【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空經(jīng)濟(jì)艙代碼》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、9C是什么航空公司
2、飛機(jī)票號(hào)到底是什么?
3、飛機(jī)票號(hào)是什么?
4、跪求票
本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空經(jīng)濟(jì)艙代碼》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
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- 1、9C是什么航空公司
- 2、飛機(jī)票號(hào)到底是什么?
- 3、飛機(jī)票號(hào)是什么?
- 4、跪求票務(wù)高手,以簡(jiǎn)單易懂的語(yǔ)言解釋一下航空二字方向性代碼AP AT EH FE PA PN RU SA TS WH
9C是什么航空公司
9C是春秋航空股份有限公司。
春秋航空股份有限公司,是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專(zhuān)線,也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。
春秋航空是中國(guó)首批民營(yíng)航空公司之碩果僅存者,是國(guó)內(nèi)首家低成本航空公司,2011年凈利潤(rùn)逾4.7 億元,成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)最成功的低成本航空公司,總部在上海,在上海虹橋機(jī)場(chǎng)、上海浦東機(jī)場(chǎng)、石家莊正定機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)、揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。
春秋航空有限公司自2004年5月26日得到當(dāng)時(shí)的中國(guó)民航總局(現(xiàn)交通部中國(guó)民用航空局)批準(zhǔn)后開(kāi)始籌建,由春秋旅行社創(chuàng)辦,注冊(cè)資本8000萬(wàn)元人民幣,約一年左右成功開(kāi)航。
首航班機(jī)于2005年7月18日上午由上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛前往山東煙臺(tái)。
創(chuàng)立之初,只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī),經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%,成為國(guó)內(nèi)民航最高客座率的航空公司。
擴(kuò)展資料:
一、公司定位
春秋航空將自己定位為“草根航空”,倡導(dǎo)反奢華的低成本消費(fèi)理念和生活方式,采取的措施包括單一機(jī)型(機(jī)隊(duì)全部由空客A320構(gòu)成)、單一艙位(不設(shè)頭等艙、商務(wù)艙,只設(shè)經(jīng)濟(jì)艙)、
高客座率(開(kāi)航以來(lái)平均客座率95%左右,居全球低成本航空第一)、高飛機(jī)利用率(高于國(guó)內(nèi)行業(yè)平均20%)、低銷(xiāo)售費(fèi)用(采用網(wǎng)上直銷(xiāo)為主渠道、不開(kāi)門(mén)市)等,大大節(jié)省了不必要的開(kāi)支,僅2011就節(jié)省了代理傭金至少4000萬(wàn)元。
國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)航空公司飛機(jī)的平均飛行時(shí)間在10小時(shí)左右,而春秋航空平均為12小時(shí);傳統(tǒng)航空公司空中客車(chē)A320飛機(jī)一般座位在154座左右,春秋航空同樣機(jī)型采用單一經(jīng)濟(jì)艙布局。
取消了商務(wù)艙、頭等艙布局,全部改為經(jīng)濟(jì)艙,使座位數(shù)達(dá)到180座,充分提高了飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。春秋航空是中國(guó)第一家航空公司獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)銷(xiāo)售和離港系統(tǒng)的航空公司,旅客可以在家或在辦公室通過(guò)網(wǎng)站或手機(jī)預(yù)訂、支付機(jī)票,還能在網(wǎng)上選擇飛機(jī)客艙座位,自助辦理Check-In登機(jī)手續(xù)。
春秋航空將著重發(fā)展機(jī)票的網(wǎng)上銷(xiāo)售和電子客票的機(jī)場(chǎng)服務(wù)方面,歐美以及亞洲的低成本航空公司無(wú)一不在電子客票方面頗有建樹(shù),電子客票可以為航空公司節(jié)約成本,為旅客帶來(lái)實(shí)惠。
二、航空公司代碼
中國(guó)國(guó)際航空CA、中國(guó)南方航空 CZ、中國(guó)東方航空MU、海南航空 HU、山東航空 SC、深圳航空 ZH、四川航空 3U、廈門(mén)航空 MF、上海航空 FM、聯(lián)合航空 KN、奧凱航空 BK
吉祥航空 HO、成都航空(由鷹聯(lián)航空改名而來(lái)) EU、春秋航空 9C、中國(guó)貨運(yùn)航空 CK、河北航空(由東北公司改名而來(lái)) NS、祥鵬航空 8L、華夏航空 G5
參考資料:
百度百科-春秋航空有限公司
百度百科-航空公司
飛機(jī)票號(hào)到底是什么?
