【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稒C場凈空區(qū)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么叫飛行凈空區(qū)？
2、機場凈空區(qū)的作用
3、機場凈空區(qū)有幾個部分組成
4、符合航
本篇文章給大家談?wù)劇稒C場凈空區(qū)》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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什么叫飛行凈空區(qū)？
機場凈空區(qū) 飛機在機場起飛降落必須按規(guī)定的起落航線飛行。機場能否安全有效地運行，與場址內(nèi)外的地形和人工構(gòu)筑物密切相關(guān)。它們可能使可用的起飛或著陸距離縮短，并使可以進行起降的氣象條件的范圍受到限制。因此，必須對機場附近沿起降航線一定范圍內(nèi)的空域(即在跑道兩端和兩側(cè)上空為飛機起飛爬升、降落下滑和目視盤旋需要所規(guī)定的空域)提出要求，也就是凈空要求，保證在飛機的起飛和降落的低高度飛行時不能有地面的障礙物來妨礙導(dǎo)航和飛行。這個區(qū)域稱為機場凈空區(qū)或進近區(qū)。
機場凈空區(qū)的作用
保證飛機起飛著陸和復(fù)飛的安全。
在機場周圍劃定的限制地貌、地物高度的空間區(qū)域。新規(guī)定的機場凈空區(qū)由升降帶、端凈空區(qū)和側(cè)凈空區(qū)三部分組成，其范圍和規(guī)格根據(jù)機場等級確定。
升降帶是為了保證飛機起飛著陸滑跑的安全，以跑道為中心在其周圍劃定的一個區(qū)域。
端凈空區(qū)為保證飛機起飛爬升和著陸下滑安全限制物體高度的空間區(qū)域。
側(cè)凈空區(qū)是從升降帶和端凈空區(qū)限制面邊線開始，至機場凈空區(qū)邊線所構(gòu)成的限制物體高度的區(qū)域，由過渡面、內(nèi)水平面、錐形面和外水平面組成。
機場凈空區(qū)有幾個部分組成
機場凈空區(qū)是為保證飛機起飛著陸和復(fù)飛的安全，在機場周圍劃定的限制地貌、地物高度的空間區(qū)域。新規(guī)定的機場凈空區(qū)由升降帶、端凈空區(qū)和側(cè)凈空區(qū)3部分組成，其范圍和規(guī)格根據(jù)機場等級確定。
升降帶是為了保證飛機起飛著陸滑跑的安全，以跑道為中心在其周圍劃定的一個區(qū)域；端凈空區(qū)為保證飛機起飛爬升和著陸下滑安全限制物體高度的空間區(qū)域；側(cè)凈空區(qū)是從升降帶和端凈空區(qū)限制面邊線開始，至機場凈空區(qū)邊線所構(gòu)成的限制物體高度的區(qū)域，由過渡面、內(nèi)水平面、錐形面和外水平面組成。
符合航空和機場凈空要求建筑高度多少米
10公里范圍內(nèi)不超過30米，20公里范圍內(nèi)不超過150米。法規(guī)定，機場凈空保護區(qū)范圍為機場規(guī)劃跑道中心線兩側(cè)各10公里、跑道端外20公里的區(qū)域，由限制面和外水平面組成。限制面內(nèi)的建設(shè)項目，其建設(shè)高度（指最高點含構(gòu)筑物及附屬設(shè)施）不得超過機場遠期凈空保護區(qū)的限高。建設(shè)項目立項前，所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設(shè)計條件。投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件直接審批，也可在審批前向民航浙江監(jiān)管局征求行業(yè)意見。外水平面內(nèi)的建設(shè)項目，不高出機場標高150米的建筑物，其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門按凈空限高要求出具規(guī)劃設(shè)計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件直接審批；高出原地面30米且高出機場標高150米的建筑物，其建設(shè)高度由所在地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門征求民航華東地區(qū)管理局意見后出具規(guī)劃設(shè)計條件，投資主管部門再按規(guī)劃設(shè)計條件審批。
關(guān)于《機場凈空區(qū)》的介紹到此就結(jié)束了。
