
就業(yè)方向:主要就業(yè)于CCAR-121航空公司,從事通用航空飛機(jī)駕駛、通用航空飛行教員、航空服務(wù)企業(yè)、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)管理人員崗位、通航公司與飛行相關(guān)的其他崗位。
直升機(jī)駕駛技術(shù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)以立德樹人為根本,培養(yǎng)理想信念堅(jiān)定,德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有一定的科學(xué)文化水平、良好的人文素養(yǎng)、創(chuàng)新意識(shí)和精益求精的工匠精神、優(yōu)良的軍人作風(fēng)、高度職業(yè)化的民航員工素質(zhì)和現(xiàn)代紳士淑女氣質(zhì),較強(qiáng)的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力,掌握飛行專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和飛行操作技術(shù),面向航空運(yùn)輸業(yè)的飛行駕駛員等職業(yè)群,能夠從事直升機(jī)駕駛和航空運(yùn)行與管制等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
主要課程:直升機(jī)飛行原理、直升機(jī)系統(tǒng)、空中領(lǐng)航、航空氣象、航空器動(dòng)力裝置、航行情報(bào)服務(wù)等
可獲證書:普通話、計(jì)算機(jī)、英語、直升機(jī)駕駛飛行執(zhí)照(CCAR-61)、通航管制員執(zhí)照、機(jī)坪管制員執(zhí)照等級(jí)證
主要就業(yè)崗位:通用航空飛行員、通用航空飛行教員、航空服務(wù)企業(yè)(機(jī)場(chǎng)、運(yùn)輸?shù)?相關(guān)管理人員、通航公司與飛行相關(guān)的其他崗位工作等
無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具有較強(qiáng)的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力,掌握無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能,面向航空運(yùn)輸業(yè)的民航通用航空工程技術(shù)人員、無人機(jī)測(cè)繪操控員、民用航空器機(jī)械維護(hù)員等職業(yè)群,能夠從事無人機(jī)應(yīng)用、無人機(jī)維護(hù)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
課程設(shè)置:無人機(jī)操控技術(shù)、地面站規(guī)劃、無人機(jī)裝配與維修、無人機(jī)遙感技術(shù)、無人機(jī)植保應(yīng)用技術(shù)、無人機(jī)巡檢應(yīng)用技術(shù)。
專業(yè)技能證書:AOPA無人機(jī)執(zhí)照、中級(jí)電工證、普通話、計(jì)算機(jī)、英語等級(jí)證書等。
就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生主要面向無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域,從事無人機(jī)部件生產(chǎn)組裝、總裝調(diào)試、質(zhì)量檢驗(yàn),從事無人機(jī)飛行、生產(chǎn)作業(yè)、生產(chǎn)管理、維護(hù)與維修等工作。
民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具有較強(qiáng)的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力,掌握民航運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能,面向航空運(yùn)輸業(yè)的航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)員、客運(yùn)售票員、運(yùn)輸代理服務(wù)員、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)員等職業(yè)群,具備“軍人風(fēng)貌、高雅氣質(zhì)、民航工匠”品質(zhì),能夠從事民航售票員、民航客運(yùn)員、民航貨運(yùn)員、民航客運(yùn)銷售代理、民航貨運(yùn)銷售代理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
課程設(shè)置:民航客票銷售、民航貨物運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)要客服務(wù)實(shí)訓(xùn)、民航計(jì)算機(jī)訂座實(shí)訓(xùn)、值機(jī)與行李運(yùn)輸、飛機(jī)載重平衡、民航危險(xiǎn)品運(yùn)輸
