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1、民航安檢職業(yè)證書的全稱是什么？有五級，五級分別是什么？在線等！


2、考安

本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇瞻踩珯z查員是干嘛的》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、民航安檢職業(yè)證書的全稱是什么？有五級，五級分別是什么？在線等！
• 2、考安檢證有什么好處？
• 3、民航安檢員有什么要求嗎？
• 4、民航局方檢查員要經(jīng)過哪些考試
• 5、民用航空安全檢查規(guī)則
• 6、飛機場上的安檢員屬什么性質(zhì)的員工，是否是公務(wù)員編制。

民航安檢職業(yè)證書的全稱是什么？有五級，五級分別是什么？在線等！

民航安檢員資格證。分四個等級，五級民航安全檢查員，四級民航安全檢查員，三級民航安全檢查員，二級民航安全檢查員。

民航運輸屬于交通運輸業(yè)范疇，歸屬在服務(wù)性行業(yè)中，作為隸屬民航運輸系統(tǒng)的民航安檢又具備了服務(wù)的屬性，是服務(wù)部門。這種雙重屬性給民航安檢帶來了空前的內(nèi)部和外部的雙重壓力。執(zhí)法性要求安檢工作依法辦事，對客貨行郵的安全檢查是例行公事，要求被查者無理由配合，服務(wù)性要求安檢工作以旅客為上帝，注重給旅客快捷、便利的過檢服務(wù)。

擴展資料：

注意事項：

禁止攜帶液態(tài)物品乘飛機，其包裝應(yīng)符合民航運輸有關(guān)規(guī)定。

旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不得超過100毫升，并應(yīng)置于獨立袋內(nèi)，接受開瓶檢查。

標識清晰的充電寶，容量在20000毫安以下可以帶上飛機，容量在20000毫安以上、32000毫安以下的，經(jīng)航空公司批準后可帶上飛機。

參考資料來源：百度百科-民航安全檢查員

考安檢證有什么好處？

安全檢查是為預(yù)防危害民用航空安全的非法行為發(fā)生而采取的一種防洪措施。多年以來，世界各國民航均有恐怖分子和犯罪分子使用爆炸物、武器等劫持或破壞飛機的現(xiàn)象發(fā)生，防止劫持飛機和破壞飛機成為各國政府保證民航安全飛行的重要工作。我國政府曾多次下達有關(guān)布告，并采取了許多措施，對保證空防安全和飛行安全起了重要作用。 安全檢查工作由機場安檢部門依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定實施，其對象為乘坐國際、國內(nèi)民航班機的中外籍旅客及其攜帶的行李物品；對進入機場隔離區(qū)的人員及其攜帶物品；對貨主委托民航空運的貨物（經(jīng)國家特別準許者除外）等。目的是防止將槍支、彈藥、武器、兇器、易燃易爆、劇毒、放射性物質(zhì)及其他危害航空安全的危險品帶上或裝載上飛機，保障民航飛機和乘客生命財產(chǎn)安全。 安全檢查的方法有二種，一種是技術(shù)檢查，旅客必須通過安全門或接受手提 式金屬探測器的檢查，當身上帶有金屬物品時，儀器會發(fā)出信號，檢查員將作進一步查明。行李貨物則必須接受X光安全儀器檢查，即通過X射線沖擊熒光屏，從觀察窗上顯示出物品圖象，檢查員對此進行判斷物品是安全的還是可疑的。對可疑物品，要開包檢查或用其他方法檢測。安全門、手提檢測器、X光安全檢查儀均經(jīng)過科學監(jiān)定，不定對旅客及其行李，貨物造成損害。另一種是手工檢查，旅客人身由同性別的安全檢查人員用手工觸摸檢查，必要時可進行搜身，并對其隨身攜帶物品開包（箱）檢查。這兩種辦法可以單獨采用，并可以兼用。 機場安全檢查在國際上開始開1970年，初期均為人工檢查。美國和日本分別于1973年和1974年開始使用儀器檢查，同時鋪之以手工檢查。我國機場安全檢查始于1981年4月1日，只對乘坐國際班機的中外籍旅客及攜帶行李物品實施安檢，同年11月1日起，對乘坐國內(nèi)班機的中外籍旅客及攜帶行李物品實施安檢。1993年8月起，中國民航總局針對空防嚴峻形勢，對重點航線旅客實行了更加嚴格的安全檢查措施，以確保乘客和飛機的安全。

