【簡介：】汽車零部件行業(yè)產業(yè)鏈長，跳槽容易。醫(yī)療行業(yè)產業(yè)鏈短，沒那么好跳槽。如果只是打工的話，個人認為汽車零部件好一些。
另外一方面，汽車零部件行業(yè)受大環(huán)境影響較大，比如從去年開始

汽車零部件行業(yè)產業(yè)鏈長，跳槽容易。醫(yī)療行業(yè)產業(yè)鏈短，沒那么好跳槽。如果只是打工的話，個人認為汽車零部件好一些。

另外一方面，汽車零部件行業(yè)受大環(huán)境影響較大，比如從去年開始中國的汽車行業(yè)第一次出現(xiàn)負增長，行業(yè)里悲觀嘆氣的調調占了主流。而醫(yī)療行業(yè)受經濟景氣影響不大。老百姓手里沒錢、對前途沒信心，可以不買車，但是生病了不會不去看病，對吧？

現(xiàn)代軸承制造業(yè)發(fā)展趨勢如何？

感謝！

問題值得我們國人深思。

我是民族工業(yè)拓荒者

要問現(xiàn)代軸承制造業(yè)發(fā)展趨勢如何？我們大概可以這樣定調回答——前景很好、挑戰(zhàn)不小。之所以做這樣的定調回答基于以下分析。

一、軸承在工業(yè)中的地位

軸承乃工業(yè)基礎產業(yè)、幾乎所有有轉動需求的設備、裝置、部件都有軸承的需求，極端點甚至可以說沒有軸承也就沒有工業(yè)因為沒有軸承也就沒有設備、裝置、部件的轉動，沒有轉動則意味設備、裝置、部件無法工作。軸承制造水平一定程度上代表了一個國家的工業(yè)水平。

二、軸承需求可預期的增長

隨著科技的日新月異，智能化將越來越普級，而智能很大程度上意味著更多的轉動需求，如行走的機器人它們的所有的機械動作都將需要軸承參與其中。目前雖沒有準確的預判數據但其增長需求我們卻是可以預期的。

三、軸承制造的現(xiàn)狀

我國目前軸承產業(yè)低水平重復生產現(xiàn)象嚴重。一方面低端軸承產品產能過剩形成惡劣低價競爭；而另一方面高精度、高可靠性、高附加值的高端軸承卻需大量進口。

由上可見，軸承是一個大有可為的行業(yè)，也是國民經濟的基礎行業(yè)。那如何干好這個行業(yè)讓軸承生產者收獲合理的利潤、同時振興民族工業(yè)。我認為應如下幾個方面著手：

一、引導調整軸承產業(yè)結果，不應該不思進取都往低端里面鉆，不應該彼些同質化惡意競爭。

二、注重研發(fā)投入、鼓勵創(chuàng)新、提升軸承產品質量和技術含量。

三、適應當今知識經濟發(fā)展，進行生產的信息化建設實現(xiàn)智能制造。

我是民族工業(yè)拓荒者，關注我！更多的工業(yè)知識與您分享。