【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空救援招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、AC313A 大型民用直升機(jī)，可以應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？


2、中國(guó)有沒(méi)有專門(mén)保護(hù)飛行員的救

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空救援招聘》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、AC313A 大型民用直升機(jī)，可以應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？
• 2、中國(guó)有沒(méi)有專門(mén)保護(hù)飛行員的救援部隊(duì)?
• 3、哪國(guó)推動(dòng)了中國(guó)航空醫(yī)療救援發(fā)展？
• 4、中國(guó)有沒(méi)有直升機(jī)救援部門(mén)？

AC313A 大型民用直升機(jī)，可以應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？

5月17日，備受關(guān)注的“吉祥鳥(niǎo)”AC313A直升機(jī)在江西景德鎮(zhèn)呂蒙機(jī)場(chǎng)成功首飛?？吹竭@個(gè)消息，第一感覺(jué)就是我國(guó)強(qiáng)大。它最大的貢獻(xiàn)就是“發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化”為中國(guó)科技鼓掌！?。?/p>

之后來(lái)吐槽一下這個(gè)地點(diǎn)，“呂蒙機(jī)場(chǎng)”可否是三國(guó)里面的呂蒙。好吧，我默默的接受了。

回歸正題。在首飛過(guò)程中，AC313A直升機(jī)完成了懸停、近地面機(jī)動(dòng)和起飛航線飛行等動(dòng)作，直升機(jī)狀態(tài)良好。通過(guò)首飛初步檢查了直升機(jī)的動(dòng)力、旋翼、操縱和航電系統(tǒng)等設(shè)備的狀態(tài)，為后續(xù)的科研調(diào)整試飛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

先來(lái)介紹一下這款民用直升機(jī)的特點(diǎn)：AC313A設(shè)計(jì)全面采用MBD三維技術(shù)，并增裝健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(HUMS)、旋翼防除冰等機(jī)載設(shè)備，最大外吊掛起飛重量13.8噸，灑水能力5噸，可運(yùn)輸28名乘員。

那么，問(wèn)題來(lái)了，AC3134大型民用直升機(jī)，到底會(huì)應(yīng)用到哪些領(lǐng)域？

最直接的就是航空救援

一直以來(lái)航空應(yīng)急救援裝備都是我國(guó)的薄弱環(huán)節(jié)，最為突出的是在2008年汶川大地震時(shí)期，我國(guó)當(dāng)時(shí)的軍用直升機(jī)不過(guò)四五百架，專用的救援直升機(jī)可能100架都不到，當(dāng)時(shí)政府向全軍和全社會(huì)調(diào)集直升飛機(jī)99架，其中30架來(lái)自民間，在99架直升機(jī)中包括米-26，米171和當(dāng)時(shí)的直八直升機(jī)。

記得當(dāng)時(shí)救援時(shí)一架米-171執(zhí)行救援任務(wù)的92734機(jī)組，在運(yùn)送第三軍醫(yī)大學(xué)專家指導(dǎo)災(zāi)區(qū)防疫工作返回時(shí)因?yàn)樘鞖馔蛔兌恍覊嫐?。包括機(jī)長(zhǎng)等5名機(jī)組人員在內(nèi)，機(jī)上18人全員遇難。這件事我記得好久好久.....

記住，要想提高國(guó)內(nèi)專用直升飛機(jī)的數(shù)量光靠進(jìn)口是不能解決根本問(wèn)題的。自主研發(fā)才是我們的希望。

如今AC3134的成功標(biāo)志著中國(guó)航空救援有了一個(gè)新的進(jìn)展。直升機(jī)可以通過(guò)配裝搜索燈、消防吊桶、電動(dòng)絞車(chē)、空中廣播等任務(wù)設(shè)備，具備執(zhí)行消防滅火、搜索救援等任務(wù)能力。

