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中國(guó)眾籌公司

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-22 01:53:30

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)眾籌公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、首都航空怎么樣?


2、中國(guó)式眾籌為什么重“眾”輕“籌”:曝光是目的


3、國(guó)內(nèi)4家航

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)眾籌公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

首都航空怎么樣?

首都航空非常不錯(cuò)。

它的前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司。

基地機(jī)場(chǎng)為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),公司經(jīng)營(yíng)范圍為:國(guó)內(nèi)(含港澳臺(tái))、國(guó)際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公務(wù)機(jī)出租飛行、醫(yī)療救護(hù)飛行(不含診療活動(dòng))、航空器代管和直升機(jī)引航作業(yè)業(yè)務(wù);保險(xiǎn)兼業(yè)代理。

而且首都航空還致力于開辟國(guó)際旅游航線,計(jì)劃以中國(guó)境內(nèi)的北京、西安、杭州為核心,不斷開辟連接?xùn)|亞、東南亞、歐美旅游勝地的國(guó)際航線。2015年至今,首都航空使用空客A330寬體機(jī)開通了國(guó)內(nèi)出發(fā)至丹麥?zhǔn)锥几绫竟?、西班牙馬德里、馬爾代夫等洲際遠(yuǎn)程航線。

2016年,首都航空計(jì)劃新開通國(guó)內(nèi)至英國(guó)、澳大利亞和加拿大的國(guó)際航線。未來,首都航空將借力中國(guó)出境游市場(chǎng),開發(fā)更多的旅游產(chǎn)品,進(jìn)一步完善首都航空中國(guó)境內(nèi)外航線網(wǎng)絡(luò),助力國(guó)內(nèi)外文化交流發(fā)展。

中國(guó)式眾籌為什么重“眾”輕“籌”:曝光是目的

一、眾籌是什么?

這個(gè)案例看似并非眾籌項(xiàng)目,但運(yùn)用的卻是眾籌的思維模式。眾籌到底是什么?眾籌始于2008年的美國(guó),指的是通過互聯(lián)網(wǎng)方式發(fā)布籌款項(xiàng)目并募集資金,用類似團(tuán)購(gòu)+預(yù)購(gòu)的形式,向網(wǎng)友募集項(xiàng)目資金的模式。再直白一點(diǎn),用更通俗的句子可以解釋為:“就是你自己買不起飛機(jī),但有1萬(wàn)個(gè)志同道合的人跟你一起買了飛機(jī),你就將成為這架飛機(jī)的擁有者之一?!?/p>

眾籌的核心思維是:搭建一個(gè)平臺(tái),匯聚各個(gè)小個(gè)體的力量完成一個(gè)項(xiàng)目,并讓參與的小個(gè)體獲得當(dāng)中的利益。而四川航空的案例即使沒有通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)來發(fā)起項(xiàng)目,但運(yùn)作方式正正體現(xiàn)了這種核心思維。四川航空為乘客、汽車廠家、司機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)資源建立了一個(gè)流轉(zhuǎn)的平臺(tái),讓所有參與者以最低的成本獲得最大的利益。乘客看中有免費(fèi)乘車的權(quán)益,所以優(yōu)先購(gòu)買該航空公司的機(jī)票;司機(jī)看中該就業(yè)前景,所以購(gòu)入該輛汽車;廠商看中航空乘客的消費(fèi)購(gòu)買力,所以降低價(jià)格出售汽車。在整個(gè)流轉(zhuǎn)過程中,四川航空充當(dāng)了眾籌項(xiàng)目發(fā)起人的角色,乘客、汽車廠商、司機(jī)都是該項(xiàng)目的支持者,支持者接受該項(xiàng)目的所需付出,同時(shí)獲得了相應(yīng)的回報(bào)。成就了一次“羊毛出在狗身上,讓豬來買單”的成功營(yíng)銷。

