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航空外貿(mào)公司

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-20 04:32:07

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇胀赓Q(mào)公司》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、全國主要開展國際貿(mào)易量比較大的國際空運(yùn)機(jī)場是哪些?


2、空運(yùn)對應(yīng)FOB,CFR,CIF的術(shù)語

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇胀赓Q(mào)公司》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

全國主要開展國際貿(mào)易量比較大的國際空運(yùn)機(jī)場是哪些?

國際貿(mào)易量比較大的國際空運(yùn)機(jī)場主要包括北京,上海,廣州,沈陽等國際機(jī)場

空運(yùn)對應(yīng)FOB,CFR,CIF的術(shù)語各是什么?

海運(yùn)中的FOB,CFR,CIF在空運(yùn)中可以分別用FCA,CPT,CIP來代替。

一、FCA

1、賣方義務(wù)與風(fēng)險

①提供符合合同規(guī)定的貨物。

②賣方必須提供符合銷售合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子訊息,以及合同可能要求的、證明貨物符合合同規(guī)定的其他任何憑證。

③賣方必須自擔(dān)貨物交付給承運(yùn)人接管為止的風(fēng)險和費(fèi)用,取得任何出口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時,辦理貨物出口所需要的一切海關(guān)手續(xù)。

④在指定的地點(diǎn)或其他受貨地點(diǎn),按約定的交貨日期或期限內(nèi)以約定的方式或該指定地點(diǎn)習(xí)慣的方式,將貨物交由買方指定的承運(yùn)人或其他人照管。

⑤承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險,直到貨物已交付時為止。

2、買方義務(wù)與風(fēng)險

①負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸,并將承運(yùn)人名稱、交通運(yùn)輸工具、交貨的時間和地點(diǎn)給予賣方充分通知。

②從賣方交付貨物時起,承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。

③按合同規(guī)定受領(lǐng)交貨憑證或相等的電子信息,并按合同規(guī)定支付貨款。

④如果買方愿意 買方也可自擔(dān)風(fēng)險和費(fèi)用,取得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可,并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時,辦理貨物進(jìn)口和從他國過境的一切海關(guān)手續(xù)。

二、CPT

1、賣方主要責(zé)任

①自付費(fèi)用訂立運(yùn)輸合同,在規(guī)定的日期或期限內(nèi)將貨物交付承運(yùn)人或第一承運(yùn)人接管,并及時給予買方充分的通知;

②提供符合合同規(guī)定的貨物,提供出口許可證和其他官方證件,負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),支付各種出口關(guān)稅和費(fèi)用;

③承擔(dān)貨物在指定地點(diǎn)交給承運(yùn)人或第一承運(yùn)人接管時為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險;

④負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票或相等的電子單證,及證明貨物已交給承運(yùn)人或第一承運(yùn)人接管的通常運(yùn)輸單據(jù);

⑤根據(jù)買方要求,向買方提供必要的投保信息。

2、買方主要責(zé)任

①領(lǐng)受符合合同規(guī)定的貨物與單證,并支付貨款;

②承擔(dān)貨交承運(yùn)人或第一承運(yùn)人之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險;

③辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),支付各種進(jìn)口關(guān)稅和費(fèi)用。

三、CIP

1、賣方主要責(zé)任

①承擔(dān)貨物在交給承運(yùn)人之前的一切風(fēng)險和費(fèi)用。

②負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期和期限內(nèi),把符合合同規(guī)定的貨物交給買方指定的承運(yùn)人,向買方發(fā)出貨交承運(yùn)人的通知。

③負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù),取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書。

④負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票和其他證明已履行交貨義務(wù)的通常單據(jù)。

⑤負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸?shù)谋kU手續(xù),支付保險費(fèi)。

2、買方主要責(zé)任

①承擔(dān)貨物在交給承運(yùn)人監(jiān)管之后的一切風(fēng)險和費(fèi)用。

②負(fù)責(zé)取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件,辦理進(jìn)口相關(guān)手續(xù),支付相關(guān)費(fèi)用。

③負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸,并把承運(yùn)人名稱、運(yùn)輸方式和在指定地點(diǎn)內(nèi)向承運(yùn)人交貨的地點(diǎn)與時間等通知對方。

④收取貨物,接受交貨單據(jù),并支付貨款。

四、空運(yùn)注意事項

1、麻醉藥品——需要準(zhǔn)備衛(wèi)生部藥政管理局頒發(fā)的麻醉品運(yùn)輸憑證。

2、活體動植物或者一些動植物制品——需要動植物檢疫站頒發(fā)的動植物檢疫書,另外需要特別注意的是急件艙是不收活體動植物的,如果貨物中有這些物品,需要交到貨臺開單。