專業(yè)技能證書:民航客運(yùn)員證、危險(xiǎn)品運(yùn)輸合格證、民航貨運(yùn)員證,普通話、計(jì)算機(jī)、英語等級(jí)證等。
就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)于航空公司、機(jī)場(chǎng)和民航運(yùn)輸相關(guān)企事業(yè)單位,從事民航客票銷售、民航旅客服務(wù)、航空貨運(yùn)銷售、航空貨運(yùn)服務(wù)、旅客值機(jī)、行李查詢、生產(chǎn)調(diào)度、配載與平衡等相關(guān)崗位工作。
民航安全技術(shù)管理專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)民航安全技術(shù)管理專業(yè)的知識(shí)和技術(shù)技能,能在民用機(jī)場(chǎng)、航空公司、民航相關(guān)組織等單位,從事民航安全檢查、機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援等安全管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
課程設(shè)置:民航安全檢查實(shí)務(wù)、X 射線圖像識(shí)別、機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援、犯罪形態(tài)識(shí)別技術(shù)、安檢專業(yè)英語。
專業(yè)技能證書:民航安全員資格證、危險(xiǎn)品運(yùn)輸合格證、普通話、計(jì)算機(jī)、英語等級(jí)證書等。
就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)于機(jī)場(chǎng)、航空公司和其他交通運(yùn)輸部門,從事旅客或貨物安全技術(shù)檢查工作、航空器監(jiān)護(hù)、安全監(jiān)護(hù)等工作。同時(shí)服務(wù)于需要安全技術(shù)檢查和管理的其他運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)、貨運(yùn)物流行業(yè)和企業(yè)等。
空中乘務(wù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備空中乘務(wù)專業(yè)的知識(shí)和技能,能夠從事航空公司民航客艙服務(wù)、航空公司和機(jī)場(chǎng)貴賓廳服務(wù)、公務(wù)機(jī)服務(wù)保障、機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)等崗位的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
課程設(shè)置:職業(yè)外形塑造、民航客艙安全管理、民航服務(wù)管理Ⅰ、民航服務(wù)管理Ⅱ、職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成、民航客艙救護(hù)、應(yīng)急撤離程序?qū)嵱?xùn)、艙門訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)、機(jī)上煙霧/火災(zāi)處置實(shí)訓(xùn)、客艙釋壓處置裝置實(shí)訓(xùn)、客艙釋壓處置實(shí)訓(xùn)、水上求生實(shí)訓(xùn)、客艙服務(wù)實(shí)訓(xùn)、客艙廚房實(shí)訓(xùn)、應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)實(shí)訓(xùn)。
專業(yè)技能證書:國際航協(xié)IATA民航客運(yùn)員證書、危險(xiǎn)品運(yùn)輸合格證、普通話、計(jì)算機(jī)、英語等級(jí)證書等。
就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生主要面向空中乘務(wù)崗位群,從事國內(nèi)、國際各航空公司空中乘務(wù)工作;同時(shí)面向各航空公司和機(jī)場(chǎng),從事民航地面服務(wù)等相關(guān)高品質(zhì)服務(wù)工作。
民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)全面貫徹落實(shí)黨的教育方針,以立德樹人為根本任務(wù),以服務(wù)發(fā)展為宗旨, 以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向,適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線需要的德、智、體、美、勞全面發(fā)展,掌握民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)必備的理論知識(shí)和技能,培養(yǎng)能從事民航空中安全保衛(wèi)及其他行業(yè)安全保衛(wèi)工作的,適應(yīng)民航發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
