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航空運輸資源布局中三個核心

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-18 16:35:31

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\輸資源布局中三個核心》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、航空運輸?shù)奶攸c是什么


2、航空運輸?shù)闹饕δ苁鞘裁矗?br />

3、中國航空

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇者\輸資源布局中三個核心》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

航空運輸?shù)奶攸c是什么

主要特點:運送速度快、不受地面條件影響、節(jié)約費用、破損率低,安全性好。

1、運送速度快:

飛機的飛行速度一般在600千米/小時以上,與其它的運輸工具,如汽車,火車,輪船等相比,具體有速度快的優(yōu)勢。

2、不受地面條件影響:

對于地面條件惡劣,交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適,有利于資源的進出口,促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。

3、節(jié)約包裝,保險,利息等費用:

由于采用航空運輸方式,貨物在途中時間短,周轉(zhuǎn)速度快,企業(yè)存貨可以相應(yīng)減少,一方面有利于資金的dao收,減少利息支出,另一方面企業(yè)倉儲費用也可以降低。航空運輸安全/準確/貨損/貨差少,保險費用較低

4、破損率低,安全性好:

由于航空貨物本身的價格比較高,操作流程的環(huán)節(jié)比其它運輸方式嚴格得多,因此在整個貨物運輸環(huán)節(jié)之中,貨物的破損率很低,與其它的運輸方式相比,航空運輸?shù)陌踩员容^高。

中國航空運輸內(nèi)部資源與外部資源分別有哪些

航空線布局的主要依據(jù)是:國家、地區(qū)和城市間政治、經(jīng)濟、文化等方面聯(lián)系的需要,以及專業(yè)航空(農(nóng)業(yè)、林業(yè)、測量等)的需要,由此確定開辟航線的必要性、航線性質(zhì)(國際、國內(nèi)、區(qū)際、地方)、行經(jīng)地點、起訖地點。布局一般不受自然條件的影響,但在特殊地區(qū)(如高山區(qū))需充分研究自然條件以選擇航線。

航空港是航空線的樞紐,具有經(jīng)營客貨運業(yè)務(wù)和保養(yǎng)維修飛機的全套構(gòu)筑物和設(shè)備,一般由飛行區(qū)、服務(wù)區(qū)和居住區(qū) 3部分組成。

機場主要指飛行區(qū),一般僅布置供飛機起飛、降落使用的設(shè)備。但目前習慣上也把航空港統(tǒng)稱為機場。航空港布局取決于航線需要,城市的客貨運量與城市的性質(zhì)、地位。一般在首都、重要城市、工業(yè)中心、旅游中心城市均設(shè)有航空港。航空港選址要求嚴格的地基、風向、機場、水文等自然條件,一定的凈空條件(高度和寬度)。航空港址選擇必須與城市用地發(fā)展方向相協(xié)調(diào),并與城市保持適當?shù)木嚯x,防止對城市的干擾,與市區(qū)之間須有便捷的交通聯(lián)系。

關(guān)于《航空運輸資源布局中三個核心》的介紹到此就結(jié)束了。

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    共 1 條評論
  • 匿名
    2023-10-08 22:10:02
    值得深入研究。
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