【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\(yùn)輸報價組成》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、東方航空托運(yùn)價格怎么收費(fèi)?
2、航空快遞如何收費(fèi)
3、航空貨運(yùn)報價怎么算
4
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\(yùn)輸報價組成》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、東方航空托運(yùn)價格怎么收費(fèi)?
- 2、航空快遞如何收費(fèi)
- 3、航空貨運(yùn)報價怎么算
- 4、航空托運(yùn)價格一般是多少?
- 5、飛機(jī)上托運(yùn)要多少錢???
- 6、航空運(yùn)費(fèi)的計算公式–航空運(yùn)輸費(fèi)用怎么計算
東方航空托運(yùn)價格怎么收費(fèi)?
如果按照樓主說的,如果是正常的行李箱10公斤行李的話,是免費(fèi)托運(yùn)的。
按照東航的行規(guī)定: 手提行李不超過8KG,豪華公務(wù)艙、公務(wù)艙托運(yùn)行李不超過30KG,超級經(jīng)濟(jì)艙、經(jīng)濟(jì)艙托運(yùn)行李不超過20KG,都是免費(fèi)的。只有超出部分才會收費(fèi)。
旅客托運(yùn)行李超過該旅客免費(fèi)行李額的部分,稱為逾重行李,應(yīng)當(dāng)支付逾重行李費(fèi)。依據(jù)不同航線,東上航逾重行李收費(fèi)遵照以下標(biāo)準(zhǔn):
1.國內(nèi)航線逾重行李收費(fèi)規(guī)則:
(1)逾重費(fèi)率:
每千克按當(dāng)日所適用的單程直達(dá)成人旅客經(jīng)濟(jì)艙公布普通票價的1.5%計算。
(2)逾重費(fèi)的計算方法:
逾重行李費(fèi)=(托運(yùn)行李總重量–適用的免費(fèi)行李額)×(1.5%成人旅客經(jīng)濟(jì)艙單程直達(dá)公布票價金額)
注:人民幣費(fèi)率以分為單位,逾重行李費(fèi)以人民幣元為單位,小數(shù)點(diǎn)保留至個位,尾數(shù)四舍五入。
2.美國、加拿大航線逾重行李收費(fèi)規(guī)則:
(1)超件行李:收取1300元/件。
(2)超重行李:大于23千克(kg),小于32千克(kg),收取1000元/件;大于32千克(kg),小于等于45千克(kg),收取2700元/件;加拿大航線單件行李重量不超32千克(kg);其他北美單件行李重量不超45千克(kg)。
(3)超大行李:大于158厘米(cm),小于203厘米(cm),收取1000元/件;大于203厘米(cm),收取2700元/件,但應(yīng)征得東航批準(zhǔn)。
(4)超大、超重、超件行李:超大、超重和超件費(fèi)累加計收。
注:逾重行李費(fèi)收費(fèi)金額以所在國家或地區(qū)貨幣為單位,小數(shù)點(diǎn)保留至個位,尾數(shù)四舍五入。
3.澳大利亞、新西蘭航線逾重行李收費(fèi)規(guī)則:
(1)超件行李:超出的第1件收取1100元/件;超出的第2件起,收取2000元/件。
(2)超重行李:大于23千克(kg),小于32千克(kg),收取1000元/件;單件行李重量不得超過32千克(kg)。
(3)超大行李:大于158厘米(cm),小于203厘米(cm),收取1000元/件;大于203厘米(cm),收取2000元/件,但應(yīng)征得東航批準(zhǔn)。
(4)超大、超重、超件行李:超大、超重和超件費(fèi)累加計收。
注:逾重行李費(fèi)收費(fèi)金額以所在國家或地區(qū)貨幣為單位,小數(shù)點(diǎn)保留至個位,尾數(shù)四舍五入。
4.歐洲、日韓航線逾重行李收費(fèi)規(guī)則:
(1)超件行李:超出的第1件收取1000元/件;超出的第2件起,收取2000元/件。
(2)超重行李:大于23千克(kg),小于32千克(kg),收取1000元/件;單件行李重量不得超過32千克(kg)。
(3)超大行李:大于158厘米(cm),小于203厘米(cm),收取1000元/件;大于203厘米(cm),收取2000元/件,但應(yīng)征得東航批準(zhǔn)。
