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上海中國(guó)航空無(wú)線電電子研究所

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-18 19:09:03

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇渡虾V袊?guó)航空無(wú)線電電子研究所》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)上海航空的介紹


2、上海中航615所(中國(guó)航空無(wú)線電所)怎么樣

本篇文章給大家談?wù)劇渡虾V袊?guó)航空無(wú)線電電子研究所》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)上海航空的介紹

上海航空股份有限公司(上交所:600591,簡(jiǎn)稱:上海航空或上航)成立于1985年,基地位于上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。上海航空公司成立于1985年,是中國(guó)大陸改革開(kāi)放后,首批以地方政府資金支持創(chuàng)立的航空公司之一,亦是首批完全獨(dú)立于當(dāng)時(shí)國(guó)營(yíng)民航系統(tǒng)的航空運(yùn)輸服務(wù)營(yíng)辦商。上航目前擁有B757-200飛機(jī)13架,B767-300飛機(jī)5架,B737-700飛機(jī)6架,B737-800飛機(jī)11架,CRJ-200飛機(jī)5架,Hawker800飛機(jī)1架,MD-11全貨機(jī)1架,總共42架飛機(jī)的機(jī)隊(duì)規(guī)模。

上海中航615所(中國(guó)航空無(wú)線電所)怎么樣啊?

很不錯(cuò),實(shí)力很強(qiáng)。

中國(guó)航空無(wú)線電電子研究所(又名615所),隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司,地處上海市漕河涇高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。作為國(guó)家高科技研究所和上海市認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè),主要從事航空電子系統(tǒng)總體與綜合,航空電子核心處理與綜合應(yīng)用技術(shù)以及航空無(wú)線電通訊導(dǎo)航技術(shù)三大領(lǐng)域的研究和相關(guān)產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)。

中國(guó)航空無(wú)線電電子研究所的發(fā)展:

近五年來(lái),全所榮獲省部級(jí)科技成果獎(jiǎng)100多項(xiàng),2007年榮獲了國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)一項(xiàng)、二等獎(jiǎng)一項(xiàng)。所里堅(jiān)持走“科研、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)一體化”發(fā)展的道路,圓滿完成了承擔(dān)的國(guó)家高新工程、重點(diǎn)型號(hào)科研、生產(chǎn)任務(wù)。

在追求技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了商業(yè)上的成功,經(jīng)濟(jì)發(fā)展以兩年翻一番的速度快速增長(zhǎng)。2007年人均銷售收入達(dá)到一百四十萬(wàn)元、人均創(chuàng)利超過(guò)十萬(wàn)元,兩項(xiàng)指標(biāo)連續(xù)多年名列航空工業(yè)前茅,處于國(guó)際同行先進(jìn)水平和國(guó)內(nèi)工業(yè)企業(yè)領(lǐng)先水平。

哪些航班屬于國(guó)航航空

中國(guó)國(guó)際航空公司(國(guó)有控股)

2、中國(guó)南方航空公司(國(guó)有控股)

3、中國(guó)東方航空公司(國(guó)有控股)

4、中國(guó)新華航空(新華航空集團(tuán)控股,新華航空集團(tuán)本身為國(guó)有控股)

5、海南航空公司 (新華航空集團(tuán)控股)

6、四川航空公司(國(guó)有控股)

7、上海航空公司 (國(guó)有控股)

8、廈門(mén)航空公司(南方航空控股)

9、山東航空公司 (中國(guó)國(guó)航控股)

10、長(zhǎng)城航空公司 (國(guó)有企業(yè)控股)

11、中國(guó)郵政航空 (中國(guó)郵政控股)

中國(guó)有幾家航空公司

一 中國(guó)大陸所有航空公司如下:

1.中國(guó)南方航空(簡(jiǎn)稱南航),飛機(jī)總數(shù)286架,

下設(shè):廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、海口分公司、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責(zé)任公司、中國(guó)貨運(yùn)郵政航空有限公司。

2.中國(guó)航空集團(tuán)(簡(jiǎn)稱國(guó)航),飛機(jī)總數(shù)220架,

下設(shè):北京總部、中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國(guó)國(guó)際航空公務(wù)機(jī)公司、中國(guó)國(guó)際航空公司飛行訓(xùn)練大隊(duì)。

3.中國(guó)東方航空集團(tuán)(簡(jiǎn)稱東航)飛機(jī)總數(shù)212架

下設(shè):上??偛?、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責(zé)任公司、西北公司、云南公司、中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司,幸福航空(即將開(kāi)航)。

