【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展酒眱r規(guī)律》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、用經(jīng)濟學知識解釋飛機票打折
2、想問問飛機票的打折是根據(jù)什么情況定的
3、
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展酒眱r規(guī)律》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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用經(jīng)濟學知識解釋飛機票打折
飛機票經(jīng)常打折主要有以下原因：
1、為了彌補空置率造成的損失。
航空的路線一般來說集中在大城市，有的時候空置率很高，為了提高上客率,航空公司往往會給出很便宜價格的機票來彌補上坐率不足的問題。
2、乘坐飛機也有旺季和淡季之分。
淡季時（比如：旅游淡季往往也是坐飛機的淡季），為了提高上座率，航空公司往往推出打折機票。
3、市場競爭的壓力。
為了和高鐵競爭，航空公司經(jīng)常采取機票打折的促銷辦法，提高上座率。
4、提前購票的時間。
提前購票(也稱預售票)通常有提前15、30、45、60、90天五個檔次，一般“提前30天”買票可享受的折扣要比“提前15天”低，優(yōu)惠大。而通常在航班起飛前10天內(nèi)是沒有超低折扣的預售票銷售的。
5、網(wǎng)上購買電子機票。
網(wǎng)上直銷電子機票降低了航空公司銷售成本，對于登錄航空公司網(wǎng)站購得的機票折扣一般比其他途徑購買的稍低。
6、轉(zhuǎn)機比直達便宜。
如果旅客準備從廣州飛到拉薩，可以選擇廣州至成都，通過轉(zhuǎn)機到拉薩，其價格比直達便宜。
7、正價票與特價票的不同選擇。
（1）正價票指旅客購買的是航空公司正常票價，允許進行簽轉(zhuǎn)和更改，一年有效。此類價格高于特價票。
（2）特價票指旅客購買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價，不允許簽轉(zhuǎn)，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。
票價等級劃分航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙三種等級。每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。
8、不同艙位機票的不同選擇。
頭等艙代號一般為F，A；公務(wù)艙代號一般為C，D等等。
（1）經(jīng)濟艙的代號，如：有的航線經(jīng)濟艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。旅客只要預訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價格。
（2）優(yōu)惠機票，是指航空公司淡季不定期推出促銷活動的促銷票，限制標準因航空公司而異，差別較大。教師機票是指航空公司為響應國家“尊師重教”的方針政策而退出的在特定時期內(nèi)，旨在為從事教育工作的人士提供的優(yōu)惠機票。革命殘廢軍人機票，票面價值是成人適用的正常票價的80%，須出具《革命殘廢軍人撫恤證》。
想問問飛機票的打折是根據(jù)什么情況定的
主要有一下幾個原因 1：航班越多，折扣力度越大。2：同航線的其他航空公司折扣大直接影響其他航班的折扣。3：航班艙位銷售的不理想是最主要的原因。
4.訂票時間的早晚。
機票打折都有什么規(guī)律，是不是越臨近出發(fā)時間，票價越低？
機票的價格主要取決于供求關(guān)系。
機票的價格主要取決于供求關(guān)系。同一個航段，旺季的價格可能是淡季的3～5倍。不同市場供求關(guān)系不同，投放不同價格。決定機票價格的因素不完全取決于航程，長航線可能便宜，短航線可能很貴。背后是航空公司對不同市場，吸引不同旅客的考量。
通常每年1、2、3月是歐洲機票比較便宜的時候。而暑期7、8、9月，還有國慶、圣誕的時候，歐洲機票價格則較高。選擇中轉(zhuǎn)航班、長航線國際機票、中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票通常比直飛機票便宜，有時候甚至可以便宜一半以上。
中轉(zhuǎn)機票需要注意的地方是轉(zhuǎn)機時間、轉(zhuǎn)機候機樓等信息，通常預訂網(wǎng)站會提醒客人相關(guān)信息，但還是要客人做好功課，以免趕不上后續(xù)航班。
擴展資料
注意事項：
旅客選擇僅搭乘第一航段放棄第二航段，或者從第二航段才乘機，存在被航企索賠或無法乘機的風險。已發(fā)生兩起因中轉(zhuǎn)聯(lián)程機票使用問題，引發(fā)的航企起訴旅客和旅客起訴航企事件。
航空公司客規(guī)以民航法為依據(jù)制定的。其中有專門的“票聯(lián)的順序和使用”詳細條款：旅客購買的客票，僅適用于客票上所列明的自出發(fā)地點、約定的經(jīng)停地點至目的地點的運輸。旅客所支付的票價，是以航空公司的運價規(guī)則和客票上所列明的運輸為依據(jù)的。
票價是航空公司與旅客之間運輸合同的基本內(nèi)容。以及“客票的乘機聯(lián)必須按照客票所列明的航程順序使用，不得顛倒使用，且航程的第一航段必須首先使用，否則航空公司不予接受承運”等內(nèi)容。
關(guān)于《航空公司票價規(guī)律》的介紹到此就結(jié)束了。