四川航空無疑展示了一次名利雙收的眾籌思維案例,但實(shí)際上,目前大部分的眾籌項(xiàng)目走的是怎樣的道路呢?我們先了解一下原始意義上的眾籌是如何運(yùn)作的:項(xiàng)目眾籌上線之前都會(huì)設(shè)定一個(gè)眾籌目標(biāo),一般從幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等,在30~45天的眾籌期,用戶可以為喜歡的項(xiàng)目進(jìn)行投資,并且通常來說,眾籌項(xiàng)目會(huì)根據(jù)不同需求設(shè)定不同的眾籌檔位,每個(gè)檔位的金額不等,獲得的回報(bào)也不相同。如果在眾籌期內(nèi)完成目標(biāo)金額,意味著項(xiàng)目眾籌成功,眾籌的資金會(huì)轉(zhuǎn)入項(xiàng)目發(fā)起人的手中,并且給予支持者對(duì)等的回報(bào)。回報(bào)方式既可以是實(shí)物,也可以是服務(wù)。如果在眾籌期內(nèi)沒有達(dá)到目標(biāo)金額,那么意味著眾籌失敗,之前籌集的資金會(huì)退還回支持者。

而眾籌概念來到中國(guó)后,呈現(xiàn)出一些跟來源國(guó)——美國(guó)截然不同的局面,接下來筆者嘗試對(duì)兩者進(jìn)行了一些剖析。

中國(guó)式眾籌為什么重“眾”輕“籌”:粉絲是剛需,曝光是目的

二、美式眾籌更強(qiáng)調(diào)融資功能

早于2012年前,眾籌并不像現(xiàn)在那樣火爆,直到Pebble(電子墨水屏智能手表)硬件產(chǎn)品出現(xiàn)在美國(guó)眾籌平臺(tái)kickstarter上,高速火爆并籌得上千萬(wàn)美元資金,人們才認(rèn)可通過眾籌形式來進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)、宣傳模式,演化成越來越多的科技產(chǎn)品都爭(zhēng)取通過眾籌的方式與消費(fèi)者初次見面,并獲得高額的融資資金來啟動(dòng)項(xiàng)目。成功案例還包括:Android游戲機(jī)Ouya籌得859.6萬(wàn)美元融資,音樂播放器Pono籌得622.5萬(wàn)美元融資,電影版《美眉校探》籌得570.2萬(wàn)美元融資等,籌得百萬(wàn)美元的項(xiàng)目還有很多,目前Kickstarter平臺(tái)已經(jīng)為6萬(wàn)多個(gè)項(xiàng)目成功融資超過12億美元。一個(gè)網(wǎng)站就能籌得十幾億美元的資金,眾籌在美國(guó)的確有很強(qiáng)的資金號(hào)召力!

三、中國(guó)眾籌的特色:重“眾”輕“籌”

始于美國(guó)的眾籌,漂洋過海來到中國(guó),并在這里發(fā)芽生枝,并且融入了更多本土特色。美式眾籌更多體現(xiàn)在融資能力,而中式眾籌卻仍未能做到。中式眾籌沒能充分發(fā)揮強(qiáng)大的融資功能,很大原因是與我國(guó)民情有關(guān)系?,F(xiàn)在中國(guó)的眾籌項(xiàng)目之所以沒有以融資為目的,其實(shí)是某程度上信任度不夠高,所以演變成把眾籌作為一種新型的推廣方式,務(wù)求成為產(chǎn)品曝光的手段,減少市場(chǎng)營(yíng)銷費(fèi)用,甚至引起投資人、渠道商、媒體等注意。以下兩個(gè)案例就能充分體現(xiàn)這一點(diǎn)。

(1)以玩眾籌的名義玩曝光?

