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1、航空航天工程專業(yè)大學(xué)排名


2、propeller plane是什么意思


3、今年的航

本篇文章給大家談?wù)劇蹲夸J航空科技有限公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空航天工程專業(yè)大學(xué)排名
• 2、propeller plane是什么意思
• 3、今年的航天航空月桂獎(jiǎng)，都有哪些人員得獎(jiǎng)？
• 4、北京卓越航空工業(yè)有限公司怎么樣？
• 5、原609研究所所長王復(fù)華逝世，他對(duì)我國航空事業(yè)做了什么貢獻(xiàn)？

航空航天工程專業(yè)大學(xué)排名

一、北京航空航天大學(xué)

北京航空航天大學(xué)（Beihang University）簡稱”北航“，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的全國重點(diǎn)大學(xué)，位列世界一流大學(xué)建設(shè)高校、211工程和985工程重點(diǎn)建設(shè)高校，入選珠峰計(jì)劃、2011計(jì)劃、111計(jì)劃、卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃、國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目。

二、南京航空航天大學(xué)

南京航空航天大學(xué)（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics），簡稱南航（NUAA），是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué)。

三、中國民航大學(xué)

中國民航大學(xué)（Civil Aviation University of China）是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級(jí)工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校、天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。

四、沈陽航空航天大學(xué)

沈陽航空航天大學(xué)（Shenyang Aerospace University，SAU），簡稱“沈航”，是一所以航空宇航為特色，以工為主，包含工、理、文、經(jīng)、管等多科性高等院校，是教育部、中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司與遼寧省人民政府三方共建高校。

五、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院

鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院是河南省唯一一所具有航空特色的全日制普通本科院校，是河南省人民政府與中國民用航空局共建高校，入選國家中西部高?；A(chǔ)能力建設(shè)工程。

以上內(nèi)容參考：百度百科-全國高等學(xué)校名單

以上內(nèi)容參考：百度百科-北京航空航天大學(xué)

propeller plane是什么意思

propeller plane

螺旋槳飛機(jī)

雙語對(duì)照

例句:

1.

Hawker's talks with superior aviation beijing co. ran into trouble when the two struggled to find a way to separate hawker's defense business from its corporate jet and propeller plane businesses.

豪客比奇和北京卓越航空工業(yè)有限公司（superior aviation beijing co.）難以想出辦法將豪客比奇防務(wù)業(yè)務(wù)與公司商務(wù)機(jī)和螺旋槳飛機(jī)業(yè)務(wù)分離開來，雙方的談判隨之陷入困境。

今年的航天航空月桂獎(jiǎng)，都有哪些人員得獎(jiǎng)？

18日下午，第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在北京舉辦，12位獲獎(jiǎng)人和團(tuán)隊(duì)分獲“技術(shù)先鋒”、“大國工匠”、“終身奉獻(xiàn)”等七大獎(jiǎng)項(xiàng)。

經(jīng)過評(píng)選，航空工業(yè)哈飛數(shù)控銑工秦世俊與航天科工二院數(shù)控銑工曹彥生分別被授予大國工匠獎(jiǎng)；中國東方航空公司上海飛行部被授予飛行精英獎(jiǎng)；航空工業(yè)宏光李軍空降空投試跳團(tuán)隊(duì)獲得英雄無畏獎(jiǎng)；長征五號(hào)系列火箭總設(shè)計(jì)師李東和航空工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所總設(shè)計(jì)師鄧景輝獲得技術(shù)先鋒獎(jiǎng)；西北工業(yè)大學(xué)校長汪勁松與北斗三號(hào)衛(wèi)星總指揮遲軍摘得領(lǐng)導(dǎo)卓越獎(jiǎng)；中國商飛與中國航空工業(yè)捧獲攜手合作獎(jiǎng)；中國工程院院士、中國飛機(jī)設(shè)計(jì)大師陳一堅(jiān)和中國工程院院士、航空發(fā)動(dòng)機(jī)專家尹澤勇被授予了終身奉獻(xiàn)獎(jiǎng)。