主要課程:防衛(wèi)與控制、執(zhí)勤器械使用、民航客艙安全管理、客艙安保勤務(wù)、危情溝通與談判、客艙執(zhí)勤戰(zhàn)術(shù)。
可獲證書:普通話、計(jì)算機(jī)、英語、民航安全員資格證書等級(jí)證
主要就業(yè)崗位:國內(nèi)、國際各航空公司的空中安全保衛(wèi)工作;同時(shí)面向國內(nèi)、國際各大機(jī)場(chǎng)和航空公司從事機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳保衛(wèi)、外場(chǎng)停機(jī)坪保衛(wèi)等及其他行業(yè)安全保衛(wèi)相關(guān)崗位的工作
飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)面向航空運(yùn)輸業(yè)、航空航天器修理等行業(yè)的民用航空器機(jī)械維護(hù)員等職業(yè)群,能夠從事飛機(jī)航線維護(hù)機(jī)械員和飛機(jī)定檢機(jī)械員工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
課程設(shè)置:飛機(jī)系統(tǒng)與附件、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)原理與結(jié)構(gòu)、飛機(jī)電子系統(tǒng)、飛機(jī)電子設(shè)備維護(hù)、飛機(jī)動(dòng)力裝置維護(hù)、外場(chǎng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)檢查。
專業(yè)技能證書:鉗工證、電工證、機(jī)務(wù)維修147基礎(chǔ)執(zhí)照培訓(xùn)(建議)、普通話、計(jì)算機(jī)、英語等級(jí)證書等。
就業(yè)方向:本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)于航空公司、機(jī)場(chǎng)、民航維修等企業(yè),從事飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置和飛機(jī)電氣系統(tǒng)維護(hù)和修理、保養(yǎng)、裝配等工作,以及從事相關(guān)民航維修管理、質(zhì)量控制或一般機(jī)電設(shè)備維修和管理的工作。
飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)全面貫徹落實(shí)黨的教育方針,以立德樹人為根本,以服務(wù)發(fā)展為宗旨,以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向,培養(yǎng)適應(yīng)需要,德、智、體、勞和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)全面發(fā)展,掌握飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)必要的基礎(chǔ)理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí);具備能從事飛機(jī)電子設(shè)備維修的基本技能、專業(yè)技能和實(shí)踐動(dòng)手能力;具有愛國主義、集體主義思想和良好的思想品德;具備英語、計(jì)算機(jī)及較系統(tǒng)的飛機(jī)電子專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和較強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力;具有較強(qiáng)自我更新、自我提高能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神,能從事飛機(jī)電子系統(tǒng)設(shè)備維修工作并能適應(yīng)民航發(fā)展,具有軍人風(fēng)貌、高雅氣質(zhì)的民航工匠。
主要課程:飛機(jī)電子設(shè)備維修、飛機(jī)通信系統(tǒng)、飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)、飛機(jī)電源系統(tǒng)、人為因素與航空法規(guī)。
可獲證書:普通話、計(jì)算機(jī)、英語、航空維修人員執(zhí)照(CCAR-66R3)、維修鉗工、鈑金工、電工中級(jí)技能等級(jí)證
主要就業(yè)崗位:從事飛機(jī)電子系統(tǒng)設(shè)備維修的各個(gè)環(huán)節(jié),包括飛機(jī)航線維護(hù)的航線電子員、飛機(jī)定檢的定檢電子員及內(nèi)場(chǎng)修理的電子修理人員;同時(shí)面向民航系統(tǒng)中的其他工作崗位,包括從事技術(shù)培訓(xùn)的系統(tǒng)工程師、工藝工程師、培訓(xùn)管理員、資料管理員;從事質(zhì)量控制的適航管理員、計(jì)量管理員、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)人員、附件監(jiān)控人員、檢驗(yàn)員等;從事生產(chǎn)控制的成本控制員、生產(chǎn)調(diào)度、附件修理控制、工卡控制員、生產(chǎn)計(jì)劃和控制員、生產(chǎn)計(jì)量員及其他電子設(shè)備維修崗位。
