【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇都轱w行員進(jìn)公司待遇》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、你好請教一下現(xiàn)在吉祥航空上海機(jī)務(wù)的待遇怎么樣,拿到手的多少錢,給交五險一金
本篇文章給大家談?wù)劇都轱w行員進(jìn)公司待遇》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
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- 1、你好請教一下現(xiàn)在吉祥航空上海機(jī)務(wù)的待遇怎么樣,拿到手的多少錢,給交五險一金嗎?萬分感謝
- 2、吉祥航空飛行員畢業(yè)怎么分配
- 3、上海吉祥航空公司飛行員待遇?
- 4、吉祥航空飛行員待遇如何?
你好請教一下現(xiàn)在吉祥航空上海機(jī)務(wù)的待遇怎么樣,拿到手的多少錢,給交五險一金嗎?萬分感謝
機(jī)務(wù)工作真心辛苦,而且不體面,臟活累活都要干,上業(yè)務(wù)班生活沒規(guī)律,工作前做好心理準(zhǔn)備。從一覽APP查到航空公司機(jī)務(wù)工資到是大部分都不低,但是真心辛苦,嗷嗷辛苦!不吃飯干活都是正常的,干一個通宵也是正常的,遇到大雨天在外面淋雨也是正常的,如果你身材矮小,讓你鉆個油箱也是正常的。。。。。
昨天說了,機(jī)務(wù)待遇最好的前三名分別是奧凱吉祥和海航
但是要清楚,待遇好不等于對你個人發(fā)展好,待遇都是相對而言的,航空公司機(jī)務(wù)的工資都是可以的。
機(jī)務(wù)上班制度大部分都是上一天白班,一個夜班,休息兩天的。當(dāng)然也有上一個24小時然后休息兩天的。
先說深航,因為深航這幾天招人,當(dāng)時10年的時候,深航第一輪面試就是看看你成績單,然后自我介紹,然后問幾個問題,第二輪筆試,就是考公務(wù)員題,行政能力測試,深航很注重這個,題量很大,第三輪復(fù)試,就是五個人一組,然后問同一個問題,看看大家反映能力,很表達(dá)能力,其實我感覺當(dāng)時深航最注重的還是創(chuàng)新能力。要有自己獨特的見解,才能讓他們注意到你。深航不是很注重學(xué)習(xí)成績,更看重綜合素質(zhì)吧。
其實能去深航做機(jī)務(wù)真的挺好,我10屆畢業(yè),具同學(xué)反映,深航試用期三個月,這三個月工資比較低,當(dāng)初他們那個時候是2500但是三個月過后就有4000多,現(xiàn)在是5000多,在深圳養(yǎng)活自己沒問題,過節(jié)費,年終獎都有,而且不少。深航從今年開始給員工上公積金,而且提供宿舍,標(biāo)準(zhǔn)間模式(一個月200),食堂伙食很好,機(jī)場附近租房均價700左右(兩室),但是除了床以外其他的自己都要置辦。機(jī)場附近吃的飯店比較多,有兩個村子在附近,湖南菜東北菜山東菜廣東菜都有,價格比我們學(xué)校附近要便宜。
深航絕對是學(xué)技術(shù)最好的選擇,因為工作比較累,一個人要干三個航后,其他航空公司都是三個人干一個航后,一年以后放單,你就可以自己干飛機(jī)了,但是簽字還要放行的簽。好多人都是在深航干了幾年然后跳槽,深航機(jī)務(wù)跳槽的沒有不要的。因為深航機(jī)務(wù)成長速度很快,而且深航機(jī)務(wù)工作氛圍比較好,聽我同學(xué)說內(nèi)部經(jīng)常組織籃球足球比賽,經(jīng)常聚餐,而且是和機(jī)務(wù)老總一起玩。過年的時候老總還會給上班的發(fā)紅包。