針對(duì)不同用戶使用需求，通過(guò)定制化設(shè)計(jì)，該型機(jī)具備執(zhí)行緊急醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急指揮、綜合執(zhí)法等任務(wù)能力，在加裝應(yīng)急漂浮系統(tǒng)后，還可以執(zhí)行海上救援任務(wù)，可滿足我國(guó)全疆域全天候多用途的需求，將有效提高國(guó)產(chǎn)大型民用直升機(jī)航空應(yīng)急救援能力和高質(zhì)量供給能力，更好地支撐我國(guó)航空應(yīng)急救援體系建設(shè)。

同時(shí)通過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì)，具備優(yōu)異的高原性能，可以有效地彌補(bǔ)我國(guó)西藏等高高原地區(qū)應(yīng)急救援和物資運(yùn)輸需求的缺口。

AC313A還可滿足高溫、高寒、高原等氣候及復(fù)雜地形對(duì)直升機(jī)的使用要求，具備執(zhí)行人員物資運(yùn)輸、森林城市消防滅火、大型設(shè)備吊運(yùn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、醫(yī)療救援、警用執(zhí)法、海上執(zhí)飛和搜救、近海石油平臺(tái)運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)能力。

最后，希望我國(guó)的直升機(jī)之路能夠在國(guó)際領(lǐng)域越走越遠(yuǎn)，讓我們拭目以待。

中國(guó)有沒(méi)有專門(mén)保護(hù)飛行員的救援部隊(duì)?

有的。

搜救部隊(duì)起源于二戰(zhàn)，主要目的就是營(yíng)救保護(hù)那些跳傘落入敵后區(qū)域的飛行員。最早成立的是1946年美國(guó)的空中搜救服務(wù)隊(duì)（ARS），1950年改編為傘降救援隊(duì)（USAF Pararescue），曾先后活躍于第二次世界大戰(zhàn)、朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)和越南戰(zhàn)爭(zhēng)。

越戰(zhàn)之后，傘降救援隊(duì)為了適應(yīng)新的戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境，開(kāi)始一系列復(fù)雜的改革，逐漸向?qū)I(yè)化、特種化的方向前進(jìn)。救援隊(duì)配備了大量的直升機(jī)，非常強(qiáng)調(diào)隊(duì)員的單兵作戰(zhàn)、傘降作戰(zhàn)、戰(zhàn)地救護(hù)、野外生存、水上救生等諸多能力，要求隊(duì)員能在敵后持續(xù)活動(dòng)72小時(shí)。

事實(shí)上時(shí)至今日，傘降救援隊(duì)已經(jīng)是美國(guó)空軍特種部隊(duì)的一部分了，名曰救援隊(duì)，其實(shí)武裝化程度非常高，敵后作戰(zhàn)能力非常強(qiáng)。

中國(guó)歷史上空軍力量一直很孱弱，所以并不重視空勤搜救。直到2004年，各軍區(qū)才開(kāi)始組建航空兵搜救團(tuán)。

搜救團(tuán)裝備有直-10K武裝直升機(jī)、直-9WG武裝直升機(jī)、直-8KA搜救直升機(jī)。從訓(xùn)練科目來(lái)看，中國(guó)空軍搜救團(tuán)是基本模仿美軍傘降救援隊(duì)的，就整體規(guī)模和專業(yè)水平而言，這十年來(lái)都有著快速的發(fā)展和進(jìn)步，在國(guó)際上已經(jīng)屬于上游水準(zhǔn)，但與美國(guó)的傘降救援隊(duì)相比，還有較大的差距。

