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參觀航空展心得體會

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-26 15:20:07

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秴⒂^航空展心得體會》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、神十四乘組第二次出艙活動圓滿成功,我國發(fā)展航天事業(yè)的意義是什么?


2、大中小

本篇文章給大家談?wù)劇秴⒂^航空展心得體會》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

神十四乘組第二次出艙活動圓滿成功,我國發(fā)展航天事業(yè)的意義是什么?

代表我國航空業(yè)由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)

由于一些歷史原因,比如后期政府的孤立國家,以及民國時期日本侵略者的入侵,我國的重工業(yè)非常落后,相關(guān)的科研人員非常匱乏,包括我自己在內(nèi)??臻g場;但我國的航天工程師并沒有退縮,而是繼續(xù)努力;終于,在二十一世紀(jì),我國將第一艘載人飛船送入太空,從此我國航空工業(yè)開始了最發(fā)達(dá)的時期。 ,已經(jīng)發(fā)射了多艘載人飛船,還有各種類型的航天設(shè)施等等,現(xiàn)在我國的問天實(shí)驗(yàn)裝置已經(jīng)成功發(fā)射,這意味著我國的航空工業(yè)已經(jīng)完全由落后走向先進(jìn)。

我國航空工業(yè)已達(dá)到世界先進(jìn)水平

雖然我國航空工業(yè)與美國等航空航天強(qiáng)國還有一定差距,但這是因?yàn)槲覈娇瞻l(fā)動機(jī)技術(shù)還沒有取得突破,所以承載能力有些不足,但在其他技術(shù)方面,我國已將空間技術(shù)推向世界。先進(jìn)的水平;例如,我國很早就獨(dú)立運(yùn)營了一個空間站,這是世界上沒有一個國家做過的事情。同時,我國的航天器發(fā)射成功率為100%,也很難超越,可見我國航空技術(shù)已達(dá)到世界先進(jìn)水平。

實(shí)驗(yàn)單元問天的啟動意義重大

我國剛剛發(fā)布的問天實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)際上是我國空間站的一個組成部分。配備了大量的科研設(shè)備和數(shù)據(jù)測量設(shè)備。觀察和研究可以為我國科技發(fā)展做出重大貢獻(xiàn);同時,問天實(shí)驗(yàn)艙的成功發(fā)射也標(biāo)志著我國空間站的逐步完善,未來將為我國帶來更多的科研成果。我實(shí)施了我的工程載人航天三步戰(zhàn)略。 神舟十四號載人飛船的成功發(fā)射,標(biāo)志著中國人的航天夢又近了一步。 神舟十四號是首次載人飛行。 你將完成空間站的組裝和建造任務(wù),完成空間站設(shè)備、空間應(yīng)用相關(guān)設(shè)施和設(shè)備的安裝和調(diào)試,開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)驗(yàn),進(jìn)行日常維護(hù)等相關(guān)工作。

大中小學(xué)生同上一堂航天精神思政大課”觀后感600字?

 感言1

從無到有,中國航空經(jīng)歷了曲折,探索,不斷發(fā)展。錢學(xué)森說:“外國人能搞到,難道中國人就不能搞嗎?”中國人或許起點(diǎn)落后,但一定能趕上其他國家。中國人什么都能做到!心中的驕傲自豪無以言說,當(dāng)中國突破了一個個難點(diǎn),完成了人類航空史上一個個新的歷程時,那一抹中國紅,紅進(jìn)了家家戶戶的心中。航天夢,中國夢,我的夢!

感言2

太空航天員的“網(wǎng)課”富有趣味性、科學(xué)性、實(shí)踐性,充分向屏幕前的全國中小學(xué)生展現(xiàn)了科學(xué)的奇妙,使人渾身的血液都充滿了探知欲。各個學(xué)校學(xué)生的發(fā)言也同樣振奮人心,令我對科學(xué)研究、科技創(chuàng)造有了濃厚的興趣,我會朝著這個方向,不斷地奔跑下去。

感言3

本次的航天直播學(xué)習(xí),我受益匪淺。我聽航天小課堂,如沐絲絲春雨,在心田上增添了愛國的蔥蔥綠意。我觀航天研究碩果,如逢滔滔江流,于心房里撞起其夢想的澎湃浪花。我立志好好學(xué)習(xí),為中國民族復(fù)興的偉大工程添磚加瓦。