3、罐裝液體和粉狀物品——需要準(zhǔn)備出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明。

4、音響制品——需要準(zhǔn)備省社會文化管理委員會辦公室簽發(fā)的音響制品運(yùn)輸傳遞證明。

5、海鮮——不同地方對海鮮的包裝箱要求不一樣,就拿南航和白云機(jī)場來說,這兩地對海鮮要求使用它們指定的專用箱,另外如果單用泡沫箱是不能裝箱的,還需要另外增加紙箱并且進(jìn)行打包才能運(yùn)輸。

6、玻璃制品——必須采用封閉的木箱,并且使用三角架固定。

7、違禁物品——包括爆炸品(比如炸藥等)、壓縮氣體和液壓氣體(比如煤氣等)、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機(jī)過氧化物(比如乒乓球等)、毒品和感染性物品(比如白粉)、放射性物品、腐蝕品(比如硫酸)、磁性物品、麻醉物品、電池等。

五、空運(yùn)和海運(yùn)出口的區(qū)別

1、價格

海運(yùn)的運(yùn)輸成本約為鐵路運(yùn)輸?shù)?/25~1/20,公路運(yùn)輸?shù)?/100。空運(yùn)通常收費(fèi)重量為45KG,不足45KG的,以45KG計算。對于小于45KG的貨物,有些航空公司會有N價,就是不用按照45KG來開單,可以按照實(shí)際公斤數(shù)來計費(fèi)的。

2、報關(guān)提前期,同樣的海運(yùn)需要花費(fèi)的時間比空運(yùn)要長些。

海運(yùn)需要花費(fèi)2~4天,如周五開船周三報關(guān)。空運(yùn)只需要花費(fèi)0.5~3天時間,如周五航班周四報關(guān)。

3、商檢查驗

海運(yùn)有時要提箱/掏箱,耗時間,成本高;有查驗費(fèi),也可能有裝卸費(fèi)拖車費(fèi)等。空運(yùn)送貨時查驗,實(shí)行“先查驗后入倉”原則,速度快,一般沒有查驗費(fèi)。

4、ENS

歐盟27國和北非/中東的個別國家(如土耳其)海運(yùn)需要ENS,空運(yùn)不需要。

5、ISF(10+2)

海運(yùn)只有美國需要(ISF是美國特有的),空運(yùn)不需要。

6、鑒定/MSDS

海運(yùn)粉末類/化工類需要MSDS,空運(yùn)粉末類/化工類需要空運(yùn)鑒定。

7、進(jìn)倉提前期,海運(yùn)要花費(fèi)的時間比空運(yùn)時間長。

海運(yùn)一般需要3~6天(拼箱的至少要提前4天)。空運(yùn)則只需要1~3天,且空運(yùn)貨物客戶一般對時間要求很高。

參考資料來源:百度百科-FCA

參考資料來源:百度百科-CPT

參考資料來源:百度百科-CIP

南京航空航天大學(xué)的國際貿(mào)易學(xué)怎么樣,求大神指點(diǎn)下

南京航空航天大學(xué)的國際貿(mào)易學(xué)專業(yè)實(shí)力一般,南航是以理工科見長的大學(xué),在航空、機(jī)械等領(lǐng)域?qū)嵙ν怀?,但是國際貿(mào)易這類典型的經(jīng)濟(jì)學(xué)類專業(yè)不是它的長處,實(shí)力和師資都一般。

反而是南京財經(jīng)大學(xué)這樣專門的財經(jīng)類大學(xué)在國貿(mào)方面的實(shí)力比較突出。

國際貿(mào)易中航空貨物等級運(yùn)價根據(jù)什么在普通貨物運(yùn)價基礎(chǔ)上增加或減少一定百分比?

應(yīng)該是指:“等級貨物運(yùn)價”適用于指定地區(qū)內(nèi)部或地區(qū)之間的少數(shù)貨物運(yùn)輸。通常表示為在普通貨物運(yùn)價的基礎(chǔ)上增加或減少一定的百分比。

適用等級貨物運(yùn)價的貨物通常有:

(1)活動物、活動物的集裝箱和籠子;

(2)貴重物品;

(3)尸體或骨灰;

(4)報紙、雜志、期刊、書籍、商品目錄、盲人和聾啞人專用設(shè)備和書籍等出版物;

(5)作為貨物托運(yùn)的行李。

其中(1)-(3)項通常在普通貨物運(yùn)價基礎(chǔ)上增加一定百分比;(4)-(5)項在普通貨物運(yùn)價的基礎(chǔ)上減少一定百分比。

國際貿(mào)易中拿到航空公司的航空運(yùn)單算是清關(guān)了嗎

不算,清關(guān)一定是將貨物文件和申報海關(guān)書類向海關(guān)提出并獲得放行才叫清關(guān)。

關(guān)于《航空外貿(mào)公司》的介紹到此就結(jié)束了。

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