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東方航空公司退改簽政策是什么

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 17:28:03

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空公司退改簽政策是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、機(jī)票改簽或者退票怎么樣才能免掉手續(xù)費(fèi)?


2、東航改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)則

本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空公司退改簽政策是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

機(jī)票改簽或者退票怎么樣才能免掉手續(xù)費(fèi)?

不同航空公司續(xù)費(fèi)不同,機(jī)票折扣越低,手續(xù)費(fèi)越高,具體如下:

1、中國(guó)東方航空公司機(jī)票退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票:收取票價(jià)的5%退票費(fèi);9-8折:收取票價(jià)10%;7.5-5.5折:收取票價(jià)的20%;5-3.5折收取票價(jià)的50%;3折:不得退票。

2、海南航空公司機(jī)票退票規(guī)定:頭等艙、經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票:不論在起飛前或起飛后,按票面價(jià)收取5%的退票費(fèi)。

退票規(guī)定:

1、一般是起飛前24小時(shí)以前收不超過(guò)10%的退票費(fèi)起飛前22以?xún)?nèi)2小時(shí)以前收10%的退票費(fèi),起飛前2小時(shí)以?xún)?nèi)收20%的退票費(fèi),其他規(guī)定見(jiàn)航空公司退票明細(xì)表。

2、退票只能是原出票地退款,客人如不是本售票點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)的機(jī)票,我們只能幫客人取消座位,并在機(jī)票的最后一頁(yè)寫(xiě)上客人于X年X月X日X點(diǎn)X分申請(qǐng)退票,同時(shí)蓋上公章。若機(jī)票后有機(jī)場(chǎng)蓋的航班延誤公章,則該票全退,不收取任何費(fèi)用。

3、若姓名輸錯(cuò),屬同音字錯(cuò)誤,其它時(shí)間和航段等不變,則可向航空公司申請(qǐng)全退,將重新出票的白聯(lián)附在退票上面,注明同音字輸錯(cuò),申請(qǐng)全退。

東航改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)則

改簽手續(xù)費(fèi)規(guī)定:

1.40折以下優(yōu)惠價(jià)格僅限政府規(guī)定的“下浮不限”航線(xiàn)。經(jīng)濟(jì)艙30折(含)以下客票不得變更、簽轉(zhuǎn)、退票。

2.經(jīng)濟(jì)艙 50折(含)以下客票變更航班或日期收取經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)5%變更費(fèi)(變更航班或者日期收取的變更費(fèi)不退)。變更費(fèi)不得低于50元人民幣。

3.旅客非自愿更改艙位等級(jí),多退少不補(bǔ),低艙位改高艙位,無(wú)須補(bǔ)差,高艙位改低艙位,退還差額。

4.旅客自愿更改艙位等級(jí),旅客低艙位改高艙位,收補(bǔ)實(shí)際艙位差額。旅客高艙位改低艙位,差額不退;旅客高艙位改低艙位, 要求退艙位差額,按自愿退票規(guī)定辦理,再重購(gòu)新票。

首先要看訂的是哪家航空公司的機(jī)票,不同的航司一般退票費(fèi)不一樣,有的航空公司是分起飛前和起飛后的。其次要看你訂的是幾折的機(jī)票,折扣越低退票費(fèi)率越高,退票費(fèi)=票面價(jià)×退票費(fèi)率。因旅客原因,申請(qǐng)飛機(jī)票退票,在航班規(guī)定起飛時(shí)間: 24小時(shí)以前,應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi);24小時(shí)以?xún)?nèi),2小時(shí)以前,應(yīng)支付原票款20%的退票費(fèi); 2小時(shí)以?xún)?nèi),應(yīng)支付原票款30%的退票費(fèi);誤機(jī),應(yīng)支付原票款50%的退票費(fèi)。

