【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇胀烁暮炚摺穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、買了退改無憂怎么沒退全款
2、買飛機(jī)票時注明了退改無憂,退票時還須要收費嗎
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇胀烁暮炚摺穼?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
買了退改無憂怎么沒退全款
每個航空公司退改簽規(guī)定都需要手續(xù)手續(xù)費的，退改無憂只是會少收取一些費用罷了。
買飛機(jī)票時注明了退改無憂，在退票時會在收取退票費時對應(yīng)收費用進(jìn)行一定的減免，從而減少因退票改簽所要承擔(dān)的費用。以首都航空為例，旅客通過北京首都航空官及首都航空APP購買“退改無憂”產(chǎn)品可享受起飛前4小時（含）可免費改簽服務(wù)，退票只收取50元退票費用；
起飛前4小時（不含）之內(nèi)，收取票價5%的改期費，退票收取100元退票費。金鵬會員購買“退改無憂”還可獲取按票價累計1.25倍的消費積分獎勵。
擴(kuò)展資料：
《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》第一條航空公司要完善退改簽收費制度并改進(jìn)服務(wù)
（一）航空公司銷售客票應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價規(guī)定，在官網(wǎng)、APP等渠道的顯著位置上及時、準(zhǔn)確、全面地公布實際執(zhí)行的國內(nèi)航線旅客運價種類、水平及包括退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的適用條件，切實履行對旅客的告知義務(wù)，便于旅客查閱和社會監(jiān)督；在旅客購買機(jī)票過程中，要清楚告知旅客退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)等條件。
（二）航空公司要合理確定客票退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)，退票費不得高于客票的實際銷售價格。要制定機(jī)票退改簽收費“階梯費率”，即根據(jù)不同票價水平和時間節(jié)點等，設(shè)定合理的梯次收費標(biāo)準(zhǔn)，不能簡單規(guī)定特價機(jī)票一律不得退改簽。
（三）航空公司要統(tǒng)一規(guī)范直銷和分銷渠道的退改簽制度，確保全渠道（含直銷、分銷渠道）退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)一致。要加強(qiáng)對有委托授權(quán)關(guān)系的OTA平臺、銷售代理企業(yè)的管理，對違反收費標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行嚴(yán)格處罰。
（四）航空公司要以“真情服務(wù)”為原則，優(yōu)化退改簽制度、簡化退改簽手續(xù)、縮短退票還款時間。要加強(qiáng)新技術(shù)推廣應(yīng)用，通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為旅客退改簽機(jī)票提供“一站式”解決方案，讓“數(shù)據(jù)多跑路、旅客少跑腿”。要具備為旅客提供客票退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)的驗真查詢服務(wù)功能。
（五）航空公司要為旅客錯購機(jī)票（例如姓名書寫錯誤、重復(fù)購票等）提供免費補(bǔ)救措施。在界定旅客錯購情形時，應(yīng)當(dāng)把握合理且包容原則，對于航空公司無法證明旅客非錯購情形的，均應(yīng)視為錯購，并提供免費退票等服務(wù)。對于旅客因病無法乘機(jī)并要求退票的，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定辦理退票手續(xù)，并不得收取退票費。
買飛機(jī)票時注明了退改無憂,退票時還須要收費嗎
買飛機(jī)票時注明了退改無憂，在退票時會在收取退票費時對應(yīng)收費用進(jìn)行一定的減免，從而減少因退票改簽所要承擔(dān)的費用。以首都航空為例，旅客通過北京首都航空官及首都航空APP購買“退改無憂”產(chǎn)品可享受起飛前4小時（含）可免費改簽服務(wù)，退票只收取50元退票費用；
起飛前4小時（不含）之內(nèi)，收取票價5%的改期費，退票收取100元退票費。金鵬會員購買“退改無憂”還可獲取按票價累計1.25倍的消費積分獎勵。
擴(kuò)展資料：
《關(guān)于改進(jìn)民航票務(wù)服務(wù)工作的通知》第一條 航空公司要完善退改簽收費制度并改進(jìn)服務(wù)