8月2日,汪峰“峰暴來臨”北京演唱會(huì)在鳥巢舉行。在演唱會(huì)開幕前一個(gè)月,汪峰方面就已通過眾籌平臺(tái)開始賣話題了。該眾籌目標(biāo)設(shè)定為3000元,用戶花1160元即可獲得包含580元門票2張,以及錄制15秒告白VCR在演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)大屏幕播放,該項(xiàng)目只有10個(gè)名額,剛上線就預(yù)售而空。此外,還分為1740元、2320元、1000元、200元五個(gè)層級(jí)的投資額度,回報(bào)是演唱會(huì)套票、演唱會(huì)卡包等。

一般來說,舉辦一場(chǎng)大型演唱會(huì),需要大量實(shí)體的巨幅海報(bào),多地輪番宣傳攻勢(shì),最終營(yíng)銷費(fèi)用就成了演唱會(huì)的大額成本支出。汪峰以眾籌去做推廣營(yíng)銷,炒作了娛樂精神,更能引起媒體的關(guān)注,獲得更強(qiáng)勁的曝光率,讓眾籌平臺(tái)成為了高效價(jià)廉的宣傳渠道。

(2)以粉絲作為生產(chǎn)力植入營(yíng)銷?

360公司董事長(zhǎng)兼CEO周鴻祎發(fā)布新書《周鴻祎自述:我的互聯(lián)網(wǎng)方法論》,他沒有選擇傳統(tǒng)的新書首發(fā)方式而是選擇了在眾籌平臺(tái)為新書發(fā)起一個(gè)項(xiàng)目支持,而所選的眾籌平臺(tái)正是京東的新項(xiàng)目“湊份子”。為了炒熱這個(gè)眾籌項(xiàng)目,周鴻祎聯(lián)手劉強(qiáng)東聯(lián)手疊加了一項(xiàng)叫 “私密的午餐會(huì)”的項(xiàng)目,檔位分為35元、148元、999元、2999元和29999元,而最高檔位的支持人數(shù)限制為9人,即可和這兩位互聯(lián)網(wǎng)大腕共進(jìn)午餐。最終該單項(xiàng)眾籌金額超過160萬(wàn)元。而周鴻祎的新書在尚未正式上市就在“湊份子”平臺(tái)上賣出6萬(wàn)余本。刷新京東眾籌多項(xiàng)紀(jì)錄,更成為出版物眾籌之最。

先借助眾籌平臺(tái)這種新模式推廣新書,再加“出售”兩位CEO珍貴的時(shí)間做賣點(diǎn),成功俘獲粉絲的關(guān)注度。周鴻祎接眾籌平臺(tái)炒作獲得新書大賣,劉強(qiáng)東也通過這個(gè)機(jī)會(huì)為他的“湊份子”平臺(tái)引入大批粉絲,以最簡(jiǎn)單直接的方法高速粉絲什么是眾籌平臺(tái),既是一次創(chuàng)新的營(yíng)銷推廣,又是一次直接的用戶培育。兩位大腕這次利用”眾籌“概念玩得非常出彩。

雖然中國(guó)式眾籌的例子還有很多,但總的來說眾籌作為舶來品,它來到中國(guó)后基因也發(fā)生了些許變化,呈現(xiàn)出和海外模式截然不同的圖景,其融資功能不斷弱化,預(yù)售、宣傳、曝光功能則不斷強(qiáng)化,更多的籌資者意在“眾”層面上的曝光度,而非“籌”。從最新的《2014年(上)中國(guó)眾籌行業(yè)報(bào)告》可知,半年總募集金額僅1.88億元,對(duì)比余額寶僅一季度就籌集超過5000億元,吸金額差距甚遠(yuǎn)。目前籌款成績(jī)雖不怎么樣,但是BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭接連表達(dá)“很感興趣”,阿里巴巴“娛樂寶”、京東“湊份子”、百度金融“眾籌頻道”等直接殺入眾籌領(lǐng)域。除了這些互聯(lián)網(wǎng)巨頭,垂直領(lǐng)域的眾籌網(wǎng)站也是遍地開花,包括點(diǎn)名時(shí)間、眾籌網(wǎng)、原始會(huì)、樂童網(wǎng)、追夢(mèng)網(wǎng)、淘夢(mèng)網(wǎng)、大家投、摩點(diǎn)網(wǎng)等。但筆者認(rèn)為,在中國(guó),如果要實(shí)現(xiàn)以吸金為目的的真正意義上的眾籌,而非僅僅是“賺眼球”的手段,則需要在支持者和發(fā)起者之間建立更深的信任度。