4.海南航空集團(tuán)(簡(jiǎn)稱海航),飛機(jī)總數(shù)137架

下設(shè):大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運(yùn)有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。

5.深圳航空有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱深航)飛機(jī)總數(shù)86架

下設(shè):深圳航空、翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機(jī)。

6.上海航空股份有限公司(簡(jiǎn)稱上航)飛機(jī)總數(shù)60架

下設(shè):上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空有限公司。

7.廈門(mén)航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)46架(南航持60%股份0

8.四川航空股份有限公司,飛機(jī)總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股)

下設(shè):四川航空、東北航空

9.山東航空有限責(zé)任公司,飛機(jī)總數(shù)41架

10.春秋航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)8架

11.東星航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)7架

12.上海吉祥航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)7架

13.奧凱航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)8架

14.鷹聯(lián)航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)4架

15.華夏航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)3架

16.深圳東海航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)2架

17.長(zhǎng)城航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)3架

二 中國(guó)香港所有航空公司:

國(guó)泰航空公司,飛機(jī)總數(shù)114架

港龍航空公司,飛機(jī)總數(shù)40架(已被國(guó)泰收購(gòu))

華民航空公司,飛機(jī)總數(shù)8架

香港航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)8架(海航占45%股份)

香港快運(yùn)航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)4架(海航占45%股份)

甘泉香港航空有限公司,飛機(jī)總數(shù)5架(已停運(yùn),待融資)

三 中國(guó)澳門(mén)所有航空公司:

澳門(mén)航空公司,飛機(jī)總數(shù)19架(國(guó)航占51%股份)

非凡航空公司,飛機(jī)總數(shù)2架

四 中國(guó)臺(tái)灣所有航空公司:

中華航空公司,飛機(jī)總數(shù)67架

長(zhǎng)榮航空公司,飛機(jī)總數(shù)47架

華信航空公司,飛機(jī)總數(shù)16架(屬華航子公司)

復(fù)興航空公司,飛機(jī)總數(shù)14架

立榮航空公司,飛機(jī)總數(shù)17架(屬長(zhǎng)榮子公司)

遠(yuǎn)東航空公司,飛機(jī)總數(shù)19架(幾乎停運(yùn)、待融資)

五 以上是中國(guó)所有的民用航空了,另外,中國(guó)不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。

中國(guó)航空公司有哪些 中國(guó)航空公司介紹

1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司-北京。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡(jiǎn)稱“國(guó)航”,于1988年在北京正式成立,是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

2、中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司-廣州中國(guó)南方航空集團(tuán)有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四 ,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。

3、中國(guó)東方航空公司-上海。中國(guó)東方航空公司是經(jīng)中國(guó)政府批準(zhǔn)的全國(guó)55家大型試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)----中國(guó)東方 航空集團(tuán)之核心企業(yè),于1988年在原民航上海管理局的基礎(chǔ)上組建成立,總部設(shè)在上 海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 中國(guó)東方航空公司堅(jiān)持以航空運(yùn)輸為主,相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套,多元化經(jīng)營(yíng)的領(lǐng)導(dǎo)小組戰(zhàn)略, 努力把自己領(lǐng)導(dǎo)小組成為具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際型企業(yè)集團(tuán)。

4、深圳航空有限責(zé)任公司-廣東深圳。深圳航空有限責(zé)任公司400成立于1992年10月,是由由廣東廣控(集團(tuán))公司、中國(guó)國(guó)際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開(kāi)航。是一家位于廣東深圳的航空公司。2005年深圳航空有限責(zé)任公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓,深圳匯潤(rùn)投資有限公司、億陽(yáng)集團(tuán)有限公司受讓深航65%股權(quán),深圳航空成為民營(yíng)資本控股的航空公司。2010年03月22日通過(guò)增資,中國(guó)國(guó)際航空持有深圳航空股權(quán)由原先25%增至51%,成為深圳航空的控股股東。2011年5月,深圳匯潤(rùn)24%股權(quán)被全程物流收購(gòu),至此,深圳市政府旗下全程物流持有深航股權(quán)增至49%。

5、山東航空股份有限公司-山東濟(jì)南山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身是1994年成立的山東航空有限責(zé)任公司,總部設(shè)在濟(jì)南。山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成,其中山東航空集團(tuán)有限公司由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)投資公司等十家股東合資組成。

關(guān)于《上海中國(guó)航空無(wú)線電電子研究所》的介紹到此就結(jié)束了。

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