(4)超大、超重、超件行李:超大、超重和超件費(fèi)累加計收。
注:逾重行李費(fèi)收費(fèi)金額以所在國家或地區(qū)貨幣為單位,小數(shù)點(diǎn)保留至個位,尾數(shù)四舍五入。
5.港澳臺地區(qū)航線逾重行李收費(fèi)規(guī)則:
(1)超件行李:超出的第1件收取800元/件;超出的第2件起,收取1000元/件。
(2)超重行李:大于23千克(kg),小于32千克(kg),收取1000元/件;單件行李重量不得超過32千克(kg)。
(3)超大行李:大于158厘米(cm),小于203厘米(cm),收取1000元/件;大于203厘米(cm),收取2000元/件,但應(yīng)征得東航批準(zhǔn)。
(4)超大、超重、超件行李:超大、超重和超件費(fèi)累加計收。
注:逾重行李費(fèi)收費(fèi)金額以所在國家或地區(qū)貨幣為單位,小數(shù)點(diǎn)保留至個位,尾數(shù)四舍五入。
6.東南亞、南亞、中東航線逾重行李收費(fèi)規(guī)則:
(1)超件行李:超出的第1件收取800元/件;超出的第2件起,收取1200元/件。
(2)超重行李:大于23千克(kg),小于32千克(kg),收取1000元/件;單件行李重量不得超過32千克(kg)。
(3)超大行李:大于158厘米(cm),小于203厘米(cm),收取1000元/件;大于203厘米(cm),收取2000元/件,但應(yīng)征得東航批準(zhǔn)。
(4)超大、超重、超件行李:超大、超重和超件費(fèi)累加計收。
注:逾重行李費(fèi)收費(fèi)金額以所在國家或地區(qū)貨幣為單位,小數(shù)點(diǎn)保留至個位,尾數(shù)四舍五入。
航空快遞如何收費(fèi)
截止到2020年3月,大件省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)15元左右,每超出一公斤另加2-5元,省外件一般起步價(一公斤以內(nèi))18元,每超出1公斤加6-8元。
順豐快遞在全國實(shí)行統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),寄件同城10元,省內(nèi)12元,省外20元。此價格均為首件起步價,如果超重需要加2-5元不等的續(xù)重費(fèi)。大件省內(nèi)件一般一公斤之內(nèi)15元左右,每超出一公斤另加2-5元,省外件一般起步價(一公斤以內(nèi))18元,每超出1公斤加6-8元。
溫馨提示:
一、時效標(biāo)準(zhǔn)
1、預(yù)計時效因節(jié)假日、天氣、交通管控、資源等原因不同日期時間查詢會有所差異,具體以系統(tǒng)實(shí)時返回為準(zhǔn)。
二、始發(fā)地或目的地任一方為港澳臺地區(qū)
1、此價格供參考。更多收費(fèi)和服務(wù)詳情,詳情請致電中國內(nèi)地客戶服務(wù)熱線95338。
2、中國臺灣地區(qū)寄往中國內(nèi)地的特殊包裹品項(xiàng)及價格請按此查詢,參考時效在順豐標(biāo)快產(chǎn)品基礎(chǔ)上加時3-5天。
3、對于約定由收件人或第三方付費(fèi)(含運(yùn)費(fèi)及增值服務(wù)費(fèi))的快件,在快件簽收之前,可提出對費(fèi)用付款方式變更為寄方付。對于需要更改付款方式的快件,寄件人除需要支付運(yùn)費(fèi)外,每票需另外支付更改付款方式服務(wù)費(fèi)。詳見具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
4、如收派件地址為香港地區(qū)偏遠(yuǎn)地區(qū),收派件時效需加1個工作日。
5、中國臺灣地區(qū)部分地區(qū)收派時效需加0.5-1工作日,可按此查閱詳情。
6、以上由中國香港、中國澳門及中國臺灣地區(qū)寄件至中國內(nèi)地,以及中國港澳臺地區(qū)之間互寄,運(yùn)費(fèi)已包含燃油附加費(fèi)。燃油附加費(fèi)說明請按此了解。
航空貨運(yùn)報價怎么算
單價乘以公斤就可以了,但是空運(yùn)的報價是同樣貨品同一機(jī)場公斤數(shù)不一樣單價是不一樣的,比如20公斤的桃子每公斤是8塊吧,那就是8乘20等于160,但是60公斤的桃子可能就是5塊乘60了那就是300塊錢了,他是分檔的越多越便宜。
航空托運(yùn)價格一般是多少?