民航安檢員有什么要求嗎？

從事安檢工作的人員應(yīng)當符合下列條件：

（一）遵紀守法，作風正派，品質(zhì)良好；

（二）未受過少年管教，勞動教養(yǎng)或刑事處分；

（三）具有高中以上文化程度，志愿從事安檢工作；

（四）招收的人員年齡不得超過二十五周歲；

（五）身體健康，五官端正，男性身高在1.65米以上，女性身高在1.60米以上；無殘疾，無重聽，無

口吃、無色盲、色弱，校正視力在1.0以上。

擴展資料

民航安全檢查員指對乘坐民用航空器的旅客及其行李、進入機場控制區(qū)的其他人員及其物品，以及空運貨物、郵件實施安全檢查的人員。具有較強的表達能力和觀察、分析、判斷能力；良好的空間感、形體知覺、嗅覺；手指、手臂靈活，動作協(xié)調(diào)；無殘疾，無重聽，無口吃，無色盲、色弱，矯正視力在5.0以上；男性身高在1.65 m以上，女性身高在1.60 m以上；無犯罪和不良記錄。

本職業(yè)共分四個等級：

五級民航安全檢查員 （國家職業(yè)資格五級）、四級民航安全檢查員 （國家職業(yè)資格四級）、三級民航安全檢查員 （國家職業(yè)資格三級）、二級民航安全檢查員 （國家職業(yè)資格二級）

參考資料：百度百科-民航安檢員

參考資料：中國民用航空局-民用航空安全檢查規(guī)則

民航局方檢查員要經(jīng)過哪些考試

有理論知識考試、技能操作考核。

考民航安全檢查員資格證首先要有一定的培訓時長，學歷為中專、大專以上各專業(yè)應(yīng)往屆畢業(yè)生，女性身高160cm以上，男性身高170cm以上，到當?shù)孛窈焦芾砭謭竺?/p>

考安檢員資格證，要從五級開始往上一級一級往上考，安檢資格證考試分為理論和實操，五級安全檢查員理論考核范圍是安全檢查員上冊，實操考核分三個部分：人身檢查，開箱包檢查，證件檢查?？荚囃ㄟ^可以拿到安檢證。

民航安全檢查員指對乘坐民用航空器的旅客及其行李、進入機場控制區(qū)的其他人員及其物品，以及空運貨物、郵件實施安全檢查的人員。

具有較強的表達能力和觀察、分析、判斷能力；良好的空間感、形體知覺、嗅覺；手指、手臂靈活，動作協(xié)調(diào)；無殘疾，無重聽，無口吃，無色盲、色弱，矯正視力在5.0以上；男性身高在1.65 m以上，女性身高在1.60 m以上；無犯罪和不良記錄。

民用航空安全檢查規(guī)則

第一章　總則第一條　為了規(guī)范民用航空安全檢查工作，防止對民用航空活動的非法干擾，維護民用航空運輸安全，依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)則。第二條　本規(guī)則適用于在中華人民共和國境內(nèi)的民用運輸機場進行的民用航空安全檢查工作。第三條　民用航空安全檢查機構(gòu)（以下簡稱“民航安檢機構(gòu)”）按照有關(guān)法律、行政法規(guī)和本規(guī)則，通過實施民用航空安全檢查工作（以下簡稱“民航安檢工作”），防止未經(jīng)允許的危及民用航空安全的危險品、違禁品進入民用運輸機場控制區(qū)。第四條　進入民用運輸機場控制區(qū)的旅客及其行李物品，航空貨物、航空郵件應(yīng)當接受安全檢查。拒絕接受安全檢查的，不得進入民用運輸機場控制區(qū)。國務(wù)院規(guī)定免檢的除外。

旅客、航空貨物托運人、航空貨運銷售代理人、航空郵件托運人應(yīng)當配合民航安檢機構(gòu)開展工作。第五條　中國民用航空局、中國民用航空地區(qū)管理局（以下統(tǒng)稱“民航行政機關(guān)”）對民航安檢工作進行指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督。第六條　民航安檢工作堅持安全第一、嚴格檢查、規(guī)范執(zhí)勤的原則。第七條　承運人按照相關(guān)規(guī)定交納安檢費用，費用標準按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第二章　民航安檢機構(gòu)第八條　民用運輸機場管理機構(gòu)應(yīng)當設(shè)立專門的民航安檢機構(gòu)從事民航安檢工作。

公共航空運輸企業(yè)從事航空貨物、郵件和進入相關(guān)航空貨運區(qū)人員、車輛、物品的安全檢查工作的，應(yīng)當設(shè)立專門的民航安檢機構(gòu)。第九條　設(shè)立民航安檢機構(gòu)的民用運輸機場管理機構(gòu)、公共航空運輸企業(yè)（以下簡稱“民航安檢機構(gòu)設(shè)立單位”）對民航安檢工作承擔安全主體責任，提供符合中國民用航空局（以下簡稱“民航局”）規(guī)定的人員、經(jīng)費、場地及設(shè)施設(shè)備等保障，提供符合國家標準或者行業(yè)標準要求的勞動防護用品，保護民航安檢從業(yè)人員勞動安全，確保民航安檢機構(gòu)的正常運行。第十條　民航安檢機構(gòu)的運行條件應(yīng)當包括：

