【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛?21緊急出口在哪一排》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航空客321，哪個(gè)座位比較好？
2、中國南航(CZ6403) 機(jī)型: 321，在網(wǎng)上
本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛?21緊急出口在哪一排》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、南航空客321，哪個(gè)座位比較好？
- 2、中國南航(CZ6403) 機(jī)型: 321，在網(wǎng)上選了座位38K，是個(gè)什么位置，在機(jī)翼上嗎？
- 3、乘坐南航空客321,哪個(gè)座位體驗(yàn)更好一些?
- 4、南航空客321選座位37a還是38a？
南航空客321，哪個(gè)座位比較好？
空客321第11、15、27排的座位比較好。11是第一排，15、27都是緊急出口位子，空間比較大，其中15離機(jī)翼又稍微遠(yuǎn)點(diǎn)（噪音會(huì)小點(diǎn)）。至于靠窗好還是過道好，看個(gè)人愛好了。
飛機(jī)的座位編號(hào)是數(shù)字+字母，如：5B
數(shù)字是第幾排，從機(jī)頭往后數(shù)的第幾排，空客321每排有6個(gè)座，以ABCDEF標(biāo)示，A、F是靠窗的，C、D之間是過道，5B就是第五排B號(hào)座位。
緊急出口位置一般不對(duì)外開放的（因?yàn)閷?duì)緊急出口的旅客是有要求的，比如兒童、老人、殘疾人、是禁止坐的，發(fā)生意外時(shí)，這些座位的旅客要有能力幫助大家逃生），若你想要這個(gè)位置，一般提前去機(jī)場現(xiàn)場辦理（以讓機(jī)場人員確認(rèn)你是否合適坐這個(gè)座位）或致電航空公司客服協(xié)商。
說實(shí)話大家心目中的理想座位，一般都限制預(yù)定的（第一排往往會(huì)預(yù)留給金卡白金卡旅客或重要旅客）。
空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)，空中客車A320加長型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是高密度客艙布局，可容納多達(dá)220名乘客。
中國南航(CZ6403) 機(jī)型: 321，在網(wǎng)上選了座位38K，是個(gè)什么位置，在機(jī)翼上嗎？
機(jī)型321，K38是右側(cè)靠窗位置，位于機(jī)翼上方。
機(jī)型321對(duì)的機(jī)艙的座位號(hào)是A、B、C、H、J、K，其中A和K是靠窗位置，C和H是靠走道位置。
南航的38屬于經(jīng)濟(jì)艙，位于機(jī)艙中部，正好處于機(jī)翼位置。
38K座位的具體位置示意圖如下：
擴(kuò)展資料
A321乘客舒適性
空中客車A320系列飛機(jī)擁有單通道飛機(jī)中最寬的機(jī)身截面，設(shè)立了乘客舒適度的新標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)型能為乘客提供較寬的座椅，更寬的通道不但可以方便乘客較快地登機(jī)和離機(jī)，還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車在飛行的飛機(jī)中活動(dòng)。
優(yōu)化的機(jī)身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個(gè)座椅的布局，兩種布局與國際航線寬體客機(jī)的舒適程度相當(dāng)；而經(jīng)濟(jì)艙每排6個(gè)座椅的布局可容納單通道飛機(jī)中最寬的座椅。
對(duì)飛行服務(wù)而言，客艙乘務(wù)員可更加高效地工作，提供更好的服務(wù)。飛機(jī)上廚房的工作空間比其他單通道飛機(jī)大40%，廚房空間大25%。
隨身行李是今天所有航空公司都面臨的一個(gè)重要問題。為滿足乘客的需求，A320系列飛機(jī)提供了寬大的頭頂行李艙，與競爭機(jī)型相比，平均長度多出40%、高度多出20%、深度多20%。
此外，座椅下方相同的空間也為每位乘客在自己的前方提供了較大也更加實(shí)用的儲(chǔ)物空間。頭頂行李艙的另一項(xiàng)特色是其能夠容納可選裝的帶折疊屏幕的娛樂系統(tǒng)。
參考資料來源：中國南方航空機(jī)型圖-空客321
參考資料來源：百度百科-空中客車A321
乘坐南航空客321,哪個(gè)座位體驗(yàn)更好一些?
空客321第11和14排的座位比較好，這兩排的位置很大。
空客A321是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)中短程客機(jī)，空中客車A320加長型。是A320系列飛機(jī)中最大的飛機(jī)成員。與A320相比，增加24%的座位和40%的空間，機(jī)翼面積略微擴(kuò)大，在機(jī)翼前后各增加兩個(gè)應(yīng)急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是高密度客艙布局，可容納多達(dá)220名乘客。
空中客車A321于1989年11月24日啟動(dòng)建造計(jì)劃，1993年3月11日裝載V2530發(fā)動(dòng)機(jī)首飛，同年5月裝載CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)飛行。1994年3月18日，空客A321客機(jī)開始在漢莎航空公司服役．同一天，第一架裝有CFM56發(fā)動(dòng)機(jī)的A321機(jī)型交付意大利航空公司。A321機(jī)型共獲得649架訂單，已交付371架。
的通道不但可以方便乘客較快地登機(jī)和離機(jī)，還便于乘客、乘務(wù)員和服務(wù)手推車在飛行的飛機(jī)中活動(dòng)。
優(yōu)化的機(jī)身寬度還使航空公司擁有了最大的客艙布局靈活性。A320系列飛機(jī)的頭等艙和商務(wù)艙可采用每排4或5個(gè)座椅的布局，兩種布局與國際航線寬體客機(jī)的舒適程度相當(dāng)；而經(jīng)濟(jì)艙每排6個(gè)座椅的布局可容納單通道飛機(jī)中最寬的座椅。對(duì)飛行服務(wù)而言，客艙乘務(wù)員可更加高效地工作，提供更好的服務(wù)。飛機(jī)上廚房的工作空間比其他單通道飛機(jī)大40%，廚房空間大25%。
南航空客321選座位37a還是38a？
謝邀恰好找到一張南航空客321的新座位布局圖38A位置不錯(cuò)靠窗且離前衛(wèi)生間和廚房都很近。當(dāng)然如果是個(gè)人最心儀的位置，我想我可能會(huì)選2C或者3C吧。
關(guān)于《南航空客321緊急出口在哪一排》的介紹到此就結(jié)束了。
