【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空mu5181座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東方航空座位表
2、東方航空mu怎么選座位
3、東方航空公司飛機(jī)座位
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本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空mu5181座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、東方航空座位表
- 2、東方航空mu怎么選座位
- 3、東方航空公司飛機(jī)座位
- 4、第一次坐飛機(jī)，請(qǐng)問東航的機(jī)上座位是怎么安排的？
- 5、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
- 6、東航大飛機(jī)座位分布圖是什么？
東方航空座位表
根據(jù)機(jī)型的大小座位分布情況不一樣哦，通常分為2-3-2、2-4-2、3-3、3-3-3、2-4-2等客艙布局！
東方航空mu怎么選座位
東方航空可以在其官網(wǎng)上自助選座，具體方法如下：
一、打開百度搜索，在搜索欄輸入“東方航空”，搜索后找到東方航空官網(wǎng)并點(diǎn)擊進(jìn)入。
二、進(jìn)入東方航空官網(wǎng)官網(wǎng)后，找到“自助服務(wù)”一項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入。
三、進(jìn)入自助服務(wù)后，找到“在線選座”一項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入。
四、進(jìn)入在線選座后，輸入相應(yīng)信息。
五、驗(yàn)證通過就可以自由選座了。
東方航空公司飛機(jī)座位
東方航空公司飛機(jī)座位如圖所示：
東方航空公司國際航班的飛機(jī)座位選擇和預(yù)訂的三種方法：
登陸東方航空公司網(wǎng)站，通過網(wǎng)站自選座位；
通過票務(wù)代理選擇座位；
抵達(dá)機(jī)場(chǎng)后通過自助辦理登機(jī)終端，自己選擇座位。
挑選飛機(jī)座位注意事項(xiàng)：
要想飛機(jī)作為靠窗新上風(fēng)景，就要選兩側(cè)的座位；
如果是老人和小孩或是需要休息的乘客也建議選擇兩側(cè)的座位，因?yàn)檫h(yuǎn)離過道；
平凡走動(dòng)，經(jīng)常上廁所的乘客建議選擇靠近過道的位置；
選座位的時(shí)候越靠后越顛簸，靠近機(jī)翼的位置很吵的，飛機(jī)的轟鳴聲都能聽見；
如果你辦理登機(jī)牌時(shí)間較晚的話，可能大部分位置都己經(jīng)被其他旅客挑選完了，這樣你選擇的余地就少很多，因此，建議盡早辦理；
根據(jù)醫(yī)學(xué)建議，對(duì)于容易發(fā)生深靜脈血栓風(fēng)險(xiǎn)群體坐在一個(gè)靠窗的位置是比較危險(xiǎn)的，這有可能導(dǎo)致腿中產(chǎn)生血栓，進(jìn)一步引發(fā)肺栓塞，因此需要挑一個(gè)靠走道的座位。
第一次坐飛機(jī)，請(qǐng)問東航的機(jī)上座位是怎么安排的？
要看你乘坐的飛機(jī)機(jī)型，空客還是波音，一般小飛機(jī)頭等艙4個(gè)座位一排，分別在客艙過道，一邊兩個(gè)座位；經(jīng)濟(jì)艙6個(gè)座位一排，分別在客艙過道，一邊3個(gè)座位。如果你是選座位，可以打東航服務(wù)熱線網(wǎng)上就能查到，或者在手機(jī)購買機(jī)票的app上選座。
飛機(jī)上哪些座位是靠窗的
事實(shí)上，只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道，一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律：1-10排為頭等艙，11-30排為公務(wù)艙，31排開始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排，公務(wù)艙也是從 11 排開始的；同樣，不論公務(wù)艙是否排到了 30 排，經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開始的。
在日常生活中，常見的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī)，其中窄體客機(jī)主要是波音737、757，空客A320等；寬體客機(jī)有波音747、767、777、787，空客A300、A310、A330、A340 等。
在一般情況下，寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示（A、K為靠窗位置，C、D、G、H為走道位置），而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示（A、F為靠窗座位，C、D為走道位置）。
那么在飛機(jī)上，我們應(yīng)該如何選擇座位？事實(shí)上，在選擇座位的時(shí)候，一般都是從以下幾個(gè)方面考慮：
便捷度：包括距離出口遠(yuǎn)近，距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近，距離多人共享電視（航線圖）遠(yuǎn)近。
舒適度：包括擁擠程度，腿部空間，后仰角度，座位寬度。
優(yōu)雅度：包括看風(fēng)景角度，餐膳選擇度。
安全度：包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近，距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近，顛簸程度。
事實(shí)上，頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過，一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話，緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外，第一排一般空間較大。值得注意的是，坐中間緊急出口的位置，雖然空間比較大。但是，靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問題，就是噪音。飛機(jī)的噪音來源有幾個(gè)，首先，飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音；其次，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會(huì)有聲音，這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上，靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。
東航大飛機(jī)座位分布圖是什么？
東方航空MU2855航班，機(jī)型: 33H。
分布圖如下：
MU5166屬于波音737窄體型飛機(jī)，座位最少有92個(gè)，最多有189個(gè)座位。
波音737-800型飛機(jī)是波音公司737飛機(jī)系列中最優(yōu)良的機(jī)型。該飛機(jī)共有164個(gè)座位，包括8個(gè)頭等艙座位和156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。
東方航空 MU5029執(zhí)飛上海浦東國際機(jī)場(chǎng)到巴厘島登巴薩國際機(jī)場(chǎng)的國際航線。執(zhí)飛航班是空客A330-200機(jī)型。這是一種大型寬體客機(jī)，三艙布局（雙過道）是A330的遠(yuǎn)程、短機(jī)身型，從機(jī)身較長(zhǎng)的空中客車A330-300型衍生而來。主要是用作取代同廠的A300-600R，發(fā)起日期1995年11月，1997年8月首飛，1998年4月開始交付。A330-200型較A330-300型機(jī)身短5.3米，A330-200的垂直尾翼比-300型高，加強(qiáng)了機(jī)翼結(jié)構(gòu)。其特點(diǎn)是具有更大的業(yè)載，最大起飛載量為275噸，載油容量加大，采用改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后生產(chǎn)的新的A330-300飛機(jī)也采用了改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。A330-200飛機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)兩級(jí)客艙布局下293座，三級(jí)客艙布局時(shí)載客量為253人。A330-200最大航程達(dá)12500公里/6750海里。A330-200型的載重量、耗油量、續(xù)航距離較其對(duì)手波音767-300ER均有優(yōu)勢(shì)，自推出以來，在與波音767的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了中大型雙發(fā)客機(jī)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位。
關(guān)于《東方航空mu5181座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。
