【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空全額退票》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)票退票規(guī)定
2、奧凱航空退票手續(xù)費-收多少費用
3、奧凱航空深圳到長春5
本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空全額退票》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機(jī)票退票規(guī)定
飛機(jī)退票要提前多久飛機(jī)票客票有效期是一年，不管什么時候，飛機(jī)起飛或者沒起飛都是能申請退票的，特價機(jī)票除外。機(jī)票退改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。車票上的防偽條碼將變成二維碼。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛，在航班上享受的服務(wù)也不同，但是經(jīng)濟(jì)艙無論是什么折扣的機(jī)票，所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對經(jīng)濟(jì)艙以下的子艙位的退改簽做出限制，特價折扣越低退改簽限制越嚴(yán)，變更的費用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟(jì)艙為三不準(zhǔn)。原則上3折以下機(jī)票不改簽、不退票。5折-8折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機(jī)票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補(bǔ)足差價，低于所持有機(jī)票航空公司不給往回補(bǔ)差價。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮?，則沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之后，飛機(jī)起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定退票規(guī)定1、一般是起飛前24小時以前收不超過10%的退票費起飛前22以內(nèi)2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費，其他規(guī)定見航空公司退票明細(xì)表。2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機(jī)票，我們只能幫客人取消座位，并在機(jī)票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯，申請全退。
【拓展資料】機(jī)票名字錯誤1、機(jī)票是實名制的且限旅客本人使用的，一旦出票后即無法換其他姓名，也不能轉(zhuǎn)給他人使用，所以如果旅客姓名訂。一般只能辦理退票，然后再重新預(yù)訂(須是在機(jī)票可以退票的前提下)，但各個航空公司的具體規(guī)定不盡相同，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)票上的名字錯了，應(yīng)立即聯(lián)系購票處，極少數(shù)航空公司對于同音不同字的錯誤可以在起飛前限定時間內(nèi)進(jìn)行更換2、若機(jī)票上的證件號碼錯了，可以在航班起飛前致電預(yù)定機(jī)票的代理進(jìn)行更改，以免延誤航班?！∶磕甑奈辶率敲窈降膫鹘y(tǒng)淡季，航空公司為了爭奪客源，往往拋出大量低折扣的特價票，以提高客座率，直到七八月學(xué)生放假機(jī)票行情才會上漲。又因為有事需要改變行程，卻發(fā)現(xiàn)退改簽的門檻已“悄悄上漲”：原來5折、7.5折的機(jī)票改簽費是票面價的10%，4折以下機(jī)票就更“離譜”了，原來改簽費是20%，退票費是50%，買了南航的4折及以下機(jī)票，如果不能按期出行，機(jī)票就變成了一張廢紙，旅客只能退回機(jī)場建設(shè)費和燃油附加費。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，但或多或少都有限制，如昆航、川航也都規(guī)定，除特殊情況外，4折以下機(jī)票一般都不允許“退改簽”?！斑@可能是國內(nèi)航空界的一個潛規(guī)則了?！?/p>
奧凱航空退票手續(xù)費-收多少費用
旅客在航班規(guī)定離站時間24小時以前要求退票，收取原付票款5％的退票費。
旅客在航班規(guī)定離站時間24小時以內(nèi)，2小時以前要求退票，收取原付票款10％的退票費。
旅客在航班規(guī)定離站時間2小時以內(nèi)要求退票，收取原付票款20％的退票費。
旅客在航班規(guī)定離站時間后要求退票，按誤機(jī)處理，收取原付票款50％的退票費。
持有不定期客票的旅客要求退票，收取原付票款5％的退票費。
持聯(lián)城、來回程客票的旅客要求退票，根據(jù)提出退票的時間和各航段的離站時間按上述規(guī)定辦理。
如果客票全部未使用，應(yīng)從全部原付票款中減去根據(jù)退票規(guī)定收取的退票費，余額退還旅客。
如果客票部分已使用，應(yīng)從全部原付款中減去已使用航段的票價，并根據(jù)退票規(guī)定收取未使用航段的退票費后，余額退還旅客。
持特種票價客票的旅客要求退票，除另有規(guī)定外，按自愿退票規(guī)定收取退票費。
革命傷殘軍人要求退票，在航班起飛時間前收取原付票款20％的退票費；在航班起飛時間后收取原付票款50％的退票費。
購10％嬰兒票的旅客要求退票，免收退票費。
建議以后不要買奧凱航空的，奧凱航空最爛了，29號我們飛往天津，由于大霧一直推遲，在機(jī)場做了兩個多小時，后來某位乘客一問，航班單方面取消了，乘客全火了，取消也不通知，在機(jī)場等奧凱負(fù)責(zé)人，等了一個多小時，一直在大廳不來我們乘客這里，來了之后說了句，協(xié)助乘客退票，就這樣想叫我們解散，當(dāng)方面取消協(xié)議啊，乘客全圍起來了，說是領(lǐng)導(dǎo)不同意，我們乘客只需要當(dāng)天把我們送到天津，我們是去辦公的啊,，結(jié)果又拖了兩個小時，說了全額退票補(bǔ)償一百差旅費，更郁悶了，我們等不住自己買當(dāng)天五點北京的機(jī)票走了，聽到別的航空公司到五點不能飛天津時安排住宿愛拍別的航班，奧凱這樣的服務(wù)，這樣的服務(wù)態(tài)度！來到天津之后，知道其實已經(jīng)連續(xù)三四天大霧了，這樣的天氣明知道不能起飛，為什么還要賣票呢，為什么沒有維護(hù)我們這方面權(quán)益的法律呢，以后我是再也不買奧凱的了，我朋友買奧凱也跟他急！
奧凱航空深圳到長春590元的機(jī)票退票應(yīng)退多少錢？
奧凱本來就是廉價航空。590元的票價很低了。越底的票價退的越少。還有一個是要看你在哪里買的。第三方網(wǎng)站如攜程。同城是需要收一定的手續(xù)費。你這個票價能退一兩百塊錢就很好了。最重要的是看退票的原因，如果是由航空公司或國家發(fā)布的命令原因造成的。那可以全退。
關(guān)于《奧凱航空全額退票》的介紹到此就結(jié)束了。