感言4

看完該短片,我深有感觸。太空探索,永無止境。1956年,中國踏上了逐夢星辰大海的征途。65年披荊斬荊65年上下求索,讓我們向每一位航天人致敬。

在研究途中,我們的袁隆平爺爺、屠呦呦奶奶等人物為我國付出了重大貢獻(xiàn)。仰望星空,逐夢前行,我們也要敢于追夢,為國家的繁榮富強(qiáng)、為家鄉(xiāng)的長治久安,貢獻(xiàn)自己的力量。

感言5

65年的披荊斬棘,65年的上下求索。當(dāng)看到一艘艘火箭發(fā)射時,心中無限的自豪與感慨,這是屬于中國人的自豪!中國向世界證明“中國站起來了!”。身為一名學(xué)生,當(dāng)務(wù)之急的便是努力學(xué)習(xí),成為對國家,對社會有用的人。

感言6

陳梓軒太空安全是國家安全的重要組成部分。65年前,我國還只是一個航天技術(shù)落后的國家,經(jīng)過65年的披荊斬棘,我國從無到有,逐漸有了人造衛(wèi)星、載人航天、運(yùn)載火箭等偉大成就。我們要學(xué)習(xí)航天精神,努力學(xué)習(xí),仰望星空,逐夢前行。

感言7

在65年中,中國航天實(shí)現(xiàn)了從無到有,從小到大,從古代神話到如今建立太空站。中國的航天夢從“不可能”到“可能”,這充分體現(xiàn)了中國科技力量的強(qiáng)大。作為一個中國人,我感到十分自豪,這也激勵我要努力學(xué)習(xí),為將來中國的科技建設(shè)貢獻(xiàn)一份力!

感言8

今天學(xué)習(xí)觀看了一個關(guān)于航天夢的視頻,當(dāng)中向我們展示了令人震撼的航天成就,同時也強(qiáng)烈感受到中國發(fā)展的迅速!我要向各位科學(xué)家與航天員們學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈、勇于探索的精神。

感言9

通過這次的直播,我能感受到航天事業(yè)的偉大,能理解到科研人員們?yōu)橹袊冻龅呐?。航天員為探索太空付出了太多的努力,中國得以繁榮昌盛,都是因?yàn)橛辛怂麄儯″X學(xué)森發(fā)明了第一顆原子彈,袁隆平解決了溫飽,屠呦呦發(fā)明青蒿素。這些人物值得我們?nèi)W(xué)習(xí),要為偉大的中國夢而學(xué)習(xí),努力向上,我相信,未來的天空會屬于我!

感言10

看了航天員叔叔阿姨實(shí)現(xiàn)了在當(dāng)時近乎是天馬行空的夢想,我不禁感到祖國的強(qiáng)大,也激勵了我的夢想,我的中國夢!為祖國奉獻(xiàn),為夢想付出,我義不容辭!今后每一天,都會是嶄新的一天,對我來說,不僅僅是新的生活,更是我新的奮斗與拼搏,以迎接屬于我,屬于祖國的新榮耀。

感言11

本次觀看視頻對我影響很大,那些航天員不畏艱險離開熟悉的地球,到達(dá)陌生的太空。那是他們勇氣的證明,也是他們一直以來的夢想。他們勇于立志,勇于追夢,我也要學(xué)習(xí)他們的航天精神,為我們的未來而奮斗。

感言12

看到視頻中航天人員那么努力,國家的發(fā)展從0到1,讓我感受到了國家的強(qiáng)大。我們是祖國未來建設(shè)的花朵,我們要有夢想,并付出努力,為國家做貢獻(xiàn),做一個有社會價值的人!

感言13

每個人,都擁有一個夢,平凡而不平庸。每一個中華兒女的小夢想連接起來,就是一個大大的夢,是助推中國夢實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)大動力之源!我也特別希望自己長大后成為一名宇航員,為祖國的航天事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

感言14

“神十”升空接“天宮”,“嫦娥”飛天探月球,“蛟龍”前海尋龍宮,航母入水顯國威……當(dāng)大家都在為這些成就掌聲雷鳴時,我更加關(guān)注到背后付出了艱辛汗水、做出巨大貢獻(xiàn)的、各行各業(yè)的領(lǐng)軍人物們。我希望,有一天我也能像他們一樣有作為,現(xiàn)在就要努力學(xué)好科學(xué)文化知識,爭取有所建樹。