如果能去深航的話,我個人認(rèn)為還是不錯的,而且深圳消費根本沒有想象的那么夸張。深航的本科跟高職,研究生,只要是機(jī)務(wù)的都一起干活,不過拿的錢,學(xué)歷的不同會有1000左右的差距。
深航干的活跟其他航空公司都一樣,這些航空公司機(jī)務(wù)大部分都差不太多。
國企和股份,企業(yè)文化差距很大,我個人還是不太傾向國企的工作氛圍,深航,海航這些股份的公司,工作起來比較積極,氛圍向上,我感覺可能更適合年輕人。國企比較適合養(yǎng)老。
國航就不多說了,如果你能去的話,你也不可能去別的地方,但是從待遇來說國航還真是不突出,在業(yè)內(nèi)算中等水準(zhǔn)。唯一牛的就是,國航是掛旗航空公司,其他地方我還真沒看出來它有多牛。
東航不招東北人,而且很看重戶口,因為他們在東北沒有分公司,如果你沒有關(guān)系的話,東北人是不好去的,我那屆是這個樣子的,聽說去年也如此,等過幾天東航來招人的話你們就知道了。我有個學(xué)長在東航已經(jīng)工作4年了,他一直想跳槽,因為他在東航上海,感覺比較憋屈,聽他說機(jī)務(wù)很累,而且東航的內(nèi)部貌似存在不少問題,這些我沒考證也不做評論。
南航規(guī)模是全國第一,我認(rèn)為是三大航中最好的一個。2017年南航北京分房,現(xiàn)在正在蓋,如果今年去得話不知道還能不能趕得上。南航比較注重培養(yǎng)機(jī)務(wù)學(xué)習(xí),機(jī)型執(zhí)照拿的很快,但是放單時間要比深航長。三大航中,我個人感覺南航是最好的。我曾經(jīng)跟南航大連的機(jī)務(wù)交流過,他們很注重人才的培養(yǎng),部分地區(qū)會分房子,而且待遇雖然不能讓你暴富,但是也不會太差。我感覺南航是學(xué)習(xí)氛圍最濃的。南航工資待遇很不錯,我同學(xué)南航深圳,現(xiàn)在拿到手7000左右。南航真心是個好單位,在不同的分公司,工資待遇在當(dāng)?shù)囟紤?yīng)該說是前列的。
海航,實力很雄厚,而且在不斷擴(kuò)張,待遇比較好,無論從工資水準(zhǔn)和福利上都不錯,只要是海航員工在大潤發(fā)超市,海航的商業(yè)大廈買東西都打折,而且你過生日海航還會送你一張一百的消費卡。但是進(jìn)入海航后要求比較嚴(yán),抽煙都要去廁所,而且大部分內(nèi)場辦公室沒有床,不能躺,經(jīng)??荚?,考到后面三次就淘汰。工作也不輕松。福利政策上,海航算是全國領(lǐng)先了,千萬別小看海航,這些年感覺它越來越猛。
天津航空,這個我最了解了,一個字累,但是在天津拿的工資算高了,有了145和190執(zhí)照后,6000+不成為題,而且去年的年終獎是三倍工資。跟海航一樣,要求嚴(yán),上班不許睡覺,工作制度是上24小時休息48小時。抽煙都要去廁所抽(這點最坑爹了)
吉祥航空,待遇很好,大部分機(jī)型都是320雖然待遇好但是上海消費水準(zhǔn)大家都清楚量力而行,好多人對吉祥不了解,如果對吉祥有興趣的話可以找找資料。
奧凱,飛機(jī)較少,但是工資高,未來發(fā)展趨勢說法不一,有說好,有說不好的,但是工資確實高,無論機(jī)務(wù),代辦,飛行都很高。
廈航,不太了解,上班的時候遇見廈航的人聊天,10年畢業(yè)的人,高職的,現(xiàn)在拿3000不到(天津)
春秋,個人感覺比較坑爹,可能企業(yè)文化的問題,跟其他航空公司差距還是不小的。它正在學(xué)亞航,走廉價航空路線,待遇還可以,但是干活真心憋屈。沒有公積金!