（一）符合民用航空安全保衛(wèi)設(shè)施行業(yè)標準要求的工作場地、設(shè)施設(shè)備和民航安檢信息管理系統(tǒng)；

（二）符合民用航空安全檢查設(shè)備管理要求的民航安檢設(shè)備；

（三）符合民用航空安全檢查員定員定額等標準要求的民航安全檢查員；

（四）符合本規(guī)則和《民用航空安全檢查工作手冊》要求的民航安檢工作運行管理文件；

（五）符合民航局規(guī)定的其他條件。第十一條　民航行政機關(guān)審核民用機場使用許可、公共航空運輸企業(yè)運行合格審定申請時，應(yīng)當對其設(shè)立的民航安檢機構(gòu)的運行條件進行審查。第十二條　民航安檢機構(gòu)應(yīng)當根據(jù)民航局規(guī)定，制定并實施民航安檢工作質(zhì)量控制和培訓管理制度，并建立相應(yīng)的記錄。第十三條　民航安檢機構(gòu)應(yīng)當根據(jù)工作實際，適時調(diào)整本機構(gòu)的民航安檢工作運行管理文件，以確保持續(xù)有效。第三章　民航安全檢查員第十四條　民航安檢機構(gòu)應(yīng)當使用符合以下條件的民航安全檢查員從事民航安檢工作：

（一）具備相應(yīng)崗位民航安全檢查員國家職業(yè)資格要求的理論和技能水平；

（二）通過民用航空背景調(diào)查；

（三）完成民航局民航安檢培訓管理規(guī)定要求的培訓。

對不適合繼續(xù)從事民航安檢工作的人員，民航安檢機構(gòu)應(yīng)當及時將其調(diào)離民航安檢工作崗位。第十五條　民航安檢現(xiàn)場值班領(lǐng)導(dǎo)崗位管理人員應(yīng)當具備民航安全檢查員國家職業(yè)資格三級以上要求的理論和技能水平。第十六條　民航安全檢查員執(zhí)勤時應(yīng)當著民航安檢制式服裝，佩戴民航安檢專門標志。民航安檢制式服裝和專門標志式樣和使用由民航局統(tǒng)一規(guī)定。第十七條　民航安全檢查員應(yīng)當依據(jù)本規(guī)則和本機構(gòu)民航安檢工作運行管理文件的要求開展工作，執(zhí)勤時不得從事與民航安檢工作無關(guān)的活動。第十八條　X射線安檢儀操作檢查員連續(xù)操機工作時間不得超過30分鐘，再次操作X射線安檢儀間隔時間不得少于30分鐘。第十九條　民航安檢機構(gòu)設(shè)立單位應(yīng)當根據(jù)國家和民航局、地方人民政府有關(guān)規(guī)定，為民航安全檢查員提供相應(yīng)的崗位補助、津貼和工種補助。第二十條　民航安檢機構(gòu)設(shè)立單位或民航安檢機構(gòu)應(yīng)當為安全檢查員提供以下健康保護：

（一）每年不少于一次的體檢并建立健康狀況檔案；

（二）除法定假期外，每年不少于兩周的帶薪休假；

（三）為懷孕期和哺乳期的女工合理安排工作。

飛機場上的安檢員屬什么性質(zhì)的員工，是否是公務(wù)員編制。

為安全檢查的人員，不屬于公務(wù)員編制。

民航安全檢查員為對乘坐民用航空器的旅客及其行李、進入機場控制區(qū)的其他人員及其物品，以及空運貨物、郵件實施安全檢查的人員。

職業(yè)共分四個等級：五級民航安全檢查員 （國家職業(yè)資格五級）、四級民航安全檢查員 （國家職業(yè)資格四級）、三級民航安全檢查員 （國家職業(yè)資格三級）、二級民航安全檢查員 （國家職業(yè)資格二級）。

擴展資料：

公務(wù)員編制要求規(guī)定：

1、由國家編制委員會負責，國家計劃部門審核批準。編制管理包括機構(gòu)設(shè)置、變更和人員定員、定編兩個主要部分。國家從宏觀上規(guī)定各級機構(gòu)設(shè)置的限額數(shù)，層層下達編制人員的數(shù)額。

2、各級編制管理機構(gòu)依據(jù)國家規(guī)定的權(quán)限，負責審批機構(gòu)的設(shè)置、變更與調(diào)整，人員編制的定額。編制管理機構(gòu)依據(jù)各機構(gòu)、部門、單位的職責范圍，任務(wù)簡繁和工作量大小，確定人員數(shù)額及領(lǐng)導(dǎo)職位。

3、列入行政編制的機關(guān)包括中央和地方各級的國家機關(guān)及其所屬機構(gòu)。中國共產(chǎn)黨、各民主黨派、人民政協(xié)和人民團體的各級機關(guān)和所屬機構(gòu)，在中國也由行政經(jīng)費維持，屬準行政編制單位。

參考資料來源：百度百科-民航安全檢查員

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