【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇陡黝惡娇掌鳌穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、考取民用航空器飛行執(zhí)照需要多少錢
2、農(nóng)用無人直升機多少錢？在哪里可以買得到？
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本篇文章給大家談?wù)劇陡黝惡娇掌鳌穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
考取民用航空器飛行執(zhí)照需要多少錢
中國民航飛行學(xué)院（四川廣漢）
簡介：中國民用航空飛行學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，是中國民用航空局直屬的一所培養(yǎng)民航飛行人員和其他專業(yè)技術(shù)人才的全日制普通高等學(xué)校。近年來開通私人飛行員駕照培訓(xùn)。
費用：20萬左右
青島九天－斯巴騰國際飛行學(xué)院（山東臨沂）
簡介：經(jīng)中國民航總局（ CAAC ）批準，由青島風(fēng)和日麗投資有限公司、山東國際航空培訓(xùn)有限公司、美國斯巴騰航空訓(xùn)練學(xué)院共同出資成立的中美合作飛行培訓(xùn)學(xué)院。
費用：20萬左右
湖北蔚藍國際航空學(xué)校（湖北襄樊）
簡介：華中首家獲準飛天的民辦航校，從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)，專為民航培養(yǎng)職業(yè)飛行員，也培養(yǎng)私人飛行員。
費用：17萬左右
上海東方通用航空公司（浙江杭州）
簡介：浙江省第一家獲得《私用飛行駕駛員執(zhí)照》培訓(xùn)資質(zhì)的通用航空公司。學(xué)員在千島湖通用機場，由持照地面航空理論教員和自身持照飛行教官分別執(zhí)教。
費用：25萬左右
新 疆天翔航空學(xué)院（新 疆石河子）
簡介：目前新 疆首個也是惟一一個具有商用駕駛執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)的航校。新 疆具有建立航空培訓(xùn)學(xué)校得天獨厚的天氣條件，每年可飛天氣達到320天。
費用：16萬
（以上培訓(xùn)費用僅供參考，具體以各校公布為準。）
申請私人飛機駕照的身體條件
也許不少人對高中時每年“招飛”（國家錄取空軍飛行員）的嚴格檢查記憶猶新。然而申請私人飛機執(zhí)照，對身體素質(zhì)的要求遠低于對民航運輸機飛行員的要求，更低于對戰(zhàn)斗機飛行員的要求。簡單地說，對汽車駕駛執(zhí)照的身體要求基本適用私人飛機駕照申請人的身體要求。基本條件包括矯正視力1.0以上，沒有高血壓心臟病等等。
農(nóng)用無人直升機多少錢？在哪里可以買得到？
最便宜的是美國的R—22微型直升機，只能乘坐2個人，價格大約22萬人民幣不過不知道要打多少關(guān)稅和其他稅..一般買到國內(nèi)也就100萬到300萬不等
買了也不能隨便起飛..
追問：
怎么才能起飛呢？需要經(jīng)過空軍部的認證什么的嗎？
回答：
《中華人民共和國民用航空器適航管理條例》有明確的規(guī)定
大概要求.申請適航證的直升機首先應(yīng)具有國籍和登記標志。
持證人必須按適航證上規(guī)定的使用范圍和使用限制使用該直升機。
民用航空器執(zhí)照多少錢
這個執(zhí)照分很多。第一步是私照，平均價格20至25萬左右。用途。從事非營利活動。第二是單發(fā)商照，有了這個執(zhí)照你可以開一個發(fā)動機的飛機去掙錢，價格60萬左右，目前國內(nèi)的飛機基本都是多發(fā)，所以學(xué)個單發(fā)，和私照區(qū)別不大。第三是多發(fā)商照，價格在75萬以上，可以到公務(wù)機公司任職，或者去給土豪開私人飛機。最后是航線執(zhí)照，價格在130萬以上，有了這個執(zhí)照你可以到航空公司去就職。目前中國已經(jīng)取消教練員執(zhí)照。以上主要是固定翼的執(zhí)照，直升機主要是私照和商照，航線執(zhí)照都非常稀少。價格差不多。但是就業(yè)面更廣。如果你只是單單考個執(zhí)照的話也不太好就業(yè)。
私人飛機都需要繳納 哪些費用
、如果私人購買民用航空器，需要注意購買的民用航空器是否具有中國適航證，如果沒有適航證，是不能在我國空域起飛。
2、私人購買飛機后，需要辦理國籍登記證，如果飛機有記載無線電設(shè)備，還需要辦理無線電臺執(zhí)照。
3、私人購買飛機后，如果是自己駕駛，還需要具備與飛機型號相適應(yīng)的飛行執(zhí)照，同時還進行符合法律規(guī)定的體檢獲得相應(yīng)等級的體檢合格證。
4、私人購買飛機同時需要辦理飛機所有權(quán)證書。
5、私人購買飛機如果從事經(jīng)營性活動，需要成立企業(yè)法人，私人不能駕駛飛機從事經(jīng)營性活動。
6、私人駕駛飛機起飛前需要向當?shù)乜展懿块T申請起飛，獲得批準后方能起飛。
7、私人購買飛機后還需要辦理地面第三者責(zé)任保險，以備發(fā)生意外分擔(dān)賠償風(fēng)險。
這是復(fù)制的航空信息
關(guān)于《各類航空器》的介紹到此就結(jié)束了。