通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)全面貫徹落實(shí)黨的教育方針,以立德樹人為根本,以服務(wù)發(fā)展為宗旨,以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向,培養(yǎng)具備優(yōu)秀道德品質(zhì),符合通航行業(yè)發(fā)展需要,適應(yīng)通航企業(yè)用工要求;掌握航空氣象、通用航空飛行簽派、航行情報(bào)及飛行組織工作等專業(yè)技能,能從事通用航空航務(wù)運(yùn)行管理、應(yīng)急救援、飛行簽派與航行情報(bào)等業(yè)務(wù)工作的通航高素質(zhì)技術(shù)型專門人才和適應(yīng)民航發(fā)展、具有軍人風(fēng)貌、高雅氣質(zhì)的民航工匠
主要課程:低空空域管理、通航法規(guī)實(shí)務(wù)、飛行簽派業(yè)務(wù)、通用航空運(yùn)行管理、民航信息管理系統(tǒng)、通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)與運(yùn)營。
可獲證書:空管員執(zhí)照、機(jī)場(chǎng)管制執(zhí)照、雷達(dá)管制執(zhí)照、普通話、英語、計(jì)算機(jī)等級(jí)證
主要就業(yè)崗位:通用航空企業(yè)從事飛行運(yùn)行組織和運(yùn)營管理相關(guān)技術(shù)工作,同時(shí)面向通航機(jī)場(chǎng)飛行保障和運(yùn)營管理相關(guān)技術(shù)工作和其他服務(wù)工作,也可面向商業(yè)航空和其他地面運(yùn)輸行業(yè)從事運(yùn)營管理和組織保障等技術(shù)工作。
人工智能技術(shù)服務(wù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)理想信念堅(jiān)定,德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有一定的科學(xué)文化水平,良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識(shí),較強(qiáng)的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力;掌握人工智能技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的基本理論和基本技能,獲得項(xiàng)目實(shí)踐及技術(shù)應(yīng)用能力的系統(tǒng)化訓(xùn)練,在人工智能應(yīng)用領(lǐng)域適應(yīng)人工智能、大數(shù)據(jù)行業(yè)及其關(guān)聯(lián)行業(yè)智能應(yīng)用軟件開發(fā)工程師、人工智能標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)集的開發(fā)與測(cè)試、售前售后與運(yùn)維、產(chǎn)品銷售與咨詢、售前售后技術(shù)支持等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
主要課程:Python數(shù)據(jù)分析、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)與應(yīng)用、數(shù)據(jù)收集技術(shù)與工具應(yīng)用、機(jī)器學(xué)習(xí)概論與框架應(yīng)用、人工智能導(dǎo)論、Python程序設(shè)計(jì)。
可獲證書:普通話、計(jì)算機(jī)、英語、人工智能訓(xùn)練師、CDA數(shù)據(jù)分析師等級(jí)證
主要就業(yè)崗位:主要面向人工智能產(chǎn)業(yè)及其應(yīng)用相關(guān)的企事業(yè)單位,在人工智能技術(shù)應(yīng)用開發(fā)、系統(tǒng)運(yùn)維、產(chǎn)品營銷、技術(shù)支持等崗位群,從事人工智能應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)與測(cè)試、數(shù)據(jù)處理、系統(tǒng)運(yùn)維、產(chǎn)品營銷、技術(shù)支持等工作
虛擬現(xiàn)實(shí)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)相關(guān)專業(yè)理論知識(shí),具備虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)項(xiàng)目交互功能設(shè)計(jì)與開發(fā)、三維模型與動(dòng)畫制作、軟硬件平臺(tái)設(shè)備搭建和調(diào)試等能力的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
