【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈焦芾砭趾涂展芫帧穼?yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空管局屬于什么單位?
2、航空公司 空管局關(guān)系
3、中國民航總局和中國空管
本篇文章給大家談?wù)劇睹窈焦芾砭趾涂展芫帧穼?yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
空管局屬于什么單位?
空管局屬于事業(yè)單位。
空管局是指中國民用航空總局空中交通管理局,是民航總局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報的職能機(jī)構(gòu)。職責(zé)是編制民航空管系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和年度建設(shè)計劃等。
事業(yè)單位空管局:
中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為總局空管局、地區(qū)管理局空管局、空管中心三級管理。運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場管制為主線的三級空中交通服務(wù)體系。
空管局相當(dāng)于交管局、是事業(yè)單位、空中交通管制員負(fù)責(zé)對飛行實(shí)施指揮,空管的工作包括放行許可、地面滑行引導(dǎo)、起降指令、爬升巡航下降引導(dǎo)等等,一般空管還要分塔臺、進(jìn)近、區(qū)調(diào)等席位。
航空公司是經(jīng)營客、貨運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。航空公司相當(dāng)于汽車運(yùn)輸公司、是航空運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人、是盈利性企業(yè)單位,航空公司的員工包括飛行員、空乘、簽派、機(jī)務(wù)、地服等,其中簽派員負(fù)責(zé)飛行計劃、放行、監(jiān)控、協(xié)調(diào)等。
航空公司 空管局關(guān)系
空管局和航空公司沒有行政隸屬關(guān)系。
空管局是指中國民用航空總局空中交通管理局(簡稱總局空管局),是民航總局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報的職能機(jī)構(gòu)。(類似于地面中的交通警察,屬于政府機(jī)構(gòu)中的行業(yè)管理部門)
其主要職責(zé)是:編制民航空管系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和年度建設(shè)計劃;制定行業(yè)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范;管理科研、培訓(xùn)和人員執(zhí)照;組織實(shí)施、監(jiān)督航空器的日常運(yùn)行以及飛行校驗(yàn);負(fù)責(zé)處理空管系統(tǒng)的國際事務(wù)等。
中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為總局空管局、地區(qū)管理局空管局、空管中心(站)三級管理;運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場管制為主線的三級空中交通服務(wù)體系。
空管局相當(dāng)于交管局、是事業(yè)單位、空中交通管制員負(fù)責(zé)對飛行實(shí)施指揮,空管的工作包括放行許可、地面滑行引導(dǎo)、起降指令、爬升巡航下降引導(dǎo)等等,一般空管還要分塔臺、進(jìn)近、區(qū)調(diào)等席位。
航空公司是經(jīng)營客、貨運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。(類似于海運(yùn)中的船運(yùn)公司、公路運(yùn)輸中的貨運(yùn)公司、客運(yùn)公司)
航空公司相當(dāng)于汽車運(yùn)輸公司、是航空運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人、是盈利性企業(yè)單位,航空公司的員工包括飛行員、空乘、簽派、機(jī)務(wù)、地服等,其中簽派員負(fù)責(zé)飛行計劃、放行、監(jiān)控、協(xié)調(diào)等。
中國民航總局和中國空管局哪個級別大?
民航局大,是國家職能部門,公務(wù)員序列,組織管理機(jī)場、航空公司、燃油和空管??展芫种皇翘峁┛罩薪煌ü芾矸?wù)的事業(yè)單位,并不是公務(wù)員序列。換句話說,空管局屬于民航局管理。
【中國民航總局】
中國民用航空局(簡稱:中國民航局或民航局,英文縮寫CAAC)是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局,歸交通運(yùn)輸部管理。位于北京市東城區(qū)東四西大街155號 ,其前身為中國民用航空總局,在1987年以前曾承擔(dān)中國民航的運(yùn)營職能。
2008年3月,由國務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國家局,同時更名為中國民用航空局。
【中國空管局】
中國民用航空局空中交通管理局(簡稱民航局空管局)是民航局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報的職能機(jī)構(gòu)。
中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級管理。其中,華北、東北、華東、中南、西南、西北、新疆七大地區(qū)空管局為民航局空管局所屬的事業(yè)單位,其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級,實(shí)行企業(yè)化管理。
空管局屬于什么單位
空管局屬于國家編制事業(yè)單位,是民航局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、航空氣象、航行情報的職能機(jī)構(gòu),中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級管理,其中,華北、東北等地區(qū)空管局為民航局空管局所屬事業(yè)單位,其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級,實(shí)行企業(yè)化管理等。
《國務(wù)院行政機(jī)構(gòu)設(shè)置和編制管理?xiàng)l例》
第一條
為了規(guī)范國務(wù)院行政機(jī)構(gòu)的設(shè)置,加強(qiáng)編制管理,提高行政效率,根據(jù)憲法和國務(wù)院組織法,制定本條例。第四條
國務(wù)院行政機(jī)構(gòu)的設(shè)置以職能的科學(xué)配置為基礎(chǔ),做到職能明確、分工合理、機(jī)構(gòu)精簡,有利于提高行政效能。
國務(wù)院根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要,適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的要求,適時調(diào)整國務(wù)院行政機(jī)構(gòu);但是,在一屆政府任期內(nèi),國務(wù)院組成部門應(yīng)當(dāng)保持相對穩(wěn)定。第八條
國務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)、國務(wù)院辦事機(jī)構(gòu)和國務(wù)院組成部門管理的國家行政機(jī)構(gòu)的設(shè)立、撤銷或者合并由國務(wù)院機(jī)構(gòu)編制管理機(jī)關(guān)提出方案,報國務(wù)院決定。
關(guān)于《民航管理局和空管局》的介紹到此就結(jié)束了。