【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展镜目团摴?yīng)是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空公司的倉(cāng)位有哪幾種？分別代表什么意思？
2、空姐在飛機(jī)上做些什么工
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展镜目团摴?yīng)是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航空公司的倉(cāng)位有哪幾種？分別代表什么意思？
- 2、空姐在飛機(jī)上做些什么工作呢
- 3、航空地面服務(wù)公司是騙子嗎
- 4、航空地面服務(wù)都干什么
- 5、航空服務(wù)（航空地面服務(wù)）是做什么的
航空公司的倉(cāng)位有哪幾種？分別代表什么意思？
;飛機(jī)艙位
飛機(jī)艙主要分為頭等艙、 商務(wù)艙、 經(jīng)濟(jì)艙。 通常價(jià)格以頭等艙最高，其次商務(wù)艙，最低為經(jīng)濟(jì)艙。
飛機(jī)安排座位時(shí)是分艙位的，而不同的艙位對(duì)應(yīng)的機(jī)票折扣不同，價(jià)格不同所得到的服務(wù)也不一樣。平時(shí)訂機(jī)票航空公司也會(huì)有不同的艙位。
中文名
飛機(jī)艙位
分為
頭等艙、 商務(wù)艙
經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)
為100
頭等艙是
150
區(qū)分
艙位分類
飛機(jī)一般分頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙3三種。以經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)為100，頭等艙是150，商務(wù)艙是130。
經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間到機(jī)尾的地方，占機(jī)身的四分之三空間或更多一些，座位安排的比較緊。
對(duì)于進(jìn)出擁擠的座位有困難或者不能排隊(duì)等候上廁所的老年人、殘疾人，或者愿意使旅行較為舒適而又承擔(dān)的起的人來(lái)說(shuō)，頭等艙或公務(wù)艙是很有吸引力的。那里的座位寬敞，旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的文件。雞尾酒是免費(fèi)的，食品更加精美，如果你想要，還可以供應(yīng)香檳。每位乘務(wù)員只照顧10到15位旅客，所以旅客的每項(xiàng)要求幾乎都能立即得到滿足
中國(guó)航空規(guī)定，所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，免費(fèi)托運(yùn)行李的重量為，經(jīng)濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
國(guó)內(nèi)客票
國(guó)內(nèi)客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F)、公務(wù)艙(艙位代碼為C)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙里面又分不同的座位等級(jí)(艙位代碼為B、K、H、L、M、Q、X、E不等，這種代碼每個(gè)航空公司的標(biāo)識(shí)都不相同，價(jià)格也不一樣)折扣艙依次往下排列，這些價(jià)格雖然都屬于經(jīng)濟(jì)艙，但是低艙位的價(jià)格享受的服務(wù)和高艙位的不大一樣，最明顯的就是提前預(yù)訂機(jī)上座位與餐食服務(wù)(意思就是即使是提前預(yù)訂好了座位與餐食，也有可能在機(jī)上遇到不能實(shí)現(xiàn)的狀況)。在有就是特別低的艙位不能退票。
國(guó)際客票
國(guó)際客票的艙位等級(jí)主要分為頭等艙(艙位代碼為F A)、公務(wù)艙(艙位代碼為C D J)、經(jīng)濟(jì)艙(艙位代碼為Y);經(jīng)濟(jì)艙下屬的座位等級(jí)和國(guó)內(nèi)的差不多，也有不能退票的規(guī)定。但是除了特別低的艙位不能退票外，如果想取消行程還要向航空公司打電話通知本人預(yù)想取消座位。否則航空公司會(huì)向您收取no-show罰金(no-show就是指虛占座位)。
空姐在飛機(jī)上做些什么工作呢
主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等。
1.指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。
2.除了處理飛機(jī)上偶發(fā)的緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)，如發(fā)放飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備、供應(yīng)、機(jī)上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)舒適搭乘等等。
3.因?yàn)榭战闶堑谝痪€接觸乘客的人員，所以他們的一舉一動(dòng)都代表著航空公司，形象至關(guān)重要?？战闫痫w之前，全體機(jī)組人員要在一起召開飛行前的機(jī)組準(zhǔn)備會(huì)，參加人員有飛行員、空姐和空保。
4.乘客登機(jī)前，機(jī)組人員要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。乘務(wù)長(zhǎng)正在檢查飛機(jī)上的應(yīng)急設(shè)備，包括救生衣、人工開氧工具、 滅火器、氧氣瓶等等。
5.空姐們還得跟地面配餐的工作人員核對(duì)為乘客準(zhǔn)備的餐食的數(shù)量，這些都必須在飛機(jī)起飛之前確認(rèn)好。
航空地面服務(wù)公司是騙子嗎
航空地面服務(wù)公司不是騙子，因?yàn)楹娇展镜牡孛娣?wù)工作很多，與空服對(duì)應(yīng)，就是在地面上進(jìn)行服務(wù)的人員。包括值機(jī)、貴賓室服務(wù)、客艙供應(yīng)等都屬于地服。
航空地面服務(wù)都干什么
航空公司的地面服務(wù)工作很多，與空服對(duì)應(yīng)，就是在地面上進(jìn)行服務(wù)的人員。包括值機(jī)、貴賓室服務(wù)、客艙供應(yīng)等都屬于地服。因?yàn)楣しN較多，所以薪水也就不一樣，總體來(lái)說(shuō)地服的工資水平肯定要比客艙服務(wù)的低，但是航空公司的薪資水平相對(duì)來(lái)說(shuō)還是較高的，如果需要具體數(shù)額那就要看你具體做什么了。
勞務(wù)派遣，又稱勞動(dòng)派遣、勞動(dòng)力租賃，是指由派遣機(jī)構(gòu)與]派遣勞工訂立勞動(dòng)合同，由派遣勞工向要派企業(yè)給付勞務(wù)，勞動(dòng)合同關(guān)系存在于派遣機(jī)構(gòu)與派遣勞工之間，但勞動(dòng)力給付的事實(shí)則發(fā)生于派遣勞工與要派企業(yè)之間。勞動(dòng)派遣的最顯著特征就是勞動(dòng)力的雇用和使用分離。勞動(dòng)派遣機(jī)構(gòu)已經(jīng)不同于職業(yè)介紹機(jī)構(gòu)，它成為與勞動(dòng)者簽訂勞動(dòng)合同的一方當(dāng)事人。
航空服務(wù)（航空地面服務(wù)）是做什么的
航空公司的地面服務(wù)工作很多，與空服對(duì)應(yīng)，就是在地面上進(jìn)行服務(wù)的人員。包括值機(jī)、貴賓室服務(wù)、客艙供應(yīng)等都屬于地服。
關(guān)于《航空公司的客艙供應(yīng)是什么》的介紹到此就結(jié)束了。