感言15

看完該短片,我收獲了許多。這部短片雖短,但意義深刻??赐辍疤鞂m課堂”第二課王亞平教師的講解,我體會到太空的有趣,水油分離、太空拋物等實(shí)驗(yàn)讓我們看見太空的奧妙??茖W(xué)的力量是強(qiáng)大的,有許多的科學(xué)家在為我們中國奮斗,袁隆平、屠呦呦、孫景南等,中國還在繼續(xù)發(fā)展,下一個為中國夢、航天夢奮斗的就是我們。讓我們向航天人員致敬!也請現(xiàn)在的我們勇于追夢,勤于追夢!

感言16

飛越黑暗,我們帶著夢想去飛。小小的我,大大的夢,每個人都在用自己的方式逐夢前行。中國65年的航天歷程印在每個人的心中,往事如煙,歷歷在目。每個中國人都在努力奮斗,實(shí)現(xiàn)自己的夢想,成就中國夢。踏實(shí)走好每一步,正處青春的我們,是中國未來的接班人。偉大的中國,需要科技的創(chuàng)新,文化的傳承。中國加油!中國青年,加油!

簡短的中國航天事業(yè)取得的成就的感想

自1956年以來,中國航天從無到有、從小到大,從仿制到自行研制,走過了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個重要階段。50年來,中國航天不僅研制成功了多種導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、運(yùn)載火箭、應(yīng)用衛(wèi)星,還成功地發(fā)射了載人飛船,實(shí)現(xiàn)了中華飛天夢,為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防建設(shè)、社會發(fā)展、科學(xué)進(jìn)步和中華民族的偉大復(fù)興做出了突出貢獻(xiàn),增強(qiáng)了我國的綜合國力。

回顧中國航天所走過的50個春秋,中央做出的一系列重大規(guī)劃和決策,在中國航天發(fā)展中起到了至關(guān)重要的作用。

50年代做出發(fā)展“兩彈一星”的決策

20世紀(jì)50年代,新中國百廢待興。黨中央、國務(wù)院、中央軍委高瞻遠(yuǎn)矚、審時度勢,從國家長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略考慮,毅然做出了兩彈為主、導(dǎo)彈第一的決策。1956年10月8日,中國第一個導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院誕生。為了加強(qiáng)對兩彈事業(yè)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和決策,1962年12月14日成立了中共中央專門委員會。正是由于這一英明而偉大的決策,才有了中國航天事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。

國防部第五研究院成立后,隨即仿制成功了從蘇聯(lián)引進(jìn)的P-2近程液體彈道導(dǎo)彈、“543”地空導(dǎo)彈、“544”海防(岸艦、艦艦)導(dǎo)彈,還相繼研制成功了自行設(shè)計(jì)的中近程液體彈道導(dǎo)彈、中高空地空導(dǎo)彈、岸艦和艦艦飛航導(dǎo)彈等,邁出了中國航天事業(yè)發(fā)展的第一步。

1958年5月17日,毛澤東主席在中共八屆二次會議上發(fā)出了“我們也要搞人造衛(wèi)星”的偉大號召,隨即在1958年7月,中國科學(xué)院成立了專門研究人造衛(wèi)星的581組,將其作為1958年的頭等任務(wù),組織專家制訂《發(fā)展人造衛(wèi)星規(guī)劃(草案)》,并開始進(jìn)行人造衛(wèi)星方案及其預(yù)先研究課題的研究工作,還進(jìn)行了探空火箭的研制與發(fā)射。

毛澤東主席、周恩來總理、聶榮臻副總理等,面對當(dāng)時封鎖、包圍和威脅的形勢,親自為國防部五院確立了“自力更生為主,力爭外援和利用資本主義國家已有的科學(xué)成果”的建院方針。在這個方針指引下,中國航天在不到四年的時間里由仿制跨入了自行研制,不斷戰(zhàn)勝重重困難,自主創(chuàng)新,發(fā)展壯大,走出了一條適合我國國情的發(fā)展道路。