四、各行業(yè)躍躍欲試眾籌模式,吸金門檻在于信任度

1) 眾籌成為了新產(chǎn)品試探市場(chǎng)反應(yīng)的渠道

當(dāng)然中國(guó)式的眾籌不單單只是做高大上的名人項(xiàng)目,目前發(fā)布最多的是高科技產(chǎn)品、電影、音樂作品,甚至延伸出眾籌“建旅館”、“買房”、“買地”等模式。在6coffee內(nèi)就有一位朋友在這方面非常有想法,他在一處近郊買了一間性價(jià)比極高的房子,周邊環(huán)境優(yōu)美,休閑度假設(shè)施完善;他計(jì)劃拿房子來發(fā)起眾籌項(xiàng)目,首先為房子配備各種音響、影視設(shè)備,打造一個(gè)小型的私人影院,以此為賣點(diǎn)出租房子為度假屋,專門為支持者使用。

至于這些是不是一個(gè)好點(diǎn)子,拿上去做做眾籌,用支持者投入的資金來做驗(yàn)證,很快就能測(cè)試出結(jié)果。如果眾籌成功,說明項(xiàng)目有投資的價(jià)值,能被消費(fèi)者認(rèn)同。如果眾籌失敗,說明消費(fèi)者不認(rèn)同,那么這個(gè)產(chǎn)品就沒有必要再生產(chǎn)了。其次,如果獲得第一批消費(fèi)者的支持,那么實(shí)際上就提前鎖定了一定量的客戶群,其后就可迅速打造影響力。

2) 利用眾籌吸金,需先解決信任問題

正如剛剛提及到的那位朋友想做的家庭電影院為噱頭的度假屋,或許你會(huì)覺得是一個(gè)不錯(cuò)的創(chuàng)意,那么你就會(huì)投入資金嗎?或許會(huì),或許不會(huì),你可能會(huì)擔(dān)心發(fā)起者提出的承諾不能兌現(xiàn),或是擔(dān)心項(xiàng)目實(shí)際與想象的并不一致。

目前國(guó)內(nèi)的眾籌為何重“眾”輕“籌”,有曝光率卻沒有獲得豐厚籌集資金的能力,很大程度上由于國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)中信任感仍比較薄弱。而眾籌眾籌是一種建立在信用基礎(chǔ)和社交模式上衍生出來的新型的商業(yè)模式。

目前國(guó)內(nèi)整體社會(huì)信用體系建設(shè)仍欠佳,導(dǎo)致眾籌發(fā)起人、支持者之間的溝通不夠通暢,從而阻礙了眾籌的發(fā)展。要真正發(fā)展眾籌,應(yīng)該先解決人與人之間的信任問題,例如眾籌可先降低門檻,先從熟人圈子發(fā)展起來,眾籌平臺(tái)有責(zé)任去擔(dān)保和監(jiān)督整個(gè)項(xiàng)目的完成,更具有透明化,保障支持者的利益,或許這樣中國(guó)的眾籌才有更適合發(fā)展的土壤。

國(guó)內(nèi)4家航司2400億元購(gòu)買292架空客飛機(jī),這筆訂單讓誰(shuí)“跳腳”了?

近三年來中國(guó)民航業(yè)首次宣布如此大規(guī)模的客機(jī)訂單。同日,空客公司第一時(shí)間在官網(wǎng)發(fā)布了這一消息。空客表示新訂單“展示了中國(guó)航空市場(chǎng)的積極復(fù)蘇勢(shì)頭和繁榮前景”。 美國(guó)彭博社文章標(biāo)題為“空中客車公司贏得370億美元的中國(guó)噴氣式飛機(jī)交易對(duì)波音公司的影響”,直接點(diǎn)明了中歐這一采購(gòu)合同對(duì)美國(guó)波音公司的巨大沖擊,這筆訂單讓美國(guó)跳腳了。

關(guān)于《中國(guó)眾籌公司》的介紹到此就結(jié)束了。

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