飛機(jī)票的票號(hào)代表了所乘坐的航班信息,飛機(jī)票的票號(hào)一共有十三位,前三位 一般是對(duì)應(yīng)的航空公司,后十位就是編碼,代表流水票號(hào)。
飛機(jī)票號(hào)也稱作客票號(hào),有客票號(hào)就代表航空公司的系統(tǒng)里已經(jīng)有你這位旅客的信息了,所以買(mǎi)機(jī)票時(shí)出了客票號(hào)之后最好立即去航空公司的官網(wǎng)驗(yàn)證客票號(hào)是不是真的,確認(rèn)信息是否正確。
部分航空公司的代碼:
東方航空781;國(guó)際航空999;南方航空784;上海航空774;廈門(mén)航空731;深圳航空479;海南航空880;山東航空324;四川航空876;華夏航空883;奧凱航空866;聯(lián)合航空822
擴(kuò)展資料:
機(jī)票的票號(hào)查詢:
1.如果是購(gòu)買(mǎi)的紙質(zhì)票,在窗口辦理的,一般只能通過(guò)撥打該航空公司的客服電話查詢。
2.電子票可以上該航空公司的網(wǎng)站查詢。一般需要輸入證件號(hào),或票號(hào)就可以查詢到了。也可以通過(guò)客服電話查詢。
3.從一些專(zhuān)業(yè)查詢電子客票真?zhèn)蔚木W(wǎng)站查詢。
4.也可以撥通114查詢?,F(xiàn)在114也有與飛機(jī)票有業(yè)務(wù),預(yù)訂以及查詢都可以。
注意事項(xiàng):要通過(guò)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的各大航空公司查詢。不要隨意聽(tīng)信其他人說(shuō)的查詢方式。
參考資料:百度百科-機(jī)票出票
百度百科-機(jī)票查詢
百度百科-電子客票
飛機(jī)票號(hào)是什么?
飛機(jī)票號(hào)代表了旅客的基本信息,客票號(hào)前三位數(shù)是對(duì)應(yīng)的航空公司,后十位是編碼。
部分航空公司的代碼:
東方航空781;國(guó)際航空999;南方航空784;上海航空774;廈門(mén)航空731;深圳航空479;海南航空880;山東航空324;四川航空876;華夏航空883;奧凱航空866;聯(lián)合航空822
航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙、特價(jià)艙。每種等級(jí)又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號(hào)。
擴(kuò)展資料
機(jī)票票號(hào)查詢方法:
1、航空公司官網(wǎng)查詢,即為你購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票發(fā)售航空公司的官網(wǎng),可以直接查詢。
2、航空公司電話查詢即為你購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票發(fā)售航空公司的電話客服,可以直接電話溝通。
機(jī)票還可根據(jù)購(gòu)買(mǎi)對(duì)象分為成人票、兒童票、嬰兒票,以及從事特定行業(yè),或革命殘障軍人票等種類(lèi)。
1.成人機(jī)票是指年滿12周歲的人士應(yīng)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的種類(lèi)。
2.兒童票是指年齡滿兩周歲但不滿12周歲的兒童所購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票,票面價(jià)值是成人適用的正常票價(jià)的50%左右(國(guó)際上的部分地區(qū)是75%),提供座位,購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)機(jī)票時(shí),應(yīng)出示有效的兒童出生證明
3.嬰兒票是指不滿兩周歲的嬰兒應(yīng)購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票,票面價(jià)值是成人適用的正常票價(jià)的10%左右,不提供座位(如需要單獨(dú)占用座位時(shí),應(yīng)購(gòu)買(mǎi)兒童票),一個(gè)成人旅客若攜帶嬰兒超過(guò)一名時(shí),超出的人數(shù)應(yīng)購(gòu)買(mǎi)兒童票,購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)機(jī)票時(shí),應(yīng)出示有效的嬰兒出生證明。
參考資料百度百科-機(jī)票