主要課程:虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)、VR模型建模技術(shù)、VR程序開發(fā)與設(shè)計(jì)、VR交互設(shè)計(jì)技術(shù)、動(dòng)畫設(shè)計(jì)制作、虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)開發(fā)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)引擎開發(fā)、全景視頻拍攝及處理、虛擬現(xiàn)實(shí)軟硬件平臺(tái)搭建及維護(hù)、虛擬現(xiàn)實(shí)項(xiàng)目開發(fā)綜合實(shí)訓(xùn)。
可獲證書:計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)證書(程序員、多媒體應(yīng)用技術(shù)制作員)、普通話、計(jì)算機(jī)、英語等級(jí)證
主要就業(yè)崗位:本專業(yè)畢業(yè)生面向多媒體應(yīng)用設(shè)計(jì)師、VR技術(shù)及應(yīng)用等職業(yè),主要從事項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目交互功能開發(fā)、模型和動(dòng)畫制作、軟硬件平臺(tái)搭建和維護(hù)、全景拍攝和處理等崗位工作。
通用航空器維修專業(yè)
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)全面貫徹落實(shí)黨的教育方針,以立德樹人為根本任務(wù),以服務(wù)發(fā)展為宗旨,以促進(jìn)就業(yè)為導(dǎo)向,培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展、掌握通用航空器維修專業(yè)必要的基礎(chǔ)理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí);具備能從事通用航空器維修與維護(hù)的基本技能、專業(yè)技能和實(shí)踐動(dòng)手能力;具備優(yōu)秀道德品質(zhì)和創(chuàng)新精神,符合通航行業(yè)發(fā)展需要和通航企業(yè)工作要求的適應(yīng)民航發(fā)展、具有軍人風(fēng)貌、高雅氣質(zhì)的復(fù)合型技術(shù)技能民航工匠。
主要課程:飛機(jī)系統(tǒng)與附件、人為因素與航空法規(guī)、通用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、外場(chǎng)飛機(jī)結(jié)構(gòu)檢查、飛機(jī)電子系統(tǒng)、通用飛機(jī)結(jié)構(gòu)維護(hù)。
可獲證書:普通話、計(jì)算機(jī)、英語、通用航空器維修人員執(zhí)照、維修鉗工、鈑金工、電工中級(jí)技能等級(jí)證
主要就業(yè)崗位:通用航空公司機(jī)務(wù)部門、飛機(jī)維修企業(yè)及修理廠等崗位,培養(yǎng)從事通用航空器維修與維護(hù)、保養(yǎng)、裝配與管理等方面工作的高技能專業(yè)人才。
二、青島航空科技職業(yè)學(xué)院重點(diǎn)特色專業(yè)有哪些
定翼機(jī)駕駛技術(shù) 三、青島航空科技職業(yè)學(xué)院相關(guān)的資訊推薦 1.青島航空科技職業(yè)學(xué)院怎么樣好不好,附排名簡(jiǎn)介校友評(píng)價(jià)(10條) 2.2022年青島航空科技職業(yè)學(xué)院錄取結(jié)果查詢什么時(shí)候公布 附查詢?nèi)肟跁r(shí)間 3.2022年青島航空科技職業(yè)學(xué)院新生宿舍條件圖片環(huán)境怎么樣,有獨(dú)立衛(wèi)生間嗎 4.2022年青島航空科技職業(yè)學(xué)院錄取通知書什么時(shí)候發(fā)放,發(fā)放時(shí)間及查詢網(wǎng)址入口 5.青島航空科技職業(yè)學(xué)院在山東省2020年最低錄取分是多少 6.2022年青島航空科技職業(yè)學(xué)院在河北招生計(jì)劃和招生人數(shù)一覽表 7.2022年青島航空科技職業(yè)學(xué)院在寧夏招生計(jì)劃和招生人數(shù)一覽表 8.2022年青島航空科技職業(yè)學(xué)院在青海招生計(jì)劃和招生人數(shù)一覽表 9.2022年青島航空科技職業(yè)學(xué)院在山東招生計(jì)劃和招生人數(shù)一覽表 10.2022年青島航空科技職業(yè)學(xué)院在天津招生計(jì)劃和招生人數(shù)一覽表 ;
東方航空和青島航空offer對(duì)比
青島航空是新進(jìn)的航空公司 論實(shí)力和東方?jīng)]法比 后面你出來的時(shí)候一看國企出來的也是有實(shí)力 還是看個(gè)人的選擇吧 你好好琢磨琢磨
青島天河中轉(zhuǎn)場(chǎng)是陸運(yùn)還是空運(yùn)?