（一）航空公司銷售客票應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行明碼標(biāo)價規(guī)定，在官網(wǎng)、APP等渠道的顯著位置上及時、準(zhǔn)確、全面地公布實際執(zhí)行的國內(nèi)航線旅客運價種類、水平及包括退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)的適用條件，切實履行對旅客的告知義務(wù)，便于旅客查閱和社會監(jiān)督；在旅客購買機(jī)票過程中，要清楚告知旅客退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)等條件。
（二）航空公司要合理確定客票退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)，退票費不得高于客票的實際銷售價格。要制定機(jī)票退改簽收費“階梯費率”，即根據(jù)不同票價水平和時間節(jié)點等，設(shè)定合理的梯次收費標(biāo)準(zhǔn)，不能簡單規(guī)定特價機(jī)票一律不得退改簽。
（三）航空公司要統(tǒng)一規(guī)范直銷和分銷渠道的退改簽制度，確保全渠道（含直銷、分銷渠道）退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)一致。要加強(qiáng)對有委托授權(quán)關(guān)系的OTA平臺、銷售代理企業(yè)的管理，對違反收費標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)行嚴(yán)格處罰。
（四）航空公司要以“真情服務(wù)”為原則，優(yōu)化退改簽制度、簡化退改簽手續(xù)、縮短退票還款時間。要加強(qiáng)新技術(shù)推廣應(yīng)用，通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為旅客退改簽機(jī)票提供“一站式”解決方案，讓“數(shù)據(jù)多跑路、旅客少跑腿”。要具備為旅客提供客票退改簽收費標(biāo)準(zhǔn)的驗真查詢服務(wù)功能。
（五）航空公司要為旅客錯購機(jī)票（例如姓名書寫錯誤、重復(fù)購票等）提供免費補(bǔ)救措施。在界定旅客錯購情形時，應(yīng)當(dāng)把握合理且包容原則，對于航空公司無法證明旅客非錯購情形的，均應(yīng)視為錯購，并提供免費退票等服務(wù)。對于旅客因病無法乘機(jī)并要求退票的，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定辦理退票手續(xù)，并不得收取退票費。
參考資料來源：人民網(wǎng)——首都航空推出“退改無憂”產(chǎn)品 起飛前4小時免費改簽
購買機(jī)票時買的免改期險如果沒有使用到這個保險會退嗎？
不會退的。
一、為什么不會退還給我們？
首先我們要先知道，退改無憂險是什么？退改無憂險是航空公司聯(lián)合保險公司推出的機(jī)票退改保障，買機(jī)票時若有退改無憂險，那么，消費者有退票或改簽需求時，保險公司會賠付一部分的手續(xù)費用。
但是如果您購買了這個保險之后，沒有使用，這個保險費用會退還給我們嗎？這個保險的費用是不會退還給您的。
因為這類型的保險屬于消耗型保險，不管是否生效都是無法退還給您的。并且，若是消費者買的是特價機(jī)票，很可能無法享受退改無憂保障，投保時需了解清楚保障細(xì)則。
二、什么是退改無憂險
買飛機(jī)票時注明了退改無憂，在退票時會在收取退票費時對應(yīng)收費用進(jìn)行一定的減免，從而減少因退票改簽所要承擔(dān)的費用。
例子：以首都航空為例，旅客通過北京首都航空官及首都航空APP購買“退改無憂”產(chǎn)品可享受起飛前4小時（含）可免費改簽服務(wù)，退票只收取50元退票費用；起飛前4小時（不含）之內(nèi)，收取票價5%的改期費，退票收取100元退票費。金鵬會員購買“退改無憂”還可獲取按票價累計1.25倍的消費積分獎勵。
拓展資料：
除了退改無憂險，我們坐飛機(jī)的保險應(yīng)該怎么購買
1、如果是一個偶爾坐飛機(jī)的人，建議選擇航意險。航空意外險是意外險的一種特殊類型，除通過保險公司購買之外，還可直接在機(jī)場專柜購買。在機(jī)場直接購買的航意險保障期限僅為幾小時的航程，一旦飛機(jī)抵達(dá)目的地，保障也隨之結(jié)束。因為保障時間短、保費相對便宜，不同保險公司的價格略有差異，一般國內(nèi)旅行20元保費可保40萬到60萬元。
2、如果是經(jīng)常出差的空中飛人，而且希望有更高的保額，建議可以購買綜合交通意外險，保障涵蓋多種常見公共交通工具，包括飛機(jī)、汽車、輪船、火車、出租車、長途客車，保障時間靈活，一般為數(shù)天至一年。與每次搭乘飛機(jī)時購買航空意外險相比，既省錢又省力。
3、如果是出國旅行，那就要考慮出境旅行險，通常包括意外保障和意外醫(yī)療保障，以及多項增值服務(wù)，價格也相對較高。與上述意外險相比，保障范圍更大，保障程度更高，確保足夠支付國外高昂的醫(yī)療費用。投保時可以選擇本地同城保險投保。
關(guān)于《航空退改簽政策》的介紹到此就結(jié)束了。