航空工業(yè)集團(tuán)新聞發(fā)言人 周國強(qiáng)：今年評(píng)選出了12位個(gè)人和團(tuán)隊(duì)，他們代表了兩年來航空航天業(yè)界最優(yōu)秀的人物。像托舉我們“天問一號(hào)”奔向火星的長五火箭，像今年剛剛實(shí)現(xiàn)海上首飛的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600，再比如大國重器直-20等等，都在我們這次獲獎(jiǎng)的項(xiàng)目和人員的范圍內(nèi)。

航空航天月桂獎(jiǎng)創(chuàng)立于2005年，此前每年舉辦一次，自2018年起改為每兩年舉辦一次。旨在表彰航空航天領(lǐng)域，在國家科技發(fā)展進(jìn)步和國防建設(shè)過程中作出突出成績的單位及個(gè)人。

歷經(jīng)14屆的發(fā)展，月桂獎(jiǎng)已成為航空航天領(lǐng)域具有較高社會(huì)影響力的行業(yè)大獎(jiǎng)，截至目前，共有127個(gè)團(tuán)隊(duì)及個(gè)人獲獎(jiǎng)。包括兩彈一星功勛科學(xué)家孫家棟、兩院院士顧誦芬，航天員楊利偉及試飛英雄李中華等均為此前獲獎(jiǎng)個(gè)人。

在今天（18日）頒發(fā)的航空航天月桂獎(jiǎng)中，有一項(xiàng)技術(shù)先鋒獎(jiǎng)，代表著過去兩年里航空航天領(lǐng)域中具有突破性的研制成果，獲獎(jiǎng)?wù)咧唤凶鬣嚲拜x。他是航空工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所的總設(shè)計(jì)師，作為技術(shù)負(fù)責(zé)人和團(tuán)隊(duì)共同研制出我國國產(chǎn)第四代直升機(jī)：直-20。

鄧景輝：直-20就是我們第四代直升機(jī)，它代表了我們國家目前最高的水平。它可以在我們祖國960萬平方公里的土地上自由地、全疆域地飛行，因?yàn)樗哿宋覀儫o數(shù)航空人辛勤的汗水和智慧的結(jié)晶。

盡管已經(jīng)見證過它參加國慶70周年大閱兵，也見證過它驚艷亮相直升機(jī)航展，但是提起直-20，鄧景輝依舊激動(dòng)萬分。從1986年扎根直升機(jī)事業(yè)，鄧景輝用34年的時(shí)間見證了中國直升機(jī)走向世界先進(jìn)水平。

2008年汶川發(fā)生特大地震，當(dāng)時(shí)在屏幕上我們看到均是國外的直升機(jī)。我們沒有高原的直升機(jī)。所以正是在那樣的背景之下，開展了戰(zhàn)術(shù)通用直升機(jī)的立項(xiàng)和研制工作。

想要研制出高原直升機(jī)，就要面對(duì)一項(xiàng)我國從未攻克過的關(guān)鍵技術(shù)——旋翼防除冰。在7000米高度以下，當(dāng)直升機(jī)穿越含水量較大的低空云層時(shí)，往往會(huì)因?yàn)榈蜏亍⒋鬂穸葘?dǎo)致旋翼結(jié)冰，無法正常工作。這是一項(xiàng)世界性難題，在研制之初，鄧景輝和團(tuán)隊(duì)也曾經(jīng)想過通過對(duì)外合作的方式實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。

對(duì)外合作，以降低型號(hào)的研制風(fēng)險(xiǎn)，但是被外方拒絕了。事實(shí)再一次證明，核心的關(guān)鍵技術(shù)一定要掌握在自己手里，花錢是買不來的。當(dāng)時(shí)我們團(tuán)隊(duì)也是暗下決心，一定要爭這口氣，一定要把旋翼防除冰搞出來。

事實(shí)上，在直-20立項(xiàng)之前的十年里，鄧景輝和團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)開始了旋翼防除冰的先期關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加上型號(hào)立項(xiàng)后的正式研制，前后整整20年的時(shí)間。20年里，他不是帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)泡在設(shè)計(jì)現(xiàn)場，研究看似枯燥乏味的實(shí)驗(yàn)參數(shù)，就是分赴高原、雪地，在極寒、高溫、濕熱等外場追著試飛的直升機(jī)奔跑。