哪國(guó)推動(dòng)了中國(guó)航空醫(yī)療救援發(fā)展？

中捷兩國(guó)在醫(yī)療衛(wèi)生方面的合作淵源已久。2014年10月，中捷兩國(guó)簽署了《中華人民共和國(guó)國(guó)家衛(wèi)生和計(jì)劃生育委員會(huì)和捷克共和國(guó)衛(wèi)生部關(guān)于中捷兩國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生戰(zhàn)略合作的諒解備忘錄》。之后，雙方在相關(guān)領(lǐng)域的合作上頻頻發(fā)力，成果豐碩。2015年4月，在中捷政府的共同支持下，上海中醫(yī)藥大學(xué)附屬曙光醫(yī)院與捷克赫拉德茨·克拉洛韋市大學(xué)醫(yī)院共同簽署了《中捷傳統(tǒng)中醫(yī)藥領(lǐng)域合作諒解備忘錄》；同年6月，捷克赫拉德茨-克拉洛維州立醫(yī)院中醫(yī)中心正式成立，在中方派遣的專業(yè)中醫(yī)師的指導(dǎo)下，中醫(yī)藥療法在捷克患者間取得了良好口碑。最近，捷克宣布將中醫(yī)藥療法納入國(guó)家醫(yī)保系統(tǒng)，成為中東歐第一個(gè)、也是目前唯一一個(gè)把中醫(yī)納入國(guó)家醫(yī)保報(bào)銷范疇的國(guó)家。

捷信也在積極推動(dòng)將捷克航空醫(yī)療救援的先進(jìn)實(shí)踐和豐富經(jīng)驗(yàn)“引進(jìn)來(lái)”，布拉格緊急醫(yī)療服務(wù)部正是捷克最為專業(yè)的航空醫(yī)療救援機(jī)構(gòu)之一。2017年6月，捷信與上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院、布拉格緊急醫(yī)療服務(wù)部正式啟動(dòng)中捷航空醫(yī)療救援服務(wù)合作項(xiàng)目，旨在加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外交流與合作，吸收國(guó)際成功經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)國(guó)內(nèi)航空醫(yī)療救援發(fā)展，促進(jìn)建設(shè)“健康中國(guó)”。

在捷信的鼎力支持下，布拉格緊急醫(yī)療服務(wù)部已經(jīng)對(duì)瑞金醫(yī)院的航空醫(yī)療救援醫(yī)護(hù)人員和管理人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)、編寫(xiě)相關(guān)臨床和技術(shù)指南，以及提供直升機(jī)緊急救援服務(wù)中心、急救中心和醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)室（ICU）的三方聯(lián)絡(luò)培訓(xùn)。該項(xiàng)目的實(shí)施能幫助瑞金醫(yī)院航空醫(yī)療救援中心顯著提升救援能力，同時(shí)將進(jìn)一步提升上海市的航空醫(yī)療救援整體水平。目前，該項(xiàng)目的全部培訓(xùn)流程系統(tǒng)和講師隊(duì)伍已經(jīng)在布拉格準(zhǔn)備就緒，并于今年10月10日迎接首批來(lái)自中國(guó)上海的醫(yī)療救援人員參與系統(tǒng)化的培訓(xùn)和演練。布拉格緊急醫(yī)療服務(wù)部與上海瑞金醫(yī)院的合作也將為未來(lái)與其他城市的合作提供寶貴經(jīng)驗(yàn)，惠及更多中國(guó)居民。

中國(guó)有沒(méi)有直升機(jī)救援部門(mén)？

有，中國(guó)救撈局的直升機(jī)就是進(jìn)行專業(yè)救援的，它的全稱是“交通運(yùn)輸部救助打撈局”，負(fù)責(zé)航行在我國(guó)沿海水域的國(guó)內(nèi)外船舶、海上設(shè)施和遇險(xiǎn)的國(guó)內(nèi)外航空器及其他方面的人命救助和海上消防工作。。

在陸地上，醫(yī)療救助可以聯(lián)系急救中心，它租賃商業(yè)租賃公司的直升機(jī)對(duì)患者實(shí)施救助。還有某些公安局有警用直升機(jī)，可以擔(dān)任重大搜救任務(wù)?？哲姷闹鄙龣C(jī)，在地方政府的請(qǐng)求下，也可以實(shí)施救援行動(dòng)。

關(guān)于《中國(guó)航空救援招聘》的介紹到此就結(jié)束了。