金鹿公務(wù)機(jī),現(xiàn)在也叫首都航空,首都航空現(xiàn)在有航線了,不僅是公務(wù)機(jī),也做客運,但是公務(wù)機(jī)機(jī)務(wù)較為輕松,而且以后學(xué)機(jī)型執(zhí)照是去國外學(xué)習(xí),航線機(jī)務(wù)不了解,也是海航旗下的公司,內(nèi)部要求也很嚴(yán)。
亞聯(lián)公務(wù)機(jī),這個在深圳,工資高,絕對高,10年畢業(yè)的機(jī)務(wù),本科,12月的時候就已經(jīng)拿7000+了具體干什么活不清楚,是否輕松也不知道,只是聽朋友的朋友說的。
中信海直,主要是直升機(jī),我同學(xué)在海直的塘沽工作,工資在天津來說算不低了,但是如果一旦選擇了海直,以后你得工作內(nèi)容都是直升機(jī),在跳槽到航空公司就不容易了,但是在海直也可以考AVME
救助隊,一句話,很輕松,上班:早9:00--11:00下午1:30--4:30輕松的不得了,工資很高,周末休息。我同學(xué)在南海救助隊,珠海的,現(xiàn)在工資8000多。但是他說未來漲得幅度不會太大,但是已經(jīng)不低了。
順風(fēng)快遞,這個總部在深圳,在深圳也是工資最高的航空企業(yè)。在深圳工資最高的就是順風(fēng)然后是南航深圳再次才是深航。
揚子江,接觸747最多的航空公司,當(dāng)然也有737-300待遇不錯,08年畢業(yè)的學(xué)生,我認(rèn)識一個,現(xiàn)在拿到手是1w多。其他情況不是很清楚
銀河航空,就一架747養(yǎng)活了所有人。機(jī)務(wù)工作很輕松,3000多,每個月算下來也就能上一個星期班左右,一般都是飛機(jī)要來的時候單位會通知你,然后干活干到飛機(jī)起飛,你就可以回家睡覺了。超級輕松的航空公司,不過規(guī)模很小。未來發(fā)展如何也不知道。在銀河工作的人,經(jīng)常說寂寞,空虛,冷!
山東航空,好多人問,但是我那年的時候山航?jīng)]來招人,我也沒有在山航的同學(xué),這個愛莫能助了,不了解的我也不能瞎說是不。我那年不光山航?jīng)]來,東航青島的也沒來,好多山東的同學(xué)都狠郁悶!
另外,機(jī)場機(jī)務(wù)盡量不要去,學(xué)不到東西,跳槽的時候航空公司也不喜歡要,公司又低,很苦b的,典型的坑爹代表天津濱海國際機(jī)場,哈爾濱太平機(jī)場,據(jù)說呼和浩特的機(jī)場待遇不錯。大連機(jī)場工資高,其他機(jī)場,據(jù)說只要不是首都機(jī)場集團(tuán)下屬的機(jī)場待遇都不錯。我們當(dāng)時招人的時候,大連機(jī)場大家都說工資低,大錯特錯,在全國機(jī)場里來講,大連機(jī)場真的是一枝獨秀啊!
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吉祥航空飛行員畢業(yè)怎么分配
飛行學(xué)員在飛行學(xué)院畢業(yè)后,晉升或任命為正連職飛行軍官,授予海軍中尉軍銜。 根據(jù)需要,大部分學(xué)員分配到航空兵飛行部隊任職,少量學(xué)員留在學(xué)院擔(dān)任教學(xué)工作。 飛行學(xué)員畢業(yè)后,享受飛行專業(yè)崗位津貼、飛行等級津貼、飛行任務(wù)津貼和飛行小時補(bǔ)助金。
上海吉祥航空公司飛行員待遇?
戶口是不給解決的,家屬就更不可能了,安家費要和人事談的,他會開2萬,我知道這個行業(yè)可以到5萬,外地人想靠這么個工作定居上海有點做白日夢了。
吉祥航空飛行員待遇如何?
你好,我就是民航招飛學(xué)生。飛行員在哪個航空公司待遇都差不多。從航校合格畢業(yè)后,進(jìn)入公司升副駕駛月薪2到3萬,升機(jī)長后月薪大約5萬,要是兢兢業(yè)業(yè)飛得好的話,還可以兼任公司領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),那樣年薪近百萬??墒顷P(guān)鍵是你得通過招飛選拔??!還有什么問題可以問我。
關(guān)于《吉祥飛行員進(jìn)公司待遇》的介紹到此就結(jié)束了。