【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇对诤娇展旧习喙べY如何》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空乘人員的薪資水平大概是多少


2、空姐這個(gè)職業(yè)，薪資待遇怎樣？


3、空姐

本篇文章給大家談?wù)劇对诤娇展旧习喙べY如何》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空乘人員的薪資水平大概是多少
• 2、空姐這個(gè)職業(yè)，薪資待遇怎樣？
• 3、空姐一個(gè)月工資多少
• 4、南航有編制的正式工工資待遇
• 5、民航飛行員的工資月薪有多少
• 6、飛機(jī)乘務(wù)員工資一般多少

空乘人員的薪資水平大概是多少

從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測(cè)到2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

空乘的薪酬包括三個(gè)部分：基礎(chǔ)工資、飛行小時(shí)費(fèi)以及駐外補(bǔ)貼。

目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機(jī)制，國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。

國(guó)內(nèi)航空公司的空乘按照級(jí)別由低高大體上分辦：見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。普通乘務(wù)員一般要在國(guó)內(nèi)航班飛行2年左右時(shí)間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此后才能飛國(guó)際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之后再升為乘務(wù)長(zhǎng)(分區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)和帶班乘務(wù)長(zhǎng))，基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時(shí)費(fèi)用按每小時(shí)20-30元計(jì)算，每月飛行120小時(shí)左右。駐外補(bǔ)貼按照國(guó)內(nèi)航空公司標(biāo)準(zhǔn)支付。

國(guó)外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時(shí)在50-70小時(shí)，每小時(shí)10-12美元飛行補(bǔ)貼，每月收入多能達(dá)到兩萬元以上。駐外補(bǔ)貼則按照停留國(guó)家的貨幣標(biāo)準(zhǔn)由公司支付用餐津貼、賓館與機(jī)場(chǎng)的往返交通費(fèi)、住宿費(fèi)。應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。

除此之外，還可進(jìn)入宣傳部、專業(yè)文藝團(tuán)體、旅游行政管理等單位；可進(jìn)入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。

而且，空乘藝考的通過率相對(duì)于其他專業(yè)來說是不低的，樹藝每年的空乘學(xué)院有五分之一能考入中國(guó)民航大學(xué)，其他的學(xué)生考進(jìn)飛行學(xué)院、上海航空學(xué)院等，樹藝每年能拿40張左右的合格證，所以空乘專業(yè)還是很容易拿到合格證的。

空乘的考試內(nèi)容包括形體、口試、才藝幾大部分。

形體主要考察的是身形比例、樣貌、活動(dòng)姿態(tài)是否優(yōu)美、禮儀、氣質(zhì)等等方面。

口試考察的是中英文自我介紹、中英文對(duì)答情況、以及英文廣播的發(fā)音是否標(biāo)準(zhǔn)流利等方面。

才藝的話可以選擇自己比較擅長(zhǎng)的就可以，一般來說選擇舞蹈的，特別是民族舞的會(huì)比較多。

空姐這個(gè)職業(yè)，薪資待遇怎樣？

空姐職業(yè)是很多女生非常羨慕的一份工作。很多人聽到“空姐”這個(gè)詞，不僅想象她年輕漂亮，還認(rèn)為自己的工資很高。其實(shí)對(duì)這個(gè)職業(yè)有一些誤解，這個(gè)職業(yè)并沒有想象中的那么高端，尤其是他們的工資并沒有人們想象的那么高。他們按時(shí)得到報(bào)酬。每個(gè)航空公司的工資都不一樣。普通空姐的工資大概在七千到一萬兩。如果沒有足夠的飛行時(shí)間，工資會(huì)打折。

相信很多女生從小就有當(dāng)空姐的夢(mèng)想，但是空姐也不是那么容易的。從一開始，面試通過后，航空公司就報(bào)道他們將參加三個(gè)月，飛行幾十個(gè)小時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。其中，主人會(huì)帶領(lǐng)他們。之后會(huì)有檢查人員檢查，通過訂單后會(huì)成為初級(jí)空姐。

國(guó)內(nèi)航班上的空姐很累很辛苦，補(bǔ)貼也比較少。再加上現(xiàn)在航班太多，每個(gè)人每周的工作時(shí)間不到30個(gè)小時(shí)，所以每個(gè)人的總收入也就五六千元。但如遇五一、十一、過年，大家會(huì)相應(yīng)增加部分加班費(fèi)和獎(jiǎng)金。國(guó)際航線空姐的收入主要分為三部分:基本工資、飛行小時(shí)費(fèi)和飛行補(bǔ)貼。

以國(guó)際航班普通艙的空姐為例。每月基本工資1700元，然后她可以獲得飛行小時(shí)費(fèi)和每飛行一小時(shí)10到12美元的飛行補(bǔ)貼。一般一周飛40個(gè)小時(shí)，一個(gè)月飛100多個(gè)小時(shí)，收入一萬多元。一等空姐的基本工資比較高，每個(gè)月2000元，但是時(shí)薪和飛行津貼一樣。