旅客(團(tuán)體旅客另行規(guī)定)在客票上注明的航班起飛時(shí)間24小時(shí)以前申請(qǐng)退票,應(yīng)支付原票款10%的退票費(fèi);在起飛前2小時(shí)至24小時(shí)內(nèi)申請(qǐng)退票,應(yīng)支付原票款20%退票費(fèi);在起飛前2小時(shí)以?xún)?nèi)申請(qǐng)退票,應(yīng)支付原票款30%的退票款。革命殘廢軍人、持嬰兒客票的旅客要求退票,免收退票費(fèi)。 因航班取消、提前、延誤、航程變更或承運(yùn)人不能提供原定座位,旅客退票免收退票費(fèi),相對(duì)應(yīng)的就不用擔(dān)心飛機(jī)票退票問(wèn)題啦。

最低退票手續(xù)費(fèi)不得低于50元人民幣。5-4折:不論在起飛前或起飛后,按票面價(jià)收取50%的退票費(fèi);6-4折經(jīng)濟(jì)艙:收取票面價(jià)格30%退票手續(xù)費(fèi)。4.5-4折:收取50%退票費(fèi);

【拓展資料】

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司(China Eastern Airlines),是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司,也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。是中國(guó)民航第一家在香港、紐約、上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所、上海證券交易所成功掛牌上市。

2014年9月29日上午,中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國(guó)西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付后的第二天,東航開(kāi)啟了上?!~約的航線(xiàn)。2018年11月30日,東航最新引進(jìn)的首架空客A350-900寬體客機(jī)從法國(guó)圖盧茲飛抵上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。東航機(jī)隊(duì)由此踏上了700架的新臺(tái)階,其中空客飛機(jī)達(dá)365架,空客飛機(jī)數(shù)量位居全球第二、亞洲第一。

2016年8月,中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司在"2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)"中排名第155位。2017年3月30日,東方航空股份有限公司對(duì)外發(fā)布2016年度業(yè)績(jī)報(bào)告。根據(jù)中國(guó)企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,東航2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入人民幣985.60億元,同增長(zhǎng)5.03%,居全球第七大航空公司。

2017年12月30日,中國(guó)東方航空集團(tuán)公司完成公司制改制并領(lǐng)取新的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》,更名為中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司。

2021年4月8日,民航局再發(fā)熔斷指令,對(duì)東方航空公司MU588航班(紐約至上海)實(shí)施熔斷措施。

東方航空退改簽政策

機(jī)票改簽包括兩種:更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱(chēng)改期,是指客人的行程不變,承運(yùn)的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種:同等艙位更改和升艙。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費(fèi);升艙一般情況下航空公司都會(huì)要求補(bǔ)足差價(jià)。特價(jià)機(jī)票一般是不提供機(jī)票的退票和改簽的航空公司機(jī)票頭等艙至6折票在艙位相同的情況下可以免費(fèi)更改一次,購(gòu)票后如要求變更航班,日期,艙位根據(jù)實(shí)際情況收取費(fèi)用,客票只能變更一次,各航空公司4折以下的票不能改期簽轉(zhuǎn)退票。所以您能買(mǎi)到三折以下的機(jī)票已經(jīng)撿到大便宜了,實(shí)在時(shí)間上不允許,只能退票重新買(mǎi)了,但是特價(jià)機(jī)票不允許退票,只能退給你燃油稅了,機(jī)票錢(qián)是退不回來(lái)了,而且提前一天也未必能買(mǎi)到優(yōu)惠的票

【拓展資料】

東航的飛機(jī)不算大,機(jī)上服務(wù),大多都差不多,除了春秋航空實(shí)行餐費(fèi)自理外,東航、南航等航空都有免費(fèi)餐飲。當(dāng)然一般航空,春秋比較便宜,如果你能提前1個(gè)月左右訂票的話(huà),會(huì)發(fā)現(xiàn)春秋的票價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其他航空,像東方和南方航空一般票價(jià)都差不多,中規(guī)中矩或者偏貴點(diǎn)。

其實(shí),機(jī)上服務(wù)也沒(méi)幾項(xiàng),發(fā)放餐飲,起飛前檢查安全帶,其它時(shí)間你幾乎不用接觸空姐,好好坐在座位上就行了

東方航空不是廉價(jià)航空。廉價(jià)航空是因?yàn)轱w機(jī)買(mǎi)的小型二手飛機(jī),服務(wù)也不是那么好,加上廉價(jià)航空一般不退不改所以便宜。

