【簡介：】本篇文章給大家談談《航空飛行員培訓會封閉式嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛行員培訓最后一課是什么


2、民航飛行員要經(jīng)過什么訓練？


3、民航飛

本篇文章給大家談談《航空飛行員培訓會封閉式嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛行員培訓最后一課是什么
• 2、民航飛行員要經(jīng)過什么訓練？
• 3、民航飛行員培訓多久才能開真飛機

飛行員培訓最后一課是什么

飛行員終生都在學習，沒有所謂的最后一課。

目前，國內(nèi)航空公司飛行員來源主要有三種：一是委托民航飛行學院培訓飛行員，二是空軍轉(zhuǎn)業(yè)，即“軍轉(zhuǎn)民”，三是招收外籍飛行員。新一代年輕飛行員中，“軍轉(zhuǎn)民”的比例已經(jīng)大幅下降，委托培訓則成為當下航空公司招收飛行員的主要方式。委托培訓的學員也有兩種不同構成，一部分是“大改駕”，指的是從大學生轉(zhuǎn)為飛行員，符合招飛條件的普通大學大二，大三學生接受一到兩年的飛行駕駛專業(yè)培訓。另一部分則是“養(yǎng)成生”，高中畢業(yè)后直接被選拔為飛行員送到航校接受四年完整的航空基礎理論知識學習，然后再接受本航空公司在飛機型理論和實操培訓，才能從事商業(yè)飛行。

飛行員理論培訓分為飛行和理論。在國內(nèi)上理論的話是航空電子。航空氣象。空氣動力學。民航英語。航空技術英語。航空英語。航圖。飛行事故。發(fā)動機。機場運行。領航。性能。航空心理學等。剩下的記不清了。反正一年。兩學期。一學期8到9門。如果到飛行階段還會有更系統(tǒng)的理論從私照，儀表，商照，到atp（航線運輸執(zhí)照）包括法規(guī)。氣象。性能。一系列的理論。

民航飛行員要經(jīng)過什么訓練？

民航飛行員要經(jīng)歷很多的訓練，例如飛行訓練，安全訓練，體能訓練，心理訓練，真空環(huán)境下失重訓練等等，必須要經(jīng)過很嚴格測試，才能夠上崗開飛機。

民航飛行員培訓多久才能開真飛機

飛行執(zhí)照就是飛機駕駛執(zhí)照，在中國內(nèi)地的共分為三個類別，一是航線運輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔任客運飛機機長；二是商用飛機駕照，持有人可以擔任小型噴氣機機長和客運飛機副駕駛；三是私用飛機駕照，此種駕照的持有人只能進行不能以盈利為目的的飛行。飛行執(zhí)照主要課程包括：航空理論（空氣動力學、導航、發(fā)動機原理等）、航空氣象、人的因素（飛行對人生理和心理的影響）、陸空對話及航空英語等。課程結(jié)束后，將有近一個月的復習時間，然后由民航總局對學員進行統(tǒng)一的PPL地面理論考試，只有通過了理論考試才有資格進行下一步的飛行學習。）目前通航業(yè)考得比較多的飛行執(zhí)照有直升機私照、直升機商照、運動飛機執(zhí)照、運動飛行教員執(zhí)照。

由于要求的飛行訓練小時數(shù)不同，所以培訓周期也不一樣。直升機私照學習周期大概在3-6個月，直升機商照在12-15個月左右運動飛行執(zhí)照培訓周期在3個月左右，運動飛行員教員執(zhí)照學習周期在8-12個月左右?？梢愿鶕?jù)自己的需求選擇適合自己的飛行執(zhí)照，個人娛樂飛行可以選擇運動飛行執(zhí)照就可以，直升機的私照不是很推薦，因為運動飛機執(zhí)照，性價比會更高一些。如果想做為職業(yè)，那么，直升機商照和飛行教員執(zhí)照都可以考慮，不過就目前來說，運動教員執(zhí)照需求量會更大一些。費用和培訓周期也都相差不多。如果想考直升機商照，那么是要先取得直升機私照的，同理，想要取得運動飛機教員執(zhí)照，也是先要取得運動飛機飛行執(zhí)照的。如果是想作為職業(yè)，還是要脫產(chǎn)學習。

關于《航空飛行員培訓會封閉式嗎》的介紹到此就結(jié)束了。