60年代做出“八年四彈”的決策

1965年3月20日,中央專委會議原則批準(zhǔn)了七機(jī)部《地地導(dǎo)彈發(fā)展規(guī)劃》(“八年四彈”規(guī)劃)。即在1965年至1972年的八年時間內(nèi),研制成功用于“兩彈結(jié)合”的增程的中近程液體彈道導(dǎo)彈,中程、中遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程液體彈道導(dǎo)彈。這個規(guī)劃在執(zhí)行中雖受到“文化大革命”的干擾,有所拖延,但“四彈”的目標(biāo)都已完成,不僅使我國國防實(shí)力得到了實(shí)質(zhì)性增強(qiáng),而且使我國航天科技工業(yè)基本形成體系,為后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)與物質(zhì)基礎(chǔ)。

“四彈”的研制成果,還衍生出長征一號、長征二號運(yùn)載火箭,促進(jìn)和帶動了我國人造地球衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展。1970年4月24日,我國用長征一號運(yùn)載火箭成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”,拉開了中國航天活動的序幕。1975年11月26日,我國用長征二號運(yùn)載火箭首次成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星,并于11月29日成功回收,使我國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家。爾后發(fā)展出長征二號系列運(yùn)載火箭和系列返回式遙感衛(wèi)星?!鞍四晁膹棥币?guī)劃與決策功不可沒。

70年代做出開展“三抓”任務(wù)的決策

1975年,在當(dāng)時國防科委主任張愛萍將軍的主持下,經(jīng)過充分的調(diào)查研究和反復(fù)的討論,制訂了我國戰(zhàn)略導(dǎo)彈和航天技術(shù)新的發(fā)展規(guī)劃,確定了我國80年代前期主要的發(fā)展目標(biāo)(即“三抓”任務(wù)):向太平洋預(yù)定海域發(fā)射液體遠(yuǎn)程彈道導(dǎo)彈、發(fā)射地球同步軌道試驗(yàn)通信衛(wèi)星、從水下發(fā)射固體推進(jìn)劑的戰(zhàn)略導(dǎo)彈。1977年9月黨中央正式批準(zhǔn)這一規(guī)劃。

1980年5月18日,由我國本土向南太平洋發(fā)射的遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭準(zhǔn)確落于預(yù)定海域,飛行試驗(yàn)獲得圓滿成功。1982年10月12日,我國首次成功地進(jìn)行了潛艇水下發(fā)射運(yùn)載火箭的飛行試驗(yàn)。1984年4月8日,長征三號運(yùn)載火箭將我國第一顆試驗(yàn)通信衛(wèi)星送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道,4月16日,試驗(yàn)通信衛(wèi)星成功地定點(diǎn)于東經(jīng)125度赤道上空,并成功地進(jìn)行了通信、廣播、電視傳輸試驗(yàn)。至此,我國80年代前期的戰(zhàn)略導(dǎo)彈和航天技術(shù)三項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)圓滿完成,使我國戰(zhàn)略核導(dǎo)彈和航天技術(shù)跨上了一個新臺階,有些技術(shù)已進(jìn)入世界先進(jìn)水平的行列,如多級火箭技術(shù)、一箭多星技術(shù)、低溫高能發(fā)動機(jī)技術(shù)、地球同步軌道衛(wèi)星發(fā)射技術(shù)、衛(wèi)星返回技術(shù)、衛(wèi)星控制技術(shù)、地球同步軌道衛(wèi)星的測控技術(shù)等。

80年代做出了“新三星一箭一論證”的決策

1984年,當(dāng)時的航天工業(yè)部組織科技專家和管理人員,開始進(jìn)行中國航天新規(guī)劃的醞釀工作,經(jīng)過反復(fù)研究討論,最后形成了“新三星一箭一論證”的規(guī)劃,即在90年代前期研制成功東方紅三號中容量通信衛(wèi)星、風(fēng)云二號地球同步軌道氣象衛(wèi)星、資源一號衛(wèi)星,長征三號甲運(yùn)載火箭,開展載人航天技術(shù)方案論證和關(guān)鍵技術(shù)預(yù)先研究。1986年,國務(wù)院批準(zhǔn)了這一規(guī)劃。與此同時,也制訂了其他航天型號的發(fā)展規(guī)劃。90年代以后,中國航天所取得的一系列新成就正是貫徹執(zhí)行這些規(guī)劃和決策的結(jié)果,使我國航天技術(shù)在為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防建設(shè)、社會發(fā)展和科技進(jìn)步服務(wù)的道路上又前進(jìn)了一大步,尤其是開展載人航天技術(shù)的論證及關(guān)鍵技術(shù)預(yù)先研究工作為后來的載人飛船工程的立項(xiàng)和研制工作奠定了基礎(chǔ)。