鄧景輝：我們是四上高原、四進(jìn)高寒，并且通過了南邊濕熱環(huán)境底下的考驗(yàn)，應(yīng)該說覆蓋我們整個(gè)國土的疆域。

2018年2月，鄧景輝和科研團(tuán)隊(duì)在西北海拔5000余米的雪域高原完成最后一次試飛驗(yàn)證，這是直-20首次進(jìn)入真實(shí)惡劣環(huán)境下驗(yàn)證旋翼防除冰技術(shù)，風(fēng)險(xiǎn)極高。

為了拿到寶貴的數(shù)據(jù)，跟隨鄧景輝多年的試飛團(tuán)隊(duì)一次又一次沖進(jìn)結(jié)冰云層，成功完成了科研試飛任務(wù)。當(dāng)直升機(jī)平穩(wěn)降落后，鄧景輝和研制團(tuán)隊(duì)欣喜異常，從那一天起，中國成為世界上第四個(gè)攻克直升機(jī)旋翼防除冰技術(shù)的國家。直-20也擁有了全疆域、全天候作戰(zhàn)的能力。

北京卓越航空工業(yè)有限公司怎么樣？

北京卓越航空工業(yè)有限公司是2010-07-08在北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)注冊(cè)成立的其他有限責(zé)任公司，注冊(cè)地址位于北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)海三路11號(hào)。

北京卓越航空工業(yè)有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91110302558571531C，企業(yè)法人成身棕，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

北京卓越航空工業(yè)有限公司的經(jīng)營范圍是：生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)配件；通用航空發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件的設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)、銷售；貨物進(jìn)出口。（下期出資時(shí)間為2012年07月6日，其中實(shí)物出資為6000.0萬元）。在北京市，相近經(jīng)營范圍的公司總注冊(cè)資本為25085萬元，主要資本集中在5000萬以上規(guī)模的企業(yè)中，共2家。本省范圍內(nèi)，當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。

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原609研究所所長王復(fù)華逝世，他對(duì)我國航空事業(yè)做了什么貢獻(xiàn)？

一、他為609研究所工作多年

王復(fù)華他是語言，609研究所的所長，他從加入中國共產(chǎn)黨之后，就一直在609研究所工作。

王復(fù)華從最開始的609研究所的技術(shù)員，一直成長為第三研究室的副主任，到副所長，一直成功到所長。他對(duì)于整個(gè)609研究所的工作可謂是非常細(xì)致、可觀，他還兼任南京航空機(jī)電工程中心的主任。他對(duì)于609研究所的工作非常刻苦，我們可以看出他在這里付出了他的畢生心血，一個(gè)人從最初的技術(shù)員成長到優(yōu)秀的所長，這其中的艱辛只有他自己知道。

二、他榮獲多項(xiàng)科技成果獎(jiǎng)

王復(fù)華曾經(jīng)獲得過國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，也獲得過多個(gè)項(xiàng)目的科技成果獎(jiǎng)項(xiàng)，當(dāng)然還榮獲過榮立航空工業(yè)部一等功，這些一系列的榮譽(yù)并不是簡簡單單的就可以做到。

我們最終通過資料了解到，王復(fù)華同志是因生病醫(yī)治無效而去世，他在這個(gè)事業(yè)上付出了他很多心血，為中國的航空工業(yè)發(fā)展，可謂是付出了自己畢生的精力。有多少個(gè)夜以繼日的付出，有多少個(gè)熬夜通宵只會(huì)做成一件小事，他想要我也中國航天事業(yè)做出自己的衣分貢獻(xiàn)，他并不奢求自己有多高的回報(bào)，他只希望中國能在航天事業(yè)上更進(jìn)一步。

三、他獻(xiàn)身在航空事業(yè)中

王復(fù)華為我國航空事業(yè)現(xiàn)身了將近40年，他一直兢兢業(yè)業(yè)、嘔心瀝血，即使他做出了卓越的貢獻(xiàn)，但是他并不驕傲，依然為我們國家航空事業(yè)做出自己的一份努力。

這樣的人一直都是我們最偉大的人，我們不敢想象他這40年呢，花了多少心血在自己的航天事業(yè)上，他很早之前就獲得過突出貢獻(xiàn)的青年專家國家級(jí)的獎(jiǎng)項(xiàng)，做了領(lǐng)導(dǎo)之后也獲得過航空公益優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部的榮譽(yù)稱號(hào)，這些所有的一切都足以說明他為這個(gè)事業(yè)付出了多少艱辛。

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