青島天河中轉(zhuǎn)場(chǎng)是青島航空下屬的航空足轉(zhuǎn)站。
中轉(zhuǎn)點(diǎn)一般都具有不同程度的機(jī)械化、自動(dòng)化處理能力,以提高效率,降低成本。散布在快遞網(wǎng)絡(luò)中的最小的中轉(zhuǎn)點(diǎn)也稱為分部、點(diǎn)部或者營業(yè)所等,負(fù)責(zé)的是當(dāng)?shù)乜旒募?,進(jìn)行快件的分揀并分發(fā)到相對(duì)應(yīng)的上級(jí)中轉(zhuǎn)點(diǎn),對(duì)進(jìn)口的快件進(jìn)行分揀并分發(fā)到取送點(diǎn),再通過派件員派送到客戶手里。
大型的中轉(zhuǎn)點(diǎn)也稱為中轉(zhuǎn)中心(或分撥場(chǎng)),主要負(fù)責(zé)一個(gè)片區(qū)或全網(wǎng)快件集散處理。中轉(zhuǎn)中心將下屬各中轉(zhuǎn)點(diǎn)的快件集中后再統(tǒng)一處理,通過汽車或飛機(jī)等運(yùn)輸方式發(fā)往其他中轉(zhuǎn)中心,或者發(fā)送至下屬相應(yīng)的中轉(zhuǎn)點(diǎn)。而其他的中轉(zhuǎn)點(diǎn)則介于最大型中轉(zhuǎn)場(chǎng)和最小中轉(zhuǎn)點(diǎn)之間,各自覆蓋相應(yīng)的區(qū)域,構(gòu)成整個(gè)快遞網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)。相對(duì)于取送點(diǎn),中轉(zhuǎn)點(diǎn)的數(shù)量要少得多。
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順豐速運(yùn)是一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè),于1993年3月26日在廣東順德成立。順豐速運(yùn)是中國速遞行業(yè)中投遞速度最快的快遞公司之一。
順豐快遞的運(yùn)輸方式一般為空運(yùn)和陸運(yùn),如液體、粉末、日用化妝品、電子產(chǎn)品等,是以陸運(yùn)形式發(fā)出,其他一般為空運(yùn)。空運(yùn)和陸運(yùn)的快遞費(fèi)用也不同。
qw是什么航空公司
qw是青島航空公司。成立于2013年,2013年6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式,以青島流亭國際機(jī)場(chǎng)為基地機(jī)場(chǎng),由南山集團(tuán)有限公司、青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建,從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營。
拓展資料:
青島航空公司是由南山集團(tuán)有限公司、青島交通發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的公司,注冊(cè)資金10億元。2014年4月11日獲得首架空客A320客機(jī),同年4月26日首航成都。
截止到2017年4月,青島航空已擁有19架全空客飛機(jī),執(zhí)飛青島至成都、哈爾濱、海拉爾、南京、銀川、貴陽、南寧、西安、蘭州、敦煌、烏魯木齊、泉州、天津、黃山、合肥、呼和浩特等近50條航線,開設(shè)煙臺(tái)外站基地,航線網(wǎng)絡(luò)涉及東北、西南、華南、西北等地區(qū),航線布局進(jìn)一步清晰。未來,青島航空將以現(xiàn)代經(jīng)營管理理念為主導(dǎo),以現(xiàn)代、優(yōu)質(zhì)、高效的航空運(yùn)輸企業(yè)為目標(biāo)。
我國各大航空公司的二字代碼和三字呼號(hào)是多少?