90年代做出載人航天工程的決策

1992年,中央專委會議同意實(shí)施載人航天工程。黨中央從國家、民族利益的高度,從凝聚民心的高度,決定發(fā)展我國的載人航天工程。

從1999年至2002年,我國成功地進(jìn)行了4次無人飛船的發(fā)射和回收試驗(yàn)。2003年10月15日,長征2號F運(yùn)載火箭騰空而起,托舉著神舟5號飛船升空,將中國第一位航天員楊利偉送上太空遨游,并按計(jì)劃從太空平安歸來。2005年10月12日,神舟6號飛船載著費(fèi)俊龍、聶海勝兩位航天員發(fā)射升空,成功地進(jìn)行了一次雙人五天的太空飛行,航天員首次進(jìn)入軌道艙生活并開展科學(xué)試驗(yàn)活動。10月17日飛船順利返回地面,載人航天再奏凱歌。

21世紀(jì)初做出實(shí)施探月工程的決策

2003年9月,國防科工委向中央專委匯報了《我國月球探測工程具體思路》,2004年1月,國家正式批準(zhǔn)我國繞月探測工程立項(xiàng),將我國第一個月球探測工程命名為“嫦娥一號”工程。探月工程將成為我國航天事業(yè)繼“兩彈一星”、載人飛船之后的第三個里程碑。

50年來,中國航天事業(yè)在黨中央、國務(wù)院、中央軍委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,制訂了一系列規(guī)劃,并適時地做出了開展多項(xiàng)重大航天科技工程的決策,正是由于這些航天重大科技工程研制工作的開展和完成,才使我國航天成為自主創(chuàng)新的先進(jìn)行業(yè)之一,為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防建設(shè)、社會發(fā)展和科技進(jìn)步提供了良好的服務(wù),產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)、社會和軍事效益。

求一篇關(guān)于中國航天發(fā)展的心得和體會 800字左右

寫作思路:可以先寫回顧一下航天發(fā)展歷程,依托這些輝煌的航天發(fā)展歷史,闡述自己的心得體會,圍繞航天發(fā)展的強(qiáng)大,抒發(fā)對報效國家的崇高理想,對寫作的結(jié)構(gòu)布局進(jìn)行精心構(gòu)思、合理設(shè)計(jì)。

正文:

1970年4月24日,一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”誕生了!這是提前為國慶獻(xiàn)上的厚禮,也標(biāo)志著我國衛(wèi)星史正式拉開了序幕。

在此之后,我國航天事業(yè)一次次快速躍升:中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號試驗(yàn)飛船起飛;中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;“神舟”三號成功升入太空;神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射,并在飛行7天后平安返回。

中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進(jìn)入太空,實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想;航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空。

中國載人航天實(shí)現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動的新跨越,中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術(shù)的國家,這是我們中華民族的驕傲。

從1999年到2005年,六年時間,六艘飛船,六次飛躍,我國航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率,令世界稱奇,使億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。

六年時間,六艘飛船,六次突破,我們以智慧與努力,彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足,創(chuàng)造了中國載人航天的一次次飛躍!此后,中國航天事業(yè)進(jìn)入到了“白熱化”的狀態(tài):神七出艙,“天宮一號”發(fā)射成功, “神八”與“天宮一號”成功對接。神九與天宮一號自動對接……這些都讓人心潮澎湃,激動萬分。

但是,我國航天事業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距。近幾年,美國宇航局每年的預(yù)算在170億-180億美元,超過我國載人航天工程20年的總投入。

在人造衛(wèi)星領(lǐng)域,我國剛剛達(dá)到國際航天界20世紀(jì)80年代末至90年代初期的技術(shù)水平;在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域,我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領(lǐng)域,我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。

我們是國家的棟梁,祖國的希望。梁啟超說“少年強(qiáng)則國強(qiáng)”,作為祖國的希望,我們惟有好好學(xué)習(xí),用知識武裝自己,才能讓祖國的航天事業(yè)百尺竿頭,更進(jìn)一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神,為了自己的夢想,不懈努力,為了我們的祖國,甘于奉獻(xiàn)!

關(guān)于《參觀航空展心得體會》的介紹到此就結(jié)束了。

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