對(duì)于女生來說，空姐真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。航空公司的工作相對(duì)穩(wěn)定，航空公司不會(huì)解雇員工。即使她因?yàn)楦鞣N原因不能再次飛行，公司也會(huì)為她安排一份地面工作。一般來說，對(duì)于民航乘務(wù)員來說，職稱越高，收入越高，高原航線比平原航線高，國(guó)際航線比國(guó)內(nèi)航線高?？粘撕统藙?wù)員都是高級(jí)服務(wù)員。但由于職業(yè)的特殊性和面值的溢價(jià)，薪資水平遠(yuǎn)超服務(wù)員。

空姐一個(gè)月工資多少

一些航空公司的空姐有底薪，但基本在2000元以下。雖然一些航空公司沒有基本工資，但他們會(huì)相應(yīng)地提高工作時(shí)間工資的“單價(jià)”，這是根據(jù)機(jī)組時(shí)間計(jì)算的?；旧?，取消五險(xiǎn)一金后，一般空姐的工資將超過7000元，但實(shí)習(xí)期間不會(huì)那么高。

但空姐的工作與其他行業(yè)不同，即根據(jù)其教育背景計(jì)算工資，在國(guó)內(nèi)和國(guó)外飛行的薪水是完全不同的。當(dāng)然，也涉及一些學(xué)術(shù)問題，比如他們是否通過了大學(xué)英語(yǔ)八級(jí)考試，這是影響他們工資的重要因素。但空姐行業(yè)最糟糕的一個(gè)方面是：空姐只是一頓年輕人的飯。此外，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，晉升和加薪也非常困難。雖然你可能會(huì)在飛機(jī)上遇到白馬王子并改變你的生活，但機(jī)會(huì)太小了。

最后，成為空姐最重要的條件是面部特征必須正確，微笑必須有親和力，否則航空公司將不會(huì)被接納。

【拓展資料】

空姐，即女空中乘務(wù)員，泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)。

主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲），指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。

除了處理飛機(jī)上偶發(fā)的緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)，如發(fā)放飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備、供應(yīng)、機(jī)上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)舒適搭乘等等。因?yàn)榭战闶堑谝痪€接觸乘客的人員，所以她們的一舉一動(dòng)都代表著航空公司，形象至關(guān)重要。由于空姐在工作中經(jīng)常旅行到世界各地，加上其工作性質(zhì)，以及高于一般行業(yè)的薪資，因此成為不少年輕女性前赴后繼地追求的職業(yè)。

南航有編制的正式工工資待遇

南方航空公司職位不同工資也會(huì)不同。

南方航空公司的工資不等，其中34%的工資收入位于區(qū)間9000-12000元/月，31%的工資收入位于區(qū)間6000-9000元/月。

F1級(jí)別副駕駛的年薪一般在35-50萬之間。機(jī)長(zhǎng)薪酬就比較高了，一般年薪在100-150萬。

乘務(wù)員的工資就要滴一點(diǎn)，全年加上月薪、節(jié)日福利、年終獎(jiǎng)等，乘務(wù)員的月薪大致就是在8000-12000元左右，如果升級(jí)到乘務(wù)長(zhǎng)那就要高點(diǎn)，通常在15000-20000元之間。

民航飛行員的工資月薪有多少

據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)航空公司的薪酬待遇并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但通常來講，有飛行任務(wù)的飛行員月薪一般都在2萬元左右,大部分飛行員月薪還達(dá)不到2萬。有經(jīng)驗(yàn)的空乘月收入也在6000元左右；一般機(jī)務(wù)維修、航務(wù)簽派的月收入則在4000元左右。國(guó)內(nèi)某航空公司在招聘機(jī)長(zhǎng)時(shí)，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價(jià)待遇。而即便是應(yīng)屆畢業(yè)生，薪酬待遇也著實(shí)不菲。

飛機(jī)乘務(wù)員工資一般多少

目前普通崗位的空姐(國(guó)內(nèi)的航空公司)月薪大致為5000多元。

根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。另外，有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度，使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機(jī)會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。

空姐在級(jí)別上，分為實(shí)習(xí)空姐、普通空姐、國(guó)際航班空姐和乘務(wù)長(zhǎng)等職務(wù)。剛一進(jìn)入航空公司，空姐必須要經(jīng)過3個(gè)月到半年的實(shí)習(xí)期，在實(shí)習(xí)期內(nèi)，一個(gè)月只能領(lǐng)到1000元左右的工資，還不享受各種福利。

關(guān)于《在航空公司上班工資如何》的介紹到此就結(jié)束了。