中國南方航空公司:二字代碼是CZ,三字呼號(hào)是CSN。LOGO酷似大白菜, 而被業(yè)內(nèi)人戲稱“菜航”,也有引申含義是白菜價(jià)。
2.中國聯(lián)航:二字代碼是KN,三字呼號(hào)是CUN。因?yàn)槠渲鳡I機(jī)場(chǎng)在北京南苑機(jī)場(chǎng)比較偏僻,加上三字代碼CUN,該航空公司員工自黑“村航”。
3.中國國際航空公司:二字代碼是CA,三字呼號(hào)是CCA。中國載旗航空,因?yàn)槎执a為CA,被業(yè)內(nèi)人戲稱“擦航”。另外國航的涂裝是鳳凰,有俗語叫野雞變鳳凰,所以大家也叫“野雞”。
4.中國東方航空公司:二字代碼是MU,三字呼號(hào)是CES。中國國字號(hào)三大航空公司之一(其余兩者為南航,國航),因?yàn)槠涠执aMU,被業(yè)內(nèi)人戲稱“木航”。因?yàn)槠湫翷OGO酷似馬航,又被網(wǎng)友戲稱馬航中國分公司。
5.春秋航空:二字代碼是9C,三字呼號(hào)是CQH。國內(nèi)著名廉價(jià)航空公司,因?yàn)槠銵OGO酷似風(fēng)扇,被業(yè)內(nèi)人戲稱“風(fēng)扇航”。
6.山東航空:二字代碼是SC,三字呼號(hào)是CDG(和巴黎戴高樂機(jī)場(chǎng)一樣)。國航控股,國航系航空公司,因?yàn)闄C(jī)身上的首字母SDA,故業(yè)內(nèi)人稱“傻蛋航”。
7.四川航空:二字代碼是3U,三字呼號(hào)是CSC。網(wǎng)上某些乘客故意黑四川航空服務(wù)不到位,總是開一些非主流,冷門的國際航線,故戲稱“川農(nóng)國際”。
8.深圳航空公司:二字代碼是ZH,三字呼號(hào)是CSZ。和山東航空公司一樣,同屬國航系航空公司,花名”神航“,又因?yàn)槠銵OGO,稱“精鳥航”。這個(gè)比較冷門了。
9.海南航空:二字代碼是HU,三字呼號(hào)是CHH。因?yàn)槠涠执a“HU”故被飛友們戲稱“胡航”忽悠航;又因?yàn)槠銵OGO像螃蟹,飛友們戲稱其蟹航。
10.順豐航空:二字代碼是O3,三字呼號(hào)是CSS。因?yàn)槌3>W(wǎng)上調(diào)侃“查水表”“你好 順豐快遞” 估業(yè)內(nèi)戲稱“水表航”。
11.吉祥航空:二字代碼是HO,三字呼號(hào)是DKH。吉祥航空是均瑤集團(tuán)旗下的子公司,均瑤在奶制品方面發(fā)展也很有規(guī)模,所以網(wǎng)友戲稱“奶航”。
12.廈門航空:二字代碼是MF,三字呼號(hào)是CXA。因?yàn)榭展芙衅浜娇展竞籼?hào)為白鷺,以及其LOGO酷似白鷺,估業(yè)內(nèi)人戲稱“小白鷺”或“鷺航”。
13.上海航空公司:二字代碼是FM,三字呼號(hào)是CSH。因?yàn)槎执aFM,故一度被業(yè)內(nèi)人戲稱調(diào)頻航。
14.青島航空:二字代碼是QW,三字呼號(hào)是QDA。被稱之為“傾倒航空”。
15.九元航空:二字代碼是AQ,三字呼號(hào)是JYH。九元航空,據(jù)說是根據(jù)粵語的發(fā)音,而稱之為“狗航”。
16.首都航空:二字代碼是JD,三字呼號(hào)是CBJ。因?yàn)槠涠执a,常常被業(yè)內(nèi)人戲稱“京東航”或者“假的航”。
17.天津航空:二字代碼是GS,三字呼號(hào)是GCR。
18.香港國泰航空:二字代碼是CX,三字呼號(hào)是CPA。香港最大的航空公司,也是在全世界聞名的航空公司,因?yàn)槠銵OGO酷似魚翅,故網(wǎng)友戲稱魚翅航。
19.澳門航空:二字代碼是AX,三字呼號(hào)是AMU。來自澳門的航空公司,被稱賭航。
參考資料來源:通用運(yùn)費(fèi)網(wǎng)—中國有哪些航空公司
參考資料來源:企博網(wǎng)—中國各大航空公司名稱和二字代碼與三字代碼
關(guān)于《青島航空招聘流程》的介紹到此就結(jié)束了。