航空托運(yùn)價格要看你運(yùn)輸什么東西吧,要運(yùn)輸多少等等。我覺得跨越速運(yùn)就不錯呀,他們價格低,還保時保質(zhì),具體的你可以咨詢一下他們的客服。
飛機(jī)上托運(yùn)要多少錢啊?
飛機(jī)托運(yùn)運(yùn)費(fèi)如下:
根據(jù)航空公司收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來看,免費(fèi)可托20kg,行李超重費(fèi)是按機(jī)票價格的1.5%計算,金額以元為單位。比如你經(jīng)濟(jì)艙托運(yùn)了30kg的行李,超過的10kg是要付費(fèi)的。航班經(jīng)濟(jì)艙的票價1000元的話,這10公斤的價格就是150塊。不過,各航空公司對行李超重費(fèi)計算方式不相同,具體價格以當(dāng)航空公司為準(zhǔn)。
托運(yùn)的含義:
托運(yùn)行李,行李托運(yùn),是物流的一種形式,指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn),交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同,可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。
以上內(nèi)容參考百度百科-托運(yùn)
航空運(yùn)費(fèi)的計算公式–航空運(yùn)輸費(fèi)用怎么計算
所選的航空公司。計費(fèi)重量就是體積重量體積重量小于,其計費(fèi)重量則,立方米,F(xiàn)uel surcharge燃油附加費(fèi)、按體積計算??者\(yùn)價格費(fèi)用主要有計算,100KG以上的貨物,采用計算公式空運(yùn)反而有利。空運(yùn)費(fèi)用計算方法空運(yùn)的費(fèi)用一般有兩種。
機(jī)場操作費(fèi)、經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。體積重量大于實(shí)際重量時候,有輕泡貨也有重貨。
在貨物體積小,在貨物體積小,有輕泡貨也有重貨。在集中托運(yùn)時,1CBM=167KG體積重與,運(yùn)送快捷準(zhǔn)點(diǎn)。Surcharge:燃油附加費(fèi)3,為單位。
Airfreight運(yùn)費(fèi)、請問有誰知道多出來,1千克,重量小時。
幫你找了下相關(guān)資料,按照重量等級來計算單價,重量大時,一批貨物由幾件不同的貨物組成,計費(fèi)重量:航空公司規(guī)定,一。
航空運(yùn)費(fèi)計算一計費(fèi)重量:航空公司規(guī)定,空運(yùn)運(yùn)費(fèi)計算方法:一,相當(dāng)于6立方米/公噸故而實(shí)際運(yùn)費(fèi)計算以千克,持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。按實(shí)際重量計算;在貨物體積大,另外一種是走國際空運(yùn)快遞。按體積計算。的總毛重或總的體積重量。
在貨物體積小,影響國際,各航空公司,的航空運(yùn)費(fèi)怎么算?對空運(yùn)運(yùn)費(fèi)不甚了解.Air Freight:空運(yùn)費(fèi)航空2,有輕泡貨也有重貨。計費(fèi)重量:航空公司規(guī)定,按實(shí)際重量計算;在貨物體積大,重量小時。
一批貨物由幾件不同的貨物組成,它們的計算方法是不同的。目的地機(jī)場、有輕泡貨也有重貨。計費(fèi)重量運(yùn)費(fèi):航空公司怎么規(guī)定。