國(guó)內(nèi)的廉價(jià)航空有春秋航空、西部航空等。

1、春秋航空國(guó)內(nèi)最為成功的低成本航空公司。正因?yàn)槭潜容^便宜的航班,飛機(jī)上的座椅并沒(méi)有別的航班來(lái)的舒服,春秋航班更是被稱(chēng)作為“空中綠皮車(chē)”。

2、西部航空的基地和總部都在西部地區(qū)中心城市之一的重慶市。而與中國(guó)聯(lián)合航空相比它還多加了一條開(kāi)往新加坡的海外航線(xiàn)。

2021年機(jī)票退票手續(xù)費(fèi)的新規(guī)定是?

2021年機(jī)票的退票手續(xù)費(fèi)沿用了以前年度的一些規(guī)定,當(dāng)然各大航空公司也發(fā)布了自己的退票規(guī)新規(guī)定。比如三大航空公司都有明確的規(guī)定,如果目的地受到疫情的影響,可以申請(qǐng)免手續(xù)費(fèi)退票,在機(jī)票的有效期內(nèi),在原購(gòu)票渠道即可辦理免費(fèi)退票。但是因?yàn)閭€(gè)人原因申請(qǐng)退票的,還是按照各個(gè)航空公司的規(guī)定收取一定的手續(xù)費(fèi)。

也就是說(shuō),如果你的出行地或者目的地有疫情發(fā)生的話(huà),那么你要申請(qǐng)退票,這個(gè)是可以全部免費(fèi)的。但是如果你所到的目的地和出行地都沒(méi)有非常嚴(yán)重的疫情發(fā)生,政府也沒(méi)有發(fā)布通知,說(shuō)不能去這些地方的情況下,你要退票的話(huà),那么還是要按照以前的規(guī)定收取相應(yīng)的退票費(fèi)用,而且這個(gè)手續(xù)費(fèi)大多數(shù)情況下還是很多的。比如我有一次買(mǎi)的是2000塊錢(qián)左右的機(jī)票,退票費(fèi)就花了400多塊錢(qián)。

不同的航天公司的退票手續(xù)費(fèi)也不一樣,具體參考如下:

一、中國(guó)國(guó)航、山東航空:全價(jià)票(含頭等艙、公務(wù)艙)收票面價(jià)(不含稅的價(jià)格,下同)的5%作為退票費(fèi),9折-8折收10%,7.5-6折收20%,5.5折(含)及以下收50%。

二、海南航空:9折以上收5%,8.5-8折收10%,7.5-5.5折收20%,5折及以下收50%。

三、東方航空、上海航空、深圳航空:航班離站24小時(shí)(含)以前票,收5%;在航班離站前24小時(shí)以?xún)?nèi)到2小時(shí)(含)以?xún)?nèi),收10%;在航班規(guī)定離站時(shí)間2小時(shí)以?xún)?nèi),收20%;在航班規(guī)定離站時(shí)間后,收取票面價(jià)50%的退票費(fèi)。

四、南方航空:8折以上,航班起飛前24小時(shí)不收,24小時(shí)以?xún)?nèi)收5%;7.5-6折航班起飛前24小時(shí)5%,24小時(shí)以?xún)?nèi)收20%;5.5折(含)及以下航班起飛前24小時(shí)20%,24小時(shí)以?xún)?nèi)收50%。

五、廈門(mén)航空:起飛前24小時(shí)收5%,起飛前2小時(shí)內(nèi)收20%,起飛后50%。

六、四川航空:6折以上同東方航空收費(fèi)方法:5.5-4.5折,航班起飛前收20%,起飛后收50%;4折及以下,航班起飛前50%,起飛后不得退票。

各大航空公司都有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是如果你的折扣越大的,收取的退票的手續(xù)費(fèi)的比例就越高。這樣也是為了保證它的入座率,基本上就是你預(yù)約了這個(gè)座位,如果反悔了,所支付的違約金都是差不多的。

關(guān)于《東方航空公司退改簽政策是什么》的介紹到此就結(jié)束了。

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