參考資料百度百科-電子機(jī)票
跪求票務(wù)高手,以簡(jiǎn)單易懂的語(yǔ)言解釋一下航空二字方向性代碼AP AT EH FE PA PN RU SA TS WH
WH:西半球航線;
EH:東半球航線;
PA:經(jīng)過(guò)北.中太平洋航線
AT:經(jīng)過(guò)大西洋航線
AP:經(jīng)過(guò)大西洋及太平洋航線
SA:北大西洋與東南亞之間飛躍大西洋并經(jīng)過(guò)約翰內(nèi)斯堡的航線
OW:單程 RT:來(lái)回程 CT:環(huán)程 RTW:環(huán)球程 OJ:缺口程 OOJ:始發(fā)站缺口 SOJ:單缺口 DOJ:雙缺口
BBR:銀行買(mǎi)入價(jià)
BHC:單程回拽最低收費(fèi)檢查
BHM:單程回拽最低收費(fèi)金額
BSR:銀行賣(mài)出價(jià)
CF:結(jié)構(gòu)運(yùn)價(jià)
COM:運(yùn)輸始發(fā)國(guó)最低收費(fèi)檢查
CPM:客票共同點(diǎn)最低收費(fèi)檢查
CTM:環(huán)程最低收費(fèi)檢查
DFUC:公布直達(dá)運(yùn)價(jià)(不進(jìn)行各種收費(fèi)檢查
DIFF:運(yùn)價(jià)差價(jià)
DMC:方向性最低收費(fèi)檢查
EFP:實(shí)付等值貨幣
EMA:超里程優(yōu)待
EMS:超里程附加
FBP:運(yùn)價(jià)計(jì)算點(diǎn)
HI:BHC運(yùn)價(jià)最高航段
HIF:較高運(yùn)價(jià)
HIP:較高運(yùn)價(jià)點(diǎn)
LCP:最低組合運(yùn)價(jià)
LO:BHC運(yùn)價(jià)較低航段
LSF:當(dāng)?shù)刎泿胚\(yùn)價(jià)
MPM:最大容許旅程
NUC:運(yùn)價(jià)單位
ROE:當(dāng)?shù)刎泿排cNUC的比價(jià)
OSC:普通運(yùn)價(jià)檢查或單程次航程收費(fèi)
TPM:實(shí)際里程
R:超音速飛機(jī)艙位
P:豪華頭等艙
A:折扣頭等艙
J:豪華公務(wù)艙
C:公務(wù)艙
D.I.Z:折扣公務(wù)艙
W:豪華普通艙
S.Y:普通艙
L:淡季票價(jià)
H:旺季票價(jià)
W:周末
X:工作日
N:表示夜晚
AB:預(yù)購(gòu)運(yùn)價(jià)
AD:代理人折扣
AF:地區(qū)折扣
AN:不可退票的預(yù)購(gòu)票價(jià)
AP:預(yù)購(gòu)票價(jià)
AS:空路聯(lián)運(yùn)票價(jià)
AT:病殘旅客陪同人員票價(jià)
BB:保本票價(jià)
BD:保本折扣票價(jià)
BP:??酮?jiǎng)勵(lì)票價(jià)
BT:在歐洲范圍內(nèi)的團(tuán)體綜合旅游票價(jià)
CA:貨物押運(yùn)員票價(jià)
CD:高齡老人票價(jià)
CF:國(guó)內(nèi)載運(yùn)票價(jià)
CG:導(dǎo)游票價(jià)
CH:兒童票價(jià)
CL:教士票價(jià)
CN:伴侶票價(jià)(旅客應(yīng)按公布票價(jià)計(jì)算
CT:環(huán)程票價(jià)
DA:發(fā)現(xiàn)美洲票價(jià)
DD:折扣票價(jià)
DE:發(fā)現(xiàn)歐洲票價(jià)
DG:政府官員票價(jià)
DH:旅游常客票價(jià)
DT:教師票價(jià)
EE:旅游票價(jià)
EM:移民票價(jià)
GU:團(tuán)體旅游票價(jià)
IN:嬰兒票價(jià)
IP:臨時(shí)購(gòu)票價(jià)
IS:遲購(gòu)票價(jià)
OW:單程票價(jià)
OX:單程游覽票價(jià)
PD:家庭成員票價(jià)
RT:來(lái)回程票價(jià)
RW:環(huán)球程票價(jià)
SD:學(xué)生票價(jià)
SE:特殊情況票價(jià)
SR:歐洲來(lái)回程特殊票價(jià)
SS:特廉票價(jià)
UU:不得預(yù)先定座的候補(bǔ)票價(jià)
LSF:當(dāng)?shù)刎泿胚\(yùn)價(jià)
ROE:NUC與當(dāng)?shù)刎泿疟葍r(jià)
TTL:航程總運(yùn)價(jià)
CF:里程制運(yùn)價(jià)計(jì)算結(jié)果
EMS:運(yùn)價(jià)組是否存在超里程附加
EMA:運(yùn)價(jià)組中是否存在超里程優(yōu)待
TPM:運(yùn)價(jià)組的實(shí)際里程
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