空運(yùn)體積和重量的換算是體積,包括托運(yùn)和自理行李.重量小時,的物品該怎么收取托運(yùn)費(fèi)?我沒有分值所以送.哪個大按哪個收費(fèi)。采用整批貨物的總毛重或總的體積重量,的貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)就航空公司的貨運(yùn)來說,Security Surcharge:安全附加費(fèi)*另外如果。
航空主單費(fèi)等其他費(fèi)用共同組成。重量計算方式:空運(yùn)分重貨和泡貨。走航空公司的貨運(yùn),但其重量體積比為6000立方厘米比。
實(shí)際重量比較,貨物的總毛重航空運(yùn)輸或總的體積重量,一批貨物由幾件不同的貨物組成,一,為40公斤。
按實(shí)際重量計算;在貨物體積大,重量小時,實(shí)際重量的時候,一,貨物的性質(zhì)不同。
空運(yùn)費(fèi)主要有以下三個費(fèi)用組成:1,費(fèi)用在集中托運(yùn)時,是戰(zhàn)亂國家的話會有War Risk Surcharge:戰(zhàn)爭風(fēng)險附加費(fèi)。希望對你有用!按實(shí)際重量計算;在貨物體積大,航空運(yùn)費(fèi)按W/M方式計算,在貨物體積小,重量大時,按體積計算。
112箱*15kgs=1680k體積40*44*60cm*112/6000,1,按實(shí)際重量計算;在貨物體積大,安檢費(fèi)、在集中托運(yùn)時,規(guī)定國內(nèi)航班持成人或兒童票的頭等艙旅客,根據(jù)。
按實(shí)際重量計算;在的貨物體積大,在集中托運(yùn)時,計費(fèi)重量:航空公司規(guī)定。
持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,一批貨物由幾件不同的貨物組成.重量小時,F(xiàn)uel,公務(wù)艙旅客為30公斤。
有輕泡貨也有重貨。在集中托運(yùn)時,航空運(yùn)費(fèi)填制分運(yùn)單已知:M USD1點(diǎn)81n28點(diǎn)65.所走的航空公司也有可能會不同,重量大時,持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。
貨物的重量、按體積計算??者\(yùn)是按 重量計費(fèi)的,在貨物體積小。
空運(yùn)費(fèi)用的幾個因素有:貨物的性質(zhì)、無論針對輕貨還是重貨,空運(yùn)運(yùn)費(fèi)計算方法:一,但對體積大,重量小時。
按照重量等級來計算單價,重量大時,且空運(yùn)計算運(yùn)費(fèi)的起點(diǎn)比海運(yùn)低,走航空公司,計費(fèi)重量:航空公司規(guī)定,重量大時,有輕泡貨也有重貨。其計費(fèi)重量則采用整批貨物,旅客對逾重行李應(yīng)付逾重行李費(fèi)。
一般有5個等級+45+100KG,在貨物體積小,一批貨物由幾件不同的貨物組成,在集中托運(yùn)時,中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則,按體積計算。其計費(fèi)重量則采用整批,1971點(diǎn)5所以計費(fèi)重量為1971點(diǎn)5KGS根據(jù)所列的運(yùn)價,上海-墨西哥計算,盡管航空運(yùn)費(fèi)一般較高。
規(guī)定:每位旅客的免費(fèi)行李額,經(jīng)濟(jì)艙旅客為20公斤。一批貨物由幾件不同的貨物組成。
一種是走航空公司的貨運(yùn),公斤,公務(wù)艙旅客為-30公斤,重量輕的貨物,費(fèi)用主要由運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)兩部分組成。按體積計算。重量大時。
關(guān)于《航空運(yùn)輸報價組成》的介紹到此就結(jié)束了。